工程造價門檻

① 工程造價考研要考哪些科目

工程造價考研可以考什麼什麼專業
可以考管理科學與工程、土木工程等專業。

工程造價除了考自己的本身專業外，還可以考與工程造價的交叉專業。指的就是和工程相關的專業，這屬於跨專業考研。

只要是國家沒有相關門檻的專業，或者高校沒有特殊要求的專業，都可以報考，但是有的專業的跨度是比較大，難度也比較大。

工科的專業考研都比較好就業，像工程管理（管理科學與工程）、建築環境與設備工程這些都是工程造價的交叉專業，就業率排在前三，前途比較大。

2工程造價考研的科目有哪些
工程造價專業考研在報考的時候如果是選擇本專業只能是報考工程管理。

1、工程管理考研科目取決於報考學校和報考學碩還是專碩，報考管理類還是工學類。

不同學校的考研科目不同，學碩和專碩的初試科目也不同，學碩的工學類和管理類的初試科目也不一樣。

2、所有學校專碩的工程管理碩士都是考(199)管理類聯考綜合能力和(204)英語二；學碩則要查看報考學校的專業目錄。

建議去研招網或者學校官網查看【碩士專業目錄】，或者網路搜索《****大學2021年碩士研究生招生專業目錄》即可了解初試科目。

如：中國礦業大學(北京)學碩(0871Z1)工程管理專業的初試科目是(101)思想政治理論(201)英語一301)數學一(835)管理概論或(842)建設項目管理基礎

中國礦業大學(北京)學碩(1201Z1)工程管理專業的初試科目是(101)思想政治理論(201)英語一(303)數學三(835)管理概論或(836)經濟學原理

3報考研究生的條件
一、中華人民共和國公民。

二、擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法。

三、身體健康狀況符合國家和招生單位規定的體檢要求。

四、考生學業水平必須符合下列條件之一：

1、國家承認學歷的應屆本科畢業生(含普通高校、成人高校、普通高校舉辦的成人高等學歷教育應屆本科畢業生)及自學考試和網路教育屆時可畢業本科生。考生錄取當年9月1日前必須取得國家承認的本科畢業證書，否則錄取資格無效。

2、具有國家承認的大學本科畢業學歷的人員。

3、獲得國家承認的高職高專畢業學歷後滿2年(從畢業後到錄取當年9月1日，下同)或2年以上的人員，以及國家承認學歷的本科結業生，符合招生單位根據本單位的培養目標對考生提出的具體學業要求的，按本科畢業同等學力身份報考。

4、已獲碩士、博士學位的人員。

在校研究生報考須在報名前徵得所在培養單位同意。

② 關於造價師報考條件的問題

1、工程造價專業大專畢業後，從事工程造價業務工作滿五年；工程或工程經濟類大專畢業後，從事工程造價業務工作滿六年。
2、工程造價專業本科畢業後，從事工程造價業務工作滿四年；工程或工程經濟類本科畢業後，從事工程造價業務工作滿五年。
3、獲上述專業第二學士學位或研究生班畢業和獲碩士學位後，從事工程造價業務工作滿三年。
4、獲上述專業博士學位後，從事工程造價業務工作滿二年。
所有條件都是取得**學歷「後」，所以你的條件不能報考

③ 工程造價專業考研的含金量有多高

工程造價這個專業確實是一個實踐性很強的專業，與其相對應的相關證書都是要在有一定從業經驗之後才可以考的。本專業要考的證書就有兩種，一種是助理造價師，也就是原來所說的造價員。它是要通過考試，取得《建設工程造價員資格證書》，從事工程造價業務的人員。所以是要通過考試並且有相關從事造價工作經驗的，有從業認證的才可以拿到該證書。不過相對來說，這個證書還是比較好拿的，只要好好刷題，再結合平時的工作經驗，通過考試獲取證書還是沒有問題的。

還有就是在校期間一些基本的證書還是要去考取，比如四六級英語證書和計算機二級證書。這些證書是證明你的基本英語水平和計算機水平，不管是去求職還是考研都是很看重的，都會看你是否有這些證書。

關於是否需要考研深造這個問題，個人覺得如果能考研究生還是要考取研究生，畢竟這些證書只是需要從業經驗，無非就是卡住在讀學生不能考取相關證書，一旦畢業之後，不管是本科生還是研究生都可以考的，這時候大家都有證書，那證書所帶來的優勢就會被弱化。那同等情況下，學歷就成為了進行比較篩選的條件的了。就像去招聘會上，一般情況下，都是優先考慮985或211院校的畢業生，在相同學校的情況下，優先選擇研究生。我也有去過好幾場大型校園招聘會，去投簡歷的時候，建設單位或者設計單位看我應聘造價工作的崗位時，就問道是研究生嗎？給本科生的崗位已經滿了，連投簡歷的機會都沒有。所以還是能考研究生還是考研究生。結合個人經歷感受得出的結論，希望能夠有所幫助哦~~

④ 土木工程於工程造價哪個門檻底

目前幾個比較好的專業是以畢業的就業率與今後的發展前途來排的： 1 飛行設計與工程包括飛行技術 開設這個專業的高校相對較少 而且隨著我們國家各航空公司的擴張，需求這個專業的在今後將會越來越大。應此畢業生很容易就業，到各大型航空運輸企業，例如南航，國航等，而且從事該行業人員的薪水巨高。 2 統計學 這個不用我多說，學統計出來是很好的. 3 電子信息工程包括通信工程, 說這個專業的時候肯定有很多人反對我，但這個專業的畢業生只要學得好，學出來，學校不要太差，就業應該是沒問題的，不論電信公司，還是各個電子公司，甚至將來幾乎各個行業單位都會需要這方面的人才。隨著3G牌照在中國大陸的發放,以及將來電信網路的進一步完善與發展,明年國外電信公司的進入,對這個專業的人才需求量是很大的,出來工資也不低,而且很多家裡有背景的子女都是學這個專業，我想他們都不會不自己的小孩放在最差的地方吧。不過這個專業不太好學,能學出來優秀的少,進入門檻很高. 4 土木工程與建築專業 這個專業在中國是永遠的最佳專業,為什麼?中國的樓房,城市規劃似乎永遠建不完.樓房拆遷重建,城市建築越來越多,但等一批新的領導上任,又要建,所以這個專業在中國是永遠的好專業,而且隨著中國城市的不斷擴張,大量農村人口向城市轉移,中國的城市化才剛剛開始.不過由於此專業的特殊性建議女生放棄. 5 麻醉學與口腔醫學 看清楚了,不是臨床醫學,如今學醫的就業越來越嚴峻,但大部分學的都是臨床醫學,而像麻醉學與口腔醫學的畢業生就業率相對而言高多了,而且薪水升值的潛力很大. 6 汽車設計與工業設計 本來學設計的就很好,而汽車設計與工業設計由於近來中國的工業化加速將來發展還是很不錯的. 7 交通工程 道理與土木工程與建築專業一樣, 在中國也是永遠的朝陽專業,甚至報酬更多,特別是修高速公路與好的城市主幹道,錢來的比車還快,而且前幾年設置這個專業的高校,據我所知,不是很多,有名的如北京交通大學. 8 水利水電工程 這個專業能進電力部門是最好,進不了可能就不是中國最佳專業了,不過聽說有些浙江商人開始在建水電站,應該以後就業不難. 9 油氣儲備工程 有這個專業的高校在中國少之又少,據我所知,全國不超過七所,可偏偏現在能源對我們是如此的重要.學這個專業的畢業生就業是不用發愁的. 10 金融工程 我之所以把這個專業放在最後,是有爭議的,但是我個人覺得將來就業前景還是很好的,薪水高低取決於於個人學歷與家庭背景

⑤ 考工程造價師的門檻

我從事的就是工程造價這行，你要是想考造價師需要具備一個基本條件，那就是工程造價專業大專畢業，從事工程造價業務工作滿5年；工程或工程經濟類大專畢業，從事工程造價業務工作滿6年；
工程造價專業本科畢業，從事工程造價業務工作滿4年；工程或工程經濟類本科畢業，從事工程造價業務工作滿5年。
其實不是工科問題不大，關鍵是你現在從事的是什麼行業，要讓單位給你開具證明你一直在從事建築行業，
但是報考需要注意幾點：
第一，你的讓單位給你開具證明，證明你在這個單位從事了此行業並且是上面規定的年限以上，
第二，造價工程師不是造價員，難度較大，特別是現在國家有意要控制過關人數，一般在11%左右，所以，你必須要拿出高考的勁頭來，不能絲毫大意
第三，造價工程師考四科，分別是法規，實務，施工管理，案例，你要是沒有把握，不要一次性都報名，因為造價師的成績可以保留一年，你可以分兩年考完，我建議第一年考法規和施工管理，因為法規年年都在變，案例是公認的最難的，但是你要是有經驗，也是難者不會，
第四，市面上很多培訓班，基本單科的培訓費都在好幾千，我了解了身邊的人，基本能過的都是自己認真看書的，過不了的都是依賴培訓班的，
就說這么多了，記得，今天是2010年5月26日，北京已經開始報名了，祝你好運！

⑥ 造價資質取消代表什麼

這次取消工程造價咨詢企業對造價行業和從業人員的影響有：

1、行業競爭加劇

工程造價咨詢資質取消後，在沒有門檻限制的情況下，從事造價咨詢上下游業務的企業都會進入市場，甚至沒有多少經驗的外來人也會跨界進入，加劇市場競爭。會淘汰掉一批沒有實力、純靠資質接項目的企業，也會培育出一批具備核心能力的造價咨詢企業。

2、對造價咨詢企業影響

從之前努力取得甲級資質就可以減少很多競爭，現在一下取消資質，短時間內很多業主單位尤其是政府部門，選擇咨詢公司的時候，雖然明面上不會再提資質要求，但是私下裡肯定還是會優先選用原來具備資質的企業。

但是從長期來看，造價咨詢公司會逐漸歸於他原本應該的角色，幾個人就能成立一家工程造價公司，不再有什麼資質的條條框框限制。

3、對真正從業人員利好

雖然造價資質審批取消，但是並不意味著造價師從此再無用武之地或價值降低了。反而是更加強了個人執業的角色重要性，極大弱化了工程造價企業的作用。

以前注冊造價工程師只能依附於工程造價企業進行執業，但是今後，注冊造價師會變成行業活動的主體，企業只是一個平台而已，今後的工程造價企業只是一個可以掛靠證書的殼。

工程造價企業資質的取消使得整個行業發展方向與目前的會計、律師行業是類似的道理，不僅絲毫沒有減少注冊造價師證書的價值，反而起到了「鯰魚效應」。

尤其是對那些原本就非常有能力有水平的注冊造價師來說，更是一種極大的利好，開一個公司做合夥人直接拆除了門檻，讓那些有經驗、有水平、有能力的造價師們有了更多的可能。

工程造價咨詢企業資質認定條件：

1、甲級資質

（一）已取得乙級工程造價咨詢企業資質證書滿3年；

（二）技術負責人已取得一級造價工程師注冊證書，並具有工程或工程經濟類高級專業技術職稱，且從事工程造價專業工作15年以上；

（三）專職從事工程造價專業工作的人員（以下簡稱專職專業人員）不少於12人，其中，具有工程（或工程經濟類）中級以上專業技術職稱或者取得二級造價工程師注冊證書的人員合計不少於10人；取得一級造價工程師注冊證書的人員不少於6人，其他人員具有從事工程造價專業工作的經歷；

（四）企業與專職專業人員簽訂勞動合同，且專職專業人員符合國家規定的職業年齡（出資人除外）；

（五）企業近3年工程造價咨詢營業收入累計不低於人民幣500萬元；

（六）企業為本單位專職專業人員辦理的社會基本養老保險手續齊全；

（七）在申請核定資質等級之日前3年內無本辦法第二十五條禁止的行為。

2、乙級資質

（一）技術負責人已取得一級造價工程師注冊證書，並具有工程或工程經濟類高級專業技術職稱，且從事工程造價專業工作10年以上；

（二）專職專業人員不少於6人，其中，具有工程（或工程經濟類）中級以上專業技術職稱或者取得二級造價工程師注冊證書的人員合計不少於4人；取得一級造價工程師注冊證書的人員不少於3人，其他人員具有從事工程造價專業工作的經歷；

（三）企業與專職專業人員簽訂勞動合同，且專職專業人員符合國家規定的職業年齡（出資人除外）；

（四）企業為本單位專職專業人員辦理的社會基本養老保險手續齊全；

（五）暫定期內工程造價咨詢營業收入累計不低於人民幣50萬元；

（六）申請核定資質等級之日前無本辦法第二十五條禁止的行為。

⑦ 工程造價門檻高么

造價門檻 不高

⑧ 工程造價入行的門檻

從事工程造價行業須具有造價資質，可以考造價員或注冊造價工程師。

⑨ 聽說工程造價門檻低,預算很簡單,那如何區分造價員水平的高低呢

好的造價員一方面他對某個子目的理解和施工結合的是否緊密貼切，如果他懂施工那麼做預算套用子目應該是比較容易的，因為施工工藝不同，子目套好後，造價有差別，只有施工工藝了解透徹才可以做個合格的預算員，不然就是亂用子目不合實際。另一方面在投標報價時，有經驗的造價師都有很多經驗值，比如100米電纜大約有幾個電纜頭等等，這樣在圖紙設計不完善時就可以憑經驗報價，不會誤差太大，報價的技巧很多，這些都是有經驗的造價師才知道，預算做5年的基本只是知道皮毛。無論哪一行都有精英，以前我不喜歡做預算，但現在發現要做好預算真的有挑戰性，開始喜歡了！

⑩ 參加造價員考試門檻很高

考試門檻不高，問題是你沒經驗，你要是沒做過相關工作，造價員考試估計會不好過。另外造價員報名要有單位的印章的。 你看看歷年試卷，網路搜索就有，考試時間是三個小時，估摸下自己能得幾分。