工程監理現狀

『壹』 淺談監理行業的現狀與發展

只授予施工階段質量控制權的工程，監理工程師控制質量的難度就很大。由於業主未授予監理投資控制權，工程承包商取得工程款無需經過監理的批准，對監理工程師提出的質量要求是否做好都一樣能拿到錢，導致監理監理工程師失去了控制權力，不能很有效地對工程質量進行監控。如果業主授予監理人員工程的投資控制權，按照驗收規范進行質量驗收，監理工程師只對檢驗合格的工程簽發付款通知書，監理就能運用經濟手段來約束施工單位的行為，從而更有效地保證工程質量。

2)我國監理工作一般僅限於工程建設施工階段。監理單位接受業主方委託後，工程馬上開工建設，監理人員對項目情況要從零開始，造成監理人員邊干邊熟悉情況，對工程無法深入的掌握和熟悉，尤其是規模較大，技術復雜程度較高的工程。雖然目前規定工程項目開工前必須有一定的時間讓施工單位、監理單位熟悉圖紙，設計單位進行設計交底、答疑，但是施工、監理單位往往不清楚設計意圖，對整體設計、細部設計無法掌握，設計單位的設計交底也草草了事。這樣就造成施工時邊干邊發現問題，對工程質量問題的出現無法做到事前控制。

狹隘性

建設工程監理應該是全方位、全過程的，監理過程應貫穿項目的可行性研究、設計、施工直至項目交付使用的整個過程。國家一直倡導監理工作要全方位、全過程，但是從監理工作的現狀來看，工作還存在狹隘性。一方面是現階段業主對監理工作尤其是設計監理工作的重要性沒有足夠的認識；委託監理工作局限於施工階段；另一方面，監理人員的業務素質和專業水平參差不齊，也制約著設計監理的全面推行。

『貳』 中國監理制度現狀及其發展趨勢

2、創新深化工程監理行業發展

隨著「取消強制工程監理」在全國的試點應用范圍不斷擴大，各地區積極探索取消「強制工程監理」後的代替方案，目前主要包括建設單位自營模式、外部聘請監理單位模式（政府購買服務委託監理）、實施全過程工程咨詢服務管理模式、購買IDI工程質量潛在缺陷保險模式。

建設單位自營模式

在自營模式下，由建設單位聘請專業技術人員擔任內部工程師，履行監理職責。實際履行監理職責的相應人員，屬於建設單位的內部員工，而非單獨的一方責任主體，其只需對建設單位（業主）負責，不承擔政府賦予的責任。原有的法定監理職責由建設單位承擔。

這符合近年來，國家不斷壓實建設單位工程質量首要責任的政策意見，能夠倒逼建設單位主動重視項目監理工作的規范性與合理性，改變過往「五方責任」制度下責任邊界不清晰，質量安全事故多由監理單位「買單」的情況，有利於促進監理行業的良性發展。

外部聘請監理單位模式

取消強制工程監理後，建設單位還可以通過委託外部監理單位的方式對項目工程進行監理服務。目前這種方式主要通過政府購買服務委託監理，即地方住建局通過政府購買服務的方式確定若幹家監理單位，建設單位如需聘請外部監理單位，需通過政府網站申請，從上述監理單位中進行選擇。

這種模式的最大特點，即是避免了過往工程監理投標中的不健康低價中標問題，通過政府購買服務統籌安排，確保監理單位的資質能力，規范監理執行。同時，由於監理服務費用經由住建部門按程序向財政部門提請支付，避免過往建設單位以監理費「挾制」監理單位的不規范市場現象發生。在這種監理模式下，工程監理人員有著較好的監理環境，能夠有效保證監理工作的科學性、規范性與合理性，有利於監理行業的良性發展。

全過程工程咨詢與IDI保險

除了建設單位自營模式與外部聘請模式外，部分地區還提出以「全過程工程咨詢」與「IDI工程質量潛在缺陷保險」代替工程監理對工程質量、進度和造價進行有效控制。

從形式上來看，全過程工程咨詢與IDI工程質量潛在缺陷保險是我國接軌國際慣例，在建設工程領域創新應用的全新工程管理模式，與工程監理制度是代替與被代替的關系。但從監理行業發展來看，無論全過程工程咨詢還是IDI工程質量潛在缺陷保險，都是國內新興的工程管理行業，客觀上極為缺乏相應的專業技術、管理人才，這就為監理行業轉型升級創造了良好的市場發展機遇。

以全過程工程咨詢為例

工程監理的本質即為一種工程咨詢管理服務，理論上的監理職能更是覆蓋項目建設全生命周期的咨詢管理，但礙於國內監理制度發展定位模糊，監理職能的發揮往往局限於施工階段，並未完全體現出監理行業的原本價值。

監理行業向全過程工程咨詢轉型升級，能夠重新塑造監理行業價值，真正發揮工程監理在項目建設全過程中的咨詢管理功能，有效拓展工程監理的縱向業務延伸。

此外，IDI工程質量潛在缺陷保險中的TIS質量風險管理服務，同樣具有覆蓋項目建設全過程的質量監管特徵，且作為獨立的第三方質量管理服務機構有著良好的質監環境條件，不受建設單位、施工單位影響，能夠最大限度發揮監理原有的質量安全監管功能。

近年來，國家對於工程監理制度的改革動作不斷，引發了部分行業人員的危機與恐慌，但危機之中同樣孕育著生機。目前，工程監理行業發展逐漸趨向市場化運作，各地在取消強制監理後創新探索的各項代替模式，有利於監理行業的良性發展，促進著監理行業的全新轉型升級。

『叄』 監理行業現狀分析

監理這一行業，從1988年正式推行，已成為工程建設不可缺少的責任主體之一，為國家各項工程建設的質量控制、進度控制、投資控制發揮了重要作用。但是縱觀當前我國監理行業現狀，存在不少不盡人意的地方。當前，無論是業主、施工單位還是監理企業內部都普遍存在著對監理工作的認識存在一些誤區，再加上監理企業無序、過度發展，監理從業人員素質參差不齊，監理市場供求關系失衡，監理單位效益下降等原因的出現，導致了監理領域各種「潛規則」的滋生和發展，使得監理工程師的工作充滿諸多困境。

雖然目前我國的監理行業存在不少困境，但是隨著國家對工程監理制度的不斷完善，對監理行業行為規范的不斷加強，以及對監理從業人員素質的不斷重視，監理工程師的發展前途必將不可小覷。

監理業是依靠技術和管理進行服務的特殊行業。監理市場的競爭靠的是技術和管理實力，而技術和管理實力主要靠的就是人才。監理人才作為監理行業「高智能」知識和「高水平」管理的載體，成為決定監理公司保持優勢競爭地位的關鍵因素。監理企業能否吸引、留住並合理充分使用高素質人才，發揮全體員工的主觀能動作用是監理企業管理中不容忽視的核心問題。所以監理人才永遠是監理企業的寶貴財富，只要世上還有工程監理這個行業的存在，監理人才就必將得到重視。

『肆』 工程質量監理評價報告中工程監理狀況怎麼寫

按地域不同、表格劃分不同的狀況下，最好去質監站上訊問，找到工程質量評價報告的表格，然後按裡面的內容填寫，最初入到監理材料中，假如需要，我這有濟南市用的工程質量評價報告

『伍』 工程監理發展前景好嗎

雖然目前我國的監理行業存在不少困境，但是隨著國家對工程監理制度的不斷完善，對對監理行業行為規范的不斷加強，以及對監理從業人員素質的不斷重視，監理工程師的發展前途必將不可小覷。
就業形勢
工程監理制度的實施，使得工程建設領域對監理專業人才的需求不斷加大。從工程建設的前期策劃、設計管理，到工程招標、施工的全過程，包括進度、造價、質量及安全等方面的全方位管理需求，都為工程監理行業的發展創造了良好機遇。
目前我國各種資質的監理企業共有6200多家，但是對於合格的監理人才競爭卻異常激烈，按規定，每30000 平方米的建築必須有約5個以上監理人員，全國各省約需監理人才60多萬人，缺口很大。俗話說「物以稀為貴」，監理工程師的薪資是十分誘人的。所以，國內監理工程師前景較好，價格有上漲趨勢。
發展前景
全國獲國家注冊監理工程師資格的共8萬餘人，而目前在建工程保持在10餘萬個左右，更不要說其中有相當一部分監理工程師在設計院、大專院校、建設單位、政府部門工作，故現場實際約每3個工程才有1個注冊監理工程師，即使全部當上總監也嚴重不足，更不用說專業監理工程師了。所以工程監理專業有著廣闊的發展前景，對於有志於在監理行業發展的人才來說，監理工程師確實是一條不錯的職業發展道路。
證書價值
監理工程師考試是從事監理工作的必備證書，是崗位加薪、能力判斷的重要依據。監理工程師報考條件不像一建、二建只需要從事建設工程項目施工管理工作年限，它還需要取得工程技術或工程經濟專業中級職務，並任職滿3年。報考條件的門檻更高，同時證書也就更有價值。
由此可見，監理工程師的市場需求仍然旺盛，在未來監理工程師仍是供不應求的，而監理工程師的薪資待遇也會得到很大程度的提高，如果你是一名監理工程師就一定會成為眾多監理企業競相爭取的對象。中國工程監理論壇job2299

『陸』 工程監理現在的前景如何

還前景如何。。。。呵呵，早沒什麼前景了！！深圳已經開始進行取消監理的試點，而江蘇已經開始監理人員由業主直接指派的試點。你說有什麼前景？如果你一畢業就干監理，基本容易干廢掉，因為動手能力差。另外你剛畢業到你能考到監理工程師，基本需要10年。工程監理專業一般是專科有，你專科考中級要4年，中級考監理工程師要5年。就算你考過了監理工程師加10年的工作經驗，已現在工價算，監理工程師紅本也就6000—7000，還比不上一個畢業後幹了5年施工的工資，這就是我能告訴你前景的一部分。