監理工程風險

① 監理工程師掛靠的風險有多大

證書掛靠能夠興起，就是在於掛靠者能夠拿到一筆收入，並且不用參與掛靠企業的工作。證書掛靠的利益雖然豐厚，但是天下沒有白吃的午餐，證書掛靠也是有風險的。監理工程師掛靠後，有的掛靠企業可能會用掛靠者的名義參與工程投標，並且在工程建設中出現事故的話，會由掛靠者來承擔一定的責任。並且，證書掛靠本身並不是受到提倡的行為，如果被建築主管部門發現，就可能面臨著證書被吊銷的風險。
證書掛靠的風險，決定了掛靠者要謹慎的管理好自己的證書。監理工程師掛靠過程中，應與掛靠企業做好協商，掛靠的證書在企業只能用於年檢和資質辦理。同時，如果企業要使用掛靠者的名義去承包工程，應經過本人同意。對於掛靠者來說，不能輕易的參與到工程投標中。而決定參與工程投標的，也要事先了解掛靠企業的實力和誠信度，避免出現劣質工程，給自己的掛靠帶來風險。
證書掛靠，既有不小的利益，也存在著很大的風險，這是掛靠者需要提前留意的。此外，掛靠者獲得的證書，代表著能夠從事證書所包含的專業工作。如果是有志於從事建築工程的人員，獲得證書後，不一定要選擇掛靠，也可以積極的參與到工程建設中。
由此看來，監理工程師掛靠的風險是非常巨大的，而且這些風險都要自己來承擔。所以監理工程師要時刻掌握各種掛靠的行情，時刻分析各種掛靠的行情，因為掛靠行業時時刻刻都在發生變化，只有及時的掌握各種市場的掛靠行情，才能充分發揮自己的利益，防止不必要的風險，這需要認真的去考慮。

② 監理工程師有哪些執業風險

（1）如果發生重特大質量或者安全事故。
（2）監理工程師有可能要承擔監理責任。
（3）尤其是總監理工程師或者總監代表。

③ 對監理單位自身的風險因素的防範措施有哪些

(1)嚴格執行合同。這是防範監理行為風險的基礎。監理工程師必須樹立牢固的合同意識，對自身的責任和義務要有清醒的認識。既要不折不扣的履行自身的責任和義務，又要注意在自身的職責范圍內開展工作，隨時隨地以合同位為處理問題的依據、在業主委託的范圍內，正確的行使監理委託合同中賦予自身的權力。

(2)提高專業技能。專業技能是提供監理服務的必要條件，。努力提高自身的專業技能是監理工程師所從事的職業對自身提出的客觀要求。監理工程師絕不能滿足現狀，必須不斷學習，總結經驗，提高自身的專業技術功底，鍛煉自身的組織協調能力，防範由於技能不足可能給自身帶來的風險。

(3)提高管理水平。監理單位和監理機構內部的管理機制是否健全，運作是否有效，是發揮監理工程師主觀能動性，提高工作效率的重要方面，也是防止管理風險的重要保證。因此，監理單位必須結合實際，明確質量方針，制定行之有效的內部約束機制，尤其是監理責任的承擔方面，更需要有一個明確的界定。監理單位的監理義務最終須落實到監理工程師身上。損失實際上是有具體的監理工程師造成的，但是有監理單位對業主承擔相應的賠償義務，因而在監理單位內部，總監與監理機構其他成員應承擔什麼樣的責任，同樣應該制定明確，這對於提高監理工程師的工作責任心是十分必要的。

(4)加強職業道德約束。要有效的防範監理工程師職業道德帶來的風險，需要解決三方面的問題：一是需要對監理工程師應該遵守的職業道德做出明確的界定。目前我國在這方面的工作顯得較為粗糙、薄弱，雖然對職業操守做了一些定義，但缺乏實際上的操作性;二是需要在此基礎上，加強對監理工程師的職業道德教育，使遵守職業道德成為監理工程師的自覺行為;三是需要健全這一方面的監督機制，監理行業協會應該在這方面發揮積極作用。

(5)完善法律體系。迄今我國建設領域法律體系的建立已取得了長足的進展，但是，存在的問題也不少。主要表現在：不同的法律、法規之間、國家的法律、法規和地方的法律、法規之間存在許多不協調乃至矛盾抵觸的地方;法律、法規還大量存在覆蓋不到的范圍，不少法律的定義不明確。除此之外，有法不依，執法不嚴，執法水平低下的情況普遍存在。因此，一方面需要不斷立法，完善法律、覆蓋的覆蓋面，另一方面需要理順現有法律的關系，對相互矛盾之處要進行修訂。政府行業主管部門以及有關的行業協會，需要自覺執行行政，提高執法水平，並且在社會上積極宣傳有關的監理法律、法規，使社會能對監理工程師承擔的責任有個明確的認識。

④ 監理工程師責任風險主要包括哪些內容

監理工程師所承擔的責任風險可歸納為如下六個方面：
（1）行為責任風險。監理工程師的行為責任風險主要來自三個方面：一是監理工程師違反了監理委託合同規定的職責義務，超出了業主委託的工作范圍，並造成了工程上的損失；二是監理工程師未能正確地履行監理合同中規定的職責，在工作中發生失職行為；三是監理工程師由於主觀上的隨意行為未能嚴格履行自身的職責並因此造成了工程損失、
（2）工作技能風險〔監理工作是基於專業技能基礎上的技術服務，因此，盡管監理工程師履行了監理合同中業主委託的工作職責，但由於其本身專業技能的限制，可能並不一定能取得應有的效果。
（3）技術資源風險。即使監理工程師在工作中並無行為上的過錯，仍然有可能承受由技術資源而帶來的工作上的風險。某些工程質量隱患的暴露需要一定的時間和誘因，利用現有的技術手段和方法，並不可能保證所有問題都能及時發現；另外由於人力、財力和技術資源的限制，監理工程師無法對施工過程中的任何部位、任何環節都進行細致全面的檢查，因此，也就有可能面對這一方面的風險。
（4）管理風險〔明確的管理目標、合埋的組織機構、細致的職責分工、有效的約束機制是監理組織管理的基本保證。盡管有高素質的人才資源，但如果管理機制不健全，監理工程仍然可能面對較大的風險、這種管理風險主要來自兩個方面：一是監理單位與監理機構之間缺乏管理約束機制。由於監理工程的特殊性，監理機構往往遠離監理單位本部，在日常的監理工作中，代表監理單位的是總監，其工作行為對監理單位的聲譽和形象起到決定性的作用：因而監理單位對總監的工作行為進行必要的監督和管理是非常重要的，即監理單位和總監之間應該建立完善、有效的約束機制二是監理機構內部管理機制的完善程度。監理機構中各個層次的人員職責分工必須明確。如果總監不能在監理機構內部實行有效的管理，則風險仍然是無法避免的。
（5）職業道德風險。監理工程師在運用其專業知識和技能時，必須十分謹慎、小心，表達自身意見必須明確，處理問題必須客觀、公正，同時應勇於承擔對社會、對職業的責任，在工程利益和社會公眾的利益相沖突時，優先服從社會公眾的利益；在監理工程師的自身利益和工程利益不一致時，必須以工程的利益為重，如果監理工程師不能遵守職業道德的約束，自私自利，敷衍了事，迴避問題，甚至為謀求私利而損害工程利益，必然會因此而面對相當大的風險。
（6）社會環境風險。社會對監理工程師寄予了極大的期望，這種期望，無疑對建設監理事業的繼續發展產生積極的推動作用。但在另一方面，人們對監理的認識也產生了某些偏差和誤解，有可能形成一種對監理的健康發展不利的社會環境。現在社會上相當一部分的人士認為，既然工程實施了監理，監理工程師就應該對工程質量負責，工程出了質量問題，首先向監理工程師追究責任。應當知道，承包商的工作屬於承包性質，承包商有責任為業主提交一個質量合格的工程，但是監理工程師的工作是委託性、咨詢性的，是代表業主方進行工作的。監理工程師在工程實施過程中所作的任何工作並不減少或免除承包商的任何義務、推行監理制，對提高工程質量，保證施工安全是起到積極作用的，但是監理工程師的工作不能替代承包商來擔保工程不出現質量和安全問題。

⑤ 監理工程師責任風險主要包括哪些

2、建設工程設計責任保險

建設工程設計責任保險是我國開辦最早的職業保險險種之一，也是目前我國工程職業責任保險發展較快的主要險種。但相較於國外工程設計責任保險的發展，依舊顯得較為緩慢，仍處於起步發展階段。

政策發展歷程

1995年5月

中國人民財產保險股份有限公司與深圳市合作出台了全國最早的《建設工程設計責任保險條款》草案，推出了首個建設工程設計責任保險品種。

1999年

建設部下發《關於同意北京市、上海市、深圳市開展工程設計保險試點的工作通知》開始進行建設工程設計責任保險的城市試點。

2000年8月

深圳市在全國率先施行建設工程設計責任保險制度。其保險對象為經國家建設行政主管部門批准，取得相應資質證書並經工商行政管理部門注冊登記成立的所有建設工程設計單位。

2003年11月

建設部發布《關於積極推進工程設計責任保險工作的指導意見》，要求在2004年底前，在全國范圍內建立工程設計責任保險制度。

2017年9月

天津市政府發布《天津市建設工程勘察設計管理規定》，提出建設行政主管部門應當鼓勵推行建設工程勘察、設計責任保險制度。

2017年9月

上海市政府發布《關於促進本市建築業持續健康發展的實施意見》，文件提出強化建築師執業資格管理，引入風險管控和職業責任保險制度，積極引導施工期間的建築工程一切險及第三者責任險、設計責任險。

2018年1月

山東省住房和城鄉建設廳勘察設計處印發《2018年全省勘察設計與抗震防災工作要點》的通知，要求積極推進建設工程勘察設計責任保險制度，提高參保率。

險種功能作用

國內經濟處於快速發展階段，各項基礎設施建設需求增大，工程項目規模與投入持續增漲，相應的工程設計風險也與之俱增。一旦出現因工程設計責任導致的事故損失，僅憑設計合同中約定的設計方賠償方案，遠無法彌補業主方受到的高額經濟損失，此外，客觀上設計公司也沒有足夠的經濟賠償能力。

建設工程設計責任險的出現，一方面使得工程設計方的賠償能力得到保障，有助於完善建築市場中不同責任主體之間的風險分擔及保障機制；另一方面，投保需通過保險公司的審查，信譽好、設計質量可靠、設計水平高的設計單位才可能獲得投保資格，這既降低了可能出現的設計風險，又提高了工程項目設計的入口門檻，避免低價設計中標帶來的工程質量隱患。

⑥ 注冊監理工程師掛靠面臨哪些風險

監理工程師掛靠之證書風險

現在，注冊監理工程師證書進入四庫一平台後，如果項目監理本人和證屬於不同項目，很容易查到。但一般注冊制度應是兩至三年年檢一次，如果一旦出現違規現象，例如建設主管部門檢查項目經理不在現場，那麼就有可能影響年檢的通過。而且國家明令一證只得在一家單位注冊執業。

監理工程師掛靠之違約風險

由於與企業簽訂的掛靠協議本身是違反政府部門的規定的，因此應屬於無效合同，不受法律保護。如此則企業出現任何違約責任如不按時支付掛靠費用，不按協議的范圍或超出協議的范圍使用證書，如出現任何一項都無法申請法律保護，如何保障自己的權益是一項很值得深思的問題。注冊監理工程師證書

監理工程師掛靠之安全風險

這是風險中最大的風險之一，一旦引發安全事故，其後果不堪設想。因為現在工程實行的是項目經理終身制，如果本人根本就不在現場，那麼有可能稀里糊塗的就給別人背了黑鍋，得不償失。中國工程監理人才網整理

⑦ 監理工程師的安全責任風險有哪些

2、建設工程設計責任保險

建設工程設計責任保險是我國開辦最早的職業保險險種之一，也是目前我國工程職業責任保險發展較快的主要險種。但相較於國外工程設計責任保險的發展，依舊顯得較為緩慢，仍處於起步發展階段。

政策發展歷程

1995年5月

中國人民財產保險股份有限公司與深圳市合作出台了全國最早的《建設工程設計責任保險條款》草案，推出了首個建設工程設計責任保險品種。

1999年

建設部下發《關於同意北京市、上海市、深圳市開展工程設計保險試點的工作通知》開始進行建設工程設計責任保險的城市試點。

2000年8月

深圳市在全國率先施行建設工程設計責任保險制度。其保險對象為經國家建設行政主管部門批准，取得相應資質證書並經工商行政管理部門注冊登記成立的所有建設工程設計單位。

2003年11月

建設部發布《關於積極推進工程設計責任保險工作的指導意見》，要求在2004年底前，在全國范圍內建立工程設計責任保險制度。

2017年9月

天津市政府發布《天津市建設工程勘察設計管理規定》，提出建設行政主管部門應當鼓勵推行建設工程勘察、設計責任保險制度。

2017年9月

上海市政府發布《關於促進本市建築業持續健康發展的實施意見》，文件提出強化建築師執業資格管理，引入風險管控和職業責任保險制度，積極引導施工期間的建築工程一切險及第三者責任險、設計責任險。

2018年1月

山東省住房和城鄉建設廳勘察設計處印發《2018年全省勘察設計與抗震防災工作要點》的通知，要求積極推進建設工程勘察設計責任保險制度，提高參保率。

險種功能作用

國內經濟處於快速發展階段，各項基礎設施建設需求增大，工程項目規模與投入持續增漲，相應的工程設計風險也與之俱增。一旦出現因工程設計責任導致的事故損失，僅憑設計合同中約定的設計方賠償方案，遠無法彌補業主方受到的高額經濟損失，此外，客觀上設計公司也沒有足夠的經濟賠償能力。

建設工程設計責任險的出現，一方面使得工程設計方的賠償能力得到保障，有助於完善建築市場中不同責任主體之間的風險分擔及保障機制；另一方面，投保需通過保險公司的審查，信譽好、設計質量可靠、設計水平高的設計單位才可能獲得投保資格，這既降低了可能出現的設計風險，又提高了工程項目設計的入口門檻，避免低價設計中標帶來的工程質量隱患。

⑧ 工程監理中的風險因素有哪些

1.來自業主的風險

（1）不合理的工期。有的業主為了追求竣工後較大的利潤，對工程項目制訂的工期較短，常出現邊設計、邊施工、邊訂貨的現象，各專業、各工種交叉作業；有的大型工程不分晝夜搞會戰，本來合理工期約3年，但為了提早投產後的經濟效益，將工期壓縮到十幾個月；還有的項目為了迎接上級的大檢查，需要有出色的形象進度，因此違背施工規范規定，想方設法安排大突擊、大會戰。凡此現象，造成工程管理極不規范，使工程質量受到嚴重沖擊，也使監理工作很難正常開展。

（2）施工隊伍的選擇。建設工程施工企業是個敏感行業，承建單位的整體素質更是相差懸殊，有的業主受經濟利益的驅使，選擇根本不能勝任其所承攬工程的施工單位，客觀上將矛盾、質量和安全風險轉嫁給了監理單位。

（3）大尾巴工程。有的項目在立項時就缺乏嚴謹性，工程規模雖不大，但不是設計圖紙不齊、設備不到位，就是投資不到位，乾乾停停，原本應幾個月的工期一拖就是幾年，本來就有限的監理費使監理單位入不敷出。

（4）盲目干預。材料、設備訂貨是建設工程項目最為敏感的問題，通常是由業主或施工單位采購。有時到貨不及時或來貨不合格，但迫於工期或其他方面原因，業主令同意放行或改購質次價高的材料，給結構安全和安全生產埋下了隱患。

2.來自施工單位的風險

（1）掛靠施工企業，魚目混珠。縱觀工程建設市場，由於土建工程利潤不高，且常有拖欠工程款等問題發生，有些企業就把目標瞄向利潤較高的水暖電衛安裝行業。他們往往打著某某大施工企業的招牌去承攬工程。其實自身根本不具備承包工程資質，連起碼的機具及技術人員都是臨時拼湊的，這是目前工程建設行業最大的風險因素來源。

（2）中小型國有施工企業整體實力滑坡。由於管理機制的不完善以及受市場無序競爭的影響，目前很多中小型國有施工企業整體實力下滑，有經驗的工程師、技師和技工退休後，後繼無人，青黃不接，技術力量明顯不足，管理也跟不上。有時為了突擊完成任務，不得不從市場上臨時僱人，因此很難達到施工質量標准和規范要求。

（3）偷工減料現象層出不窮、屢禁不止。為追求最大利潤、降低施工成本，有的施工企業在工程材料上存在以小代大、以薄代厚、以次充好、弄虛作假、矇混過關的行為，例如防腐保溫材料市場混亂，水分很大，稍不注意就被建材店老闆鑽空子；在工程項目上，不按施工規范要求的程序和步驟施工，能少干就少干，老毛病屢禁不止。

3.來自監理單位的風險

（1）管理體制問題。目前許多大中型監理單位基本還停留在原有工程管理模式上，缺乏市場競爭機制，風險意識不強。這樣的監理單位大多缺乏獨立管理能力和有效控制手段。

（2）監理人員素質良莠不齊。目前監理人員組成中個體差異性較大，整體素質偏低。現階段既懂專業，又懂經濟、法律、管理的綜合素質人才較少，既有高學歷，又有實踐經驗的人員為數不多。監理公司只能應付常規監理業務，對於較大型、較重要工程的施工方法、方案、技術措施等缺乏獨特見解，對工程前沿的新材料、新工藝、新技術、新設備了解甚少，開展監理業務顯得很被動。

（3）虛假掛靠的監理單位魚目混珠。受經濟利益驅使，不正之風也日益嚴重地侵蝕到專業隊伍，有些人千方百計地通過種種渠道掛靠在某公司或某單位上，東拼西湊證件，臨時僱人，啟用那些根本不懂監理業務的人員，不合法地干起監理業務來。

（4）不良環境影響增多。由於不正之風的影響及業主過多的干預，有些監理工程師的工作很難按正常秩序開展，加上監理單位自身管理工作跟不上，致使監理單位人心渙散、隊伍不穩，有相當一部分監理工程師身心疲憊，感覺前途渺茫，無心負責所任工作，常常會工作不到位，甚至失職。

⑨ 工程監理危險嗎

工程監理的安全危害根據工程性質有所不同，隧道工程、爆破工程風險相對大些，一般來說沒有太大危險，屬於正常生產性風險。至於責任風險與業務水平和管理能力有關，只要人品沒問題，工作盡職責任風險可迴避。供參考