❶ 我國現階段建築工程項目管理模式有哪幾種
工程建設監理是我國改革開放後近十幾年發展起來的新興行業，其對提高工程質量、控制投資和工期起到了重要作用，甚至在一定程度上遏制了建設中的腐敗行為，為我國的經濟建設作出了貢獻。 工程監理制度貫穿工程建設項目的始終，包括投資決策階段、設計階段、施工招投標階段、施工階段、保修階段。監理工作的職責一般包括：工程項目建設的重大問題向建設單位提供決策建議，協助建設單位進行工程設計、生產設備和工程施工的招標，管理工程設計、生產設備供應和工程施工合同，協助建設單位優選施工單位，控制工程質量、進度、造價、安全和文明施工，監督、管理建設合同的履行，協調建設單位與工程建設各方面的工作關系。 一、 投資決策階段監理的作用 項目投資決策是選擇和決定投資行動方案的過程，是對擬建項目的必要性和可行性進行技術、經濟論證。項目決策正確與否，直接關繫到項目建設的成敗，關繫到工程造價的高低及投資效果的好壞。項目建設的主體缺乏工程技術人員，項目投資決策需要強有力的技術支持。監理單位是專業化、社會化的服務企業，能夠為項目建設的主體提供技術服務。在此階段，監理應對工程項目建設的重大問題向建設單位提供決策建議，參與項目可行性研究，為項目投資決策提供正確的依據。 二、設計階段監理的作用 工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程，是工程建設的靈魂，是科學技術轉化為生產力的紐帶。工程設計是否經濟合理，能否滿足建設單位的使用功能，能否實現項目投資的回收和盈利，該階段是十分重要的。工程監理應根據建設單位的使用要求，在項目可行性研究的基礎上，對設計標准、結構形式、使用功能等提出技術要求，採用限額設計、價值工程理論來優化設計，用最低的投資達到最高的回報。 三、 施工招投標階段監理的作用 建設工程招投標制度是我國固定資產投資管理體制改革的主要內容之一，也是我國建築市場走向規范化、完善化的重要舉措之一。推行工程招投標制度，對降低工程造價、優選施工單位、提高工程質量、杜絕腐敗等取得很大成就。監理在施工招投標階段，應協助建設單位嚴格按照建設工程招投標制度，公開進行工程招投標。協助建設單位進行建設項目報建、工程招標文件的審查、工程標底的編制和審查、施工前的准備工作、簽訂施工合同。 四、 施工階段監理的作用 《中華人民共和國建築法》中明確定義：實施建築工程監理前，建設單位應將委託的工程監理單位、監理內容及許可權，書面通知被監理的建築施工企業。建築工程監理應依照法律、行政法規及有關技術標准、設計文件和建築工程承包合同。對承包單位在施工質量、建設工期、資金使用、建築安全、合同管理等方面，代表建設單位實施監督。在工程建設項目中，目前監理工程師只是進行施工階段的監理工作，而這一階段主要是質量控制。從目前情況看，讓一個監理單位同時具備建設項目投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段的監理能力還比較困難，大多數監理公司也達不到這一水平。結合現階段的監理工作，監理工程師的工作應體現在施工階段的施工質量、工期、資金使用、建築安全、合同管理等。項目施工階段是工程全面實施階段，周期長、規模大、問題多、可變性強、安全隱患大，監理工作尤為重要。通過與十幾年前相比較，工程質量事故減少了，工程質量提高了，工程造價更趨向合理了，工期縮短了，合同糾紛變少了。無論是工程質量，還是工程造價，都有很大進步和提高，這與工程監理在工程項目管理中的作用是分不開的。 五、保修階段監理的作用 保修就是施工單位按照國家和行業現行的有關技術標准、設計文件以及合同只對質量的要求，對已竣工驗收的建設工程在規定的保修期內，進行維修、返工等工作。監理服務期應包括保修階段，在保修階段要公正、正確處理保修費用，要根據質量發生的原因、時間，按規定進行處理。保修期滿，質量保修金順利支付，監理合同、施工合同才能終止。 總之，工程監理制已經成為建設管理體制中的一項基本制度，應堅持和完善這一制度，繼續深化對監理重要性的認識，提高監理的社會地位和工作地位，進一步走上科學化、規范化、制度化的軌道。
❷ 中國特色的工程監理，鍛煉了一批人，培養了一批人，但是否成就了一批人
當然也成就了一批人，這是前面因的果。
❸ 我國監理企業與監理工程師的現狀和存在的問題
一、 我國監理行業的現狀
從我國監理發展過程來看，至今為止，監理的發展大致辭可分為三個階段，1988年至1993年為監理試運作期，監理對象大多為國家、地方重點工程項目。如高速公路，城市標志性工程等。這一時期的監理方式主要為自行監理，即由業主直接派出人員組建監理。社會對監理一詞認為比較模糊。1993年至1998年四川彩虹橋事件之前，為監理維護時期。監理對象除一些重點工程外，還有一些具有一定規模，投資相對較大的工程項目。如市政工程，高層建築，小區開發等。這一時期，監理隊伍發展較快，社會監理機構發展迅速，監理方式除自行監理外開始委託社會化獨立的監理單位。自彩虹橋事件至今，為監理強制性維護時期。不管工程大小，只要涉及到人民的生命、財產安全，造價在50萬元以上的必須實行監理制，監理方式主要是委託監理，社會對監理的認識是三大控制，質量負責制，強調的仍為質量。因此，作為監理這一行業，由於國家法律及政策等宣傳作用，社會地位較高，監理很受社會尊重。
1、 監理的責、權、利
監理的責權利的問題，一直是束縛著我國監理業發展的原因之一。在《建築法》、《建築管理條例》及有關工程建設監理規定實施細則中雖已明確監理的責、權、利，甚至在監理合同條款中更具體化了，但十多年來，在監理的責、權、利方面完全按合同規定實施的工程項目很少，業主對監理工作的干擾較多。從法律上講，業主與監理應該是平等的法律主體，在工程項目上，是委託與被委託的合同關系，是相互監督執行合同。但在現實中，業主始終有一錯誤意識：我是老闆，你（監理）是伙計，我花錢雇你，你就得聽我的。從監理方面來看，一方面近幾年來各行各業大大小小的監理公司發展較快，市場競爭激烈，招投標不規范。作為監理公司，為了自己的生存，即使業主違反監理合同要求，也不願意得罪業主。這樣導致施工現場監理力度不足，一旦出現工程質量事故，業主一推了之。因而中國監理只有責，而相應的權和利得不到保障。另一方面，確實在一些工程中存在少數監理業務水平差、責任性差的情況，引起業主對監理的不信任。
2、 監理的工作范圍及內容
目前，我國的監理工作絕大多數仍停留在工程建設施工階段監理，缺乏設計階段監理，使得設計在使用功能上，圖紙的完整性等不夠完善，導致施工階段設計變更較多，工期失控，有的甚至影響工程質量。在監理內容上，監理合同主要為三大控制，即質量、投資、進度控制，而實際工作中監理僅能做到質量控制，投資、進度的控制受業主的認識及承包商的素質影響較大。
3、 監理隊伍
我國目前監理人員主要來源於兩類人：一是設計、施工單位退休的高級工程師、工程師、技術工人，這些人有較豐富的設計與施工的實踐經驗，並在重要的監理崗位上，但他們年齡較大，沒有充沛的精力，對新知識的接受能力相對差些。二是近年大、中專院校畢業生，這些人年輕好學，但缺乏專業實際工作能力和現場協調能力，大多為監理員。目前監理隊伍缺乏既有一定專業知識、管理經驗、懂監理，又精力充沛的中青年監理人才。從監理隊伍穩定性方面來看，大部分社會監理機構為降低監理成本，往往採取項目聘任制，對外地工程項目實行就地招聘，工程結束後，若無後續工程，就不一定能繼續從事監理工作，造成監理隊伍不穩定，不利於監理經驗的積累。從監理業務培訓方面來看，雖然目前大多數監理人員均已參加上崗前的培訓，但缺少在崗後的再教學，不利於監理業務水平的提高。同時，有極少數監理人員缺乏必要的職業道德，缺乏責任心，影響整個監理形象。
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截至目前，全國通過考試取得監理工程師執業資格證書的人已達到10萬餘人。
據建設部有關負責人介紹，我國工程監理隊伍不斷壯大，全國監理企業已從1995年的1500家發展到目前的6200多家；從業人員由1995年的8萬餘人發展到目前的27萬餘人。目前，工程監理行業已形成了總監理工程師、專業監理工程師、監理員三個層次的人才隊伍。
從目前來看，我國工程監理人員的水平參差不齊，結構不合理，主要表現在三個方面，即監理工程師的知識結構不合理，缺乏集技術與管理於一體的復合型監理人才；總監理工程師和專業監理工程師的數量和質量不能滿足監理工作需要；監理人員缺乏綜合的組織、協調和管理經驗。
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我們在工程建設監理工作實踐中，感到我國的工程建設監理市場存在一些困難和問題。
1 關於監理單位資質管理問題
目前建築市場的供求關系失衡，過度競爭造成了不良競爭甚至是惡性競爭，也造成了市場混亂的局面。因此，改革和完善企業資質管理辦法，建立嚴格的建築市場准入和清出制度勢在必行。
資質管理應是宏觀調控監理隊伍規模、監管市場行為的重要手段，將違法違規行為列作企業資質審查和年檢的重要內容，是規范和制約企業行為的一個重要措施。對有違規行為的企業，都要嚴肅查處；情節嚴重的，要堅決吊銷資質證書，依法將其清出建築市場。嚴格市場准入制度，不符合資質要求的監理企業不予入內，從而有效制止素質較低的監理企業採取壓低監理費率來承攬業務，擾亂市場秩序。
當前由於地方保護、部門分割的問題尚未得到根本解決，在某些部門和地方甚至愈演愈烈，統一開放、競爭有序的建築市場遠未形成。建議政府理順政出多門的資質管理現狀。
2 關於監理服務取費低問題
在我國目前工程監理行業低標准取費的條件下，監理企業只能困難重重地維持低水平運行。加之低價搶標的不良競爭較為普遍。例如某道路工程，造價約1
000萬元，幾家監理單位投標價都低於標准取費的50%，業主篩選的兩家監理單位重新競標，結果某監理單位以標准取費的30%中標。顯而易見，監理取費偏低、低價搶標導致了一些弊端：
(1)監理企業難有積累、發展後勁不足。從目前情況看，絕大多數監理企業，甚至連企業規模較大、監理業務比較飽滿、社會上有一定知名度的監理企業幾年苦心經營下來積累亦甚少。
(2)監理人員待遇偏低。待遇偏低，吸引不了高智能人才，同時也很難留住高素質人才，使得工程監理企業很難成為真正的高智能、知識密集型企業。
(3)監理企業服務不到位。監理企業受資金所限，無力購置相應的現代化技術設備，工作效率不高；為控製成本支出，監理服務工作不完全到位，影響了監理隊伍的素質和工作質量。
(4)制約了監理行業的發展。工程監理行業現雖已初具規模，但監理取費標准與國際相比明顯偏低，束縛了工程監理行業的發展，制約並延緩了監理行業與國際接軌的進程。
(5)監理取費偏低最終導致了我國工程監理總體實力較弱、行業整體素質難以提高。為了促進監理工作質量和服務水平的提高，保持監理隊伍的相對穩定，推動建設監理事業的健康發展，工程監理取費標准亟待提高。在目前項目法人制尚待完善的情況下，建設行政主管部門加強監理服務收費的最低標準的管理力度，保證監理企業完成全部監理服務工作的最低費用和基本利潤，以保證工程監理市場能有序規范地健康發展。
3 關於規范業主行為問題
近年來，國家出台了《建築法》、《招標投標法》和《建設工程質量管理條例》、《建設工程監理規范》等法律法規，使工程建設有章可循、有法可依。但有些業主法律意識淡薄，或對監理程序不熟悉，使得工程建設過程中存在一些揮手工程、政績工程等。
廣州市某獻禮工程，業主直接下指令，要求施工單位加快工程進度。欠科學進度安排不僅使監理工程師對合同工期不能良好控制，同時難以確保工程質量；在工程進度款方面，監理工程師無應有的計量、支付權，工程款直接由業主支付，甚至一些不該支付的中間支付款也是業主直接支付，監理工程師毫不知情。工程進度款的支付已成為業主的資金分配，違背了合格工程計量的基本原則，使監理工程師無法對投資進行控制。
目前，指揮部常到施工單位抽調人員任業主代表，但這些被抽調出來的業主代表不能適時調整自己的位置，增加了監理工作的難度。國家投資項目業主違規現象較普遍，要理順建築市場應先著重抓項目法人制的推廣、落實，建立競爭有序的監理市場。
4 關於監理工作定位問題
作為工程建設市場的三大主體之一，監理理應發揮重要的作用。但工程建設中，重設計、重施工、輕監理的觀念仍然普遍。有些業主及施工單位對監理單位職責沒有正確的認識，令監理工作正常開展受到一定困擾。
某工程，砼澆築過程中施工人員操作不善漏振，砼出現蜂窩、麻面現象，業主公然在承包商面前指責監理單位監理力度不到位，而不追究施工單位；在某道路工程中，業主要求監理單位在簽訂監理合同時附加一條：若業主被上級領導批評一次，監理單位罰款一萬元。把監理單位當作是業主的替罪羊；監理工程師下發了停工令，施工單位對監理工程師指令置若罔聞、拒不執行。監理應該對什麼承擔責任，應該說建設部頒發的《工程監理合同(範本)》、《建築法》以及相關法規均有界定，出現上述情況只能說這些業主代表對合同文件了解不夠，但這種現象不扭轉，對規范建築市場的工作十分不利。
5 關於信息化管理問題
21世紀是一個知識經濟時代、信息時代。監理行業應創造與之對稱的信息環境，實現市場主體和社會公眾對信息的公平享有，以及市場監管信息的交流與共享，充分發揮高新技術在整頓和規范建築市場秩序中的作用，提高執法工作的科技含量。
將企業資質管理(監理工程師的管理)納入信息化管理的軌道，通過網路等現代化手段，受理並審查各類企業資質、人員資質，記錄並公示企業的信譽及個人的不良行為等，方便社會監督，提高對資質管理的透明度和工作效率，將政府對建設市場的監督管理提高到一個新水平。
6 監理企業自身建設問題
為了提高企業的競爭能力、適應國際監理企業的競爭，還應加強企業自身的建設。
6.1 科技創新
科學技術是第一生產力。在科技發展日新月異的今天，監理作為智能性的管理行業，繼續過去陳舊的檢查方式是行不通的，須運用現代化設備和手段，在科技上創新，提高工程監理的服務水平及工程質量。如運用新一代無損檢測技術--超聲波技術，可測定鋼筋位置、鋼筋直徑、鋼筋間距及鋼筋砼強度等，有效、簡便、快捷地提供科學、真實、有效的數據。
6.2 以人為本
監理企業的競爭，其本質就是人才的競爭。建立一支具有高素質的、穩定的職業監理隊伍，留住人才、培養人才、集聚人才。主要包括三個方面：一是監理人員的業務素質，二是監理人員的職業道德，三是提高監理人員待遇。要求監理既要有專業知識，又要有良好的職業道德。對專業素質過硬又懂管理或經濟，擅長英語的中青年加以重點培養，提高待遇，以使其全身心投入監理工作，為今後的市場競爭貯備優秀人才，增加企業競爭能力。
6.3 強化廉潔自律
守法、誠信、公正、科學，這一理論提出了監理行業的行為准則。監理企業不僅要提高人員業務素質，還要提高其政治素質，強化廉潔自律管理，使監理人員真正做到公正、獨立地開展監理工作。
總之，工程監理制已經成為建設管理體制中的一項基本制度，應堅持和完善這一制度，繼續深化對監理重要性的認識，提高監理的社會地位和工作地位，擺脫監理行業存在的困境，使建設監理事業健康發展，進一步走上科學化、規范化、制度化的軌道。
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❹ 我國工程造價行業取得的三個方面的主要成就是什麼
培養目標本專業以能力培養為主線，培養德、智、體、美諸方面全面發展，具有大專層次的，在建築工程造價管理方面具有較強實踐能力的高等技術應用性專門人才。
學生在校掌握專業理論知識外，還需取得相應的技能證書，具備一定的專業實踐能力。具體如下：
1．掌握工程識圖、制圖能力及工程測量等基本技能；
2．掌握建築、安裝工程定額編制和管理能力；
3．掌握建築、安裝工程概預算編制和管理能力；
4．掌握建築、安裝工程造價控制和管理能力；
5．掌握建築、安裝工程承包和報價的編制能力；
6．掌握建築、安裝工程招投標的編制和管理能力；
7．具備本專業在計算機方面的應用能力。
二專業崗位方向
本專業的畢業生主要從事如下崗位的工作:
1,中小型民用建築工程的規劃,招投標及經濟評價.
2,中小型民用建築工程的設計與施工.
3,縣,市建築公司的技術管理.
4,大中型建築公司的預算.
三主要專業課程
工程測量、建築材料、建築識圖與房屋結構、安裝工程識圖、建築工程施工工藝、安裝工程施工工藝、建築工程定額與預算、安裝工程定額與預算、裝飾工程預算與報價、工程承包與報價、工程成本與會計學、建築工程合同、造價控制與管理培養
❺ 中國大縱橫--監理的故事
工程正逐漸進入施工局面，然而連綿的陰雨天氣提前到來，直至20 年 月下旬，山裡連續晴好天氣不足十天，原來已平整的路面，被雨水沖刷得泥濘不堪，加之往返運輸材料大型車輛的蹂躪，便道路況更是慘不忍睹，進出的大車不小心就會陷到泥里。眼看著重要設備、材料就要進場了，如此泥濘的路況，大家可是心急如焚。為了保住施工生命線，在人手短缺的情況下，駐地高監 指導承包人編排好時間表，天晴搶路基，雨天修便道，與時間搶速度，與雨天拚鬥志。
奮力的拼搏，贏來的是施工便道的暢通無阻！設備、材料陸續進場，路基施工也漸漸打開局面。
20 年 月份，為了完成 *總監辦下達的爭取提前通車的任務，我們 公路工程監理有限責任公司加大力度，增加人員、車輛等大量投入施工現場。就我公司所監理的 第*合同段，由於該項目工程量較大（其中包括兩座大橋、一座隧道），於是我公司在該合同段投入8個監理人員，實行24小時工作制度。駐地高監***同監理人員一起堅守在工地上，以確保工程安全、優質的完成通車的任務。
共創共贏 攜手實現快速掘進。
在監理工作中,以設計文件、技術規范、質量檢驗評定標准和業主總監辦的指導性文件及工作指示為准繩。對施工過程中的各個環節進行全面監督、檢查和控制,使每道施工工序都在監督、管理之中有條不紊地進行。遵循「嚴格管理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟」的原則,明確各自的崗位職責,充分發揮工程監理人員的積極性。嚴格檢查制度,配足質檢人員,推行包括承包人自檢系統的三級質量管理體系。即承包人自檢現場、駐地監理辦抽查、總監辦(中心試驗室)和質檢站監督檢查。形成政府監督、社會監理、施工自檢的質量管理體系。在一次生產會議上，*高監曾打趣地說，我們與總監辦、承包人的關系是「大家好，才是真的好」，幽默的言語透露了項目經營效果好的精髓所在。
為了在項目形成你追我趕的良好競爭環境， **公路工程監理有限責任公司細化了的各種獎罰制度，將各種責任層層落實，無論是承包人還是我們監理人員不遵守制度，就會受到不同程度的經濟處罰，而對提高施工進度、又能確保工程質量的施工單位和能遵守公司制度、在各方面都做得好的監理人員，我公司就給予豐厚的物質鼓勵。獎罰分明，競爭公平，營造了良好的施工氛圍。在旱季施工中，監理員同承包人紛紛擂起戰鼓、你追我趕，隧道掘進和橋梁架設速度不斷提高，施工產值一路飆升。
經過數月的磨練，截至到20**年**月**日，路基土石方完成**萬方(含借方)。橋梁工程：***大橋剩餘護欄17跨；**大橋左幅剩餘9跨橋面，護欄剩餘10跨；**隧道二襯全部完成，右洞路面全部完成，左洞完成路面140m。激動人心的數字，是對所有關心鎮新項目建設的領導和同事們最精彩的回答。
在監理過程中，**公路工程監理有限責任公司以管理求生存,以管理求效益,以效益促進人力資源的優化整合,從而增強了企業的凝聚力、戰鬥力和競爭力。嚴格履行項目《監理合同》和《廉政合同》,把嚴格管理、優質服務落到實處,讓業主放心、滿意的同時,加大項目成本控制,管好事、管好錢、管好物、實現了企業社會效益和經濟效益的最大化。
❻ 我國工程建設監理發展趨勢體現在哪些方面
建築工程監理是規范建築生產而出現的，實行還不久，但是是大勢所趨。
工程監理單位是指依法成立並取得建設主管部門頒發的工程監理企業資質證書，從事建設工程監理與相關服務活動的服務機構。
建設工程監理單位受建設單位委託，根據法律法規、工程建設標准、勘察設計文件及合同，在施工階段對建設工程質量、造價、進度進行控制，對合同、信息進行管理，對工程建設相關方的關系進行協調，並履行建設工程安全生產管理法定職責的服務活動。
在訂立建設工程監理合同時，建設單位將勘察、設計、保修階段等相關服務一並委託的，應在合同中明確相關服務的工作范圍、內容、服務期限和酬金等相關條款。
❼ 監理成效主要是指工程監理企業控制工程建設投資、工期和保證工程質量方法取得的效果。它是一個監理企業什
隨著我市場經濟發展建設監理制已逐步我工程建設項目全面實行建設監理任務組織管理角度採取科措施確保建設項目工程造價目標、工期目標質量目標合理實現計劃經濟體制項目工程造價實施全程工程監理效途徑必要通全程工程監理實現工程造價效控制工程監理造價控制滿足工程質量標准前提投資決策、設計、工程發包實施階段工程造價控制預算范圍內隨控制發偏差保證工程管理目標實現力求工程建設取較投資效益社效益 1.設計階段造價監理 設計階段確定工程項目造價主要階段影響投資程度重要階段具體工程項目建設起點項目發目標具體化第步於整工程項目目標實現論工程質量工程投資或進度說都具重影響舉足輕重決定性作用加強設計階段監理確定合理設計案、減少施工階段重設計變更案性變化發效控制工程造價起定作用何工程設計合理性進行監理應嚴格執行設計標准推廣標准化設計應用限額設計、價值工程等理論工程建設項目設計階段投資進行效控制審核設計案合理性避免施工階段重設計變更案性變化產;審核設計安全性保證安全性情況盡量限度減少工程量使工程造價降低加強設計階段監理投資控制必要 2.施工准備階段造價監理 2.1施工隊伍素質直接影響工程質量、工期工程經濟效益起決定性作用嚴格施工隊伍資質審查容忽視 2.2設備、材料費用監理控制 設備材料費用建築安裝工程約占整造價70%左右主要材料型設備供應造價影響應單獨招標材料、設備價格高低直接影響建設費用監理程要引進競爭機制創造競爭條件展設備、材料招(投)標工作保證產品質量降低工程造價主要材料型設備供應控制主要價格質量面招標前監理與甲應深入市場調查定主要材料型設備技術指標及其質量、價格檔由投標單位按要求自行報價形投標價格簽定合同形固定單價合同工程主要材料及型設備價格質量保證 2.3合同工程價款宜籠統寫按關規定雙審定預(結)算準等明確說導致投資、資金、計劃安排都數結算工作造隱患我必須堅持工前確定價款及處理合同規定允許調整工程價款部及增補合同值加強合同態管理合同簽訂愈細愈能事前預料想問題都應合同明確語言要嚴密雙責任權利要明確工程索賠條件必須清楚合同價款調整要明確規定做數監理員才能投資進行效控制 3.施工階段造價監理 3.1施工階段工程進度款控制 工程款超付工程進度佔用甲資金降低投資效益;工程款給足或拖欠影響工程進度質量影響施工企業效益靠估算由現場代表靠經驗估算準確率低按月完實物量套定額取費計算監理員要耗費量力精力項工程適宜按階段目標控制效佳即合同價款確定按形象進度編制析階段工程進度付款計劃經甲乙雙核定達階段或完目標經現場監理工程師認簽證按合同規定撥付工程進度款打破舊管理模式局限於每月末結算達目標結算管理調施工單位積極性加快工程進度保證工程質量;同加監理工程師權利責任效控制工程進度款提高投資效益 3.2加強工程施工現場管理杜絕投資浪費加強現場施工管理員、工程技術員經濟觀念、素質教育培養實事求辦事作風積極協助、配合監理工程師做工程質量、工期、安全監督同充重視節約投資重要性 3.3施工階段設計變更較經現工程量變化、材料代用等預見費用問題效控制工程造價應制定設計變更、現場簽證管理制度明確變更簽證許可權范圍實行級控制、限額簽證每工程變更都做嚴格控制才能使施工圖預算突破概算效控制工程造價發設計變更或案變更要嚴簽證關簽證必須達量化要求工程簽證單每字、每字母都必須清晰內容必須與實際相符能超應簽證范圍簽證聯系單應充體現變更原變更部位、變更內容及涉及費用表述清楚能歧義監理簽證程必須溝通進行案討論或設計交底應通知造價員參加費用審核員同步跟進及解工程情況工程造價做事先預控 4.工程竣工結算階段造價監理 4.1工程竣工結算階段招標工程說主要審核其工程量否確、單價套用否合理、費用計取否准確審核竣工結算否符合合同條款、招投標文件否按定額工程量計算規則及造價主管部門定期發布材料調價系數進行編制 4.2竣工圖反映工程竣工真實面目圖紙程發所設計變更都應反映竣工圖未修改部直接計算工程量即;修改部施工前修改則直接計算修改工程量施工修改則計算修改工程量原圖紙施工及拆除部工程則計算其工程量並作現場簽證處理監理單位應根據施工圖結合設計修改通知單、設計變更協商單現場簽證等進行審查認真核實每項工程變更否真實施資料手續否齊全竣工圖要監理審查圖、簽字、蓋章審查否按圖紙及合同規定全部完工作否丟、漏項工程保證竣工圖質量5.結語:建設監理受業主委託監理單位工程項目實施全面監督管理建設監理我已普遍展作工程項目管理項熟
❽ 工作成果或業務專長，這么寫
工程監理與工程項目管理關系淺談摘 要：針對工程監理企業向工程項目管理方向轉型的有關問題，敘述了工程監理與工程項目管理的聯系與區別，並對工程監理企業向工程項目管理方向轉型的若干問題提出了看法。關鍵詞：工程監理；工程項目管理；轉型問題探討我國推行建設監理制度十幾年來，取得了顯著成效，對控制工程質量、投資、進度發揮了重要的作用，贏得了社會的廣泛認同，促進了我國工程建設管理水平的提高。三峽工程、青藏鐵路、西電東輸、西氣東送、南水北調等～大批國家重點項目和大中型項目充分證明了工程監理的作用日益明顯[I]。但是，也應清醒地看到，隨著世界經濟一體化與加入wT0，市場經濟的不斷成熟和發展， 項目管理方式的不斷演進， 建設項目的目益龐大和復雜，無一不給尚處於發展時期的我國工程監理事業帶來嚴峻挑戰。監理企業的發展走向是業界普遍關心的問題。建設部發布的《關於培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，鼓勵有條件的工程監理企業向工程項目管理方向發展，進一步拓展業務范圍，為工程建設提供更加全面的技術和咨詢服務。工程項目管理不僅僅是工程監理業務的拓展， 同時也是其他工程建設管理單位相關業務的延伸。與工程監理相比， 工程項目管理的服務對象、服務內容、服務階段更為廣泛， 對工程項目管理企業的競爭實力、業務能力、管理水平等要求更高，並非所有的工程監理企業都適合向工程項目管理方向發展。可是，部分監理企業卻片面認為，只有向工程項目管理方向發展才是企業的努力方向， 才能發展壯大， 否則就沒有出路。更有一些建立在縣鎮一級的丙級監理企業， 還沒有搞清楚什麼是工程項目管理，就急忙更名為「某某工程項目管理公司」，這種一哄而上、盲目追風的做法不能不引起業界的擔憂。建設部頒布的《指導意見》、《建設工程項目管理試行辦法》等文件，把建設工程項目管理定義為「受工程項目業主方委託，對工程建設全過程或分階段進行專業化管理和服務活動」。筆者認為， 這種將工程項目管理服務對象單一化、管理主體專屬化的提法，模糊了工程項目管理與工程監理的界限， 易引起誤解，導致工程監理邊緣化， 值得商榷。從工程項目管理理論與國際工程實際來看，工程項目管理是一個廣義的概念， 國外工程咨詢機構的服務對象很廣泛， 而不限於只為業主或建設方提供服務。工程監理與工程項目管理關系如何?工程監理企業如何考慮向項目管理方向發展?這是推動我國工程監理事業健康發展應認真考慮的問題，也是筆者想和業界同仁共同探討的話題。1 工程監理與工程項目管理的關系工程監理的工作內容可概括為「三控(質量、投資、進度)三管(合同、安全、信息)一協調」，而工程項目管理也可為委託人提供類似的服務。工程項目管理與工程監理之問存在著某種包容與被包容關系，在一定意義上也可把工程監理看作工程項目管理的基本業務內容。從我國工程管理相關制度看，工程監理與工程項目管理確有許多共同之處，但它們並不是完全等同的概念，不能混淆其根本界限，更不能把它們混為一談，認為工程項目管理就是工程監理。首先， 工程監理與工程項目管理的法律地位不同。工程監理與工程項目管理雖然都為控制項目目標而進行相關的管理活動， 但其法律地位不同。工程監理作為我國建設領域實行的基本制度之一， 不但在《建築法》中有明確規定，而且一些特定的建設項目如國家重點建設項目、大中型公用事業項目、成片開發的住宅小區等必須實行監理，這是國家強制推行的法定管理制度。而工程項目管理則不同， 它是國家倡導實施的一種工程項目管理方法而不是法定管理制度， 建設工程項目是否委託他人進行項目管理以及如何實施項日管理是項目業主或建設單位自主的市場行為，法律法規對此沒有限制。其次， 工程監理與工程項目管理的實施主體不同。我國工程監理制度規定， 工程監理只能由具有工程監理資質的監理或咨詢企業實施， 沒有工程監理資質的單位對工程項日所實施的管理不屬於工程。工程監理是監理單位受項目業主或建設方委託，為其提供約定的管理服務其本質屬於建設項目管理范疇。工程項目管理按其管理主體， 分為建設項目管理、設計項H管理、施工項日管理、供應項日管理等 。在工程實施過程中， 工程建設、設計、施工、供應等有天各方都要圍繞特定日標開展相關管理活動。可見，工程項目管理是任何與工程建設有關的實施單位都應當且必須進行的管理活動， 而不是只有建設 原文來源: http://www.goodask.info/
❾ 監理的發展歷程
工程監理制度
我國於1988年開始工程監理工作的試點，1996年在建設領域全面推行工程監理制度。自提出推行工程監理制度，經歷了准備階段（1988年）、試點階段（1989-1992年）、穩步發展階段（1993-1995年）以及全面推廣階段（1996年-至今）四個發展階段。積累了豐富的經驗，也反映出很多問題。
試點階段（1988～1992）
1988 年 7 月 25 日，建設部發布《關於開展建設監理工作的通知》，提出建立具有中國特色的建設監理制度；同年 11 月 28 日，建設部又發出了《關於開展建設監理試點工作的若干意見》，決定建設監理制先在北京、上海、南京、天津、寧波、沈陽、哈爾濱、深圳八市和能源、交通的水電與公路系統進行試點。1991 年 12 月 16 日，建設部侯捷部長在全國建設工作會上指出，建設監理試點工作已在全國 25 個省、自治區、直轄市和 15 個工業、交通部門開展，實施監理的工程在提高質量、縮短工期、降低造價方面取得了顯著的效果。
穩步發展階段（1993～1995 年）
1992 年，我國為工程監理制定了一系列的規章制度，包括《工程建設監理單位資質管理試行辦法》、《監理工程師資格考試和注冊試行辦法》、《關於發布建設工程監理費有關規定的通知》。到 1992 年底，全國有 28 個省、市、自治區及國務院的 20個工業、交通等部門先後開展了建設監理工作，累計對 1636 項、投資額 2396 億元的工程項目實施監理。1993 年，在全國第五次建設監理工作會議上，建設部全面總結了監理試點的成功經驗，根據形勢發展的需要和全國監理工作的現狀，部署了結束試點、轉向穩步發展階段的各項工作。1995 年 10 月，建設部、國家工商行政管理局印發了《工程建設監理合同》示範文本;同年 12 月，建設部、國家計委頒發了《工程建設監理規定》。
全面推行階段（1996年開始至今）
從1996 年開始，在全國全面推行建設工程監理制度。1997 年 11月 1 日，第八屆全國人大常委會第二十八次會議通過了《中華人民共和國建築法》，《建築法》第三條規定：「國家推行建築工程監理制度。」這是我國第一次以法律的形式對工程監理作出規定。2000 年 1 月 30 日發布施行的《建設工程質量管理條例》（國務院令第 279 號），對工程監理單位的質量責任和義務作出了具體的規定。2004 年 2 月 1 日起施行的《建設工程安全生產管理條例》（國務院令第 393 號），對工程監理承擔建設工程安全生產的監理責任作出了規定。截至 2009 年 12 月底，全國共有監理企業 5867 多家，其中綜合資質 55 家，甲級 2050 家，乙級及以下 3762 家，國家注冊監理工程師 11 萬餘人，監理從業人員超過 56 萬人。監理工作覆蓋了房屋建築、市政公用工程、冶煉、石油化工、水利水電、電力、公路、港航、通信等眾多類別的工程項目。