三峽水利樞紐工程竣工驗收

Ⅰ 三峽水利樞紐工程由哪些組成

樞紐主要由混凝土重力壩、水電站和雙線多級船閘及一線垂直升船機組成。最大壩高175米，壩頂高程185米，壩頂長1983米，正常蓄水位175米，初期蓄水位156米。總庫容393億立方米，防洪庫容2215萬立方米。水電站裝機26台，總計1820萬千瓦。採用「一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民」的建設方針。移民安置實行開發性移民方針，使移民的生產和生活得到較好的安排。2003年首批機組發電，2009年全部竣工。工程所需靜態投資為9009億元(1993年5月末價格水平)。其中樞紐工程投資5009億元，水庫移民投資400億元。工程開始發電後靠自身和葛洲壩水利樞紐的發電收入基本能滿足建設資金的需要。

Ⅱ 三峽工程完成整體竣工驗收，三峽工程有何重要意義

長江三峽的意義深遠，它不僅可以用來發電，還可以起到調洪、防洪的作用，所以對於航運也是有一定作用的。三峽水電站可以稱得上是我國有史以來最大型的工程，同時也號稱是世界上最大的水電站。但是因為三峽工程所要涉及到的范圍太廣，民眾遷徙、水淹古城等等，所以一直以來飽受爭議，但是，毫無疑問，三峽工程對於發電、調洪和航運都有著重大且深遠的意義。

因為三峽工程可以攔截住泛濫的洪水，所以就使得下游的河流水流平緩。三峽位於宜昌的上方，自古宜昌那個地方水流就極其湍急，這給航運起到極大的阻礙作用。而三峽工程將水攔截住，在一定程度上使得水流變得平緩，更適合航運。總之，三峽工程的好處多多，是一項偉大的工程。

Ⅲ 三峽水利樞紐竣工時間是多少

三峽工程分三期，從1994年開工，到2009年竣工，總工期15年。
一期工程5年（1994一1997年），主要工程除准備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），並開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分石壩段的施工。
二期工程6年（1998-2003年），工程主要任務是修築二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行升船機的施工，並完成永久五級船閘的施工。
三期工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，並繼續完成全部機組安裝。已然，三峽水庫成為了一座長600公里，最寬處達2000米，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。

Ⅳ 三峽工程完成整體竣工驗收，三峽工程完成將會帶來什麼影響

可以有效對華東、華中、廣東等地區提供發電；可以防洪；有利於運輸；有利於保護稀有動物。

11月1日，水利部，國家發展改革委發布，三峽工程完成整體竣工目前已經完成了驗收，三峽工程又稱為三峽水利樞紐工程與三峽水電站，是當今世界上最大的水電站。

同樣也是我國至今為止最大的水利工程，三峽工程的完成對於咱們未來帶來影響還是非常大的，特別是在防洪、供電、運輸這些方面。

三峽水利樞紐工程的完成，可以讓航運成本大大降低，讓萬噸船都能盡快到達目的地。還有一些影響，比如可以有效的保護一些稀有動物，比如揚子鱷之類的，還可以在一定程度上凈化水污染，當然有能帶來很多的經濟效應，比如三峽旅遊業這些。

Ⅳ 三峽大壩是哪一年建成的

●1918年，孫中山先生在《建國方略》一文中提出了建立三峽工程的原始設想：「當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力。」

三峽大壩樞紐布置示意圖
●新中國成立後，1950年2月長江水利委員會成立，著手開展長江的綜合治理。1955年開始全面開展長江流域規劃和三峽工程勘測、科研與計劃工作，1957年底基本完成。
●1970年12月26日，長江葛洲壩工程批准興建，這是有計劃、有步驟地為建設三峽工程作實戰准備。
●1992年4月3日，七屆全國人大五次會議通過《關於興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序並進入實施階段。
●1993年9月27日，中國長江三峽工程開發總公司在宜昌市正式成立。
●1994年12月14日，國務院總理李鵬在宜昌三斗坪向全世界宣布三峽工程正式開工。
●1997年11月8日，三峽工程勝利實現大江截流，第一階段建設目標完成。
●1998年，三峽工程進入第二階段的建設。
●2000年，三峽工程機組安裝奏序曲。
●2002年10月10日，國務院三峽工程二期工程驗收委員會樞紐工程驗收專家組會議在壩區召開，導流明渠截流前驗收工作正式啟動。
●2002年10月21日，三峽大壩最關鍵的泄洪壩段已經全部建成，全線達到海拔185米大壩設計高程。
●2002年10月25日，國務院召開長江三峽二期工程驗收委員會全體會議，同意樞紐工程驗收組關於在2002年11月份實施導流明渠截流的意見。
●2002年10月26日，全長1.6公里的三峽左岸大壩全線封頂，整段大壩都已升高到海拔185米設計壩頂高程。
●2002年10月29日，朱鎔基總理主持國務院三峽工程建設委員會第11次會議，同意國務院三峽二期工程驗收委員會的意見，決定在11月6日進行導流明渠截流合龍。
●2002年11月7日，世界上最大的水輪發電機組轉子在三峽工地成功吊裝，標志著三峽首台機組大件安裝基本完成，從此進入總裝階段。
●2002年12月16日，三峽工程三期碾壓混凝土圍堰開始澆築。三期圍堰設計總澆築量為110萬立方米，將與下游土石圍堰一起保護右岸大壩、電站廠房及右岸非溢流壩段施工，是實現三期工程蓄水、通航、發電的關鍵性工程。
●2003年4月11日，三峽工程臨時船閘停止通航運行，長江三峽水域擬實行為期67天的斷航，至6月16日恢復通航。與此同時，翻壩轉運工作全面啟動。
●2003年4月16日，三峽三期碾壓混凝土圍堰全線到頂，比合同工期提前55天達到140米設計高程。
●2003年4月22日，三峽工程左岸臨時船閘改建沖沙閘工程開工。
●2003年4月27日，三峽工程二期移民工程通過國家驗收。這標志著三峽移民工作取得重大階段性成果，三峽庫區135米水位線下移民遷建及庫底清理工作已全面完成，達到三峽工程按期蓄水的要求。
●2003年5月21日，國務院長江三峽二期工程驗收委員會樞紐工程驗收組正式宣布，三峽二期工程達到蓄水135米水位和船舶試通航要求。同意三峽工程6月1日下閘蓄水，並可以在2003年6月份實施永久船閘試通航。
●2006年5月，三峽大壩主體完成。

Ⅵ 長江三峽水利樞紐工程建成了嗎

只是基本建成，就是大壩建好了，但是那個發電站還只是部分建成，沒有完全建好，那些大型發電機，水輪機還沒有都裝進去，現在還是隔一段時間就裝一台。

Ⅶ 三峽工程完成整體竣工驗收，對我國的水電工程將會有何影響

三峽工程經過長達26年的建設時間，現在已經完成了整體工程的竣工驗收工作。代表著這座擁有多項世界第一記錄的大型水電站，已經正式的修建完成。

三峽水利工程的修建，對於我們國家的水利水電工程，有著非常重要的施工經驗積累，也為我們修建大型水電站，提供了非常寶貴的資料和方法。

因此三峽水利工程，不僅是一項利國利民的民生工程，更是我們全國人民的驕傲。

Ⅷ 三峽水利樞紐工程資料

三峽水利工程
長江三峽水利樞紐（shū lǔ）工程，是迄今為止國內最大的建設項目，在世界同行業、同類型的建設工程中也絕無僅有。在長江上興建三峽水利樞紐工程，興防洪、發電、航運、調水等諸多之利，促進長江流域的經濟發展，推動中華民族的振興，這是我國幾代人的美好理想和願望。
長江三峽水利樞紐工程位於長江西陵峽中段，壩址在湖北省宜昌市三斗坪，壩址控刪流域面積l00萬km2，多年平均年徑流量45l0億m3,多年平均年輸沙量5.3億t。設計正常蓄水位l75m，總庫容393億m3,其中防洪庫容221.5億m3。電站裝機總容量l820萬kW，年平均發電量847億kW.h。樞紐主要建築物由大壩、電站廠房、船閘和升船機組成。大壩為混凝土重力壩，軸線全長2335m，壩頂高程185m，最大壩高l75m。泄洪壩段位於河床中部，兩側為電站廠房壩段及非溢流壩段。電站採用壩後式，分設左岸及右岸廠房，分別安裝l4台及l2台水輪發電機組。水輪機為混流式，單機容量均為70萬kW。右岸預留後期擴機的6台機組(單機容量為70萬kW)地下廠房位置。通航建築物包括永久船閘和垂直升船機，均布置在左岸。永久船閘為雙線五級連續船閘，位於左岸臨江最高峰壇子嶺的左側，單級閘室有效尺寸為280m×34m 5m(長×寬、坎上水深)，可通過萬噸級船隊，年單向通過能力5000萬噸。升船機為單線一級垂直提升式，承船箱有效尺寸為l20m、18m、3.5m，一次可通過一艘3000t級客貨輪或1500t級船隊。工程施工期間，在升船機忘側另設單線一級臨時船閘，閘室有效尺寸240m×24m×4m。
建設長江三峽水利樞紐工程是我國實施跨世紀經濟發展戰略的一個宏大工程，其發電、防洪和航運等巨大綜合效益，對建設長江經濟帶，加快我國經濟發展的步伐，提高我國的綜合國力有著十分重大的戰略意義。

Ⅸ 三峽工程已投用14年，為何剛完成竣工驗收

大型的建築工程，驗收標准並不是以竣工時間為節點的。工程的最終目的都是為了能夠安全運行，造福人類，因此要對工程，尤其像三峽大壩這種巨型水利工程，驗收時間是不確定的，是要通過長時間的運行來檢驗其各項指標是否能夠合格。當一項工程項目建設完成後，在通過了首輪的質量檢測後，就會投入到正式運行中，而在正式運行的過程中，就要開始進行方方面面的實踐檢驗了。三峽大壩作為世界上最大的大壩，它的各方面要求也是極為復雜和嚴格的。需要檢驗的項目也就更多了，比如大壩的攔洪抗洪能力以及泄洪功能、水電站的發電設施、電流輸出設備、通航功能等等。這些只有在工程正式投入使用了才能得到檢驗，因為在運行過程中不可避免的都會有問題出現，那時就要及時的作出調整和修改，三峽工程在2006年全線建設完畢後，也是發現了在運行中通航船閘的運輸能力不足，因此就補建了升船機，其實它真正竣工的時間應該是在2009年。但為了能夠更全面，更嚴格的對其進行檢驗，因此直到近日，在檢驗了十多年的運行過程，在發現工程各方面確實表現良好，才正式結束驗收，可以宣布驗收合格了。

Ⅹ 三峽水利樞紐竣工時間是多少

2009年8月29日，國務院長江三峽三期工程驗收委員會樞紐工程驗收組同意正常蓄水（175米水位）驗收通過。此為長江三峽三期樞紐工程最後一次驗收，可以做為整個三峽水利樞紐工程的最後竣工時間。