疏浚與吹填工程技術sl

㈠ （水利，疏浚工程）河道開挖，河底高程允許偏差是多少，哪些規范可查！

在《疏浚與吹填工程質量檢驗標准》中可以查到：附錄E
各類挖泥船平均超深和超寬控制值
各類挖泥船平均超深控制值（m）
表E.0.1
船型
控制值（m）
耙吸（艙容m3）≥4000
0.55
耙吸（艙容m3）<4000
0.50
絞吸（總裝機功率kW）≥5000
0.40
絞吸（總裝機功率kW）<5000
0.30
鏈斗（斗容m3）≥0.5
0.35
鏈斗（斗容m3）<0.5
0.30
抓鬥（斗容m3）>8
0.6
抓鬥（斗容m3）4～8
0.5
抓鬥（斗容m3）≤4
0.4
鏟斗（斗容m3）≥4
0.40
鏟斗（斗容m3）<4
0.30

㈡ 疏浚與吹填工程質量檢驗標准2006還用嗎

一、借用量表 按規范要求，通常是要再次測評信效度的，因為你的適用人群和原研究樣本不一樣了，所以別人的問卷是否適用於你的樣本，不確定。但是如果是一些非常權威成熟的國內問卷，如焦慮、壓力等等，可免。

㈢ 求SL17-2014 疏浚工程施工技術規范，最好是PDF正式版

SL 17-2014 疏浚與吹填工程技術規范，正版掃描，採納我，給你發送

㈣ 求SL 17-2014疏浚與吹填工程施工技術規范

SL 17-2014 疏浚與吹填工程技術規范，pdf正版掃描，留個郵箱號，採納我，給你發送

㈤ 施工疏浚與吹填工程槽底欠挖高度超過規范允許值該如何預防

一、 現象：

疏浚槽底高程未達到設計高程，欠挖值超過規范允許值。

二、主要原因：

1）遇特殊地質情況。

2）交接班時未及時校驗斷面。

3）施工人員作業不認真或記錄不實。

4）未按設計圖紙施工。

三、防治措施要點：

1）了解地質及地形情況，按實際地質條件制定施工工序，調整疏浚深度；地質資料不全時，施工前應進行補充勘察。

2）加強管理，做到及時檢查、及時修正。

3）加強崗位培訓，熟悉設備狀況，提高操作技能。

4）按設計圖紙施工，及時進行檢測。

㈥ 疏浚與吹填的驗收標准

《航道工程竣工驗收管理辦法》及其釋義第一篇 航道工程竣工驗收管理概論第一章 概述第二章 港口布局第三章 內河航道布局第二篇 港口總體布置及工藝第一章 概述第二章 港口總平面布置第三章 件雜貨碼頭第四章 集裝箱碼頭第五章 煤炭礦石碼頭第六章 散裝化肥碼頭第七章 散裝水泥碼頭第八章 散糧碼頭第九章 油氣品及化工碼頭第十章 滾裝碼頭第三篇 港口水工建築物建設技術驗收規范第一章 概述第二章 碼頭第三章 防波堤和防浪堤護岸工程第四章 修造船建築物第五章 燈塔和導航岸標第四篇 內河航道建設技術驗收規范第一章 概述第二章 內河航道整治工程第三章 潮汐河口航道整治工程第四章 運河工程建設技術第五章 渠化及樞紐工程建設技術第六章 通航建築物第七章 導助航設施第五篇 疏浚與吹填技術驗收規范第一章 概述第二章 沿海工程疏浚設備和技術第三章 內河航道疏浚設備與施工技術第四章 吹填技術第五章 疏浚與環保第六篇 地基處理與工程材料驗收第一章 概述第二章 地基處理第三章 混凝土第四章 土工合成材料應用技術第七篇 建設條件及工程測試模擬技術第一章 概述第二章 地質勘察與工程測量第三章 水文條件第四章 工程測試技術第五章 水運工程模擬技術第八篇 水運工程建設技術資源第一章 概述第二章 水運工程建設標准第三章 科學研究第四章 工程規劃與設計第五章 施工技術力量和技術裝備第六章 港機製造技術與能力第七章 教育與培訓第九篇 港口與航道工程技術第十篇 港口與航道工程項目管理實務第十一篇 港口與航道工程法規及相關知識 http://www.bookhd.com/bookshoppe/1440/book-144062.htm查看交通運輸類的其它圖書

㈦ 誰有疏浚與吹填工程技術規范 SL17-2014

SL 17-2014 疏浚與吹填工程技術規范，正版掃描，需要請留下郵箱號，採納我，給你發送，不想採納可以到世界資料網下載（我剛剛上傳了）

㈧ 施工疏浚與吹填工程平整度未達到設計要求該如何預防

一、現象：

排泥區出現凹凸不平，土塊堆積或部分凹陷。

二、主要原因：

1）退水口設置不合理。

2）排水管線布線不合理，排泥管口移動不合理。

三、方形紙措施要點：

1）設計、施工單位應結合圖紙和排泥區地形，合理設置退水口。

2）合理布置排泥管線，並及時調整。

3）對堅硬的或堆積較高的地段應在工程竣工前人工或機械整平。