⑴ 上海工程技術大學怎麼樣汽車學院學出來能好找工作么
上海工程技術大學汽車工程學院設有車輛工程、交通運輸（汽車運用工程）、汽車服務工程、汽車營銷、交通運輸（汽車運用工程）專業（中美合作）、機械設計製造及其自動化（汽車工程）專業（中美合作）等6個四年制本科專業；設有車輛工程碩士專業。車輛工程專業為授權碩士點、汽車工程和汽車運用工程專業與美國勞倫斯（LAWRENCE）理工大學合作辦學，載運工具學科被上海市教委確定為重點學科，現代汽車運用工程學科被上海市政府確定為重點學科。
不但工作好找，而且就業質量高。畢竟汽車學院是工程大數一數二的學院，有很多畢業生進上汽乘用車、上海大眾、上海通用，待遇優厚。
⑵ 上海工程技術大學車輛工程專業研究生就業情況
比本科強一點，但別指望有多優勢；那些能進大眾通用的有兩種，有後台或成績超好的的進工程部或技術部等好點的地方，沒後台但學習成績不錯的進流水線，其餘的只能去零配件廠或4S。
我是工技大汽車工程本科畢業的，我們那屆考研的都去同濟那裡，因為懂的人都知道工技大畢業出來的沒什麼優勢
⑶ 上海工程技術大學（城市軌道交通車輛工程專業）如何。就業前景，待遇，今後的發展。
這學校和這專業都很不錯，軌交是它的特色專業之一，至於就業前景和就業率從這幾年在上海眾多高校中始終排在前列。
⑷ 上海工程技術大學車輛工程研究生就業怎麼樣具體進什麼單位
一般上汽 通用都是可以進的，我覺得在這個問題上不應該問能進什麼單位，要看你怎麼努力了，學校的政策很好，畢業了留在上海工作沒問題的，待遇也不錯，跟上海大眾還有申通地鐵關系很好，比起別的學校也有一定的地域優勢。
⑸ 上海工程技術大學研究生怎麼樣工作好找嗎
上海工程技術大學工科畢業的本科、研究生，在上海及周邊找工作還是很好找的，上海少說也有10多萬學友了。你想想，從1985年開始成立的大學。。。。再加上之前的上海交大機電分院、東華大學紡織分院。。。多少人啊。上海企業喜歡用「工技大」學生。
⑹ 上海工程技術大學出來的，學汽車工程的，找工作好找嗎
多數去汽車零部件廠，去年年底上汽集團SAIC旗下的上海大眾汽車，上汽乘用車(榮威和MG名爵轎車），上汽商用車(大通商用車），上汽變速器公司，延峰偉世通，上海匯眾汽車都來上海工程技術大學招人的，當然應聘競爭也是很激烈的，我身邊有的同學學習態度很不端正，還整天幻想著畢業進國企合資企業，這顯然是不現實的。
⑺ 請問上海工程技術大學的車輛工程碩士研究生 怎麼樣 在業內的評價如何呢 萬分感謝
在上海地區，我們學校整體認知度不如同濟交大高，但汽車工程專業從1986年就開設了，軌道車輛方面也是僅次於同濟的，學術沉澱也蠻悠久了，我們的碩導雖說不是什麼院士，但也不乏清華博士畢業的老師，值得一提的是，上海工程技術大學的車輛工程碩士點是與上海交通大學聯合培養學生的。學校設有上海市汽車工程實訓中心，汽車工程研究院，實驗器材設備都很完善的，雖然上海理工上海大學也有車輛工程專業，畢竟是近幾年新開設的。就業方面，工程大和上汽集團，申通地鐵關系不錯，據說簽約率蠻高的
⑻ 上海工程技術大學車輛工程研究生怎麼樣一般畢業了在上海能找個什麼樣的工作
我們學校的車輛工程注重本科層面的教育，其水平比同濟大學的車輛工程本科要高，FSC方程式賽車成績在上海排名第二，honda節能車成績在全國學校組別中名列前10。但是研究生層面則遠不如同濟大學，所以有能力拚一下同濟，同濟車輛工程研究生分學術型和專業型，專業型的分數線要低很多。
⑼ 上海工程技術大學交通管理前景如何，畢業在哪工作，薪資怎麼樣
上海工程技術大學交通管理講解還是挺好的，因為現在車輛越來越多，需要交通管理的地方也就越來越多了。
⑽ 上海工程技術大學車輛工程研究生導師中哪個能在就業方面跟有優勢
基本上沒有這樣的導師，以前王虎會讓他自己的學生留校，現在好像他退居二線了。