㈠ 物流工程與管理碩士
工程碩士專業學位是與工程領域任職資格相聯系的專業性學位,它與工學碩士學位處於同一層次,但類型不同,各有側重。工程碩士專業學位在招收對象、培養方式和知識結構與能力等方面,與工學碩士學位有不同的特點。工程碩士專業學位側重於工程應用,主要是為工礦企業和工程建設部門,特別是國有大中型企業培養應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。
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希望能幫助到你,滿意請採納。
㈡ 求問暨南大學的物流管理與物流工程碩士是學碩還是專碩
1、首先,暨南大學2017沒有招收物流專業的碩士研究生,具體查看專業目錄。
2、是學碩還是專碩看專業目錄的專業代碼:專碩的專業代碼第三位是數字5,即085240是專碩,1202Z2是學碩。
3、廣東省內招收物流專業的學校只有華南理工大學;深圳大學;廣州大學;廣東工業大學。
㈢ 物流工程碩士是屬於管理類碩士,還是工程類碩士
工程碩士有1 機械工程 430102 21 輕工技術與工程 430122
2 光學工程 430103 22 交通運輸工程 430123
3 儀器儀表工程 430104 23 船舶與海洋工程 430124
4 材料工程 430105 24 安全工程 430125
5 冶金工程 430106 25 兵器工程 430126
6 動力工程 430107 26 核能與核技術工程 430127
7 電氣工程 430108 27 農業工程 430128
8 電子與通信工程 430109 28 林業工程 430129
9 集成電路工程 430110 29 環境工程 430130
10 控制工程 430111 30 生物醫學工程 430131
11 計算機技術 430112 31 食品工程 430132
12 軟體工程 430113 32 航空工程 430133
13 建築與土木工程 430114 33 航天工程 430134
14 水利工程 430115 34 車輛工程 430135
15 測繪工程 430116 35 制葯工程 430136
16 化學工程 430117 36 工業工程 430137
17 地質工程 430118 37 工業設計工程 430138
18 礦業工程 430119 38 生物工程 430139
19 石油與天然氣工程 430120 39 項目管理 430140
20 紡織工程 430121 40 物流工程 430141
㈣ 學術型碩士的物流工程到底屬於工學還是屬於管理學
1,物流工程,到底屬於管理學,還是工學,需要你打電話,給所報考院校的研究生學院,或者所在院系,確認,這才能得到最准確的答復。
2,該專業,不一定在管理學院,就是管理學,有可能是某個一級學科下的二級學科,這個二級學科在每個學院都有。比如:在任何學院,都有「課程教學論」專業,在美術學院,學美術方向的課程教學論,在政治學院,學政治方向的課程教學論。無論在什麼學院,都頒發「課程教學論」專業的畢業證,統一授予教育學碩士,而不按照常規的授予文學碩士、法學碩士等。
㈤ 物流管理和物流工程的區別專業碩士和學術型碩士的區別別說什麼研究方向,要的是哪個比另一個好
不好比較;物流工程屬於工科拿的是工學學位,物流管理是管理類拿的是管理學學位。就業前景,物流工程可選擇性更強一些。
㈥ 物流工程與管理專碩值得讀嗎
物流工程與管理專業考研為什麼有必要?
2019年7月,全國工程管理專業學位研究生教育委員會和清華大學工程管理碩士教育中心在清華大學舉行的一次會議,此次會議發布了一項重磅文件《工程管理碩士(MEM)招生領域設置及要求(試行)》,文件中提到125603(工業工程與管理)和125604(物流工程與管理),在2020年開始5年內開始招生應屆本科畢業生,參加全國聯考!
這是國家教育部根據我國產業發展需要發布的重磅文件,既然國家公布了物流工程管理專碩,說明這個專業急需高端人才,那麼這一專業考研為什麼有必要?
首先,對於物流專業,本科就業基本上為基層崗位,就業收入水平不高。在目前的國內物流行業內,負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位,這部分從業者比較多,但幾乎都不是物流專業人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負責業務和管理的經理是中級的職位,這部分人大多也不是物流專業人才,都是有一定經驗的從業人員,他們的年收入在3萬至5萬元;
然而目前想要提升物流行業的技術含量和管理水平,高端人才必不可少,而實際上出色的高級經理和總監是寥寥無幾。據統計,在上海從事物流行業的人員只有不到10萬人,人才缺口達到50萬,在上海的人才開發目錄中,物流人才被列為12種緊缺人才之一。
其次,隨著物流行業的產業發展,智慧物流,智能商業時代的到來,物流行業發展前景可觀。
2015年,國務院出台了《關於積極推進「互聯網+」行動的指導意見》,提出「互聯網+高效物流」等11項重點行動。物流市場規模持續擴大,市場細分深化,快遞快運、電商物流、冷鏈物流等生活消費性物流快速增長,成為市場投資熱點。截止2015年年底,我國從事物流活動的企業法人單位超過30萬家,是所有實體行業中增長最快的行業之一;物流崗位吸納的從業人數超過3000萬人,也是所有實體行業中增長最快的行業之一。
2物流工程管理專碩主要培養哪方面的高端人才?
1 、服務於政府行政管理部門,從事現代物流產業發展規劃、城市或地區的物流基礎設施規劃(公共物流節點、貨運通道規劃)、城市或地區物流信息平台規劃、物流產業發展政策規劃等工作;
2 、服務於物流企業,從事物流企業發展戰略規劃、物流企業的經營與管理、物流企業物流系統的規劃設計、物流解決方案設計、物流項目管理、運輸戰略規劃、庫存戰略規劃、國際物流管理等工作;
3 、服務於生產企業或其他企業,從事采購與供應的物流戰略規劃、企業物流的管理、企業物流規劃設計與布局、供應鏈的規劃、組織和控制等工作。
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物流工程管理專碩去哪些城市就業較好?
物流工程與管理專碩畢業生可在各類物流企業,工商企業的物流管理部門,各級物流行政管理部門,交通運輸企事業單位,物流系統規劃與設計部門,商業、流通業管理部門,物流設備研發、銷售企業,科研院所、大專院校等工作。
根據物流工程與管理專碩的就業崗位分析,最好的就業城市是一、二線城市,這樣的城市產業鏈發展完善,就業崗位較多,發展前景好,薪資水平也較高。
㈦ 物流管理與物流工程專業碩士學位有區別么
物流管理與物流工程專業碩士學位有區別。前者主要側重於從非技術的角度來提升物流效率,後者更側重於從技術的角度來提升物流效率。
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。
物流工程專業碩士側重於工程應用,主要是為工礦企業和工程建設部門,特別是國有大中型企業培養應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。
㈧ 物流工程與管理專碩考研科目是什麼
考試科目:(101)思想政治理論、(201)英語一、(301)數學一、(826)物流工程學。
物流工程與管理學科培養德、智、體全面發展,且具有較高物流管理素質,掌握扎實的物流理論基礎與系統的物流專業知識及技能,了解本專業跨學科的特點和國內外本學科相關領域的研究動態,成為能在物流管理、物流工程及其相關領域獨立地從事科學研究,能解決物流管理和物流系統工程問題的復合型高級人才。
(8)物流工程與管理專碩還是學碩擴展閱讀:
物流工程與管理專碩考研注意事項:
生請在復試時帶上蓋有紅章的大學期間成績單(應屆本科生由所在學校教務部門提供,歷屆畢業的考生可到檔案管理部門復印並蓋章)。
參加過全國大學英語四、六級考試的考生,需提供相應成績單或成績證明,國防生須提交所在學校選培辦同意報考的證明材料,並提交保留學籍申請書(1至2年)。
所有參加復試考生都必須進行資格審查,碩士研究生招生資格審查在復試前進行,資格審查沒通過的考生將取消其復試資格,責任自負。發現可疑學歷證書時,可要求考生在規定時間內提供指定機構出具的認證證明。資格審查單上需貼免冠一寸近照1張(體檢也需要1張,共需帶2張照片)。
㈨ 物流管理可以考哪方面的研啊專碩還是學碩好
學碩比較好
重要的知識點整理一下,做題不一定要做難題,基礎是根本的,每次考試不要著重在一個題目上,
要放寬心態,准備好筆記本和錯題集,錯題集用來記錄一下自己做錯的題,
筆記本記錄一些容易忽略細節和重點。 不要急,總之,要自信;
㈩ 物流管理專業有專業碩士嗎不是學碩哦!你的觀點要有官方依據。
1、物流管理專業沒有專業碩士。
2、不是所有專業都有對應的專碩,因為專碩一共才39種。管理類專碩只有工商管理碩士、公共管理碩士、旅遊管理碩士和工程管理碩士,可能有的學校的工商管理碩士下設有物流管理研究方向,但應屆畢業生都不能報考。