① 無錫市交通工程咨詢監理有限責任公司怎麼樣
簡介：注冊號：****所在地：江蘇省注冊資本：500萬元人民幣法定代表：陳鳳軍企業類型：有限責任公司登記狀態：在業登記機關：無錫市工商行政管理局注冊地址：無錫市五愛路200號
法定代表人：陳鳳軍
成立時間：1998-01-09
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：320200000109562
企業類型：有限責任公司
公司地址：無錫市五愛路200號
② 什麼是交通部監理工程師
公路監理工程師是指經全國公路工程監理工程師執業資格考試，取得監理工程師執業資格證書，並經崗位登記從事公路工程監理的專業人員。它包含三層含義：第一，他是從事公路工程監理工作的現職專業人員；第二，已通過全國公路工程監理工程師資格考試並取得交通部主管部門確認的《監理工程師資格證書》；第三，經監理工程師崗位登記。
只有以下人員才可以報考：
報考者須在個人所在單位或戶籍（以身份證上標明的住址為准）所在地報考。報考者須同時滿足下列報考條件：
1、遵守國家法律、法規，職業道德和工作業績良好，熱愛監理工作。
2、取得工程類或經濟類中級以上專業技術職務任職資格。
3、參加監理培訓並取得交通部公路或水運工程監理培訓結業證書。
4、年齡65周歲以下，身體健康，能勝任現場監理工作。
5、報考監理工程師資格須具有公路、水運工程或相關專業大專以上學歷，從事公路或水運工程及相關專業技術工作累計5年以上；報考專業監理工程師資格須具有公路、水運工程或相關專業中專以上學歷，從事公路或水運工程及相關專業技術工作累計3年以上。
③ 交通部的監理分為哪幾個專業
監理工程師最少考5科，監理理論、合同管理、工程經濟、綜合考試和專業科（道橋、隧道、機電）任一樣，全考了更好，可以當總監。專業監理工程師最少考3科，監理
理論、合同管理和專業科（工程經濟、道橋、隧道、機電）任一科，可以任用考取科目的專業監理工程師。
④ 公路工程監理工程師和全國監理工程師的區別是什麼
公路監理是交通部內部的考試，根據《國務院辦公廳關於清理規范各類職業資格相關活動的通知》的文件精神，實際上它是一種非法的考試名目，是清理的對象之一。但鑒於國家各部自成一體的傳統與現狀，交通部的監理證書目前還可以在交通部內部使用。
目前國內監理工程師考試分為國證、部證及省證。
國證由建設部聯合人事部組織，部證目前主要指交通部或鐵道部內部組織的考試，省證是省內某個部門組織。
部證在全國的某個領域內（如公路、水運、鐵路等）通用，省證只有省內的各個部門承認，國證通用性最強。首先，建設部是「住房和城鄉建設部」的簡稱，故國證在房建領域大行其道，同時，目前各省也逐漸放寬了國證的適用范圍，國證在交通、鐵路領域也舉足輕重。國證與部證均要中級以上職稱（0~3年不等）方可報考。
下面簡述一下國證與部證的考試科目對專業的要求。
國證只考4門監理通用課，不考專業課，只需在注冊時要根據工作經歷上報注冊專業。
交通部監理考試分公路與水運兩類，公路與水運內部均有兩個級別的考試：監理工程師（總監資格，共5門課）與專業監理工程師（共3門課），其中兩個級別的考試均只要報考一門專業課即可。交通部監理專業課從以下專業中任選一門：港口、航道、機電、道路與橋梁、隧道。
鐵道部共考3門，其中要報一門專業課，可從鐵道工程、工民建、通信信號、電力電氣化中任選一門。
從考試難度上說，國證難度最大，也最正規最嚴肅，交通部考試也具有一定難度，以上兩個考試需要自己抽出時間復習。鐵道部考試難度最低，鐵道部一般是擇地集中培訓兩周後即可參加考試。
⑤ 交通工程的找工程監理的工作難不難
若是非要找工作的話 只要多跑跑還是能找到了，我的一個同學08屆的 去年暑假找到的監理工作 在山東月工資3000.感覺還不錯。你現在大二離畢業還早著呢，女生去工地搞工程要的單位很少。建議能學進去的話考研吧。
⑥ 重慶市交通工程監理咨詢有限責任公司
一般一般
⑦ 海南交通工程監理公司是國企嗎
國企改制中...海南交通工程監理公司1994年成立時，隸屬海南省交通廳管理。2005年7月省國資委以瓊國資[2005]103號《關於加強對省直機關移交企業監管工作的通知》將交通監理公司劃歸省國資委管理，同時委託海南省咨詢投資公司管理。2006年1月，海南省咨詢投資公司增加註冊資本金200萬元，使交通監理公司注冊資本金達到400萬元。2006年8月海南省咨詢投資公司撤資200萬元，至今仍未變更注實注冊資本金。2、企業負債1239.65萬元及相應資產由改制後的企業承擔，詳見轉讓方提供的①關於負債情況說明；②關於資產構成情況的說明；③剝離資產後資產構成情況說明。
3、海南交通工程監理公司欠繳的職工住房公積金已計提並預留給改制後的企業，由改制後的企業負責補繳或發放。4、根據省國資委批復精神：公開對外轉讓42%股權，按公開競價成交後每股出讓價格，由職工認購40%，其中管理層認購24%（張忠財佔9%、潘軍佔5%、高鐸佔5%、周雄佔5%）；其他李寶華等31名職工佔16%，詳見轉讓方提供企業改制股東名單及持股比例。