Ⅰ 你好,請問這個樁基允許偏位的規范你是在那一本上的啊有么有高鐵橋梁樁基群樁允許偏位50%樁徑的規定啊
怎麼可能有這么大?高鐵的橋梁樁基允許偏差在驗標上面就有,±5cm,傾斜度不大於1%
具體規范的名字是《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標准》
網路文庫應該有,我的這本的發行日期是2010-12-08
Ⅱ 鐵路橋涵施工技術規范,現行的是哪本
TB 10203-2002鐵路橋涵施工規范,已廢止,被TZ203-2008《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》替代。另外高鐵出了個Q/CR 9603-2015 高速鐵路橋涵工程施工技術規程。
Ⅲ 高速鐵路橋涵工程施工技術規程 q/cr9603-2015 適用於時速250km/h嗎
只要工程在驗收合格的情況下以及試驗成功情況,就是可以的。
Ⅳ 高速鐵路客運專線樁基的控制標準是什麼
高速鐵路客運專線樁基的控制標准有《鐵路橋涵施工規范》(TB10203)、高速鐵路路基工程施工質量驗收標准TB10751、客運專線鐵路地基處理技術手冊等。
客運專線橋梁墩台的均勻沉降量要求很嚴,有碴軌道要求控制在30mm以內,無碴軌道要求控制在20mm以內,地質條件較差時,必須按樁基沉降量、樁基承載力雙控進行基礎設計。
Ⅳ 橋梁有哪些常用規范
設計一座橋梁可能用到的規范、標准
一、基本必備類
《公路工程技術標准》JTG B01-2003
《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004
《公路橋涵地基與基礎設計規范》JTG D63-2007
二、不可缺少類
《公路工程水文勘測設計規范》JTG C30-2002
《公路工程抗震設計規范》JTJ 004-89
《公路橋梁抗風設計規范》 JTJ/T D60-01-2004
《公路排水設計規范》 JTJ 018
《公路塢工橋涵設計規范》JTG D61-2005
《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》 JTJ 025-86
《球型支座技術條件》GB/T 17955-2000
《公路橋梁板式橡膠支座》 JT/T 4-2004
《公路橋梁伸縮裝置》 JT/T 327-2004
《內河通航標准》GBJ 50139-2004
《公路工程結構可靠度設計統一標准》 GB/T 50283-1999
三、參考獲知類
《公路路線設計規范》JTJ 011-94
《預應力混凝土用鋼絞線》 GB/T 5224-2003
《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》GB/T1499.3-2002
《鋼筋焊接網混凝土結構技術規程》JGJ 114-2003 J276-2003
《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》 GB/T 1499-1998
《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013-1991
《公路勘測規范》JTJ 061-99
《公路橋位勘測設計規范》JTJ 062-91
《公路工程地質勘察規范》JTJ 064-98
《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000
《公路工程質量檢驗評定標准》 JTJ 071-98
《冷軋帶肋鋼筋》 GB/T 13788-1992
《不銹鋼冷軋鋼板》GB/T3280-1992
《預應力筋錨具、夾具和聯接器》GB/T14370-2000
《鋼筋機械連接通用技術規范》 JGJ 107
《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程》 JGJ 108
《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》JG/T 3057
《混凝土外加劑應用技術規范》GBJ119-88;
四、橋梁用鋼參考類
《鋼結構設計規范》 GB 50017-2003
《橋梁用結構鋼》 GB/T 714-2000
《炭素結構鋼》 GB/T 700-2006
《低合金高強度結構鋼》 GB/T 1591
《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》 GB/T 1228
《鋼結構用高強度大六角螺母》 GB/T 1229
《鋼結構用高強度墊圈》 GB/T 1230
《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件》 GB/T 1231
《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、質量及允許偏差》GB/T709-88
除了基本必備類和部分不可缺少類,在個別橋梁設計中其他規范標准並非都能用的上,但卻是獲取某些信息的重要工具。此外公路橋涵設計手冊也是重要的參考圖書。