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鋼結構工程質量通病防治措施

發布時間:2021-08-17 09:00:37

『壹』 鋼結構工程施工工程施工難點及解決措施概要

鋼結構廠房在加工過程中也會遇到各種各樣的質量問題,那麼鋼結構廠房很容易發生質量問題的是哪些工序呢?下面就為大家簡單介紹一下。
一、放樣下料工序
鋼結構廠房的放樣下料是鋼構件加工製作的前提,放樣下料的時候要根據設計圖紙要求進行加工,很多時候就是因為施工人員的忽視圖紙要求的重要性,私自進行加工製作,使得鋼構件的加工製作質量達不到要求,使得下一道工序嚴重的受到影響,使得鋼結構廠房的鋼構件質量下降,從而使得整個框架結構的質量隨之下降。

二、裝配工序
鋼結構廠房的裝配工序是整個結構中很為重要的安裝步驟,鋼結構廠房能否結構穩定、堅固就是看裝配工序的質量。鋼結構廠房的裝配工序受到加工下料的因素影響,很多時候都是因為鋼構件的加工質量不過關從而導致整體的安裝質量、進度都下降,還有就是鋼構件的偏差,施工人員安裝不注意施工步驟,鋼構件安裝出現錯誤這些都是在裝配工序中較易出現的質量問題,所以鋼結構廠房安裝時要注意好這些問題。

三、焊接工序
鋼結構廠房是採取焊接作為鋼構件的連接主要方式之一,對於非連接部分是採用螺栓進行連接。焊接是較為隱蔽的工序之一,因焊接質量不過關而進行返焊的工程案例很多,且焊接質量是關乎整個結構的連接質量,鋼結構廠房在焊接時需由專業的焊工進行,且焊接一定是要滿焊,不可漏焊,焊接過後還應進行探傷的處理,檢測焊接是否達標。
鋼結構
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海偌鋼構

四、塗裝工序
鋼結構廠房的塗裝是提高防腐和防火性能的前提,塗裝的厚度,塗料的質量都是影響鋼結構廠房的防腐、防火性能的。塗裝出現質量問題表現在構件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落,構件表面的漆膜脫落、產生流掛現象,漆膜的厚度不夠,漆膜厚度分布不均,漆膜的顏色色差較大。所以鋼結構廠房在進行塗裝工序時就應注意好這些問題,提高鋼結構廠房的施工質量。

『貳』 鋼結構施工危險與防範措施有哪些

鋼結構施工危險與防範措施有哪些

1.1、鋼結構構件在起吊作業過程中主要存在危險因素:
1.1.1、吊機在起吊鋼柱或鋼梁並進行就位臨時固定時,因起吊角度過大或構件起吊點設置不合理引起吊機傾覆。
1.1.2、起吊鋼絲繩安全系數過低、鋼絲繩本身質量問題以及鋼絲繩缺乏保養而導至鋼絲繩磨損、銹蝕、變形、疲勞、斷絲、繩芯暴露,在起吊過程中斷裂導致構件墜落傷人。
1.1.3、進入施工現場的吊機來路不正規,甚至有的機主是自然人個體機主,吊機未經檢驗合格或未報監理、總包單位審查,作業時引發事故。
1.1.4、無專職的起重駕駛人員、司索、指揮、及現場安全監督人員,違章冒險作業,特別是司索、指揮人員由無證人員代替的現象比較多。
1.1.5、吊裝時未設置警戒區域和有效的警戒維護,有人員在吊裝區活動或穿越時被構件砸傷或碰傷。
1.1.6、大風和極端天氣(如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣)為趕進度而冒險作業導致事故發生。
1.2、鋼結構起吊作業的安全防控措施:
1.2.1、 鋼結構吊裝需編制專項安全施工方案,方案應包括根據最重的鋼構件的重量、長度等參數選擇起吊及捆綁鋼絲繩的規格;根據鋼構重心合理設置吊點;吊機的選擇,吊機選擇應考慮起吊角度,吊臂外伸長度;吊機行走路線圖;吊裝施工作業先後步驟以及作業環境的安全保障措施等。專項安全施工方案必須完成編、審、批程序。
1.2.2、 所有進入施工現場的吊機的機主應該有相應的資質和安全許可,吊機應是經特種設備檢驗機構檢驗合格的設備,進場後應報監理和總包單位審核吊機資料。
1.2.3、 參與吊裝作業的起重駕駛人員、司索、指揮屬特種作業人員,都必須持有特種作業證上崗,並在作業前將名單和相應的特種作業證上崗證報監理和總包單位審核。
1.2.4、 吊裝作業時在吊裝作業區應設置醒目的警戒線,封閉多餘的通道,並有專職的安全監督人員現場監督。
1.2.5、 在樑柱起吊時要確定合適的吊點。無論構件大小都要試吊一次,使構件離地二米左右,檢查各部位有無問題,在確保安全可靠的情況下正式吊裝。
1.2.6、大風和極端天氣(如6級及以上大風、極冷、酷熱天氣)應該停止高空作業。
1.2.7、吊裝作業人員都必須有熟練的鋼結構安裝經驗,起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍,操作步驟,同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法,起重司機、信號指揮和司索必須熟知本工程的安全操作規程,起重司機與信號指揮人員和司索人員在吊裝前應相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲等。
鋼結構構件安裝階段的危險源分析及安全防控措施
2.1、鋼結構構件安裝階段的危險因素
2.1.1、 鋼柱就位未進行校正時臨時固定不牢固,導致鋼柱傾覆傷人,造成物體打擊事故。
2.1.2、 鋼柱上無安全爬梯供施工人員垂直上下,施工人員採用原始的攀爬方式上下鋼柱,攀爬過程中由於疲勞或失手從高處墜落。
2.1.3、 鋼柱與鋼梁連接安裝時人員無可靠施工平台,人員懸空作業,鋼樑上未設置生命保險索,工人直接在鋼樑上行走,有高處墜落危險。
2.1.4、 安裝屋面檁條、焊接、對接、螺栓緊固時用竹梯或腳手板擱置在鋼樑上作為施工操作平台(這是在工地檢查時較常見的施工方式),工人安全帶系在竹梯或腳手板,邊施工便往前移動竹梯或腳手板,如竹梯或腳手板有缺陷,或移動過程工人之間配合不默契會導致竹梯或腳手板滑落使在上面施工的工人全部墜落。有的甚至嫌系安全帶費事,乾脆就騎在鋼樑上爬行,一但失穩,易墜落。
2.1.5、 吊運屋面或維護牆檁條時,採用手動葫蘆固定不牢固,易發生墜落,導致物體打擊事故。
2.1.6、 安裝使用的工具無安全保護繩,可能導致工具墜落傷人。
2.1.7、 工人高處作業時未正確系用安全帶、安全帽等安全防護用品。
2.2、鋼結構構件安裝階段的安全防控措施:
2.2.1、 鋼柱就位未進行校正正式固定前,必須採用用螺栓、焊接或木塞對鋼柱底部採取可靠的臨時固定措施,上部用纜風繩固定。構件在校正、焊接、安裝牢固之前,不準脫鉤。
2.2.2、 為保證施工人員上下通行安全,在鋼梁或鋼柱上懸掛爬梯,爬梯上下兩端必須固定牢固;為保障施工人員上下攀爬的安全,在爬梯外側架設安全繩一道,施工人員佩戴帶自鎖裝置的安全帶。
2.2.3、 鋼柱、鋼梁安裝、檁條焊接、對接、螺栓緊固時為保證工人安全操作,可以視情況設置操作平台或設置作業專用的掛籃。掛籃掛於設在鋼柱或主樑上翼板的構件上。操作人員將安全帶掛在鋼梁或安全繩上,掛籃掛拆方便、安全可靠,給鋼柱樑對接安裝、校正、焊接 、超聲波探傷等提供了安全保障。掛籃大小外形應利於安裝施掛,並用圓鋼製作嚴禁用螺紋鋼製作,並能保證操作人員有足夠活動操作空間。
2.2.4、 縱橫向鋼樑上都應懸掛安全鋼絲繩,又叫生命線,懸掛高度1.2米,每隔3米架設1.2米鋼管或角鐵用於支撐安全繩,或採取花籃螺栓拉緊方式,防止因安全繩過長引起的安全失效。工人在鋼樑上行走時,安全帶必須懸掛在安全繩上。
鋼結構壓型鋼板安裝(鋪設)階段危險源分析及安全防控措施
3.1、鋼結構壓型鋼板安裝(鋪設)階段危險因素
3.1.1、壓型鋼板的鋪設順序一般為散板、調整、鉚固。壓型鋼板吊放到屋面時,未進行固定或壓型鋼板散板與鉚固不同步。這兩種情況在突遇大風時壓型鋼板會隨風散落墜落傷人或發生溜板現象。嚴重的甚至會把施工人員拍打從高處墜落。
3.1.2、壓型彩鋼板未均勻堆放在屋面上,導致屋面超載,引起鋼構整體變形。嚴重的會引起鋼結構局部坍塌。
3.2、鋼結構壓型鋼板安裝(鋪設)階段安全防控措施:
3.2.1、已吊裝的壓型鋼板進行鋪設作業前應進行可靠的固定,確保鋼結構穩定。散板、調整人員應系好安全帶或防墜器,鉚固人員應及時將調整好的壓型鋼板鉚固好,要鋪板與鉚固同步,不得漏鉚或跳板鉚固,防止因漏鉚而發生溜板現象。在鋪設壓型鋼板時,禁止無關人員進入施工部位;作業區下方應設置禁戒區,禁止人員穿行。
3.2.2、壓型彩鋼板應均勻、分散堆放在屋面上,嚴禁超載堆放。
鋼結構焊接、拼裝、現場臨時用電、消防管道、消防塗料作業、交叉作業的危險源分析及安全防控措施
1、氧氣、乙炔瓶安全距離不夠,離明火距離過近。
2、施工現場臨時用電不符合規范要求,用電設備漏電保護、接地、接零措施不到位。所用電纜線破損,接頭處理不規范,容易引發觸電事故。
3、電焊機無二次空載保護。
4、消防管道、塗料作業所搭設的移動式作業平台無方案,搭設不規范,易發生倒塌事故。筆者所在地區曾經發生過用門式腳手架組裝的簡易操作平台倒塌事事故,造**員傷亡。
5、鋼構件在地面拼裝時由於信號不規范,造成擠壓、碰撞傷害,立放較大的鋼構件時無穩定措施而倒伏傷人。
安全管理對策:
1、 氧氣、乙炔瓶因合理放置有足夠的安全距離,離明火距離十米以上。 氧氣與乙炔瓶要保持五米以上安全距離,乙炔瓶必須有防回火裝置,嚴格執行電氣焊工安全操作規程。
2、 現場臨時用電執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的「三級配電兩級保護措施」。用電設備必須有可靠的接地或接零措施。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
3、 移動式作業平台應有專項搭設方案,並附有計算書,搭設完畢應組織驗收,驗收合格後方可使用。
4、消防管道、塗料作業所搭設的移動式作業平台應有方案,規范搭設,一般不得載人移動。
5、鋼構件在地面拼裝時信號規范、統一,立放較大的鋼構件時應採取雙面頂撐等穩定措施。
鋼結構施工雖然是危險性較大的施工作業,但是只要事先對所有作業人員進行必要的安全教育和安全技術交底,制定科學的專項方案並且嚴格按照專項方案和相關標准規范作業,安全防控措施扎實有效,監管到位,就能減少安全事故發生。

『叄』 質量通病防治技術措施

1、模板安裝前,先檢查模板的質量,不符質量標準的不得投入使用。
2、柱模板:
1)漲模、斷面尺寸不準。
防治措施:根據柱高和斷面尺寸設計核算柱箍自身的截面尺寸和間距,以及對大斷面柱使用穿柱螺栓,以保證柱模的強度、剛度足以抵抗砼的側壓力。施工應認真按設計要求作業。
2)柱身扭向。
防治措施:支模前先校正柱筋,使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨),吊線找垂直時,相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點,使線墜到地面,線墜所示兩點到柱位置線距離均相等,即使柱模不扭向。
3)軸線位移,一排柱不在同一直線上。
防治措施:成排的柱子,支模前要在地面上彈出柱軸線及軸邊通線,然後分別彈出每柱的另一方向軸線,再確定柱的另兩條邊線。支模時,先立兩端柱模,校正垂直與位置無誤後,柱模項技通線,再支中間各柱模板。柱距不大時,通排支設水平拉桿及剪刀撐,柱距較大時,每柱分別四面支撐,保證每柱垂直和位置正確。
3、牆模板:
1)牆體厚薄不一,平整度差。
防治措施:模板設計應有足夠的強度和剛度,龍骨的尺寸和間距、穿牆螺栓間距、牆體的支撐方法等在作業中要認真執行。
2)牆體爛根,模板接縫處跑漿。
防治措施:模板根部砂漿找平塞嚴,模板間卡固措施牢靠。
3)門窗洞口砼變形。
產生的原因是,門窗模板與牆模或牆體鋼筋固定不牢,門窗模板內支撐不足或失效。
4、梁、板模板:
1)梁、板底不平、下撓;梁側模板不平直;樑上下口漲模。
防治措施:梁、板底模板的龍骨、支柱的截面尺寸及間距通過設計計算決定,使模板的支撐系統有足夠的強度和剛度。作業中應認真執行設計要求,以防止砼澆築時模板變形。模板支柱應立在墊有通長木板的堅實的地面上,防止支柱下沉,使梁、板產生下撓。梁、板模板應按設計或規范起拱。梁模板上下口應設銷口楞,再進行側向支撐,以保證上下口模板不變形。
2)板中部下撓,板底與牆、梁四周不平,板模伸入牆、梁內「吃模」,板縫跑漿,出現麻面、蜂窩。
防治措施:板模下部支撐按詳圖間距布置,支撐墊木方。拉好水平桿和剪力撐,支撐採用滿堂紅架子,用U 托調節絲桿調整標高。拉通線找平,保證在同一標高上。板鋪完後,用水準儀校正標高,並用靠尺找平。板模多次周轉使用時,將表面的水泥砂漿清理干凈,對變形和四周破損的模板及時修理.
3)板接縫處出現高低差及漏漿
防治措施:同一方格內必須使用同一材質的模板(禁止不同厚度的模板相互混雜)厚度均勻一致,否則應進行篩選;盡量消除引測標高誤差,同時在一方格內先定出板邊兩側高度,中間部位拉線即可;板縫用快乾粉調成膩子狀進行封堵。
4)梁側模或板模夾在砼內
防治措施:模板壓向必須正確:即板底模壓往梁(柱)側模上口;正確按照施工流程操作:即安裝梁側模從樑柱接頭處向中間安裝——板模從梁邊向中間安裝的順序。
5)樓梯踏步高度、寬度不均勻,中間外凸。
防治措施:
選用熟練的技工操作,人員相對固定;正確確定樓梯踏步的起止位置,並在側板上畫等分線;踏步側板未用壓條以及樓梯中部未釘反扶梯基。

『肆』 鋼結構焊接咬邊質量通病及監理控制措施有哪些

焊縫邊緣留下的凹陷,稱為咬邊。咬邊減小了母材接頭的工作截面,而且在咬邊處造成應力集中。
產生原因是由於焊接電流過大、運條速度快、電弧拉得太長或焊條角度不當等。埋弧焊的焊接速度過快或焊機軌道不平等原因,都會造成焊件被熔化去一定深度,而填充金屬又未能及時填滿而造成咬邊。
防止辦法:選擇合適的焊接電流和運條手法,隨時注意控制焊條角度和電弧長度;埋弧焊工藝參數要合適,特別要注意焊接速度不宜過高,焊機軌道要平順。

『伍』 鋼結構工程質量通病不可避免

在承接鋼結構施工中,怎麼樣確保工程又快又好?我認為首先找到專業的企業,因為只有專業的大型鋼結構企業才更具備完善的流程,更能確保施工質量;其次必要的監管措施也應到位,人員要求不能馬虎,技術規范執行到位。

『陸』 鋼結構製造質量通病控制和預防

增加較大的費用,造成無謂浪費。
(6)構件拼接時,排版要按規范要求,控制好拼接長度,防止過短拼接,盡量避免構件端面板的拼縫間隙。
(7)拼制H型鋼,應注意矯正質量,控制角變形值和平整度。 (8)構件油漆後應標注構件中心線標記,構件超過20噸應標注起重點標記。
(9)構件在運輸與場地堆放時,應有擱置件墊平堆放,防止構件變形,碰傷和污染。 十二、鋼結構安裝 (一)鋼結構安裝
1、應有施工工藝或方案(測量矯正、高強螺栓安裝、負零度施工及焊接工藝等應在安裝前進行工藝試驗或評定。
2、安裝偏差的檢測,應在結構形成空間剛度單元並連接固定後進行。
3、安裝時必須控制屋面(牆面)平台等施工荷載,冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平台鋪設的承載能力。 4、在形成空間單元後,應及時對柱底板和基礎頂面的空隙進行細石混凝土、灌漿料等二次澆灌(用鋼墊塊墊實,點焊厚度不超過5塊)。
5、吊車梁或直接承受動力荷載的梁其受拉翼緣、吊車桁架或直接承 受動力荷載的桁架及其受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。 二基礎與支承面、安裝與校正:

l、建築物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓規定符合要求(標高±3mm,地腳螺栓露出長度輕鋼+20mm,國標+30mm)。 2、鋼構件運輸、堆放和吊裝造成構件變形及塗層脫落,應進行矯正和修補。
3、梁、屋架、桁架、跨中垂直度h/250且不應大於15mm; 側向彎曲≤30米, L/1000且不大於10mm; 30米≤L≤60米,L/1000且不大於30mm; ≤60米,L/1000且不大於50mm;
主體結構整體垂直度 H/1000且不應大於25mm; 主體結構整體平面彎曲 L/150且不應大於25mm。 4、鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。 5、當鋼桁架(梁)安裝在混凝土柱上時,其支座中心對定位軸線的偏差不應大於10mm,當採用大型混凝土屋面板時,鋼桁架(或梁)間距的偏差不應大於10mm。
6、鋼構件表面應干凈,結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。 7、檢查鋼平台、鋼梯、欄桿等符合國家標准。 8、注意核對圖紙,防止C型2型檁條方向裝反。 三壓型板安裝
1、壓型板、泛水板和包角板等固定牢靠、防腐塗料和密封材料敷設完好、連接件數量、間距符合設計與國家標准; 2、壓型板應在支承構件可靠搭接;
3、壓型板安裝應平整、順直、板面不應有施工殘留物和污物,

檐口和牆面下端應呈直線,不應有未經處理的錯鑽孔洞;
4、檢查檐口與屋脊的平行度不大於12mm,檐口相鄰兩塊壓型板端部錯位不大於5mm;
5、安裝天溝不水平,有積水現象:
<1)安裝天溝與屋面空隙太大,也未按設計要求打硅膠密封,造成虹吸漏水;
(2)天溝排水不暢造成滿溢;
(3)天溝忽視安裝質量,隨意馬虎造成倒坍;
(4)建議天溝在外測上部有選擇開溢水孔,防止雨水向屋內漏水。 十三、安裝質量問題及整改措施
1、鋼柱安裝時違反操作規程,象蠟燭一根根單插起來,當天又無法形成穩固的框架單元,大風一來,造成倒塌。這樣的安全事故多次出現,應絕對避免。
2、施工單位無安裝工藝,安裝構件無順序。如有一層廳,建築面積6000平方米,共4層。構件已全部安裝到頂,但主鋼柱沒有進行焊接固定,而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如,鋼柱安裝完畢後,應盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢,然後用細石密實。但有的工地彩鋼板已開始安裝,柱腳卻沒有封閉。
3、地腳錨固螺栓高低不一,柱腳平面事先未測,預埋時移位,形成柱偏位,應先測後埋。
4、安裝高強度螺栓,較多的出現以下一些問題:露牙不足,甚至低於螺母;螺栓未擰緊,扭剪型的未擰斷梅花頭,大六角的沒有初

擰終擰標記;安裝時摩擦面的防護紙未撕掉;高強螺栓作臨時固定用,安裝後48小時內未漆封;未做扭矩與軸力復試,緊固力矩未按規定計算;摩擦系數試驗不到位,有的不做,有的只做一組。水平拉桿螺栓不擰緊,拉桿不直,腰園孔未用大墊圈,造成螺母與母材接觸面太小,極易穿孔。
5、現場焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小,無法焊透,結果墊板手一拉就掉;襯墊板規格不符合要求,甚至用鋼筋代替:焊縫的成形不好,高低不平,寬窄不一,飛濺、焊瘤未清除,咬肉、氣孔較多;弧頭弧尾不加引熄弧板,出現凹陷等等。
6、圖紙會審不仔細,造成安裝質量缺陷。如設計圖紙未註明在吊車梁翼板上鑽孔,施工單位也未提出,結果在安裝軌道時採用焊接,造成吊車梁下撓。違反強制性條文中有關吊車梁不允許下撓的規定。 7、圍護彩鋼板拼縫不密貼,收邊不良,「鼻孔」未封堵,影響對雨水為了消除安裝工程中的常見病,安裝質量的整改措施: (1)安裝構件時應嚴格按安裝工藝順序進行,當天應形成穩固的框架單元,當不能形成時,應加纜風繩固定,防止出現倒坍事故。 (2)鋼構件柱、梁安裝完畢後,應盡快調整鋼柱垂直度和高差墊片,然後封閉柱腳,並二次灌漿密實。
(3)高強螺栓要把好扭矩系數和緊固軸力的復試,分別做好製作與安裝摩擦面的抗滑移試驗。安裝高強螺栓控制好施工扭矩,露牙長度2—3扣,不允許高強螺栓當作臨時固定螺栓使用,高強螺栓終擰必須在48小時內完成。

(4)加強安裝現場焊接質量控制,盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接,提高焊接質量。
十四、建築工程質量驗收劃分(GB50300—2001) (一)分部工程的劃分原則:
l、分部工程的劃分應按專業性質、建築部位確定;
2、分部工程較大或較復雜時,可按材料種類、施工特點、施工順序、專業系統及類別等劃分為若乾子分部工程:
3、分項工程應按主要工種、材料、施212212藝、設備類別等進行劃分;
4、建築工程的分部(子分部)分項工程可按本標准附錄B採用: 5、分項工程可由一個或若干個檢驗批組成,檢驗批可根據施工及質量控制和專業驗收需要按樓層、施工段、變形縫等進行劃分。 的防滲漏和美觀。

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