㈠ 港口樁基檢測機構有哪些
權威的港口樁基檢測機構：武漢港灣工程質量檢測中心、天津港灣工程質量檢測中心、上海港灣工程質量檢測中心、廣州港灣工程質量檢測中心，以上單位以及武漢港灣工程設計研究院都參與《港口工程樁基動力檢測規程》的編寫，是權威檢測機構。
《港口工程樁基動力檢測規程》是在總結我國十餘年來港口工程樁基動力檢測技術經驗的基礎上編制而成。本規程主要包括樁基高應變動力檢測、低應變動力檢測和樁基動力檢測評定等技術內容。
樁基工程是港口工程的主要基礎型式之一，樁基承載力及樁身完整性檢測結果能否合格，關繫到工程的安全。樁基動力檢測是檢測樁基承載力和樁身完整性的有效手段，在工程中普遍採用。我國自採用該技術以來，積累了豐富的工程經驗，在保證工程質量、提高工程技術水平和創造社會經濟效益方面，取得了豐碩的成果。但由於樁基動力檢測方法不統一，檢測質量難以控制，因此交通部組織武漢港灣工程設計研究院、武漢港灣工程質量檢測中心、天津港灣工程質量檢測中心、上海港灣工程質量檢測中心、廣州港灣工程質量檢測中心等單位制定了本規程。
本規程根據交通部交基發（1997）824號文「關於下達1997年度水運工程建設標准編制計劃的通知」和交通部水運司水運技術字（1998）222號文「關於對《港口工程樁基動力檢測規程》制定工作大綱的批復」制定。
本規程制定過程中按照《水運工程建設標准編寫規定》（JTJ200—2001）的要求，總結了我國港口工程樁基動力檢測的技術經驗，同時借鑒了國內外有關標准，並結合我國港口工程的特點和實際情況，經廣泛徵求意見，反復修改而成。為便於工程技術人員使用本規程，在制定規程條文的同時編寫了條文說明。
㈡ 武漢港灣工程質量檢測有限公司是中交二航局下的公司，也是個國企嗎
武漢港灣院下面的企業，武漢港灣院是二航局下面的，二航局是國企，所以下面的都屬於國企
㈢ 晚上好。我想了解一下灌漿防火玻璃怎樣做
有需要的話，就聯系我咯，我是專業做防火玻璃的，且是復合防火玻璃，不過價格有點貴
㈣ 搞公路的，在武漢哪個單位比較好湖北省交通規劃設計研究院、中交二公院、鐵四院、武漢市政、中交二航院
待遇是鐵四院第一，其它幾個都差不多。公路業務方面個人覺得湖北省交通規劃設計研究院強一些。你可以分別去他們的網站上看他們的歷年項目
㈤ 在中交武漢港灣工程設計研究院有限公司搞檢測 與在武漢中咨路橋設計研究院搞設計相比哪個更好點
這個與你所學專業有關~ 檢測公司一般會經常出差下工地搞檢測，比較辛苦。可以出長差也可以短差。路橋設計公司主要是做設計，一般不用出差。