道路竣工驗收路基工程實測項目

Ⅰ 施工路基完工為什麼經驗收後才能進行路面施工必須驗收的頂目有哪些

路面結構厚度計算，是根據路基的б0值和路基彎沉值來控制。路基本身又是獨立的單位工程，所以完工後必須進行全面的檢查驗收，合格後才能進行路面工程施工。
土方路基施工實測項目有：壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等八項。檢查項目有路容路貌等。

Ⅱ 路基施工完成後交工驗收項目有哪些

依據《公路工程質量檢驗評定標准》（JTG F80/1-2004）的規定，路基施工完成後交工驗收的項目包括以下九項：

1. 壓實度；

2. 彎沉；

3. 縱斷高程；

4. 中線偏位；

5. 寬度；

6. 平整度；

7. 橫坡；

8. 邊坡；

9. 路基外觀質量鑒定。

Ⅲ 市政道路工程檢驗批驗收，一個檢驗批的主控項目和一般項目應測點數和實測點數太多，一張表格填不下怎麼辦

檢驗批如果你按規范分，很少會填不下的。
我打個比方：土方路基檢驗批，一般項目裡面檢查頻率最小的是「路床縱斷高程」，為20米一個點，如果表格有10個點的位置，那麼可以檢查200米的范圍，就算你道路總寬只有10米，分左右幅，5*200=1000平方。剛好是規范里壓實度的檢驗范圍。怎麼會填不下呢？

Ⅳ 路面工程和路基工程的實測項目規定值或允許偏差按（ ）和（ ）分兩檔設定。

分合格和不合格兩檔