工程車輛管理

① 工程用車管理採用GPS定位技術的優勢在哪

GPS定位技術對於工程車輛管理的好處很多，主要體現在以下五點：
①減少一定的車輛投資成本，剔除不必要的車輛購置，從側面減少了一定的車輛采購帶來的成本。
②解決工程中常出現的「斷料」問題，GPS定位後台可觀測到所有車輛的運行軌跡、停留時間、油耗多少以及實時位置。管理人員可以以此去制定更為完善的時間控制方案，避免出現斷料問題
③減少調度中存在的線路盲點問題，GPS定位器可以提前規劃好最適合的路線
④減少油耗成本，避免司機「偷油」或者謊報油費等問題
⑤保障司機用車安全，多種報警功能，後台監測接收信息來保障司機安全，也對司機起到一個監督的作用，要注意行車安全

② 工程車輛有哪些通用管理規定

工程車輛管理制度。
1、車輛管理規定
1.1、項目的皮卡車、灑水車由工程部（下稱責任人）統一管理和調度。
1.2、駕駛員應按要求認真填寫「行車登記表」，禁止亂塗亂畫。 1.3、有關車輛的證件和交費相關事項須及時報告辦理（包括：年審、年檢、養路費、營運證、納稅、保險等），由行政人事部統一辦理。若因未及時辦理證、費事宜而造成的罰款和損失，由相關責任人承擔。
1.4、駕駛員、車輛出行辦事，二者的表現直接代表項目的形象，為此要求駕駛員必須保持自身服裝整齊、車輛整潔。
1.5、各司機未出車時，不得隨便竄崗，不得違反項目紀律，應聽從主管領導的工作安排。
2、車輛維修保養
2.1、責任人應指定其管理車輛維修和保養的專業維修點，各類車輛日常保養維修應往指定維修點進行維修保養。按期進行保養，並進行保養登記。
2.2、 駕駛員要按規定對車輛進行保養。長途行車前一定要對車輛進行檢查維護。及時給車輛加油、加水及加剎車油。經常檢查輪胎， 禁止「光胎」行走。使用車輛必須維護車內衛生，絕不允許有垃圾遺
留車內，嚴禁在車內吸煙。
2.3、車輛發生故障需維修時，須及時填寫維修報告向主管領導匯報經過、原因，經主管領導批准後到修理廠檢驗，提供修理內容報告資料和價格，經項目領導批准後進行維修。
2.4、需申購車上其它需用物品時，先填寫申購單，經批准後方可購買。
3、車輛出行管理
3.1、項目車輛按規定安排調配，皮卡車用於工程用途，專用灑水車只能用於灑水，任何部門及個人必須按規定使用車輛。
3.2、服從項目整體的工作安排和調度。
3.3、不得擅自離開工作崗位，造成乘車人等候或工作延誤。 4、施工車輛證件管理
4.1凡屬車輛證件，由安質部統一負責管理。 4.2各種證件要齊全，不準無證行車。
4.3司機必須妥善保管證件，保持完好，干凈，整潔，字跡清晰，不得破損，污染，丟失，安全科要定期檢查。
4.4證件發生破損，污染，丟失以及浸水致使字跡模糊無法辨識而需要更換，補證者，全部辦理費用由司機承擔。
5、施工車輛管理人員的責任和義務
5.1負責公司車輛正常調度、管理，規范公司車輛的使用。 5.2車輛檢查。經常性對車輛的安全性能進行檢查。 5.3車輛調度。合理、靈活地調度車輛，保證生產、銷售用車，
正常運轉。
5.4手續辦理。車輛的年檢、牌證、保險等項工作的手續辦理。及時完整。
5.5對車輛維修費用、油耗、里程等進行嚴格、公正的考核。並對公司各車輛出車、維修等情況建立台帳。
6、施工車輛安全管理
6.1、工作人員應提前一天安排和調度車輛。鑒於車輛使用的安全性問題，司機出車晚歸時須向主管領導電話匯報。
6.2、灑水車及貨車因工作需要，需佔道作業時，應將車輛警示燈打開，並應在車流來向30米處放置反光警示柱。
6.3、不可將車輛借於無駕駛資格的人員或非項目人員使用。 6.4、因私用和外借造成車輛損壞、遺失和造成的責任，一律由司機本人承擔。
7、施工車輛駕駛員的管理
7.1、嚴格遵守交通規則，注意力集中，安全駕駛，及時辦理駕駛證年度審驗。
7.2、不得將汽車隨地停放，須停在安全地帶或者有專人看管的地方，並加上防盜器材，保證車輛的安全。
7.3、司機違反交通規則或車輛發生故障等問題時，須及時報告主管領導及項目領導。
7.4、違反交通規則所造成的後果，如有關的處理和處罰由違章駕駛員本人負責解決。
7.5、因駕駛者的管理不善，致使車輛或車內物品損壞、遺失，駕駛者本人負連帶責任。
7.6、司機違反交通規則三次以上者，給予通報批評直至解聘處理。
7.7、嚴格按交通法律法規駕駛車輛。
（1）上車後必須系好安全帶（包括副駕駛座位人員），並小心駕駛。
（2）汽車轉彎時必須打轉向燈並減速慢行。 （3）嚴禁車輛闖紅燈，嚴禁酒後駕駛。
（4）車輛由岔路、支路駛入主幹道時，務必做到：一停，二看，三通過。
7.8、若在車內休息，一定要將車子熄火。切不可在停車時開著空調在車內睡覺，以免發生一氧化碳中毒。
8、施工車輛違反國家和有關部門法律管理
8.1車輛在行駛過程中，嚴格執行國家頒布的《交通法》及公司的有關規定，不違章行駛和亂停亂放，如造成車輛違章罰款損失由駕駛員自己承擔，承擔因此引起的經濟損失。公司車輛交通違章處理的原則是：誰違章、誰處理、費用自理。
8.2駕駛員要保持精力充沛和清醒的頭腦，謹慎駕駛，全面了解車輛的性能「寧停三分」、「不搶一秒」如因司機的責任造成交通事故的司機應負相關的法律責任，並承擔其他經濟損失。
8.3司機嚴禁酒後駕駛。不得將車輛交給無證人員駕駛，或轉借
他用一經查實，按情節輕重酌情進行罰款，或交公安機關處理。由此而造成交通事故由當事人承擔全部責任。
8.4交通違章信息由綜合辦公室定期通報。違章責任由車輛所屬部門劃分，處理違章的費用全部由違章責任人承擔。
9、施工車輛燃油管理
9.1、車輛加油一律由項目派發IC加油卡，憑卡到相關加油站加油。未經項目領導批准，擅自用現金加油者，由個人承擔其費用，項目不給予報銷。
9.2駕駛員應及時查看加油卡的余額，當IC加油卡的余額低於500元時，駕駛員應及時向行政人事部匯報，以便行政人事部及時充值加油卡。駕駛員在每次加油後，需保留加油小票並在上面簽名確認。每月月底駕駛員應將當月所有加油小票收集上交行政人事部。
9.3、車輛需遠途行駛前，應在出發前前往指定加油站加滿油料，方可出發行車。若因特殊原因需在異地行駛途中加油時，應請求主管
9.4、駕駛員應熟知各車輛使用油料的型號，若因駕駛員加油錯誤而造成車輛損壞者，由其本人承擔賠償責任。

③ 汽車工程和汽車服務工程的區別

汽車工程，又稱為車輛工程，與汽車服務工程的主要區別如下：

一、專業代碼不同

1、車輛工程：專業代碼為080207。

2、汽車服務工程：專業代碼為080208。

二、主幹學科不同

1、車輛工程：主幹學科為機械工程、力學、控制科學與工程。

2、汽車服務工程：主幹學科為機械工程、交通運輸工程。

三、培養目標不同

1、車輛工程：車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。

2、汽車服務工程：本專業培養既具有扎實的汽車工程技術知識、汽車服務工程知識，又具有汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車評估等方面的基本技能。能從事汽車檢測、汽車維修與保養、汽車貿易、汽車運輸技術與管理等方面工作的高級應用型人才。

④ 車輛管理辦法 工程車

根據《中華人民共和國車輛管理辦法》的有關規定，不管是什麼車，買新車以後到當地的車管所辦上牌手續，，辦掛牌手續時需要帶車里購車發票、錢（至於帶多錢，車和車的類型不一樣，價格也不一樣，在一個就是地方和地方的收費高低也不一樣），（注意，在賣車是的臨時牌照有效期內去），手續就是這樣的，到哪裡以後，按他說的走程序就可以，第一步怎麼走，他會告訴你非常清楚，下來就是連著的，非常簡單。————我知道的也就這么多，我前一段時間剛和我朋友去給他的車上了牌照（他的是小車，奧迪）

⑤ 汽車服務工程，車輛工程專業主要區別是什麼

汽車服務工程專業旨在培養汽車技術服務和經營管理方面的復合型高級技術人才。學生在校期間主要學習機械電子技術、機電控制理論與技術、企業經營與管理、汽車結構、汽車理論、汽車試驗技術、汽車服務工程、汽車使用技術、汽車檢測診斷與維修技術、汽車評估、汽車裝飾與美容、汽車營銷、金融與保險等方面的專業知識。使學生掌握扎實的基礎理論知識和專業知識，具有從事汽車營銷、售後服務、車輛鑒定、車輛評估以及金融保險等汽車服務工程工作的能力
車輛工程本專業旨在培養汽車設計與製造、管理及營銷方面的高級專業人才。學生在校期間主要學習高等數學、力學、計算機、機械學、電子技術及工業自動化等基礎知識；學習汽車結構、汽車理論、汽車設計、車身工程、專用車輛設計、汽車製造工藝、汽車試驗及性能檢測、汽車電控技術和現代設計方法等專業知識；學習車輛營銷、汽車標准法規、汽車工業發展趨勢及交通工程概論、交通安全工程等專業拓展知識。從而使學生成為具有良好素質和能力的汽車工程領域的高級人才。
學生畢業後，可在汽車製造企業和科研單位從事汽車設計、製造、試驗與檢測、汽車營銷和汽車製造管理工作；可在國家機關和交通運輸管理部門從事相關的規劃管理工作，也可在貿易和保險部門從事汽車貿易和保險業務工作，還可在高等院校從事教學與科研工作。學制四年。授予工學學士學位