導航:首頁 > 質量監理 > 蓋板涵工程監理質量控制

蓋板涵工程監理質量控制

發布時間:2021-08-12 22:18:10

⑴ 通道蓋板涵在施工時,旁站監理要注意什麼,特別時砼澆築時。

1、氣候:晴、雨、氣溫(平均氣溫)
2、部位或工序:平面位置(軸線區間)、樓層(或標高)構件名稱:柱、剪力牆、梁、板等砼澆搗。
3、施工情況
(1)砼強度等級:澆築砼量 立方米
(2)砼供應方式:商品砼(或現場攪拌砼)
(3)使用的機械設備:泵送砼(或塔吊料斗)、振動棒台數: 台
(4)施工人數:澆搗 人,看鋼筋、模板 人。
4、監理情況:全過程旁站監理:
(1)檢查砼配合比通知單及送料單;
(2)檢查記錄現場質檢員或崗位工長值班人,姓名:___
(3)檢查澆搗方法:符合施工方案要求,澆搗良好(或有問題);
(4)觀察澆搗過程中鋼筋位置,模板變形情況;
(5)隨機見證取樣做砼試塊___組;
(6)觀察砼和易性,抽撿砼塌落度為___mm,嚴禁現場加水;
(7)到商砼攪拌站抽查電腦配比單___份;
(8)現場攪拌時,抽查砼配料計量情況,記錄實測水泥、砂、石、水及外加劑重量。
5、發現問題:
(1)砼配合比與設計配合比不符;
(2)發現鋼筋位置偏移過大或樓面鋼筋踩塌嚴重或某處砼保護層厚度控制不好;
(3)發現有脹模、漏漿現象;
(4)砼澆搗順序不連續,新舊砼連接不好;接搓處雜物未清理干凈;砼振搗順序不好,某處振搗力度不夠,可能出現漏振;
(5)砼太稀或太干,影響澆築或堵管;
(6)澆搗過程中遇大雨,防雨措施不力,造成砼泥漿流淌。
6、處理意見及時通知現場質檢員___,值班人員___。或帶班人,採取措施,整改到位。或書面通知項目部整改。
7、施工單位當日值班簽字。

⑵ 求圓管涵,蓋板涵,小橋涵等的施工工藝和施工質量控制標准

2、施工方法 1)、基礎 (1)、基坑開挖①、人工開挖開挖工程量較小的土質或石質基坑採用人工開挖,其開
挖方法:土質基坑採用放坡開挖。石質基坑採用垂直開挖。棄土提升及運輸方法採用人工挑運。②、機械開挖配合人工刷坡檢底開挖工程量大的土質基坑採用挖掘機開挖配合人工刷坡檢底的開挖方法,機械開挖時在設計基底高程以上保留不少於30cm厚度的土層由人工開挖檢底。基坑下部為岩層基坑時按石質基坑的開挖方法進行施工。棄土提升及運輸方法採用挖掘機迴旋棄土。③、石質基坑石質基坑的開挖方法採用風動工具鑿除或松動爆破的開挖方法,棄土提升及運輸方法工程量小時採用人工挑運。工程量大時採用人力扒桿吊運或挖掘機迴旋棄土。採用松動爆破開挖時在基底以上留不少於20cm厚度的岩層改由風動工具鑿除。(2)、基坑排水基坑排水採用改溝導流、匯水井抽水或井點法排水的排水方法。對於在施工期間有水流的溝渠處修建排水涵時,先在該涵基坑頂緣以外適當位置修建臨時導坑排水溝將地表水流引排,基坑內排水一般採用排水溝與匯水井相結合集中抽水的方法,對於基坑處在砂性土壤中時可採用井點法排水。(3)、漿砌片石基礎基礎漿砌片石施工採用擠漿法分層、分段砌築。當片石缺乏而又有漂石可利用時、可採用漂石代替片石,基礎漿砌漂石施工採用砂漿平砌法分層、分段砌築。(4)、混凝土基礎基礎砼的拌制採用機械拌和,水平運輸採用前卸小四輪翻斗車運輸,垂直運輸採用汽車起重機配小卧罐吊運入倉,倉內砼採用插入式振搗器搗固。2)、上部工程(1)、箱涵 箱涵邊牆漿砌片石施工採用擠漿法分層、分段砌築,邊牆砼的施工方法與基礎砼的施工方法相同。鋼筋砼蓋板採用預制場集中預制,載重汽車運輸,人工配合汽車起重機裝卸及安裝。(2)、圓涵鋼筋砼圓管採用預制場集中預制,載重汽車運輸,人工配合汽車起重機裝卸及安裝。(3)、框架涵鋼筋砼框架的施工採用現場澆築的施工方法,其砼的澆築方法與基礎砼的澆築方法相同;設計為拼裝框架時按設計要求分節預制及安裝,其施工按鋼筋砼圓涵的施工方法組織施工。(4)、拱涵拱涵邊牆的施工方法與箱涵邊牆的施工方法相同,拱圈設計為現澆砼時先作好拱架及模板的安裝再澆築拱圈砼。其澆築方法與基礎砼澆築方法相同,拱圈設計為鋼筋砼/砼預製件時其施工方法與箱涵蓋板的施工方法相同;拱圈設計為漿砌料石時,先根據拱跨情況進行拱架、拱石尺寸的施工設計,根據施工設計完成拱架的安裝、拱石的修鑿,然後進行拱圈的砌築。4)、涵洞缺口路堤填土涵洞在基礎施工完畢後及時進行基坑回填,基坑回填採用人工回填,人工或小型夯實機具對稱夯實。涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每側不小於2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內,用不膨脹的土壤由兩側對稱分層填築夯實的人工填築施工方法組織施工,填層厚度不大於20cm,涵身兩側用人工或小型機具對稱夯填直至填土高出涵頂不少於1m,然後再用機械填築,填築前先做好涵外20cm厚粘土保護層。3、技術要求和標准1)、涵洞砼澆築應滿足下列要求(1)、翼牆、中墩距設計中心線尺寸允許偏差±20mm。(2)、牆頂、拱座頂面高程允許偏差±15mm(3)、孔壁厚度允許偏差:鋼筋砼 +10 -5 mm;砼±15mm(4)、涵身接頭允許錯牙10mm(5)、箱涵鋼筋砼蓋板厚度允許偏差 +10 -5mm(6)、矩形涵底板、頂板厚度允許偏差 +10 -5mm(7)、涵洞孔徑允許偏差±20mm。2)、砌體涵洞應滿足下列要求(1)、砌體邊線距設計中心線尺寸允許偏差:片石牆身±30mm、塊石牆身±20mm、粗料石/砼塊牆身±15mm、拱圈±15mm。(2)、頂面高程允許偏差±15mm。(3)、兩相鄰石塊邊線允許錯開5mm。(4)、砌體厚度允許偏差±20mm。(5)、涵洞孔徑允許偏差±20mm。(6)、涵身應目視順直。3)、裝配式砼涵洞構件應滿足下列要求(1)、鋼筋砼圓管允許偏差:長度 0 –10 mm、內外直徑±10mm、管壁厚度 +10 -5mm。(2)、鋼筋砼蓋板允許偏差:長度 0 –10 mm、寬度 0 –10

⑶ 鋼筋砼蓋板涵監理檢查的要點

主要是隱蔽工程和蓋板強度。
基礎:開挖至設計高程,需測基礎承載力是否符合圖紙要求,如小於圖紙要求則需進行換填處理。
牆身:如是砌石,按砌石規范要求,如是混凝土,按混凝土施工規范要求。
台帽:背牆尺寸厚度是否符合要求,頂面是否平整。板支座是否平整,不可出現板單點受力。
蓋板:尺寸是否跟圖紙相符,鋼筋綁扎正確。混凝土強度達到設計要求。要求強度達到70%後才可吊裝。吊裝後達到100%才可正常碾壓。
台後需進行防水處理。
基本就這些了,不是理論上的,是我實際工作中總結的。

⑷ 涵洞總體分項工程質量檢驗評定表監理怎麼簽字

檢驗負責人和復核一般由監理工程師簽字,不過沒有專監的情況下,監理員簽字也可以。包括報驗單只要是助理工程師,監理工程師欄也可以簽字。

⑸ 蓋板涵里哪些是要做子分項工程質量檢驗評定表的哪些是要做分項工程質量檢驗評定表的

一個分項工程里可以包括多個檢驗批,也可以是一個檢驗批,沒有『子分項工程』。

⑹ 蓋板涵是如何施工的

一)蓋板涵365JT施工
1、基坑
基坑採用挖掘機開挖、預留20cm左右人工清底,和整修基坑尺寸,基坑開挖完成後,按365JT設計要求檢測基底承載力,當基底承載力符合設計要求並經監理工程師隱蔽檢查簽證後,回填砂礫墊層,拉線砌築基礎和涵身。
2、基礎及涵身砌築。
⑴、涵基和涵身砌築時先按設計位置進行放樣及掛線,放樣掛線經過現場核對合格而後採用擠漿法和坐漿法進行砌築。施工中經常檢查掛線架是否牢固以及掛線位置是否無偏差。
⑵、砌塊在使用前先澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,需清洗干凈。
⑶、當基底為岩石時,砌築前先將基底沖洗干凈後鋪上座灰再砌石塊;當基底為土質,可直接座漿砌築。
⑷、施工時先砌角石,再砌面石,然後填腹。將大塊的石料砌築於下層,向上逐漸選用較小石料。砌築時第一層石塊大面朝下,以確保基礎的穩定,在砌下層下石塊時,同時考慮上層石塊如何接砌,挑選合適的石塊使上面的石塊與下層石塊做到犬牙交錯、搭接緊密。每砌隔70~120cm高時對砌面進行找平一次作為一水平層,各水平面層間垂直縫錯開,錯開距離不小於8cm。
⑸、填腹時,採用擠漿法,先鋪砂漿,再將石塊放入擠緊,垂直縫中擠入1/3~1/2的砂漿,不滿部分再分層插入灰漿。對較大的垂直灰縫盡量填塞小石塊,水平灰縫不用小石塊支墊或找平。
⑹、砌鑲面石時,為使鑲面石和填腹石緊密連結,我們採用丁石和順石相間排列的方法,即採用兩順一丁。
⑺、每砌高1m或3~4層砌石時,即於四周吊線,將中收軸線翻在砌層面上,據以校核砌體外形的正確,並及時調整。
3、鋼筋混凝土蓋板施工
⑴、採用25#鋼筋砼現澆,砼採用集中拌和,所有砼均由預制場內的拌和站供應,砼採用輸送車運輸到位後直接澆注,當無條件時則考慮二次轉運方案。
⑵、蓋板現澆模板採用木模板,支撐採用木支撐或鋼管支撐方案。
⑶、蓋板鋼筋採用在加工棚統一加工成型後拉至現場安裝,鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工365JT技術規范》(JTJ041-2000)的相關要求,蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。
⑷、澆築蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查,符合要求後再進行澆築。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙,立即填塞嚴密,模板內面是否塗刷脫膜劑且是否均勻,如未則立即進行補刷。
⑸、澆築時按連續進行澆築方式,避免施工接縫,施工分段我們設在涵身沉降縫處。
⑹、澆築混凝土時採用插入振動器振與表面振動器進行振實。插入式振動器振搗時,其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,並注意與側模保持50~100mm的距離;插入下層砼50~100mm;每一處振動完畢後應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位,必須振動到該部位砼停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而後採用表面振動器對蓋板進行振實,振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右,以避免漏振。
4、當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%時進行涵背回填,回填時從涵洞涵身兩側不小於2倍孔徑范圍內同時採用水平分層、對稱地按照設計要求的壓實度進行填築、壓實,松鋪層厚不超過20cm,用小型振動壓機結合蛙式打夯機進行壓實。

與蓋板涵工程監理質量控制相關的資料

熱點內容
蘇州假山景觀設計工程 瀏覽:862
哈爾濱工程造價招聘 瀏覽:937
建築工程土建勞務分包 瀏覽:632
道路監理工程師 瀏覽:476
安徽工程大學機電學院在本校嗎 瀏覽:370
河北工程大學保研率多少 瀏覽:287
有學質量工程師的書嗎 瀏覽:479
康樂縣建築工程公司 瀏覽:569
助理工程師二級 瀏覽:872
注冊安全工程師初級考試時間 瀏覽:901
食品科學與工程專業課題研究 瀏覽:881
工程造價圖紙建模 瀏覽:888
遼寧恆潤建設工程有限公司 瀏覽:93
實行施工總承包的工程項目 瀏覽:737
道路橋梁工程技術興趣愛好 瀏覽:316
密歇根理工大學電氣工程專業 瀏覽:388
廣西交通工程質量監督站 瀏覽:31
四川大學材料科學與工程學院考研參考書目 瀏覽:858
有線電視工程建設管理條例 瀏覽:270
雲南工程監理公司排名 瀏覽:673