工程造價改革

⑴ 工程造價如何落實深化市場化改革

1. 1嚴格按基本建設程序辦事

2. 按不同投資主體分別進行工程造價管理

3. 實行工程造價監理

4. 充分發揮造價工程師的作用

5. 積極推行工程量清單報價

6. 規范管理,建立有形工程造價咨詢市場
   

⑵ 工程預算定額，制度與改革

確實有這種情況存在，
這樣的工程誰願意干誰干，
預算定額雖然有，但作為企業，
你有不接這個工程權利。
我認為這樣的工程干不幹，
主要還是核算一下是不是有利潤，
有利潤不講預算也可以接手吧。
個人觀點，僅供參考

⑶ 2018年造價師改革

1、級別與專業：

5、取消證書的銜接：

自14年起，國務院相繼取消了433種職業資格證書，全國建設工程造價員、公路水運工程造價員、水利工程造價工程師相繼列入了取消名單，人事考試中心有關人員表示後期會將其列入造價工程師(或造價員)的某一個專業方向進行統一管理，2年後的今天，意見稿終於公示，確是如此。

《意見稿》中：本規定發布之前取得的全國建設工程造價員資格證書、公路水運工程造價人員資格證書以及水利工程造價工程師資格證書，效用不變。

並未明確以上三者誰並入一級、誰並入二級管理，倘若將水利工程造價工程師並入一級，那之前考過的人真是做夢都要笑醒了，水利工程造價工程師與之前的造價工程師考試難度可不只差了一個level

6、證書與職稱掛鉤：

《意見稿》中：專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，並可作為申報高一級職稱的條件。

職業資格與職稱掛鉤，一向都是有關部門改革的思路。早在17年，河南省就將一級建造師、勘測設計類注冊證書與高級工程師職稱進行了有條件的掛鉤。

(3)工程造價改革擴展閱讀

報名條件

凡中華人民共和國公民，遵紀守法並具備以下條件之一者，均可參加造價工程師執業資格考試：

（一）工程造價專業大專畢業後，從事工程造價業務工作滿5年；工程或工程經濟類大專畢業後，從事工程造價業務工作滿6年。

（二）工程造價專業本科畢業後，從事工程造價業務工作滿4年；工程或工程經濟類本科畢業後，從事工程造價業務工作滿5年。

（三）獲上述專業第二學士學位或研究生班畢業和取得碩士學位後，從事工程造價業務工作滿3年。

（四）獲上述專業博士學位後，從事工程造價業務工作滿2年。

在《人事部、建設部關於印發〈造價工程師執業資格制度暫行規定〉的通知》（人發〔1996〕77號）下屬發之日前（即1996年8月26日前）已受聘擔任高級專業技術職務並具備下列條件之一者，可免試《工程造價管理相關知識》和《建設工程技術與計量》兩個科目。

（一）1970年（含）以前工程或工程經濟類本科畢業，從事工程造價業務工作滿15年。

（二）1970年（含）以前工程或工程經濟類大專畢業，從事工程造價業務工作滿20年。

（三）1970年（含）以前工程或工程經濟類中專畢業，從事工程造價業務工作滿25年。

根據《關於同意香港、澳門居民參加內地統一組織的專業技術人員資格考試有關問題的通知》（國人部發[2005]9號），凡符合造價工程師執業資格考試相應規定的香港、澳民居民均可按照文件規定的程序和要求報名參加考試。

⑷ 工程造價咨詢資質取消對建築企業會產生哪些影響

一、「門外漢」跨界入侵的情況增多，有利於擴大市場競爭
工程造價咨詢資質取消後，沒有了資質的門檻限制，具備一定實力，從事造價咨詢上下游業務的企業都會進入市場，參與競爭!激烈的市場競爭環境，有利於刺激造價咨詢企業不斷尋求能力提升和轉型發展，有望培育優勢造價咨詢群體，實現資源合理配置，促進造價咨詢市場新陳代謝和轉型升級。
二、在促進建築行業轉型發展中發揮重要作用
造價咨詢是建築行業發展的重要環節，對建築項目起到決定性的指導作用!工程造價咨詢資質取消，可以促進造價咨詢企業從簡單、低層次的程序服務，向高質量的、高層次的專業技術咨詢服務轉變。高效、優質、專業的造價咨詢服務可以更好的服務建築企業，在中國建築行業轉型升級發展中起到重要的作用。
三、行業門檻放開，事中事後監管可能會越來越嚴格
逐步放開行業門檻，加強事中事後監管，是國家推行企業資質改革的方針政策。從物業資質、招標代理資質取消的先例也可以看出來，取消資質的同時，也會出台相應的配套改革措施，引導行業自律的同時，加強社會監督!且工程造價咨詢資質取消後，主管部門從行業管理向市場監管轉變，具體而言，監管思路將從「管主體」向「管行為」轉變，監管重點將從「管企業」向「管項目」轉變，發揮政府、企業、業主工程完成監管工作，更加透明。

⑸ 廣西工程造價改革 試點工作正在進行中

【導語】近日廣西壯族自治區住建廳發布建設工程造價改革試點實施方案，決定在南寧、柳州、桂林、北海、玉林5市開展建設工程造價改革試點。通過試點，制定適應市場化要求的計價依據體系及評標辦法，建立政府宏觀調控、企業自主報價、市場競爭定價的工程造價形成機制;推行過程結算，逐步解決工程結算難的問題，下面我們就來具體了解一下。

1、試行取消現行工程量清單計價規范有關安全文明施工費、規費、稅金等作為不可競爭費用的規定，同時，將工程量清單綜合單價費用構成改為國際上較為通行的全費用綜合單價。

2、政府發布的定額及信息價僅作為國有投資項目的計價參考，引導國有投資項目參照政府發布的定額及信息價並結合市場詢價編制估算、概算、施工圖預算及招標控制價;

3、研究制定工程造價數據採集和數據交換標准，研發工程造價指標分析系統，建立國有投資項目工程造價信息共享機制;

4、構建多元化的造價信息服務方式供市場主體選擇，鼓勵市場主體自主詢價;

5、在試點項目中採取經評審的最低評標價中標的評分辦法和高額合同履約擔保制度;

6、推行施工過程價款結算和支付，從技術及管理層面逐步解決工程結算難的問題;

7、完成試點工作總結並上報自治區人民政府及住房城鄉建設部。

以上就是廣西工程造價改革試點工作的相關內容，希望廣西的造價工程師們能夠關注起來，積極投身到相關事業中去。

⑹ 工程造價專業業將來從事工作領域現存在哪些需要改革的壁壘

工程造價專業在實際生活裡面，他主要涉及的是建築業方面的一些工作，包括土地評估，原材料評估，等等他所工作的范圍，如果你做好了取得資格證，在工作上會有很好的收入。

⑺ 建築工程造價改革為那幾個階段改革的主題是什麼

實行清單報價。

⑻ 我國工程造價的改革與發展論文，只要寫出自己的觀點就好！

LZ 都寫這么深的 論文了 我還在准備考工程造價。。。

⑼ 國有投資工程造價控制實踐怎麼理解

我國加入WTO後，為適應社會主義條件下的市場經濟，面對國際大市場的發展趨勢，在工程建設領域進行了一系列的改革。
工程建設領域的改革目的與配套措施的關系
工程造價改革是核心對於國家，在建築領域里進行改革的目的，就是要在保證工程質量的前提下，提高投資效益。我們的一切改革措施和辦法也都要圍繞這個目的去提出並實施。因此，國家注重了工程造價改革這個核心，在建設領域里將建築產品的政府定價改革為市場定價。其最具代表性的措施就是放開建設工程價格，在招標中鼓勵投標企業根據自己掌握的建築產品消耗標准及人、材、機價格情況進行投標報價，從而在宏觀上形成通過市場競爭形成建築產品價格的機制。這一改革對與國際慣例接軌、建立起一個開放的建築市場、促進建築業發展、促進建築技術進步無疑具有積極的作用和重大的意義。
改革應有完善的配套措施涉及一個領域的改革，都應該以特定的歷史背景及條件為基礎而提出並實施，並根據具體情況輔之以強有力的配套措施及辦法。如果改革的措施、辦法不配套，或者與歷史背景及條件不相適應，這種改革便會與其初衷相去甚遠或面臨不利的結果，工程建設領域的改革也不例外。當前，我國的一系列改革，都是以建立具有中國特色的社會主義市場經濟為目標進行的。中國的社會主義市場經濟的特色就是國有經濟佔有相當的比重，特別是在建築市場的基礎設施方面，國有投資更是佔有主導地位。並相信這一特色在相當長的歷史時期不會發生大的改變。因此，我們的改革措施和辦法也一定要充分注意這一特色。我們進行的工程項目管理、工程招標管理、工程施工管理、工程經濟管理、乃至於工程廉政監督等最終都希望能夠達到這樣一個基本保證，建設方及建設方委託的專業公司和專業人員都能認真負責地為投資人正確履行自己的職能。對於非國家的投資工程，業主在建築法、招標法、合同法有關法律體制的保證下，從自身利益出發，加強項目投資管理，相信易於通過建築市場的改革順利進行項目建設，合理完成項目投資。但對於國家投資的建設項目，其基本保證的實現尚存在很多問題。
國有投資工程項目管理的現狀
投資管理體制問題突出當前，國家確立了開發西部的戰略構思，加大了對西部的固定資產投入，每年有數千億的資金投入西部的建設，面對這一形勢，西部各地面臨大量的項目建設。應該說，國家開發西部的宏觀決策對西部各地是一次難得的機會，但因種種原因，現階段國家對西部的投資，主要集中於交通、環保、市政等基礎設施項目。由於這些建設項目一般屬非生產項目，多數由政府投資，其項目管理一般仍沿襲計劃經濟形成的管理體制，由各級政府指定某一系統或部門臨時組建一個班子進行項目管理，由於其投資體制上的原因，更由於市場經濟的發展對管理人員行為觀念產生強烈沖擊的原因，這些項目建設管理中正暴露出一系列嚴重的問題，這些問題對項目建設的目標和投資效果一般都將產生了十分不利的影響。
項目管理班子目標單一這種臨時組建的班子的名稱可能是指揮部、項目部、或什麼公司，也可能確立了形式上的項目法人，但其目標和責任無大的區別。該項目管理班子主要目標就是完成該項目的建設，而工程最後的投資總額及項目投資效果與該項目法人及一班人的實際利益無法定意義上的必然聯系，故該班子對工程投資總額及投資效果不承擔或不能承擔責任。經常發生的情況是工程剛開工，業主便開始不斷地向上面要求增加投資。預算超概算，決算超預算的現象普遍存在。
項目管理班子缺乏專業化因這種臨時組建的班子的成員一般限於該系統或部門的有限范圍，相對於項目的規格，其主要負責人一般由具有相應行政級別的領導擔任。當然，這種形式確定的項目負責人，一般具有一定的組織能力和協調能力。但由於項目負責人的主要職責是完成項目建設，從而協助領導完成政績，因此，項目負責人對項目投資的合理性及科學性較少考慮。這種形式組成的項目班子，其核心領導層一般也未配備項目建設管理和經濟管理的專業人員，其一般管理人員的素質也參差不齊，因這種臨時機構的工作人員的實際收入較高（相對於國家一般工作人員），不少人因照顧關系而進人，他們甚至可能缺乏起碼的工程建設相關知識。
項目管理機構內部缺乏有效的管理制度由於管理機構一般為l臨時組建，人員多由系統或部門抽調，工程項目完成後，班子就要解散。出於缺乏經驗，其內部管理機制很難實現專業化和制度化，沒有罕見的人才擔當其負責人，根本不可能建立合理有效的管理辦法及相應的管理制度。在多數的項目管理中，均會發現管理制度及責任制度的混亂。
不科學的時效性引發連鎖問題近年來，種種原因導致把政府投資項目的完成與領導的政績緊密聯系，因此，大大小小的政府工程一般在宣傳階段便確定了完工的期限，在這一目標的限制下，項目管理班子的工作完全被政府領導制定的時限左右，很多必須完善的建設程序被忽視，從而產生諸多問題。由於時間緊，可行性論證、初步設計、施工圖設計的時間被不科學地壓縮，相當數量的工程或者可行性論證不夠、或者地堪粗糙，或者設計考慮不周，造成不必要的設計修改、一些項目因為設計上的問題一再增加投資，個別項目甚至因地勘或設計的問題中途報廢。由於時間緊迫，不少重點工程成為三邊工程，只有概算，沒有預算，有的甚至連概算也沒有。招標成為形式，合同也只能是形式，工程項目成了可怕的黑洞，國家寶貴的建設資金被無情吞噬。
項目管理人員不負責任、嚴重失職、甚至犯罪由於項目管理機構的l臨時性，其管理人員在責任制度不健全的情況下，責任意識淡薄。更由於不良社會風氣的影響，一些管理管理人員對工作極不負責，一些與項
項目經濟管理有重大關系的過程或經濟文件被有意或無意地忽視。在不少政府投資工程的項目管理過程中可以發現：一些工程項目招標條件尚未具備便進行招標，致使工程招標流於形式，根本達不到競爭形成合理價格的目的；一些工程項目的招標文件或承包合同中出現重要漏洞，有明顯不利於建設方的條款；一些工程項目管理人員對施工方案隨意認可，造成不必要的工程費用增加；一些工程項目的簽證工程量發現人為失誤；一些工程項目的材料或設備的價格簽證出奇偏離；一些工程項目的特殊工作內容的簽證未考慮大量費用增加的嚴重後果。這些工作上的種種失誤，往往致使工程總造價無端增加。在一些國家投資建設的工程項目中還可發現：違法活動猖獗，有的以種種理由指定施工隊伍，有的買際、賣標，有的公開進行抬標，有的不按建設程序更改工程設計，有的簽證工程量明顯虛假，有的材料或設備價格虛高，有的工程結算有嚴重的幕後交易。凡有上述現象的工程，無一不是以國家大量增加工程無效投資為最終結果。
項目建設的同體化引發弊端對政府投資的工程，因種種原因，現階段一般由工程建成後的使用單位（或管理單位）組成項目管理班子，因而業主很可能從自身利益考慮，有意增加工程的規模，提高工程建設的標准，追求項目的完善，而忽視國家投資的合理性。也有的業主把工程項目當作肥肉，在工程的發包中追求個人或小集團利益，有的把項目發包給本部門的下屬或相關單位，對工程招標或材料設備的招標搞幕後交易，進行假招標。這種情況下，建設和施工方自然就形成了聯盟。本來就不完善的政府投資管理體系就很難作為了。

⑽ 造價員取消後怎麼辦

1）、從今年起國家又取消了多種資格證書，其中有工程造價員。取消造價員是以後直接報考助理造價工程師，也就是用助理造價工程師來代替之前的造價員。具體的考試大綱、報考條件等還沒有出。
（2）、對於已經取得造價員證書的，今後如何轉為助理造價工程師，請密切關注中國建設工程造價管理協會的通知。
（3）、2016 年 1 月 25 日，中國建設工程造價管理協會公布了《關於做好取消全國建設工程造價員職業資格後續工作的通知》，強調 2016 年造價員考試將進行改革，各地已展開「現有造價員擬轉為助理造價工程師」的過渡銜接工作。所以報考條件和考試科目都有可能發生變化，而升級為「師」之後，含金量也有肯能增加的。