⑴ 建築工程監理行業有前途嗎
2、創新深化工程監理行業發展
隨著「取消強制工程監理」在全國的試點應用范圍不斷擴大,各地區積極探索取消「強制工程監理」後的代替方案,目前主要包括建設單位自營模式、外部聘請監理單位模式(政府購買服務委託監理)、實施全過程工程咨詢服務管理模式、購買IDI工程質量潛在缺陷保險模式。
建設單位自營模式
在自營模式下,由建設單位聘請專業技術人員擔任內部工程師,履行監理職責。實際履行監理職責的相應人員,屬於建設單位的內部員工,而非單獨的一方責任主體,其只需對建設單位(業主)負責,不承擔政府賦予的責任。原有的法定監理職責由建設單位承擔。
這符合近年來,國家不斷壓實建設單位工程質量首要責任的政策意見,能夠倒逼建設單位主動重視項目監理工作的規范性與合理性,改變過往「五方責任」制度下責任邊界不清晰,質量安全事故多由監理單位「買單」的情況,有利於促進監理行業的良性發展。
外部聘請監理單位模式
取消強制工程監理後,建設單位還可以通過委託外部監理單位的方式對項目工程進行監理服務。目前這種方式主要通過政府購買服務委託監理,即地方住建局通過政府購買服務的方式確定若幹家監理單位,建設單位如需聘請外部監理單位,需通過政府網站申請,從上述監理單位中進行選擇。
這種模式的最大特點,即是避免了過往工程監理投標中的不健康低價中標問題,通過政府購買服務統籌安排,確保監理單位的資質能力,規范監理執行。同時,由於監理服務費用經由住建部門按程序向財政部門提請支付,避免過往建設單位以監理費「挾制」監理單位的不規范市場現象發生。在這種監理模式下,工程監理人員有著較好的監理環境,能夠有效保證監理工作的科學性、規范性與合理性,有利於監理行業的良性發展。
全過程工程咨詢與IDI保險
除了建設單位自營模式與外部聘請模式外,部分地區還提出以「全過程工程咨詢」與「IDI工程質量潛在缺陷保險」代替工程監理對工程質量、進度和造價進行有效控制。
從形式上來看,全過程工程咨詢與IDI工程質量潛在缺陷保險是我國接軌國際慣例,在建設工程領域創新應用的全新工程管理模式,與工程監理制度是代替與被代替的關系。但從監理行業發展來看,無論全過程工程咨詢還是IDI工程質量潛在缺陷保險,都是國內新興的工程管理行業,客觀上極為缺乏相應的專業技術、管理人才,這就為監理行業轉型升級創造了良好的市場發展機遇。
以全過程工程咨詢為例
工程監理的本質即為一種工程咨詢管理服務,理論上的監理職能更是覆蓋項目建設全生命周期的咨詢管理,但礙於國內監理制度發展定位模糊,監理職能的發揮往往局限於施工階段,並未完全體現出監理行業的原本價值。
監理行業向全過程工程咨詢轉型升級,能夠重新塑造監理行業價值,真正發揮工程監理在項目建設全過程中的咨詢管理功能,有效拓展工程監理的縱向業務延伸。
此外,IDI工程質量潛在缺陷保險中的TIS質量風險管理服務,同樣具有覆蓋項目建設全過程的質量監管特徵,且作為獨立的第三方質量管理服務機構有著良好的質監環境條件,不受建設單位、施工單位影響,能夠最大限度發揮監理原有的質量安全監管功能。
近年來,國家對於工程監理制度的改革動作不斷,引發了部分行業人員的危機與恐慌,但危機之中同樣孕育著生機。目前,工程監理行業發展逐漸趨向市場化運作,各地在取消強制監理後創新探索的各項代替模式,有利於監理行業的良性發展,促進著監理行業的全新轉型升級。
⑵ 監理行業現狀分析
監理這一行業,從1988年正式推行,已成為工程建設不可缺少的責任主體之一,為國家各項工程建設的質量控制、進度控制、投資控制發揮了重要作用。但是縱觀當前我國監理行業現狀,存在不少不盡人意的地方。當前,無論是業主、施工單位還是監理企業內部都普遍存在著對監理工作的認識存在一些誤區,再加上監理企業無序、過度發展,監理從業人員素質參差不齊,監理市場供求關系失衡,監理單位效益下降等原因的出現,導致了監理領域各種「潛規則」的滋生和發展,使得監理工程師的工作充滿諸多困境。
雖然目前我國的監理行業存在不少困境,但是隨著國家對工程監理制度的不斷完善,對監理行業行為規范的不斷加強,以及對監理從業人員素質的不斷重視,監理工程師的發展前途必將不可小覷。
監理業是依靠技術和管理進行服務的特殊行業。監理市場的競爭靠的是技術和管理實力,而技術和管理實力主要靠的就是人才。監理人才作為監理行業「高智能」知識和「高水平」管理的載體,成為決定監理公司保持優勢競爭地位的關鍵因素。監理企業能否吸引、留住並合理充分使用高素質人才,發揮全體員工的主觀能動作用是監理企業管理中不容忽視的核心問題。所以監理人才永遠是監理企業的寶貴財富,只要世上還有工程監理這個行業的存在,監理人才就必將得到重視。
⑶ 工程監理的行業競爭格局
在全國范圍內工程監理市場格局基本保持穩定,雖然中國工程監理市場規模自2005年以來保持著年均21.48%的增長,但工程監理企業數量卻基本保持穩定。市場規模的不斷擴大和眾多企業的競爭參與,是工程監理行業技術水平不斷發展與提高的推動因素之一。
從國家統計數據來看,中國工程監理行業企業數量眾多、普遍規模偏小。目前住建部、交通部對監理企業的注冊資金最低要求均為50萬元,資金門檻較低,大部分工程監理企業資質仍處於中低水平。根據住建部統計,截至2012年末,全國乙級及以下資質的監理企業佔比約為59%。同時由於行業內缺乏全國性大公司,因此對大多數中小型監理公司來說,其業務范圍往往局限於特定行業、特定區域。
但隨著中國工程監理行業的不斷發展,工程施工技術涉及范圍不斷擴大,一批大中型監理公司的優勢開始顯現。一方面這些企業往往具有多種資質,有利於完成復雜工程的建設,另一方面這些企業擁有更強的資金實力和人員儲備,有利於在全國范圍內通過設立分公司、子公司的方式拓展業務,這也符合國家要求建設具有行業性、有公信力的名牌監理公司的要求。
2009年全國工程管理企業數量較2008年大幅減少了605家,這主要是與2008年全球金融危機和國家資質整合有關。《中國工程監理行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》認為,這是由於工程監理行業在國內處於全面推廣階段,小企業眾多。這些企業在經濟景氣時尚能生存,一旦遇到經濟不景氣或其他行業問題,其抗風險能力將大幅減弱,部分企業將被淘汰。相反行業內規模較大企業可以利用時機對小企業進行整合,吸納人才,做大做強。
⑷ 監理公司是個什麼類型的行業
屬於服務類型,它不直接參與工程的建設。它相當於業主請的技術顧問,是業主委託其進行工程的管理活動。
⑸ 工程監理公司屬於什麼經濟行業
。工程監理行業屬建設專業技術服務行業。
工程監理公司是指常年從事市政、房建、公路、水利水電、礦山等工程項目監理並取得相應工程監理行業證書的單位或機構,其資格必須符合《工程建設監理單位資質管理試行辦法》規定。工程監理公司是指施工過程中獨立的第三方,並對其負責的工程項目承擔經濟和技術責任。綜合資質的最基本的一條要求是,具有5個以上工程類別的專業甲級工程監理資質,而綜合資質監理企業的業務范圍是可以承擔所有專業工程類別建設工程項目的工程監理業務。建設工程監理公司是指依法成立並取得建設主管部門頒發的工程監理企業資質證書,從事建設工程監理與相關服務活動的服務機構。
建設工程監理公司受建設單位委託,根據法律法規、工程建設標准、勘察設計文件及合同,在施工階段對建設工程質量、造價、進度進行控制,對合同、信息進行管理,對工程建設相關方的關系進行協調,並履行建設工程安全生產管理法定職責的服務活動。
⑹ 工程監理的行業發展
我國自1988年實行工程建設項目監理制度以來,建立了一支為投資者提供工程管理服務的專業化監理隊伍,打破了過去工程建設項目自籌、自建、自營的小生產管理狀況,初步實現了工程管理方面與國際慣例的接軌。
推行工程建設監理制度,是我國深化基本建設體制改革,發展市場經濟的重要措施,是我國與國際慣例接軌的一項重要制度。我國正處於工業化中期加速階段,各行業的建設需求依然巨大,且隨著我國經濟體制改革的深化和投資主體的多元化發展,工程項目規模的擴大和復雜程度的加深,市場對工程監理服務的需求日益增長。雖然,我國工程監理行業尚處於摸索階段,但市場發展潛力大,前景廣闊。
監理行業已經走過了20多年的風雨歷程,在我國工程建設中起到了不可估量的作用。隨著市場需求的變化,以及國家行業政策的出台,監理企業必將出現分化,一些有實力的監理企業將向項目管理公司的方向發展,規模較小的監理企業將停留在施工階段的監理。監理行業在建設工程領域必將起到更大的作用。
未來,工程監理企業應從兩方面入手提高競爭力:一是量,拓展企業規模,包括監理項目的數量和規模、企業的經營范圍、監理的資質范圍和等級、注冊監理工程師和從業人員數量、客戶面和客戶獲取渠道(尤其是政府投資項目的客戶)、服務區域、服務行業、企業聯盟和並購等,只有量達到一定的規模才能有質的飛躍,為質的飛躍打好基礎;二是質,提高企業效能和核心競爭力,包括戰略構想、品牌建設、文化建設、業績管理、營銷策劃、管理能力、人員技能、知識管理、流程優化、績效管理等,適應未來市場化、專業化發展的需要。
⑺ 監理行業是做什麼的
工程監理公司是指具有資質的監理單位受甲方建設單位的委託,依據國家工程建設項目文件、法律法規和工程監理合同及其他工程相關的建設合同,代表甲方對乙方的工程建設實施監督管理的一種專業化服務活動。工程監理是為業主單位服務的,是受甲方建設單位委託進行的,監理的准則是守法、公正、誠信和科學; 監理最主要的還是要進行溝通協調,及時與業主進行溝通,以便提高工程建設水平,充分發揮其投資效益。
拓展資料:
工程監理公司是建築市場的主體之一,是有償技術服務的。國際上把這種為業主服務的歸為工程咨詢服務。
1993年5月,第五次全國建設監理工作會議召開,使我國工程建設監理制度邁上了新的台階。