『壹』 監理工程師工作計劃怎麼寫
花園一期工程三通一平工作已近尾聲，施工單位主要管理人員已進場開展工作，後續人員及施工機械、材料等預計將於近日進場。經與業主方協商，我方監理人員將於3月15日進場開展工作。
為確保各項工作順利進行，達到預期的目的，現制定本「前期工作計劃」，以便按部就班地進行，及取得業主方、施工單位等方面的配合、支持。
一， 隨時掌握各有關部門情況，包括手續辦理、施工准備等。監理進場前每天有人到工地至少一次。
二， 組建項目監理部，確定人選，包括業主方派出的協助監理人員。明確崗位、職責，進行授權，崗前培訓。
三， 提交「業主方應提交給監理方的資料」目錄給業主方。
四， 由業主方召集召開各有關單位人員的首次見面協調會，包括設計單位、總承包、指定分包單位、監理公司等。會議主要內容：
五， 協助業主與承建商簽定施工承包合同。
六， 跟進各項報建工作的進展情況（擴初審查、規劃報建、防雷報建等），辦理監理報建手續。
七， 提交監理規劃、監理細則給業主方及施工單位。
八， 向施工單位索取施工組織設計及方案、施工進度計劃、材料機具進場計劃，進行審查、審批。
九， 監督材料機具的進場情況。對進場材料進行外觀檢查、合格證、認證書等資料檢查，進行見證取樣、送檢。
十， 監督現場布置情況（工棚搭設、材料堆放等、水電管線敷設、電箱、消防水池、滅火器、標志牌、現場宣傳公告欄設置，特別強調設置洗車槽，砂、石堆放場地必須硬底化、分隔，生活用電必須使用36V安全電壓）。
十一， 督促施工單位辦理有關報建手續（施工報建、安監報建、特殊工序施工報建等）。
十二， 督促施工單位委託試驗室做混凝土配合比設計，監督施工單位根據初步配合比設計報告進行現場試配，磅秤設置，裝料秤量，斗車標記。
十三， 熟悉圖紙，組織進行設計交底、圖紙會審，整理記錄。
十四， 約請規劃部門放線，設置控制樁，確定引用水準點，設置現場水準點（用於標高控制和沉降觀測）。
十五， 復核單體放線及樁位。
十六， 分包單位（樁隊）及人員資質審查。
十七， 要求樁隊對單體軸線及樁位進行復核，以免發生質量糾紛。
十八， 督促、參與施工技術交底（打樁工程）。
十九， 要求樁隊提供樁尖樣品、樁身焊接樣品，由設計、業主方、監理方、施工單位共同認可後作為質量樣板，用於對比檢查。
二十， 審批開工報告、工序開工報告。
二十一， 約請設計、質監站等有關單位進行試打樁（提前三天通知）。
轉載自中國工程監理人才網的監理論壇"監理工作計劃"
『貳』 監理工程師的職業發展前景怎麼樣
一般狀況下，承擔道橋的月工資是5200元之內；承擔隧道施工和計量檢定的是6820元之內；承擔精確測量的是5230元之內。應當說,監理工程師的薪水,每個企業並不一樣，低的2000多元,高的有10000多元的，其薪資高低也會因為地區的不同而不同。再再加全國性的工程師優秀人才空缺挺大，工程建設監理技術專業擁有寬闊的發展前途。
監理通常就是對施工過程進行巡視、跟蹤檢查、抽檢、旁站、見證取樣送檢等等相關監督工作。說白了就是查出哪裡不合格就要求整改。其實普通的監理的待遇也不是很高。綜合情況還是要看個人能力
『叄』 求助，監理應該如何進行職業規劃
監理個人職業發展規劃(一)
就業方向分析
隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好准備，找到正確的職業發展方向呢?
木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。 代錶行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：3萬～5萬元;工長：4萬～6萬元;技術質量管理經理：5萬～10萬元;項目經理：10萬～20萬元;
專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
設計、規劃及預算方向
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代錶行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。 年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元;預算工程師：2.5萬～6萬元;城市規劃師：4萬～7萬元
建築設計師：4萬～10萬元;總建築設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級注冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程制圖等。
質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師 代錶行業：建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路：監理員-資料員-項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元;項目直接負責人：2.5萬～4萬元;專業監理工程師：3萬～5萬元;總監理工程師：4萬～8萬元。
專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。(專家建議：工程監理處於一個比較尷尬的地位，如果能選擇施工，預算方向，盡量迴避監理這個職業)
工程檢修方向
代表職位：軌道交通及鐵路工務部門工程師，一般是建設單位內部的工程技術人員。 代錶行業：軌道交通，鐵路工務段(處)。
就業前景：十一五規劃全國路網10萬公里，許多大中城市興起修建地鐵交通，這些軌道建築都需要大量技術人員來檢測和維修。
典型職業通路：技術員-助理工程師-工程師-高級工程師。
年薪參考：技術員1.5～4萬，助理工程師1.5～4萬，工程師4萬～7萬，高級工程師5～10萬
公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師 代錶行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入zhengfu機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元;中等專業學校教師：1.8萬～3萬元;普通公務員：2萬～3.5萬元。
專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。
土木工程的前景分析
我國的建設領域，有很大的發展前景，經濟發展就需要建設，這在幾十年內都是熱門，前國家領導人萬里曾經說過，這是個「萬歲的行業」
就業方向，設計單位、監理單位、施工單位、管理單位都需要，就是累些，在設計院，就屬搞結構的累，只要是本科以上，就業不成問題。
建議在實習時，找個設計院，申請實習，因設計院的人員流動性很大，也需要新的人員補充，你在實習時，混個臉熟，在後期簽就業協議時，就方便些。
監理個人職業發展規劃(二)
在人生設計中進行理性思考，以下人生職業規劃範文里提到應該注意處理好的一些關系。
「志不立，天下無可成之事」。綜觀古今中外，凡事業有成者都是具有目光遠大者。我立志於做一位有名的建築企業家。
因此，我們寫文章，不能閉著眼不看現實。不能拿現代人和「諸葛亮來說事」。特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻，「天之驕子」們已經深深的感受到了就業的壓力。於是，一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考。因此人生規劃應該進行理性思考。
好的人生離不開好的規劃，成功人生離不開成功的規劃及在正確規劃指導下的持續奮斗。人生如大海航行，人生規劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標，更不會迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。然而，有了規劃，就一定會有成功的人生嗎?也不一定。
上面的漂亮話誰都會說。當前的問題是：你找不到基本航線，怎麼辦?
肖伯納有一句名言：「明白事理的人使自己適應世界，不明白事理的人，硬想使世界適應自己。」人生就是在這種不適應中，調整適應，發展適應的長河中前進的。
在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在於，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創造條件，接近目標。所謂創造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調整，外在條件的變化，家境的變遷，突發事件的出現，都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。
古人雲：「哀莫大於心死」，「志莫大於永刻」。在艱難險阻面前， 只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。
記得有一首歌中唱道：「人生有夢才算美，幾度風雨多輪回，蒼桑摔出鐵打漢，滾石釀出震天雷」。讓我們珍視機遇，迎接挑戰，自覺的在艱苦中磨練，做一個跨世紀的鐵打漢，震天雷吧!
學的教育使我具備了從事人力資源管理的能力，但並不意味得到了一份好的工作。在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然已有勝任工作的能力和准確的自我定位，但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度是成為阻礙了我成功求職的因素，在求職准備階段這是重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節，也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值，面試的效果在整個求職的起了關鍵性的作用。充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度使得面試更有效率。故此我為自己定了以下的計劃：
短期目標(20XX年7月至20XX年7月)：找一份合適的工作(某建築公司的技術部門)，畢業論文優秀，拿到學士學位證和畢業證，盡可能的多考些證(如監理員證，施工員證，……)。
中期目標(20XX年7月至20XX年7月)：用五年時間成為企業優秀的項目經理，並通過相關的職業資格認證，在20XX年在自己能開一家比較好的公司。
長期目標 (20XX年7月至2020年7月) ：做一個一專多能的人才(做一位職業項目經理人)
大學生職業生涯規劃書由此，想起自己走過歲月中的點點滴滴，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學業、文體、社團活動中的表現不是很滿意。我發現我自己惰性較大，平日里總有些倦怠、懶散，學習、做事精力不夠集中，效率不高，態度也不夠專注。倘若不改正，這很可能會導致我最終庸碌無為。不過還好，我還有改進的機會。否則，豈不遺憾終生?
一本書中這樣寫到：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。
而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子裡，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。於是，再經過一番深思熟慮之後，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才會有動力。
職業生涯規劃
1.短期目標(2年計劃)：
這段時間主要是完成自己的學業和培養求職能力。
20XX年11月前，完成職業規劃;
20XX年12月，認真復習本學期的課程及通過考試;
20XX年2月至6月，按畢業論文計劃完成畢業論文;
20XX年3月至6月，分別完成績效管理、薪酬管理、社會保障與社會福利的專題學習;
20XX年12月至20058年6月,根據求職能力測評報告，努力克服自己的求職弱點，有意識的培養自己的求職能力;
20XX年6月前，拿到一份職業資格證書(監理員)
20XX年6月前，找到一份合適的工作。
2.中期目標(五年計劃)：
這段時間主要是在本職工作上工作，重點是加強職業素養的培養人際關系的經營,積極參與路橋的建設。
職務目標：三年內做到建築隊隊長，五年內做到建築總監。
能力目標：成為行內成功的經理人(精通建築，E-HR等)。
成果目標：在五年內發表論文若干篇，完成一個人力資源管理與開發的專業學習網站
經濟目標：三年後年薪達到5萬，五年後年薪達到10萬。
在這五年期間必須拿到的相關的職業資格證書
(1)建造師國家職業資格證書：監理管理師(國家職業資格二級)。
(2)造價師國家職業資格證書
(3)建築項目經理(PHR)
3.長期目標(十年計劃)：
這階段重點是自我實現的需要，強調自我能力的體現，終身的學習培訓計劃，保持知識的及時更新和不斷的創新要求。
職業評估
一個優秀出眾的建築項目管理者，就像是尋找千里馬的伯樂一樣，要具有天賦的才能、豐富的經驗和全面的綜合的能力。除了一般的組織能力、領導能力、表達能力、自信力外，還必須具有一下能力：
(1)公正、忠信、堅定勇敢的意志力。
(2)對人性的正確、全面的了解以及廣博的知識。
(3)親和力和優秀的人際關系處理技巧。
(4)職業能力
a 人力資源規劃管理和人力資源管理手冊設計的能力
b 職位分析和績效考核管理能力
c 薪酬與福利管理能力
d 人力資源開發、培訓能力
e 人事制度管理能力
為了成為這個領域的專家，有必要每三個月對自己的職業生涯做一次檢測，看看自己達到什麼樣的程度，還有哪些是需要加強的，哪些目標是需要根據環境的變化而調整的。
每次檢查時間及結果：
檢查時間：XXXX年X月XX日
處理結果：對自我的評估還不夠深入，只考慮個人的努力而沒考慮到組織提供的機會，缺少行業的分析和企業分析，缺少職業能力培養的詳細機會，未考慮到婚姻對職業生涯的影響。
所謂江山易改，本性難移。內向並非全是缺點，使我少一份張揚，多一點內斂，但可相應加強與他人的交流溝通，積極參加各種場合各項有益的活動，使自己多一份自信、激揚，少一份沉默、怯場。充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足並制定出相應計劃加以針對改正。
加強鍛煉，增強體質，提高體育成績，以彌補身高不足而帶來的負面影響。積極爭取條件，參加校內外的各項勤工儉學活動，以解決短期內的生活費問題並增強自身的社會工作閱歷，為以後創造更多的精神財富和物質財富打下堅實基礎。
我的人生格言
你的心有多寬，你的舞台就有多大;你的夢有多遠，你的成就就有多高。
做正確的事情遠比正確的做事情重要。
『肆』 求助!!幫我規劃一個監理工程師職業路線
目前只能先考個二級建造師，然後憑此證進入 建築行業，先從施工做起，然後考一級建造師（大專要六年，本科要4 年），為做監理打好基礎，但考監理證必須要中級職稱後3 年才行，估計你要到三十歲以後才能考。應該先做施工，到45歲以後再改行監理，這是比較好的。
監理行業工資不高，不如做施工。這也是先做施工的原因