波形護欄工程量

① 波形護欄gr-b-2e怎麼計算

GR-SB-2E的含義如下：
GR表示波形梁護欄 。
SB表示防撞等級路側SB級。
2表示埋設為土中,柱距2m 。

波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由於波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要並通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便於車輛通過。

② 波形護欄計算公式

兩波
4320*310*85*4
質量公式
4320*482*4*7.85
三波
4320*750*4*7.85
得出來的結果就是這塊板子的理論重量

③ 工程預算中波形鋼板護欄的工程量中螺栓，墊片計取嗎

記取的

④ 高速公路上的波形護欄板面積怎樣算

要想算波形護欄板面積，必須了解波形護欄板的製造工序：優質Q235帶鋼經酸洗、沖壓成雙波或三波板，後做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
也就是說波形護欄板起先並沒有弧度，也不是波形的板，而是一張橫平豎直的鋼板，這是我們能把波形護欄板換算成是一張長方形鋼板的面積。
波形板的規格我們拿4320*310*85*3舉例，其軋波之前鋼板規格為 長：4.32m 寬：0.485m 高（厚）：0.003m，其表面積應為：4.22m2。

⑤ 波形護欄定額工程量怎麼算

1、波形鋼板護欄的清單工程量按米計算

2、波形鋼板護欄的定額工程量按平方米計算

3、如果你自己弄不明白，或沒時間計算，建議找代算，根據情況不同，費用不等。
一、其他方法
1、你可以搜索下 小螞蟻算量 ，能做公路、高速路工程量計算、預算，高質、高效
2、你可以在網上搜下預算造價單位，有一些單位做的比較好
3、你可以去第三方平台委託別人做，平台上注意防騙，你可以找單位、也可以找個人來做。
二、注意點
1、計算工程量應按照工程所在地的定額或規定標准計算；
2、工程量計算熟悉定額、規定是基礎；
3、計算工程量前看清楚圖紙是前提，應注意小的注釋，以免看漏看錯是計算結果出現錯誤；
4、工程量計算原則上是不允許錯誤的，希望不要抱僥幸態度去計算工程量。

三、波形梁護欄的設置
1、路側護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，並予以通盤考慮；
2、路橋銜接部是護欄布設的重點。大、中橋上一般用混凝土牆式護欄，其與波形梁護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。波形梁護欄此時要采加強型，並與牆式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋台上加設一段牆式護欄；
3、路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮；
4、互通立交匝道一般要設置波形梁護欄。當曲線半徑小於70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特製的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計；
5、在設高擋牆的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設牆式護欄；
6、隧道內也應設置護欄，並要與隧道外的護欄妥善連接；
7、中央分隔帶採用波形梁護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若採用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意；
8、採用帶防阻塊的波形梁護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱後移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性能較高，設計中應盡量採用

⑥ 波形護欄計量時，端頭怎麼算

端頭根據你路段來算的 跟總長度沒關系 比如說五百米 分了兩段路 那就加4個端頭 柱子也要加上兩根 舉例你總共3000米 分了7段路 那就是加7根柱子 14個端頭 再加上其他配件嘛。

⑦ 波形護欄的標准用量

公路波形護欄板用量：標准段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，
防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

⑧ 工程預算中波形鋼板護欄的工程量怎樣計取

1、波形鋼板護欄的清單工程量按米

2、波形鋼板護欄的定額工程量按平方米

3、如果你自己弄不明白，或沒時間計算，建議找代算，根據情況不同，費用不等。
一、其他方法
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2、你可以在網上搜下預算造價單位，有一些單位做的比較好
3、你可以去第三方平台委託別人做，平台上注意防騙，你可以找單位、也可以找個人來做。
二、注意點
1、計算工程量應按照工程所在地的定額或規定標准計算；
2、工程量計算熟悉定額、規定是基礎；
3、計算工程量前看清楚圖紙是前提，應注意小的注釋，以免看漏看錯是計算結果出現錯誤；
4、工程量計算原則上是不允許錯誤的，希望不要抱僥幸態度去計算工程量。

三、波形梁護欄的設置
1、路側護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，並予以通盤考慮；
2、路橋銜接部是護欄布設的重點。大、中橋上一般用混凝土牆式護欄，其與波形梁護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。波形梁護欄此時要采加強型，並與牆式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋台上加設一段牆式護欄；
3、路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮；
4、互通立交匝道一般要設置波形梁護欄。當曲線半徑小於70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特製的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計；
5、在設高擋牆的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設牆式護欄；
6、隧道內也應設置護欄，並要與隧道外的護欄妥善連接；
7、中央分隔帶採用波形梁護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若採用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意；
8、採用帶防阻塊的波形梁護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱後移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性能較高，設計中應盡量採用

⑨ 波形護欄長度怎麼計算波形護欄長度怎麼計算

成品是4320mm一根，安裝完後是4m，這是國家標准。你說的是護欄成品的長度吧

⑩ 工程預算波形鋼板護欄怎樣填工程量

1、波形鋼板護欄的清單工程量按米計算

2、波形鋼板護欄的定額工程量按平方米計算

3、看您需要計算哪種工程量，選擇計算方法，如果你自己弄不明白，或沒時間計算，建議找代算，根據情況不同，費用不等。
一、其他方法
1、你可以搜索下 小螞蟻算量 ，能做公路、高速路工程量計算、預算，高質、高效
2、你可以在網上搜下預算造價單位，有一些單位做的比較好
3、你可以去第三方平台委託別人做，平台上注意防騙，你可以找單位、也可以找個人來做。
二、注意點
1、計算工程量應按照工程所在地的定額或規定標准計算；
2、工程量計算熟悉定額、規定是基礎；
3、計算工程量前看清楚圖紙是前提，應注意小的注釋，以免看漏看錯是計算結果出現錯誤；
4、工程量計算原則上是不允許錯誤的，希望不要抱僥幸態度去計算工程量。

三、波形梁護欄的設置
1、路側護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，並予以通盤考慮；
2、路橋銜接部是護欄布設的重點。大、中橋上一般用混凝土牆式護欄，其與波形梁護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。波形梁護欄此時要采加強型，並與牆式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋台上加設一段牆式護欄；
3、路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮；
4、互通立交匝道一般要設置波形梁護欄。當曲線半徑小於70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特製的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計；
5、在設高擋牆的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設牆式護欄；
6、隧道內也應設置護欄，並要與隧道外的護欄妥善連接；
7、中央分隔帶採用波形梁護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若採用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意；
8、採用帶防阻塊的波形梁護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱後移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性能較高，設計中應盡量採用