靜載試樁兼做工程樁驗收

❶ 靜載試樁可用作於靜載工程樁驗收嗎

靜載試樁不可以用作於靜載工程樁驗收。

❷ 靜壓樁施工試樁時進行靜載試驗，工程樁完成後還需要選取多少進行靜載試驗嗎，還需要進行大應變實驗嗎，迷茫

施工前進行試樁目的在於檢驗樁的設計參數能否達到設計承載力，工程施工完成後進行靜載試驗目的在於檢測施工後樁的承載力能否達到設計要求，一般抽選總樁數的5%，且不少於5根。批量靜載試驗後，沒必要再進行高應變動力檢測。

按《建築基樁檢測技術規范》（JGJ 106-2014）中的規定：為設計提供依據的試驗樁檢測應依據設計確定的基樁受力狀態，採用相應的靜載試驗方法確定單樁極限承載力，檢測數量應滿足設計要求，且在同一條件下不應少於3根；當預計工程樁總數小於50根時，檢測數量不應少於2根。

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現存問題

1、 檢測人員素質參差不齊，有些單位的檢測人員是剛進城的勞務人員，從而造成對標准規范執行的偏差，記錄不符合要求，現場操作馬虎，有些檢測單位甚至是三無單位：無檢測資質、無檢測人員、無檢測設備；

2、 現場准備工作不認真，測試儀表不符合要求，特別是現場基準梁的架設以及錨樁、基準樁、試樁間的布置間距不符合規范的規定，在載入設備方面，受現有設備的限制，採用大千斤頂量測小噸位樁，這就如同大稱稱輕物，其精度不可能滿足測試要求；

3、 不認真執行規范制定的試驗步驟，提前加壓或記錄，卸載時不進行回彈觀測；

4、 檢測報告不規范，內容過於簡單，無工程概況及土層分布情況。

❸ 施工前沒有做試樁，工程樁驗收試驗時要不要用工程樁代

誰有干掛瓷磚施工技術交底（要焊接鋼架，掛磚，留縫要求）