交通工程造價甲級

A. 交通部甲級造價工程師考試報名條件是什麼

具有工程師(經濟師)及以上職稱、從事公路工程造價工作連續5年以上(含5年)。

B. 工程咨詢資質甲級

中華人民共和國建設部令
第149號工程造價咨詢企業管理辦法
第四章 工程造價咨詢管理
第十九條 工程造價咨詢企業依法從事工程造價咨詢活動，不受行政區域限制。
甲級工程造價咨詢企業可以從事各類建設項目的工程造價咨詢業務。
乙級工程造價咨詢企業可以從事工程造價5000萬元人民幣以下的各類建設項目的工程造價咨詢業務。
第二十條 工程造價咨詢業務范圍包括：
（一）建設項目建議書及可行性研究投資估算、項目經濟評價報告的編制和審核；
（二）建設項目概預算的編制與審核，並配合設計方案比選、優化設計、限額設計等工作進行工程造價分析與控制；
（三）建設項目合同價款的確定（包括招標工程工程量清單和標底、投標報價的編制和審核）；合同價款的簽訂與調整（包括工程變更、工程洽商和索賠費用的計算）及工程款支付，工程結算及竣工結（決）算報告的編制與審核等；
（四）工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢；
（五）提供工程造價信息服務等。
工程造價咨詢企業可以對建設項目的組織實施進行全過程或者若干階段的管理和服務。
第二十一條 工程造價咨詢企業在承接各類建設項目的工程造價咨詢業務時，應當與委託人訂立書面工程造價咨詢合同。
工程造價咨詢企業與委託人可以參照《建設工程造價咨詢合同》（示範文本）訂立合同。
第二十二條 工程造價咨詢企業從事工程造價咨詢業務，應當按照有關規定的要求出具工程造價成果文件。
工程造價成果文件應當由工程造價咨詢企業加蓋有企業名稱、資質等級及證書編號的執業印章，並由執行咨詢業務的注冊造價工程師簽字、加蓋執業印章。
第二十三條 工程造價咨詢企業設立分支機構的，應當自領取分支機構營業執照之日起30日內，持下列材料到分支機構工商注冊所在地省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門備案：
（一）分支機構營業執照復印件；
（二）工程造價咨詢企業資質證書復印件；
（三）擬在分支機構執業的不少於3名注冊造價工程師的注冊證書復印件；
（四）分支機構固定辦公場所的租賃合同或產權證明。
省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門應當在接受備案之日起20日內，報國務院建設主管部門備案。
第二十四條 分支機構從事工程造價咨詢業務，應當由設立該分支機構的工程造價咨詢企業負責承接工程造價咨詢業務、訂立工程造價咨詢合同、出具工程造價成果文件。
分支機構不得以自己名義承接工程造價咨詢業務、訂立工程造價咨詢合同、出具工程造價成果文件。
第二十五條 工程造價咨詢企業跨省、自治區、直轄市承接工程造價咨詢業務的，應當自承接業務之日起30日內到建設工程所在地省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門備案。
第二十六條 工程造價咨詢收費應當按照有關規定，由當事人在建設工程造價咨詢合同中約定。
由上可見，不同資質的區別主要體現在獲得該資質所需的條件不同，能夠承接的業務的投資額大小不同。

C. 交通工程甲級資質需要哪些人員

交通工程甲級資質主要人員：
1、公路工程專業注冊建造師不少於8人。
2、技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業和機械、工業自動化等專業中級以上職稱人員不少於20人。
3、持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
4、經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於20人。

D. 交通部的公路造價師（甲級）現在行情如何，掛靠一年多少錢

這個根據交通部還是建設部而定，交通部一般500-1000每月，建設部一般1000-3000每月。具體的掛靠價格要根據各地而異。

造價師是指由國家授予資格並准予注冊後執業，專門接受某個部門或某個單位的指定、委 托或聘請，負責並協助其進行工程造價的計價、定價及管理業務，以維護其合法權益的工程經濟專業人員。

E. 交通部的甲乙級造價員與建設部的造價員有什麼區別

公路工程造價人員考試是交通部組織的，針對公路建設系統造價人員的資格認證考試，分為甲級和乙級兩個類別。
報名考試、證書年審、繼續教育等等都是省交通造價站在管理，證書的使用范圍也僅限於交通部屬下的各類工程建設，例如全國各地的高速公路招投標以及建設等。其考試科目與注冊造價師一樣2年滾動4科，但題目相對簡單，因為畢竟只針對一個專業。
一般說的造價師是全國注冊造價師，是國家認證的注冊執業資格證書，跟注會一樣，有了本本就可以自己開公司做造價資詢。不分公路和市政還是建築什麼的，只分土建和安裝兩類。各類建設行業均通用，高速公路建設上也適用。
總之搞造價的最高級別就是這個注冊證書了，並且也是國家執業資格管理的大趨勢。另外還有不注冊的全國工程造價師和全國工程造價員，也是低一個級別的造價師執業資格證。這一系列的證書是建設系統通用的，但都要通過相應的考試獲得。

F. 已是甲級公路造價師了，需成為注冊造價工程師的還需要考試嗎還是直接注冊就可以了呢

甲級公路造價師是交通部自己弄的資格，僅在交通行業內有效。前幾天國務院已經取消了
注冊造價工程師是人力資源部和住建部聯合實施的，屬於國家注冊資格，全國各行業通用（除了不甘寂寞的部委自己推出資格的情況之外）。

G. 公路工程造價人員的甲、乙級考試跟造價師有什麼區別

公路工程造價人員考試是交通部組織的，針對公路建設系統造價人員的資格認證考試，分為甲級和乙級兩個類別。報名考試、證書年審、繼續教育等等都是省交通造價站在管理，證書的使用范圍也僅限於交通部屬下的各類工程建設，例如全國各地的高速公路招投標以及建設等。其考試科目與注冊造價師一樣2年滾動4科，但題目相對簡單，因為畢竟只針對一個專業。

一般說的造價師是全國注冊造價師，是國家認證的注冊執業資格證書，跟注會一樣，有了本本就可以自己開公司做造價資詢。不分公路和市政還是建築什麼的，只分土建和安裝兩類。各類建設行業均通用，高速公路建設上也適用。總之搞造價的最高級別就是這個注冊證書了，並且也是國家執業資格管理的大趨勢。另外還有不注冊的全國工程造價師和全國工程造價員，也是低一個級別的造價師執業資格證。這一系列的證書是建設系統通用的，但都要通過相應的考試獲得。

H. 請問各位大俠，就是這個公路造價人員的甲級到底算不算造價工程師。

在交通部系統內部是承認的，能算是造價工程師。

I. 交通部公路造價員 甲級乙級的區別

交通部的公路造價師分甲乙級。甲級要有中級以上職稱，從事公路造價5年以上，乙級要有助理工程師以上職稱，從事公路造價3年以上。
這個造價師證只在交通系統內部承認，如果轉注冊到建設部（跨行業）只承認其造價員。