⑴ 如何選擇施工機械，提高機械作業效率的有效方法，提高整個機械施工作業質量與生產率的方法等問題
一：路堤填方工程施工，路堤填方平均高Am，土源距填方處B公里，挖機為C立方米正鏟機：
1、 請根據路堤填方施工工藝，選擇施工機械。
2、 指出在各個工藝環節提高機械作業效率的有效方法
3、 提高整個機械施工作業質量與生產率的方法
二：有路面水泥碎石穩定層施工，厚度Dcm，幅寬Em。
1、請根據路面基層施工工藝，選擇施工機械。
2、指出在各個工藝環節提高機械作業效率的有效方法
3、提高整個機械施工作業質量與生產率的方法
三：有瀝青混凝土路面施工，路面結構為：a厘米中粒式+b厘米中粒式+c厘米中粒式，幅寬W米。
1、請根據瀝青路面面層施工工藝，選擇施工機械。
2、指出在各個工藝環節提高機械作業效率的有效方法
3、提高整個機械施工作業質量與生產率的方法
⑵ 如何利用先進工程機械提升施工效率
在當代工程施工中，人的因素、設備的因素，都將直接影響最終的施工質量和施工效率。徐工集團作為大家的設備提供夥伴，應該拿出什麼樣的工程機械，來提高大家的施工進度和質量，一直是我們反復考慮的重中之重。
如何利用先進工程機械提升施工進度和質量
今天，將從設備提供者的角度，跟大家做如下幾個方面的介紹。
1、設備的「大型化」
——更高更大更強，顯著提升效率
為了提高工程的進度，人們最簡單的想法就是讓設備大型化。這裡麵包括過去我們連想都不敢想的大型起重機、大型挖掘機、大型裝載機、大型拌和站、大型攤鋪機等等大型甚至超大型設備。現如今，這些機型正朝著更高更大的方向發展。
2、設備提供的「成套化」
——多機協同，一站解決用戶需求
在道路施工領域，多機協同施工是最顯著特點。從土石方施工階段所需的挖掘機、裝載機、自卸車、推土機、平地機、單鋼輪壓路機到路面工程施工過程所需的穩定土拌和站、穩定土攤鋪機、單鋼輪壓路機、瀝青拌和站、瀝青攤鋪機、雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機、瀝青灑布車等，所需設備眾多，施工流程異常復雜。在這個領域里要想提升總體的施工進度和質量， 使眾多設備取得「1+1>2」的協同效應，必然會提到單一品牌的設備成套化。
可以用「設備成套性」、「單一品牌全流程覆蓋」來確保對設備的服務，保障整套設備的整體可靠性，大型工程「專人專車專備件」保姆式貼身服務，減小這種流程施工中成套設備的停工誤工率，提升工程總體進度。
從更深的層次上講，可以從機群匹配的角度出發，用「系統解決方案」去提升整個工程的施工質量，提升道路的平整度、密實度和材料均勻性。
徐工集團作為「道路施工整體解決方案」提供商，可以將推土機、平地機、穩定土攤鋪機和瀝青混凝土攤鋪機通盤考慮，將過去的使用角度感測器的機械找平方式和使用超聲波的超聲波找平方式統一提升為使用激光找平的GPS 3D施工技術，從推土機和平地機就開始顯著提高其施工平整度，那麼整個道路工程的「過程平整度」和「結果平整度」肯定能夠大幅提高，最終得到最優的路面平整度。
在混凝土施工領域，混凝土的「攪拌」-「運輸」-「泵送」流程中，也存在這樣的成套化的考慮。攪拌站、運輸車、混凝土泵的通盤考慮、協同設計，能大幅提升用戶所需的混凝土的「均勻性」。
這就是「成套化」帶給我們的施工質量提升結果。
3、設備作業的「智能化」
——在工程現場的「自學習」與「自適應」
讓設備更「聰明」，在工程中可以「自學習」、「自適應」、「自調節」，顯著降低各種人為因素造成的施工錯誤和施工誤差，顯著提升施工質量。
舉路面「智能壓實」的例子，過去，我們靠機手記住壓實位置、壓實遍數、壓實工藝細節，靠機手的經驗去判斷壓實已達到什麼程度，是欠壓還是過壓；現在，我們讓機器幫機手記錄這些信息並實時在顯示器上顯示壓實度，機手一目瞭然；今後，我們可以讓機手先設定好最終壓實度，讓機器自己去判斷壓實度、自己去調整壓實工藝參數；再進一步，機手不再需要坐在機器上，空調房裡遙控指揮壓實就好了。智能工程無極限
4、設備管理的「信息化」
——遠程管理，實時監控，施工信息一目瞭然
基於GPS和物聯網應用技術，建立機器的「遠程管理平台」，使大家坐在電腦前就可以得到所有機器的具體位置、每日工作量等機器信息，實時管理調度機器；使大家可以在手機上提前接到設備維護保養的簡訊提醒，通過按時維修保養消除故障隱患，延長機器健康施工的時間。
機器一旦出故障了，遠程管理平台還可以幫著機手和維修人員進行「故障診斷」，實時為機手和維修人員出謀劃策，減少因設備故障導致的停工誤工，提高施工進度。
這個「遠程管理平台」可以是巨額單機的，比如混凝土泵車、全地面起重機。也可以作為流程管理的平台，比如可以覆蓋整個道路施工流程的管理平台。
5、設備設計的「人性化」
工地艱苦，怎樣提高設備部件調整和維護保養的便捷性與輕松性，怎樣使機器達到作業空間的「人性化」、人機操作界面的「傻瓜化」，以達到操作及作業「免培訓」，降低設備對工人操作技能的要求和勞動強度，這是我們供需雙方應該共同關注的非常重要的一個方面。
我們只要盡可能讓操作機手在機器駕駛室里少費腦筋、操作輕松、乘坐舒適，就肯定能大幅度緩解機手的疲勞程度，提高單台班內的工作效率，減少停機休息時間，提升施工進度。
設計人性化、操作傻瓜化最典型的例子是拌和站的集中控制系統——復雜的流程管理，參數眾多，控制復雜。從上料開始，輸送-烘乾-提升-二次篩分-稱量-攪拌-出料，整個流程可視化管理，電腦按鍵操控，簡單快捷，輕松自如。
6、特殊工程中設備的「可定製化」
——從用戶中來，到用戶中去
根據過往積累起來的應用經驗來為大家提供各種定製方案。在通用設備上，為用戶提供各種工作裝置的選配和改型服務，大家用什麼就選什麼；在大型超大型工程所需的高端設備上，請用戶來工廠完全定製，量身定做，最大限度的提升設備在工程中的適應性，提高作業效率和質量，為大家提供「最合適」的設備。
「個性化定製」最典型的例子就是我們的巨額單機——重型履帶式起重機。用戶行業多樣，工況復雜，基本都是石化、核電等大型工程建設用戶。這些大型工程個性化突出，需要根據工程情況特殊定製履帶起重機的工作裝置。這就需要設備使用方和設備提供方坐在一起共同制定研發方案——創意從用戶中來，設備到用戶中去。實現工程施工單位在特殊設備選擇上的「閉環控制」，實現「定製化管理」。
⑶ 怎樣提高工程機械的性能 這幾點不得不說
1加強人本管理是提高機械設備使用性能的根本途徑
隨著科學技術的不斷發展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，機械設備的種類更加齊全，結構更加復雜，同時對機械設備操作人員的要求也相應提高。因此,加強操作人員的技能培訓,使其不僅要懂得機械設備的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要掌握機械設備的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高機械設備的利用率和完好率，避免因人為因素造成機械設備的損壞，縮短了機械設備的維修時間和維修周期，為企業創造良好的經濟效益。另外，操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對機械設備的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，認真執行機械設備安全操作規程，安全生產。因此，要加強對操作人員的素質教育和培訓，提高操作人員的工作責任感，這樣才能更加有效的提高操作人員的工作積極性和能動性，最終達到提高機械設備的利用率和完好率，取得良好的經濟效益的目的。
2加強機械設備的維護保養是提高機械設備使用性能的重要途徑。
機械設備的維護保養質量是機械設備使用的前提和基礎，機械設備在長期的使用過程中，機械的零部件磨損、間隙增大、配合改變，機械設備應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。因此，必須建立有效的機械設備管理機制，尤其加大對機械設備維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，結合實際情況，科學、高效、合理地制定出維修保養計劃，有專人負責和檢查，按時按級做好機械設備的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，並認真做好機械設備的維護保養記錄。具體內容包括以下4個方面：
(1)加強設備的保養工作，防止誤保，杜絕漏保。由於保養不當是造成設備故障的主要原因之一，保養工作必須強制執行。機務管理者要按照機械保養使用說明書制訂切實有效的保養計劃，並與機駕人員進行技術交底，隨時抽查保養的落實情況。同時建立獎懲機制，獎優罰劣，以加強廣大機駕人員的責任心、調動他們的工作熱情和積極性，切實搞好保養工作，保證機械設備的正常運行。因此保養工作要從源頭抓起，並防止以修帶養。
(2)加強設備的日常檢查工作,檢查結果應詳細記錄，不但要包含以往的維修保養記錄、換件記錄，而且要包含日常使用情況和工作量的記錄，以便分析、判斷機械故障，及時而准確地消除故障隱患。
(3)機務管理者應及時掌握情況、了解全局，作出合理、詳細的機械維修計劃，並對維修作業、采購活動作出指示和監督，避免不必要的維修及其費用的浪費。
(4)加大機務管理力度，建立健全機械維修、保養規章制度，強調機務管理作用；完善數據統計系統，對大小故障建檔備案;對機駕人員和機務管理人員做到責任明確，獎罰分明；對采購、加工配件等工作加大監管力度，保正機械配件的質量和數量。
3加強對環境的管理和維護是提高機械設備使用性能的必要途徑。
許多大型的機械設備如瀝青混合料攪拌設備、穩定土拌和設備、聯合式破碎機等規模都很大，每一部分的質量都在幾噸到幾十噸，對工作場地的要求比較嚴格。工作場地的選擇要充分考慮到風向、河流和周圍建築物對設備可能造成的影響，並且場地要盡可能平整、密實，避免機械設備在使用過程中因重量大、劇烈振動等原因造成設備的傾斜、基礎塌陷等，造成不必要的損壞和經濟損失。機械設備在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都應該採取必要的措施對機械設備進行保護，並根據實際情況對設備的一些參數進行必要的調整。如風力的大小對機械設備的正常工作有很重要的影響，風力過大時設備的輸料傳送帶就會發生跑偏，嚴重時會發生輸料傳送帶扯裂或輸料皮帶架傾斜、倒塌等現象。另外，由於現代大型公路施工機械的功率都在上百千瓦到幾百千瓦不等，因此對機械設備提供動力的能源裝置的安全性、穩定性和經濟性就有較高的要求。機械設備開機前應對能源裝置進行系統的維護保養和檢查，對發電機的輸出功率、工作的穩定性和安全性進行全面的檢查，為設備的正常工作提供強勁的動力支持。
總之，影響機械設備使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的准備工作，提高機械設備的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。
⑷ 如何提高工程機械車輛的維修質量
工程機械車輛
維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成
工程機械車輛無法正常使用的，工程機械車輛維修經營者應當無償返修。
工程機械車輛
維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。
據此，對工程機械車輛維修檢驗制度和質量保證期制度可以從以下幾個方面進行理解：
（1）工程機械車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。
（2）工程機械車輛維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當無償返修。
（3）工程機械車輛維修質量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。
本條規定主要是為了保證維修質量，保護消費者的權益，維護運輸安全。這與本條例的立法目的是一致的。
為確保工程機械車輛維修質量，機動車維修企業應當按照1991年4月10日交通部發布的《汽車維修質量管理辦法》，建立以下幾項制度：
（1）工程機械車輛維修企業必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構，工程機械車輛維修個體業戶應有負責質量管理工作。具體職責是：一是認真執行質量管理法規和本辦法；二是貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標准、相關標准以及有關地方標准；三是制定維修工藝和操作規程；四是依據國家標准、行業標准、地方標準的要求，制定汽車維修企業技術標准；五是建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態，進行質量分析，推行全在質量管理；六是開展質量評優與獎懲工作。
（2）工程機械車輛維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。
（3）工程機械車輛維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
（4）車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單。一、二類汽車維修業戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《工程機械車輛維修技術檔案》。
（5）汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測並向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業管理部門統一印製和發放
⑸ 如何提高國內工程機械行業塗裝質量
我國工程機械行業的塗裝生產線基本是上世紀80年代末興建的，經過10多年的使用，加上管理不善，目前國內工程機械廠家的塗裝生產線大多已不能滿足生產的需求。此種情況造成我國工程機械產品雖然在性能、質量上與國際水平的差距逐漸縮小，但在外觀質量上與國外產品的差距卻很大。面對日趨激烈的市場競爭，有關專家提出提高國內工程機械外觀質量的幾點建議：
1、提高塗裝設備利用率加大工藝布局設計
當前國內工程機械塗裝技術的發展，在保持塗裝工程化和用最小的塗裝成本達到最大功能的同時，必須探索能滿足社會要求的高資源利用率、能排除或預防環境污染的塗料和塗裝工藝。
工程機械整機品種多（達上千種），自製率高；零部件類型多、形狀復雜、死角多、大小差別大，用戶對產品使用條件不同，對整機、零部件的防腐性、裝飾性要求不同。這些都為塗裝技術提出了更高的要求，但總的原則是，合理使用能源，注重節能、環保、安全衛生和消防；採用先進成熟的工藝設備，合理布局、物流通暢。遵循以上原則，可將工程機械塗裝分為整機線、大件線和小件線。
整機塗裝線採用地面鏈輸送整機形式，地面要求耐磨地面。利用液壓升降台將車開到小車上，由地面鏈輸送（超重車採用自行方式輸送）。清洗室採用全不銹鋼結構，上部兩側設排風裝置，將水氣排出車間，清洗後工件用壓縮空氣吹乾或自干；整機塗裝選用水旋噴漆室，冬季採用空調燃氣加熱供熱風；烘乾室採用燃氣加熱，形成熱風對流循環方式，有機廢氣通過燃燒室燃燒處理。
大件塗裝線採用自行葫蘆間歇輸送工件，工件按各工序節拍運行，循環兩圈，完成底漆和中塗生產；噴漆室採用水旋式噴漆室，該設備漆霧捕集率高，工人操作環境好。噴漆室從室外抽新鮮空氣，冬季採用空調燃氣加熱供風，噴漆室內溫度可達15度以上；烘乾室採用燃氣直接加熱，形成熱風循環對流方式，烘乾室產生的有機廢氣通過燃燒室燃燒處理。
小件塗裝線採用普通懸掛輸送機輸送工件，生產線速按2m／min，速度可調。採用懸掛起重機輔助上、下工件，噴漆室採用水簾噴漆室，它含獨立的送排風系統，冬季採用燃氣加熱供風，循環水池中添加漆霧凝聚劑，便於工人及時清理漆渣，保證工人良好的工作環境；底漆烘乾室（熱流平）採用燃氣加熱，室體兩端採用熱風幕密封，防止熱量散失；中塗烘乾室採用隱橋式燃氣烘乾室，保溫效果好，美觀大方。烘乾室產生的有機廢氣通過燃燒室燃燒處理，流平室廢氣採用一台活性炭吸附裝置進行凈化處理。
2、塗裝質量要求重在管理保障
影響漆膜質量的因素有很多，但主要有：人、料、設備、質量、現場等，但這些因素都與管理密不可分。完善的規章制度對於目前大多數國內企業的塗裝技術來講更具有積極意義。
人員的管理：操作者的責任心、操作者的技能是影響塗裝質量的人為因素。首先要加強對操作者的培訓（如通過學習、知識競賽、技術比武等方法），提高操作者技能。其次操作者應定崗、定職、定責。此外應建立考核獎懲制度，提高操作者的自覺性、責任感、素質修養，發揮職工的主觀能動性是人員管理的切實辦法。
原料的管理：嚴格控制塗料、溶劑、前處理液等原材料的質量，提高生產的工藝保障，技術人員要定期或不定期地對塗裝工藝文件、塗裝工藝執行情況、塗裝設備狀況和塗裝質量進行檢查；嚴格控制生產工藝及塗裝設備及各工序的工藝參數。建立質量控制制度每日做好記錄，實施責任追朔制度。
設備的管理：塗裝設備是確保塗裝質量的硬體，滿足生產必須是設備有良好的技術狀態，必須建立完善的設備使用管理規章制度。制定設備的操作規程，對關鍵設備的專人負責制，定期檢查設備運轉情況並記錄；合理的設備檢修保養制度，切實做到設備的保養。
質量的管理：塗裝是一個較為復雜的工藝過程。為保證塗層質量，應做到如下幾點：首先明確、清晰每道工序的質量要求，加大整機及零部件生產過程的質量監督和轉入下工序零部件的追朔，細化質量考核。
現場的管理：在噴漆室內安裝檢測元件，以人機對話的方式嚴密監控室內噴漆環境，避免環境對漆膜質量帶來的影響；灰塵是塗裝的天敵，車間、噴漆室、流平室、烘乾室的衛生要定期清潔；生產現場的物件要定位定量，做到物流通暢。
目前國內工程機械對塗裝缺乏強有力的管理理念和制度，難使塗裝行業更上層樓。在市場競爭激烈的當今社會，要靠科學的管理和全員職工素質的提高才能真正實現國內工程機械塗裝的全面提高，趕超世界先進水平。
⑹ 工程機械結構件製造品質管理方案怎麼寫
隨著工程機械品種和數量的不斷增加，大量工程機械所消耗的資源、排放的污染物對環境產生了難以估計的負荷。為保護人類十分寶貴且有限的地球資源，實現全球可持續發展，提高操作人員的安全性及工作舒適性，努力達到人、機和環境的親和，很有必要按照汽車行業的環保標准來設計工程機械產品。盡管目前工程機械尚未歸並入限制排放的機動車行列，但隨著國內外各大中城市對城市環境保護的日益重視，對機動車輛尾氣排放用煙度、雜訊等指標的限制愈來愈嚴格；特別是隨著裝載機等數量大的工程機械產品在市政建設中的使用量不斷加大以及人們日益增強的環保意識，可以預見開發研製環保節能型產品是今後工程機械發展的趨勢。鑒於此，徐工科技在裝載機行業中率先推出了ZL40G環保型輪式裝載機。
隨著國家經濟建設的飛速發展和國家大型工程項目的逐步開工，工程施工機械的品種和數
量已經達到了相當可觀的程度，而且全球各地還在不斷增加。但是大量工程機械所消耗的資
源、產生的排放污染物對環境產生了難以估計的負荷。為實現大量工程機械對環境的污染最小
化，保護人類十分有限和寶貴的地球資源，實現全球可持續發展的目標，提高操作人員的安全
性及工作舒適性，努力達到人、機和環境的親和，很有必要按照汽車行業的環保標准來設計工
程機械產品，盡管目前工程機械尚未歸並入限制排放的機動車行列。但隨著國內外各大中城市
對城市環境保護的日益重視，對機動車輛的尾氣排放及煙度雜訊等指標的限制愈來愈嚴格；特
別是隨著裝載機等數量大的工程機械產品在市政建設中的使用量不斷加大以及人們日益增強的
環保意識，可以預見開發研製環保節能型產品是今後工程機械發展趨勢的潮流。鑒於此，徐工
科技鏟運機械分公司在北京申奧成功後先行一步在裝載機行業中率先推出了ZL40G環保型
輪式裝載機。
可以說工程機械環境性能及對環境的負荷很大程度上是由設計階段所確定的，因此開發研
制環保節能型工程機械從設計階段開始就顯得十分重要。下面筆者以在ZL40G環保型輪式
裝載機開發設計及改進過程中就機械材料的選用與設計、所要遵循的要點和所需考慮問題作不
成熟的建議和設想。
工程機械產品所用製造材料的再循環利用與設計
盡量採用能再生利用的材料和資源。在各系統及部件設計中所選用的材料盡量是可回
收、易分解、能再生而且在加工和使用過程中對環境無害的材料，特別是結構件的設計盡可能
採用比較容易裝配和分解的大模塊化結構和無毒材料，提高工程機械材料再生的可能率。
在產品零部件設計中遵循長壽命、低能耗及減輕重量設計的原則。通常來說，延長產品
壽命就等於減少了機械的生產量和降低其報廢量，降低產品能耗可減少能源消費和廢氣排放，
減少對環境的污染，而減輕產品重量即可減少材料和資源的消耗。要從減少環境負荷的角度盡
可能考慮各系列產品同類零部件的互換性和通用性。為此工程設計人員應在保持主機各項性能
參數前提下盡量減少主機和附屬作業裝置或機具的體積和重量，提高動力傳動系統零部件的強
度和耐久性能，實現液壓系統的輕量化和高效率，從而降低對環境的負荷和影響。
盡量採用低環境負荷材料。一般在工程機械零部件設計中應盡可能不使用氟利昂（空
調）、含氯橡膠、樹脂及石棉等有害材料。如裝載機駕駛室和內飾件上使用難以自然分解且對
環境有害的工程塑料及其它一些非金屬材料都加重了資源浪費和環境污染。在儀表、散熱器及
蓄電池等采購生產中，應盡可能減少或替代鉛的使用量。因此在主機設計中一些附屬零部件選
用新型環保型材料很重要。
廢棄零部件處理的污染最小化及綜合成本最優化。工程機械產品在設計初始階段就要考
慮報廢件處理簡單；盡量降低處理的費用和污染度，零部件要解體方便、破碎容易，能焚燒處
理或可作為燃料回收能量。
低公害、減振降噪、防滲漏、節能高效的工程機械產品設計
選用低公害發動機。發動機是工程機械所有系統中對環境影響最大的部件，採用低油
耗、低排放、低雜訊、高效率的環保型水冷增壓柴油機能大大降低對環境的負荷；目前歐美發
達國家正在通過採用一系列新的技術手段、措施或應用新型的環保燃料來進一步提高排放、噪
聲等環保性能指標，努力適應第三次排放法規要求。因此開發環保型工程機械首先必須選擇長
壽命、高性能、低公害的發動機製造商供貨。
降低整機振動與雜訊的設計。減振與降噪應該是設計環保型工程機械產品最需關注的焦
點問題。例如在裝載機設計中，動力裝置採用雙向減振懸掛系統就能克服整機動力傳動系統與
車架之間的共振、雜訊及動力系統的疲勞破壞；後橋設計成中心擺動結構能使後橋擺動中心與
動力輸入中心重合，很好地減少附加力矩對傳動系統不停沖擊所產生的振動與噪音，避免在崎
嶇不平道路上整機各部件相互沖擊所產生的噪音。降噪除了選擇低雜訊的發動機外，主機的結
構布置或系統的結構設計也可以進行某些針對性的改進。如冷卻風扇可不再由發動機直接驅
動，而可單獨由液壓馬達帶動，這樣便於將風扇與發動機隔開並將整個發動機密封起來，從而
使雜訊不能通過風扇出風口傳到外部，降低雜訊對環境的影響；另外可通過優化液壓管路排列
來降低液壓系統油泵振動、閥節流和油管振動產生的雜訊；可在機罩等有噪音源的覆蓋件處設
計粘貼吸音隔音材料；可設計全密封整體式駕駛室，密封減震，隔音降噪，真正體現「以人為
本」的設計宗旨；還可通過合理設計主機各運動連桿機構鉸接處銷軸的公差配合來減少磨損的
雜訊等等。
液壓系統的清潔和防滲漏設計。保持傳動液壓油的清潔度對採用液壓傳動的工程機械產
品非常重要，因此精心設計工程機械液壓系統（如採用高效高精度過濾裝置）十分必要，這樣
就可持續不斷地除出油液中微塵垃圾、機械磨損物等雜質，減少液壓元件故障與磨損、延長常
用液壓元件的使用壽命，降低液壓油的更換頻率；同時可有效避免液壓油在工作中溫度升得過
高過快，大大延長工作油液的換油間隔時間，減少對周邊作業環境的污染。另外通過採用增壓
液壓油箱，可改善泵的吸油效果從而延長其使用壽命，並且能很好地防止外界灰塵和水分進入
油箱，提高整個液壓系統的清潔度。機械產品液壓系統的滲漏對周圍環境的污染是最嚴重最有
危害性的，也是目前機械設計中最難以解決的，因此整機所有液壓管路採用耐腐蝕、防老化、
具備優良密封性能的進口優質膠管是很必要的；另外在某些局部軟管易破裂的位置，為了減少
損壞軟管的廢棄量，設計時應在可能的條件下盡量使用硬管；對設計過程中只能採用軟管的部
位並且容易破裂的位置，可考慮在油路安裝鎖止閥以阻止軟管破裂時油液流出而污染環境。
系統高效節能的設計。能源的開發往往造成環境的破壞，改變地球的生態環境，加重對
環境的負荷，而能源的使用則會排出廢水、廢氣、廢熱等直接破壞環境，危害生命，因此工程
機械的高效節能也是環境保護的重要一環，減少能源消耗即意味著減少對環境的污染。故選用
電控高性能長壽命節能型發動機是研製環保型機械最基本的一環；另外在設計時採用雙泵分合
流技術、液壓負荷感測技術、靜液驅動技術等都可達到節能降耗的目標。
工程機械產品人性化的設計
環保安全關懷型駕駛室的設計。如採用防紫外線輻射玻璃的全密封整體式、並經減震降
噪處理的「安全環保型」駕駛室，室內配置具有室內外新鮮空氣交換功能的無氟冷暖環保型空
調，並設計FOPS及POPS駕駛室以確保駕駛員的可靠安全；室內布置應充分運用人機工
程學設計原理，如司機座椅可全方位調節、功能集成的單操縱手柄、可調式轉向驅動器、全自
動換檔裝置、電子監控與故障自診斷系統，若再輔以合理美觀的顏色搭配，可大大改善司機工
作環境，緩解疲勞，提高作業效率。
自動加脂裝置設計或集中潤滑系統的配置。機器在使用過程中，傳統的人工手動往各鉸
銷加註潤滑脂時，很費時費力，而且通常有多餘的油液溢出來污染周邊環境。因此研製環保型
工程機械必須設計自動加註潤滑脂的設備，如集中潤滑系統就能自動定時給各鉸銷加註黃油，
其加油量經過仔細計算後設定，可很好地保證各銷軸得到足夠的潤滑而又沒有多餘的油溢出，
既環保又方便。另外對於小型機械，鑒於降低設計成本，可採用密封的銷軸或使用新型材料的
特殊軸套、或設計二級防塵結構等防止外部異物的進入和內部油脂的排出，從而延長加註潤滑
油的間隔，減少對環境的污染。
外觀的美學設計。傳統的工程機械產品一直是外形粗放、笨重的形象，開發環保型產品
更應注重外觀美學設計，車身的流線型設計，達到機器和環境的諧和，給人以視覺上的美感。
如發動機機罩就可進行造型別致美觀的流線型設計，整機的標識標牌應精心布置、設計，良好
的體現環保特色。
環保型機械是未來工業的必然發展一種載體，出現環保節能機械是一個國家的社會形態，只有從國家社會發展趨勢出發，才是未來工業領域中的佼佼者，未來幾十年是環保型機械的發展迅速時期，如今社會需要環保，然而一個國家的污染絕大部分來自於工業生產，環保型機械的出現符合了社會發展，所以說環保型機械的設計發展是社會各種因素的產物是國家最需要的，環保節能型工程機械的設計是工業中的靈魂。
⑺ 如何提高職工對機電施工質量的責任心和質量意識
一、強化企業職工的質量意識沒有高素質的職工隊伍就不可能生產出高水平的產品，而人中最重要的是企業領導。企業領導首先自己要重視產品質量，不盲目追求效益。只有這樣，對企業職工進行質量教育，才有說服力，也才能落到實處，企業要通過多種形式的質量教育和技術業務的培訓，提高職工的質量意識和整體素質，使職工明白提高質量與企業的生存和發展以及個人的切身利益休戚相關，同時全員質量意識和企業的質量結果與管理者的利益掛鉤。從而使每個職工明白提高產品質量的責任和義務。
二、提高企業職工的質量責任感責任到位，就是落實質量責任。建立質量責任制是工業企業中建立經濟責任制的首要環節，為了使每一位職工對自己的工作質量負責，企業內部應形成一個精密的質量管理工作體系，一旦發生質量問題，及時追查責任，從而保證和提高產品的質量。公司每一位員工包括企業負責人明確責、權、利的相互關系，明白自己該做什麼，怎樣做，負什麼責，做到人人心裡有數。不能一接觸到實質性質量問題，就大事化小，小事化了，或一罰了之。
三、強化企業質量全程式控制制產品質量是企業各個生產環節、各個部門全部工作的綜合反映，任何一個人的工作質量都會不同程度地或間接或直接影響到產品質量。因此，必須把全員動員起來，做到「全員、全過程、全企業」的質量管