1. 市政工程質量監督管理 規范有哪些
1、對市政建設市場進行全面規范。打造公平的競爭環境，招投標工作嚴格按照規范進行，施工方、設計師和監理人員都應參與到規范中來。按照程序展開招投標工作，因屬於管理范圍，必須對招投標過程進行嚴格限制，避免出現虛假投標、圍標、串標等不正當競爭手段。所以，為提升質量安全監管水平，應不斷健全市政建設市場，體現公平競爭，為工程質量提供良好的前提保障。然後對設計及施工單位的資格進行規范化審核，嚴把質量關，尤其是施工單位的選擇，要對其信譽、實力、經濟等條件做綜合考慮。質量管理不僅存在於施工環節，在設計、招投標以及管理等環節中都有重要體現。
2、加大監理單位的監督力度。加大質量安全監督管理，必須加大監管力度，確保相關制度能真正得以實施。應重點加強對執行工程建設程序的監督，尤其是施工圖設計文件審查、質量監督手續辦理、施工許可證辦理和竣工驗收備案四項程序的監督。開工前組織工程管理人員、技術人員全面熟悉圖紙、學習相關技術規范、充分了解圖紙設計要求和設計意圖；根據具體情況制定科學的施工計劃，做好技術交底，對施工人員進行全面、詳細地指導，尤其是做好對新材料、新技術的講解；根據施工、相關技術規范和規定製定施工質量檢驗制度和規定檢驗指標，施工過程中，要強化對施工現場的技術監督。在對監理單位質量行為監督方面，應重點加強對是否嚴格執行監理規范、人員是否持證上崗、工作是否到位、材料和工序把關是否嚴格的監督。推行建設工程監理制度是我國建設領域的一項重大改革，其目的是為了加強對建設工程的管理，提高工程質量水平，充分發揮效益。今後，應該把對監理單位的監督作為重點，進一步採取措施，加大力度，該處罰的要提出處罰建議，該整改的要督促整改到位。總之，要通過加強對監理單位的監督來把好質量關，提高工程質量整體水平。
3、不斷完善市政建設工程竣工驗收、備案的監管工作。先要嚴格執行驗收程序，參與工程建設的各方質量責任主體必須嚴格履行各自責任，嚴密檢查建設工程實體質量與使用功能，在此基礎上客觀評價建設工程質量。針對未嚴格依照驗收流程，且使用功能不符合設計標准要求的，安全監督部門需要責令其限期整改，然後再重新組織驗收。每個專業建設工程的驗收，理應在工程質量竣工驗收之前完成，保證建設工程竣工後可以正常使用。當工程竣工驗收之後，建設單位需要在一定時間內辦理工程竣工驗收備案工作。備案部門需要嚴格執行建築工程質量竣工驗收備案方面的規定，認真審查備案材料。
對於提升市政建設工程質量監督工作，我們將本著以加強自身建設為主線，不斷進行觀念、技術、質量、管理、服務、制度等諸多方面的創新。市政工程是民心工程，取之於民、用之於民，作為工程質量監督部門，有責任、有義務履行好職責。隨著社會的發展和職能的轉變，建設工程質量監督模式不斷變化是必然的，要求質量監督部門和質量監督人員及時掌握新情況、了解新問題、找到新途徑，主動適應新形勢的發展要求，為構建社會主義和諧社會作出新的更大的貢獻。
2. 工程質量監督管理制度有哪些
一、監督人員工作紀律
1. 監督人員經市質監部門授權由業主單位委派行使監督，受質監部門與業主雙重領導，直接對業主負責。
2. 監督人員必須堅持"公正、誠信、科學、求實"的宗旨。主動積極、勤奮刻苦、虛心謹慎地全心全意為工程建設服務。
3. 監督人員應加強自身思想建設，廉潔奉公，不謀私利。嚴禁以任何方式收受第三方任何形式的饋贈，自覺抵制不正之風，確保自身公正地位。
4. 監督人員不得向第三方推薦分包隊伍和推銷設備材料，更不準兼任第三方的實職或虛職（顧問）。
5. 監督人員應明確職責，擺正位置，顧全大局，實事求是。正確處理好建設單位、監理單位、施工單位、設計單位等各方的關系。
6. 監督人員應加強業務學習，熟讀圖紙規范及合同。常駐現場，堅守崗位，認真做好施工過程中的各項監督工作，確保監督工程優質、高效、安全及造價合理。凡因監督人員失職、失誤造成損失的均須承擔責任。
7. 監督人員必須堅持科學的工作態度，嚴格按國家規范、標准實施監督，以檢查、試驗、測量的數據為監督的主要依據。
8. 監督人員應加強組織紀律性，認真貫徹執行各項規章制度。做到內外有別，保守公司及建設單位的秘密。
9. 監督人員應接受質監部門的指導，按照業主單位的要求，虛心聽取受監督單位的意見，及時總結經驗教訓，不斷提高監督水平。
10. 監督人員有責任將本守則以文字方式傳達各受監方，並請業主和各受監方配合監督。
二、監督人員工作細則
1． 監督進場各施工單位的工程技術人員、施工機械、試驗和檢測儀器設備是否與標書承諾一致。
2． 審核各施工單位編織的施工組織設計的合理性。
3． 施工過程中要嚴格按規范要求控制施工，對施工過程中施行全過程、全方位、全天候的現場監控，對不合格工程要堅決做返工處理。
4． 底基層施工
4．1 底基層施工前對路基進行處理並壓實，要求表面平整、堅實、無彈簧，無大的坑槽、高的土坎，底基層是一個結構層也是一個整平層，保證此層灰土最小厚度不小於15CM，整平後路拱基本達到路面設計要求，底基層石灰穩定土壓實度要符合規范要求不小於93%。
4．2 底基層施工控制有高程、寬度、松鋪厚度、含灰量、含水量、平整度、壓實度，每一控制都需要測量或試驗。
4．2．1高程由松鋪厚度來推算，寬度要用尺丈量，不小於設計寬度底基層寬8米，基層寬7.5米，下封層寬7米。
4．2．2含灰量要依試驗室檢測數據為准，石灰劑量不足要及時加灰；含水量要求在碾壓時不能太大或太小，試驗室要經常檢測含水量，碾壓時的含水量應為最佳含水量略大於1%左右。
4．2．3底基層的平整度要符合規范要求，對平整度達不到要求的不準終壓，要在初壓時觀測平整度；壓實度必須達到規范要求，碾壓要一次碾壓到位，不能壓壓停停，對壓實度不符合要求的，要一直碾壓到合格為止，對實在達不到規范要求的要查明原因，採取措施，使壓實度滿足規范要求。
4．2．4土塊要經粉碎，石灰要經過充分消解才能使用，未消解石灰必須剔除，配和比要按設計要求控制准確，路拌深度要達到底層，不準有夾層現象。
5． 基層施工
5.1基層施工與底基層施工相同，要特別注意平整度、路拱和基層的養生工作，養生期一般為七天，養生期間表面要保持濕潤，水量又不能太大，盡量禁止車輛通行。
5．2其餘各項要求與底基層相同。
6． 下封層施工
6． 1基層養生期滿後，應盡快鋪灑下封層，施工時先對基層表面進行清掃，灑少量水，避免表面起揚塵。
6． 2下封層施工必須在氣溫不低於15℃，且穩定上升，風速不大時進行噴灑，有霧或下雨不能施工，施工過程中注意油溫，控制在130-1700C灑布在均勻，用油量相對較准確，灑布過程中發現有空白、缺邊時，應立即補灑，有積聚時應予刮除，灑布後及時用碎石覆蓋，碾壓。
7．施工時的進度控制
7．1根據施工單位提交的施工組織設計和每月（旬）計劃完成量與實際完成量與以比較，對計劃沒有完成的，要找明原因，寫出處理意見，如何在以後的時間內給補上來。
7．2對施工不利的環節，要想辦法解決，解決不了的要及時上報組長。
8．資金控制
8．1施工過程當中，如有變更發生，現場監督人員要平等、公正的配合進行變更設計，即不讓施工單位吃虧，又不讓公路建設的資金用在不該用的地方。
8．2認真進行對待計量工作，要真實反映工程實際發生的工程量及工程的進展情況。不準以任何不正當理由給施工單位少計量，計量要真實准確，如發現工程中有少計量要說明理由，如發現多計量或重復計量立即做嚴肅處理。
9.合同管理
施工過程中要嚴格按合同辦事，對不按合同要求辦事的，一律不與計量支付。
10.安全生產
10.1監督檢查施工單位的安全保障措施，把施工單位的安全保障體系和安全保障的責任制落到實處，避免只有文字沒有行動的形式主義。
10.2監督人員要定期對施工單位安全生產進行抽查，杜絕安全事故的發生。
11.實驗檢測
11.1加強試驗工作，認真填寫實驗數據,要求施工單位的試驗要真實、准確,滿足規范要求的頻率；
11.2作為監督人員要以實驗數據為依據，不能只憑直觀、直覺，要親自動手去做，檢查頻率要符合監督檢查的要求。
11.3對完成的結構層要認真檢測,檢查是否滿足設計標准要求,如不合格,責令返工或採取其它補救措施。
12.內業
12.1現場監督人員，要經常檢查施工單位的內業資料,雙方的內業資料要同步、齊全、准確、規范。
12.2不合格工程的返工，內業上也要反映出來。合格的內業資料才是計量的依據。
12.3現場監督人員要隨時接受建設單位或市質監部門檢查或抽查。
13.環境保護
要加強境保護，做到文明施工，廢棄的材料不準亂丟亂放，施工過程中注意灑水,避免出現揚塵。