水運工程監理取消

1. 交通部的監理工程師會取消嗎

不會。在國家公布的取消列表裡，沒有交通部的監理工程師一項，以下是被取消的：
國家取消的職稱有以下：
一、取消的專業技術人員職業資格許可和認定事項（共計26項，其中准入類14項，水平評價類12項） ：
1 土地估價師資格
2 機動車駕駛員培訓機構教學負責人、機動車駕駛員培訓結業考核人員從業資格
3 公路水運工程試驗檢測人員資格
4 理貨人員從業資格
5 水土保持監測人員上崗資格
6 拍賣行業從業人員資格
7 機械工業質量管理咨詢師
8 機械工業標准復核人員資格
9 機械工業企業標准化人員資格
10 出入境檢驗檢疫報檢員資格
11 外國證券類機構駐華代表機構首席代表資格核准
12 保薦代表人資格
13 保險公司精算專業人員資格認可
14 保險公估機構高級管理人員任職資格核准
15 注冊企業培訓師
16 中國職業經理人
17 商業企業價格人員崗位資格行業認證
18 機械工業企業價格人員崗位資格行業認證
19 建設項目水資源論證上崗資格
20 內部審計人員崗位資格
21 特許經營管理師
22 QC小組活動診斷師
23 機械工業質量管理獎評審員
24 知識產權管理工程師
25 金融理財師
26 國際金融理財師
二、取消的技能人員職業資格許可和認定事項（共計41項，其中准入類1項，水平評價類40項） ：
1 中央儲備糧保管、檢驗、防治人員資格認定
2 長途電話交換機務員
3 市內電話交換機務員
4 郵電業務營銷員
5 割草機操作工
6 農產品加工機械操作工
7 農業技術推廣員（水產）
8 品種試驗員
9 水稻直播機操作工
10 植物組織培養員
11 種子貯藏技術人員
12 健康教育指導師資格
13 中國保健行業心理保健師資格
14 中國保健行業營養保健師資格
15 安全評價人員資格
16 松香包裝工
17 木材搬運工
18 掛桿復烤工
19 不間斷電源機務員
20 測距設備機務員
21 電話交換機機務員
22 電訊材料員
23 二次雷達機務員
24 飛機（蘇式）維護電氣員
25 飛機（蘇式）維護無線電、雷達員
26 飛機（蘇式）維護儀表員
27 飛機電氣修理工
28 飛機機械附件修理工
29 飛機結構修理工
30 飛機氣動、救生設備修理工
31 飛機維護電氣員
32 飛行計劃處理設備機務員
33 歸航機/指點標機機務員
34 航管計算機外圍設備機務員
35 航管計算機硬體機務員
36 航空材料員
37 航空電信報（話）務員
38 航空發動機附件修理工
39 航空發動機修理工
40 航管內話通信機務員
41 航空攝影測繪員

2. 交通部水運監理工程師與建設部監理工程師港口與航道專業，業務范圍有什麼區別

（1）二者原則上是沒有什麼區別，但實際上建設部監理工程師（港航專業）根本不能發揮作用。（2）因為受行業壟斷/地方保護/條塊分割/經濟利益等因素的影響，交通部門並不承認建設部的監理工程師（港航專業）資格，而港航工程專屬交通部門管轄，交通部門只承認自己的公路（水運）監理工程師資格，從而出現了這種不正常的局面。

3. 交通部監理工程師已經停考了，那接下來公路水運工程項目的監理人員靠

交通部監理工程師是暫時停考，是取消准入,調整為水平評價類,而不是徹底取消。目前可以報考建設部的監理工程師考試。

目前各個工程項目都有崗前培訓，考試合格才能上崗。

(3)水運工程監理取消擴展閱讀：

工作職責

1、安全監理員是項目安全生產日常監理工作的主要實施者，代表總監理工程師在項目工程監理過程中行使項目安全生產監理的職責。

2、安全監理員應認真貫徹執行《建設工程安全生產管理條例》，貫徹執行勞動保護、安全生產的方針政策、法令法規、規范標准，做好安全生產的宣傳教育和監理工作。

3、安全監理員有權參加施工組織設計（方案）和安全技術措施計劃的審查工作，並對執行情況進行監督檢查。

4、安全監理員應做好日常安全巡視檢查工作，掌握安全生產動態。

5、安全監理員應參加監理安全巡檢活動，做好安全活動記錄。

6、安全監理員有權檢查施工人員持證上崗情況，對特殊工種人員無證上崗情況有權制止。

7、安全監理員在實施監理過程中，有權制止違章指揮、違章操作行為；發現存在安全事故隱患的，有權要求施工單位整改，並應及時總監理工程師匯報；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，並立即向總監理工程師匯報。

8、安全監理員應監督檢查施工單位安全整改通知的落實情況。對整改通知回復單內容有權進行核查，對未達到整改要求的，有權要求繼續整改，並將核查情況向總監匯報。

（資料來源：網路：監理工程師）

4. 關於職業的困惑，我從事水運工程監理已經9個年頭了一直在目前的公司就職。現在我感覺到很迷茫，這份工作

你是在一個工作呆久了心就局限了。什麼都怕怕的，怕新的工作不適應，薪水少，同事怎樣！跟我朋友一樣。32歲又怎樣，只要做你喜歡的事情，能吃苦。都會有回報的。人有的時候不任性一把，你怎麼知道哪種生活工作適合你。也提醒你如果家裡拮據，你是頂樑柱，還是慎重

5. 交通部監理工程師取消後，原證件怎麼辦

公路水運工程監理工程師登記管理辦法
第一章基本要求
第一條為加強公路水運工程監理工程師從業管理，促進監理市場有序發展，制定本辦法。
第二條取得交通運輸部公路水運工程監理工程師或專業監理工程師資格的人員，應按規定進行從業登記和業績登記。
從業登記是指與監理企業建立合同關系的監理工程師，聲明以監理工程師名義從事工程監理或相關業務活動的起始記錄。
業績登記是指監理工程師在工程項目中代表監理企業以監理工程師名義從事監理工作的記錄。
第三條工程項目總監、副總監、總監代表、駐地、副駐地和專業監理工程師應在項目中標監理企業進行從業登記和業績登記。
第四條交通運輸部工程質量監督局（以下簡稱部質監局）負責建立和完善登記管理制度及網路登記系統，監督、檢查和指導省級交通運輸主管部門質量監督機構（以下簡稱省級質監機構）的登記工作。
各省級質監機構負責本地區監理工程師登記的具體工作。其中，從業登記由監理企業注冊地的省級質監機構負責，業績登記由負責工程項目監督工作的質量監督機構（以下簡稱項目質監機構）負責。
第五條登記工作依託部質監局網路登記系統進行，遵循個人錄入、企業復核、質監機構審核的原則。監理工程師對其錄入和填寫資料的真實性負責。
第二章從業登記
第六條申請從業登記的監理工程師應正式受聘於一家監理企業，依法與企業簽訂勞動合同，企業為其正常繳納基本養老保險、基本醫療保險和失業保險（離退休人員除外，屬於企業內部人事調動或事業單位編制情形的，需提供相關證明）。
第七條申請人通過虛假手段獲得監理資格證書的，提供虛假登記資料的，違反規定同時受聘於兩家以上企業的，信用評價周期內從業承諾履行狀況很差（信用評價累計扣分大於等於24分）的，仍在刑事、行政處罰期內的，或在職的國家公職人員，省級質監機構不得予以登記。
省級質監機構發現已登記的監理工程師有上述情形的，應當直接注銷登記，並告知監理企業和監理工程師本人。省級質監機構應對直接注銷從業登記人員的姓名、身份證件號、監理資格證書號、注銷原因等情況進行記錄備查。
第八條申請從業登記時需提交下列材料：
（一）監理工程師從業登記表（格式見附件1、附件2）；
（二）身份證件復印件（原件備查）；
（三）監理資格證書和職稱證復印件（原件備查）；
（四）勞動合同復印件（原件備查）和繳納保險情況證明（離退休人員除外，屬於企業內部人事調動或事業單位編制情形的，需提供相關證明）；
（五）其他需提交的資料。
第九條省級質監機構收到監理工程師的從業登記表及相關材料後，應當在20個工作日內完成審核工作。
第十條自從業登記審核通過之日起，省級質監機構6個月內不受理同一監理工程師的從業登記注銷申請。已辦理過從業登記的監理工程師，其身份證件、監理資格證書、職稱等個人信息發生變化時，應當辦理個人信息變更。個人信息變更由本人書面提出，所在監理企業復核，報省級質監機構審核。監理工程師應按要求提供相關信息變更證明資料。
第十一條監理工程師與監理企業依法終止勞動合同的，應當在合同終止之日起20個工作日內向監理企業提交從業登記注銷表（格式見附件3）。監理企業應在收到注銷表之日起20個工作日內完成確認工作並報省級質監機構辦理注銷手續。
監理工程師因其他原因離開監理企業的，自其離開之日起，企業應在20個工作日內向省級質監機構提交從業登記注銷表。
省級質監機構收到從業登記注銷表後，應在20個工作日內完成審核注銷。
第十二條監理工程師在原從業登記的監理企業注銷登記後，方可變更登記至其他企業。對於已進行從業登記的監理工程師，其年齡達到65歲時自動退出從業登記人員資料庫。監理工程師變更從業登記所在企業的歷史記錄可供社會查詢。
第十三條監理工程師已離開監理企業，未在規定的時限內申請從業登記注銷的，監理企業應當及時向省級質監機構申請辦理其從業登記注銷。
監理工程師已離開監理企業，並向監理企業提出從業登記注銷，監理企業逾期未予以從業登記注銷確認的，監理工程師可持相關證明材料直接向省級質監機構申請辦理從業登記注銷。
第三章業績登記
第十四條在工程項目上從事監理工作的監理工程師應在進場後20個工作日內，向項目質監機構提交業績登記表（格式見附件4）。項目質監機構收到監理工程師業績登記表後，應在20個工作日內完成審核。
第十五條監理工程師結束工程項目現場監理工作的，自其離開項目現場監理機構之日起20個工作日內，由監理企業向項目質監機構提交業績登記截止表（格式見附件5）。質監機構收到業績登記截止表後，應在20個工作日內完成審核；監理企業逾期未辦理的，由項目質監機構責成其限期改正。
第十六條監理工程師在一個工程項目的業績登記截止審核確認後，方可在下一工程項目上進行業績登記。未進行業績登記或業績登記尚未截止的項目，不作為監理工程師個人的完整業績。
第四章監督管理
第十七條省級質監機構應建立健全從業登記、業績登記相關管理制度，確保登記工作有序開展。從業登記、業績登記過程中經審核的電子信息與紙質資料信息具有同等效力。登記申請等相關紙質資料應保存3年。
第十八條監理企業或監理工程師在從業登記、業績登記中違反本辦法有關規定的，相應行為記入信用記錄，納入監理企業和監理工程師信用評價管理。質監機構工作人員在登記管理中玩忽職守、濫用職權的，按違反質監工作紀律追究責任。
第十九條任何單位和個人有權對登記工作中的違規行為向質監機構進行舉報投訴。
以上希望對你有幫助。

6. 交通部監理工程師是否取消了

還有3天，2016年監理工程師考試就要開考了，大立教育在此提前預祝各位考生順利通過考試！雖然每年都有數以萬計的考生報考監理工程師考試，但是仍有不少人對監理工程師抱有茫然的態度，現在監理工程師還吃香嗎？注冊監理工程師證書是否還有價值？未來監理工程師還會有發展前途嗎？其實從監理工程師的發展前景及就業特點來看，監理工程師未來的發展前途依舊是輝煌的！
現狀分析
監理這一行業，從1988年正式推行，已成為工程建設不可缺少的責任主體之一，為國家各項工程建設的質量控制、進度控制、投資控制發揮了重要作用。但是縱觀當前我國監理行業現狀，存在不少不盡人意的地方。當前，無論是業主、施工單位還是監理企業內部都普遍存在著對監理工作的認識存在一些誤區，再加上監理企業無序、過度發展，監理從業人員素質參差不齊，監理市場供求關系失衡，監理單位效益下降等原因的出現，導致了監理領域各種「潛規則」的滋生和發展，使得監理工程師的工作充滿諸多困境。
雖然目前我國的監理行業存在不少困境，但是大立教育認為隨著國家對工程監理制度的不斷完善，對對監理行業行為規范的不斷加強，以及對監理從業人員素質的不斷重視，監理工程師的發展前途必將不可小覷。
就業形勢
工程監理制度的實施，使得工程建設領域對監理專業人才的需求不斷加大。從工程建設的前期策劃、設計管理，到工程招標、施工的全過程，包括進度、造價、質量及安全等方面的全方位管理需求，都為工程監理行業的發展創造了良好機遇。
目前我國各種資質的監理企業共有6200多家，但是對於合格的監理人才競爭卻異常激烈，按規定，每30000 平方米的建築必須有約5個以上監理人員，全國各省約需監理人才60多萬人，缺口很大。俗話說「物以稀為貴」，監理工程師的薪資是十分誘人的。所以，國內監理工程師前景較好，價格有上漲趨勢。
發展前景
全國獲國家注冊監理工程師資格的共8萬餘人，而目前在建工程保持在10餘萬個左右，更不要說其中有相當一部分監理工程師在設計院、大專院校、建設單位、政府部門工作，故現場實際約每3個工程才有1個注冊監理工程師，即使全部當上總監也嚴重不足，更不用說專業監理工程師了。所以大立教育認為工程監理專業有著廣闊的發展前景，對於有志於在監理行業發展的人才來說，監理工程師確實是一條不錯的職業發展道路。
證書價值
監理工程師考試是從事監理工作的必備證書，是崗位加薪、能力判斷的重要依據。監理工程師報考條件不像一建、二建只需要從事建設工程項目施工管理工作年限，它還需要取得工程技術或工程經濟專業中級職務，並任職滿3年。報考條件的門檻更高，同時證書也就更有價值。
由此可見，監理工程師的市場需求仍然旺盛，在未來監理工程師仍是供不應求的，而監理工程師的薪資待遇也會得到很大程度的提高，如果你是一名監理工程師就一定會成為眾多監理企業競相爭取的對象。

7. 工程監理轉行做什麼我是一名從事9年的水運工程監理人員，一個月要綁在工地25天只有5天休假，其實這

話說我也做工程想轉行，轉行首先工資肯定會低，這個基本肯定，其實有那麼多職稱可以接著做監理，找個監理公司，跟公司商量一下轉做內業，再或者就是堅持做這個了，技術類工作總是越做越吃香的，雖然有點不太願意，

8. 公路水運工程監理工程師2019年還考試嗎

合同、概論必須通過，其它工程經濟、路橋、隧道、機電等只過一門就可以了