道路工程等級標准

Ⅰ 公路分幾個等級

公路等級有不同劃分角度，

1、功能型等級是主要按交通量劃分的，根據公路的使用任務、功能和流量進行劃分，中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，共五個等級（數字分級是傳統等級體系，高速公路是新來的）。其中，高速和一級為高等級公路，二級居中，三四為低等級。

2、行政級別型等級分為國道、省道、縣道。

3、快慢用詞的分級是高速公路、快速公路、普通公路三大檔次。

公路的快慢分級

快慢用詞的分級是高速、快速、普通三大檔次。

高速公路

高速公路是全部控制出入、專供汽車在分隔的車道上高速行駛的公路。

快速公路

快速公路是介於普通公路與高速公路之間的汽車專用道路。台灣早就頒布過行政法規《高速公路及快速公路交通管制規則》，大陸官方文件也區分這二種公路但還無專文規定快速公路。

在大陸，應該說它包括某些一級公路，及落後地區的某些二級公路。大陸地方政府定名的有重慶內環快速公路（高速公路降級而來的以方便當地交通）。

以上內容參考網路-公路等級

Ⅱ 公路的等級是怎麼劃分的

1、高速公路，能適應年平均晝夜汽車交通量 25000輛以上。具有特別重要的政治、經濟意義，專供汽車分道高速、連續行駛，全部設置立體交叉和控制出入，並以長途運輸為主的公路。

2、一級公路能夠適應年平均晝夜汽車交通量5000～25000輛，連接重要政治、經濟中心,通往重要工礦區、可供汽車分道快速行駛、部分控制出入和部分設置立體交叉的公路。

3、二級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000～5000輛，連接政治、經濟中心或大型工礦區以及運輸繁重的城郊公路。要雙向四車道。

4、三級公路適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000輛以下，溝通縣與縣或縣與城市的一般干線公路。雙車道，一般地方路寬8.5米，丘陵地區7.5米。

5、四級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量200輛以下，溝通縣與鄉、鎮之間的支線公路。如滇藏新通道里的舊路丙察察公路路寬3米至4.5米，砂土為基，簡易公路。

(2)道路工程等級標准擴展閱讀：

在中國大陸，公路專業權威文件沒有採用速度三檔法劃分公路級別，因為速度分類法僅參考速度了，缺乏充分嚴謹的標准。不過國內還是有很多公路愛好者和相關專業人士將公路分為高速、快速和低速三個等級。

高速公路：限速100km/h-140km/h。

快速公路：限速60km/h-100km/h。

另外，在城市道路等級中，城市快速路的速度標準是60km/h-100km/h，且城市快速路的結構設計和技術標准基本介於普通公路和高速公路之間，所以快速公路的限速和其它屬性多半源於城市快速路相關的設計規定。

Ⅲ 公路怎麼劃分等級具體標準是什麼

公路的分類
一、按行政等級劃分
公路按行政等級可分為：國家公路、省公路、縣公路和鄉公路（簡稱為國、省、鄉道）以及專用公路五個等級。一般把國道和省道稱為干線，縣道和鄉道稱為支線。
國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路，國防公路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準的專門機構負責修建、養護和管理。
省道是指具有全省（自治區、直轄市）政治、經濟意義，並由省（自治區、直轄市）公路主管部門負責修建、養護和管理的的公路干線。
縣道是指具有全縣（縣級市）政治、經濟意義，連接縣城和縣內主要鄉（鎮）、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬於國道、省道的縣際間公路。縣道由縣、市公路主管部門負責修建、養護和管理。
鄉道是指主要為鄉（鎮）村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬於縣道以上公路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公路。鄉道由人民政府負責修建、養護和管理。
專用公路是指專供或主要供廠礦、林區、農場、油田、旅遊區、軍事要地等與外部聯系的公路。專用公路由專用單位負責修建、養護和管理。也可委託當地公路部門修建、養護和管理。
二、按使用任務、功能和適應的交通量劃分
根據我國現行的《公路工程技術標准》（JTJ001-1997），公路按使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級：
1、高速公路為專供汽車分向分車道行駛並應全部控制出入的多車道公路。
四車道高速公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛。
六車道高速公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量45000～80000輛。
八車道高速公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量60000～100000輛。
2、一級公路為供汽車分向分車道行駛並可根據需要控制出入的多車道公路。
四車道一級公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量15000～30000輛。
六車道一級公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛。
3、二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。
一般能適應每晝夜3000～7500輛中型載重汽車交通量。
4、三級公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。
一般能適應每晝夜1000～4000輛中型載重汽車交通量。
5、四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。
雙車道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車交通量1500輛以下。
單車道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車交通量200輛以下。

Ⅳ 中國公路等級怎樣劃分的

當前，國內公路根據道路的交通量、使用任務和功能等方面，將公路分為5個等級，分別是高速公路、一級公路、二級公路、三級公路以及四級公路。

1、高速公路

目前，國內最高等級的公路就是高速公路，也是唯一可以滿足120km/h車速的公路。高速公路是指能適應年平均晝夜小客車2.5萬輛的公路，路面有超過4個車道的寬度，使用年限只有20年。在高速路上，行人、非機動車都不能上去的。

(4)道路工程等級標准擴展閱讀

公路等級的選用根據公路網的規劃，按照公路的使用任務、功能和遠景交通量綜合確定；同一條公路，可根據交通量等情況分段採用不同的車疲乏數或不同的公路等級。

公路按行政等級可分為：國家公路、省公路、縣公路和鄉公路（簡稱為國、省、鄉道）以及專用公路五個等級。一般把國道和省道稱為干線，縣道和鄉道稱為支線。

國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路，國防公路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準的專門機構負責修建、養護和管理。

參考資料中國公路網公路等級_網路

Ⅳ 道路的等級有哪些快速路和國道省道的區別

國內公路一般分為5個等級：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。

1、范圍區別

國道：是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路、國防公路，以及連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路。

省道：又被稱為省級干線公路，是經省、市、自治區統一規劃，進而確定的省級干線公路，具有全省性的政治、經濟、國防意義。

2、標志牌顏色區別

國道：在道路標志牌上，通常是紅色背景的；

省道：在道路標志牌上，通常是黃色背景的。

3、管理部門區別

國道：由交通部批準的專門機構負責修建、養護和管理。

省道：由全省公路主管部門，負責修建、養護和管理。

(5)道路工程等級標准擴展閱讀

國內公路使用年限：

1，高速公路和一級公路為20年。

2，二級公路為15年。

3，三級公路為10年。

4，四級公路一般為10年，也可根據實際情況適當調整。

對於不符合本標准規定的已有公路，應根據需要與可能的原則，按照公路網發展規劃，有計劃地進行改建，提高通行能力及使用質量，以達到相關等級公路標準的規定。

Ⅵ 公路等級是怎麼分的

首先，公路等級分級有不同體系，根據JTG B01—2003《公路工程技術標准》，依據公路交通量及其公路交通所承擔的任務和性質等不同的分類標准分別分類，如一級、二級等；中國還有按行政級別劃分的公路，也就是國道、省道、縣道、鄉道、村道等，所以會出現題目中所說的不同名詞。

公路等級是影響汽車運用的的一切道路因素的基礎，是起決定性作用的道路條件，汽車的使用效果是在很大程度上取決於公路的等級。這些公路名詞是按照不同的標准劃分的，並不是看路多寬還是經過哪裡，具體分類如下：

• 技術等級：一般按照公路所適應的年平均晝夜交通量及其使用任務和性質，將公路分為五個技術等級： 高速公路、一級公路、三級公路、四級公路。

• 路面等級：高等級公路、中等級公路、低等級公路。

• 速度等級：在中國大陸，公路專業權威文件沒有採用速度三檔法劃分公路級別，因為速度分類法僅參考速度，不夠嚴謹。不過還是有相關專業人士將公路分為高速、快速和低速三個等級。

• 行政等級：根據不同性質或水平的政治功能地位，公路可分為國道、省道、縣道、鄉道和村道。

(6)道路工程等級標准擴展閱讀：

公路養護

公路建成通車後，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風化，以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷，公路使用質量會逐漸降低。因此，公路建成通車後必須採取養護維修措施，並不斷進行更新改善。

公路養護必須及時修復損壞部分,否則將導致修復工程的投資加大,縮短公路的使用壽命，並給用路者造成損失。公路維修還必須注意進行緊急服務和搶修，保持公路暢通無阻。在中國及其他發展中國家，公路養護還要對原有技術標准過低的路段、構造物和沿線設施進行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服務水平。

公路-網路

Ⅶ 公路分幾個等級

公路等級是按照功能型、行政型、快慢用詞三種方法劃分的，並不是看路寬和途徑地方來劃分的。

1、功能型等級是主要按交通量劃分的，根據公路的使用任務、功能和流量進行劃分，中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，共五個等級（數字分級是傳統等級體系，高速公路是新來的）。其中，高速和一級為高等級公路，二級居中，三四為低等級。

2、行政級別型等級分為國道、省道、縣道。

3、快慢用詞的分級是高速公路、快速公路、普通公路三大檔次。

(7)道路工程等級標准擴展閱讀：

與道路的區別
：

現代公路是指聯接城市之間、城鄉之間、鄉村與鄉村之間、和工礦基地之間，按照國家技術標准修建的，由公路主管部門驗收認可的道路，包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，但不包括田間或農村自然形成的小道。主要供汽車行駛並具備一定技術標准和設施。

道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。其中城市道路是指城市規劃區內的公共道路，一般劃設人行道、車行道和交通隔離設施等。包括城市快速路、城市主幹道、城市次幹道、城市支路。

Ⅷ 公路工程資質標准有哪些

一級資質標准
企業資產
凈資產1 億元以上。

企業主要人員
（1）公路工程專業一級注冊建造師不少於15 人。

（2）技術負責人具有15 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於75 人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於25人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於50 人。
企業工程業績
近10 年承擔過下列4 類中的3 類工程的施工，工程質量合格。

（1）累計修建一級以上公路路基100 公里以上；
（2）累計修建二級以上等級公路路面（不少於2層且厚度10 厘米以上瀝青混凝土路面，或22 厘米以上水泥混凝土路面）300 萬平方米以上；
（3）累計修建單座橋長≥500 米或單跨跨度≥100米的橋梁6 座以上；
（4）累計修建單座隧道長≥1000 米的公路隧道2座以上，或單座隧道長≥500 米的公路隧道3 座以上。
技術裝備
具有下列機械設備：

（1）160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備3 台；
（2）120 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備4台；
（3）300 噸/小時以上穩定土拌和設備4 台；
（4）攤鋪寬度12 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備6台；
（5）各型壓路機20 台(其中瀝青混凝土壓實設備10 台，大型土方振動壓實設備10 台)；
（6）扭矩200 千牛·米以上的鑽機2 台；
（7）80 噸以上自行式架橋機2 套；
（8）水泥混凝土泵車4 台；
（9）隧道掘進設備2 台，水泥混凝土噴射泵4 台，壓漿設備2 台。
二級資質標准
企業資產
凈資產4000 萬元以上。

企業主要人員
（1）公路工程專業注冊建造師不少於15 人。

（2）技術負責人具有8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業高級職稱或公路工程專業一級注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於50 人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於15人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於30 人。
企業工程業績
近10 年承擔過下列3 類工程的施工，工程質量合格。

（1）累計修建三級以上公路路基200 公里以上；
（2）累計修建四級以上公路路面（厚度5 厘米以上瀝青混凝土路面或20 厘米以上水泥混凝土路面）200萬平方米以上；
（3）累計修建單座橋長≥100 米或單跨跨度≥40米的橋梁4 座以上。
技術裝備
具有下列機械設備：

（1）120 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備2 台；
（2）60 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備2 台；
（3）300 噸/小時以上穩定土拌和設備2 台；
（4）攤鋪寬度8 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備2台；
（5）120 千瓦以上平地機3 台；
（6）1 立方米以上挖掘機3 台；
（7）100 千瓦以上推土機3 台；
（8）各型壓路機10 台(其中瀝青混凝土壓實設備4台，大型土方振動壓實設備2 台)；
（9）扭矩200 千牛·米以上的鑽機1 台；
（10）80 噸以上自行式架橋機1 套；
（11）50 噸以上吊車1 台；
（12）水泥混凝土泵車2 台；
（13）隧道掘進設備1 台，水泥混凝土噴射泵2 台，壓漿設備1 台。
三級資質標准
企業資產
凈資產800 萬元以上。

企業主要人員
（1）公路工程專業[1] 少於8 人。
（2）技術負責人具有6 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業中級以上職稱或公路工程專業注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於15 人。
（3）持有崗位證書的現場管理人員不少於8 人，且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
（4）企業具有經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於15 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標准要求的工程業績不少於2 項。
技術裝備
具有下列機械設備：

（1）100 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備1 台；
（2）50 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備1台；
（3）攤鋪寬度4.5 米以上瀝青混凝土攤鋪設備2台；
（4）8 噸以上壓路機5 台；
（5）1 立方米以上挖掘機2 台；
（6）120 千瓦以上平地機2 台；
（7）30 噸以上吊車1 台。
承包工程范圍
一級資質
可承擔各級公路及其橋梁，長度3000 米以下的隧道工程的施工。

二級資質
可承擔一級以下公路，單座橋長1000 米以下、單跨跨度150 米以下的橋梁，長度1000 米以下的隧道工程的施工。
三級資質
可承擔二級以下公路，單座橋長500 米以下、單跨跨度50 米以下的橋梁工程的施工。