⑴ 要求填寫的工程建設標準是什麼意思
第一條 根據《中華人民共和國公路管理條例》第十四條的規定,制定本辦法。
第二條 本辦法適用於由交通部門管理的新建和改建的公路工程。其他部門管理的公路工程可以參照執行。中外合資建設的公路工程按投資合同的有關規定辦理。
第三條 未經驗收或驗收不合格的工程,不得交付使用。
第四條 公路工程驗收的依據為:批準的工程設計、概算、預算文件;批準的變更設計文件和圖紙;批准或確認的招標文件及合同文本;上級機關對工程的指示文件;交通部頒發的公路工程標准、規范和國家有關規定等。
第五條 公路工程建設項目完成後,施工和建設單位應編制全部工程竣工文件、圖表、資料,並裝訂成冊。
第六條 公路工程的驗收程序分為交工驗收(初驗)和竣工驗收。
⑵ 什麼是工程建設標准體系
《中華人民共和國工程建設標准體系:建材工程部分》為中華人民共和國工程建設標准體系建材工程部分。《中華人民共和國工程建設標准體系:建材工程部分》是開放性的,技術標準的名稱、內容和數量,均可根據實際需要適時調整。對於在編的標准項目,歡迎社會各界積極參與,以提高標準的質量和技術水平;對於待編的標准項目,歡迎社會各界積極及時提出標准編制的建議,井承擔或參加有關標準的編制工作。
⑶ 現代工程項目標準是什麼
現代工程是人們運用現代科學知識和技術手段,在社會、經濟和時間等因素的限制范圍內,為滿足社會某種需要而創造新的物質產品的過程。
現代工程有以下主要特點:
(1)有明確的社會目標。一切工程活動都是為了增進社會利益,滿足社會某種目的,工程的組織者和工程技術人員是否充分理解社會現實需要,是關繫到工程成敗的重要因素。
(2)工程設計方案的選擇和實施,往往要受到社會、經濟、技術設施、法律、公眾等多種因素的制約。解決現代工程技術問題,需要綜合運用多種專業知識。因此,現代工程技術人員不能滿足於專門知識和具體經驗的縱向積累,必須廣泛汲取各類知識,建成有機的知識網路,以便適應現代工程這一綜合性系統的要求。
(3)講究經濟效益。對於一個成功的工程項目來說,不但在技術上是先進的和可行的,在經濟上也應當是高效益的,即要求工程方案的成本最低,效益最大。
(4)必須在盡可能做到的范圍內實現綜合平衡。因為在工程活動中存在許多不確定的因素和相互矛盾的要求,只有進行系統的綜合平衡,才能最大限度地滿足社會需要,取得滿意的社會效益和經濟效益。
(5)現代工程的自動化、智能化、信息化、動態化的發展趨勢。科學技術的飛速發展,必然使現代工程出現大量新的特點,為適應這些情況的變化,工程人員必須及時掌握工程技術信息,不斷提高自身的主觀素養,掌握多種技術能力,健全知識結構,以跟上時代的發展,滿足現代社會提出的要求。
⑷ 什麼是建設工程標准強制性條文
工程建設強制性標準是直接涉及工程質量、安全、衛生及環境保護等方面的工程建設標准強制性條文。強制性條文頒布以來,國務院有關部門、各級建設行政主管部門和廣大工程技術人員高度重視,紛紛開展了貫徹實施強制性條文的活動,以准確理解強制性條文的內容,把握強制性條文的精神實質,全面了解強制性條文的產生背景、作用、意義和違反強制性條文的處罰等內容。
工程建設強制性標準是直接涉及工程質量、安全、衛生及環境保護等方面的工程建設標准強制性條文。強制性條文頒布以來,國務院有關部門、各級建設行政主管部門和廣大工程技術人員高度重視,紛紛開展了貫徹實施強制性條文的活動,以准確理解強制性條文的內容,把握強制性條文的精神實質,全面了解強制性條文的產生背景、作用、意義和違反強制性條文的處罰等內容。
《工程建設強制性條文》是工程建設過程中的強制性技術規定,是參與建設活動各方執行工程建設強制性標準的依據。執行《工程建設強制性條文》既是貫徹落實《建設工程質量管理條例》的重要內容,又是從技術上確保建設工程質量的關鍵,同時也是推進工程建設的標准體系改革所邁出的關鍵的一步。強制性條文的正確實施,對促進房屋建築活動健康發展,保證工程質量、安全,提高投資效益、社會效益和環境效益都具有重要的意義。
⑸ 什麼叫工程規范工程規范和材料規范,工程圖樣有什麼區別
圖紙更多的尺寸要求,對於外觀和性能之類的要求一般只是概括性的。
工程規范則對產品的加工過程的要求和最終性能功能的要求提出了詳盡的要求
材料規范則是材料提出了具體而詳細的要求。
一般情況下,性能都是借用現有的技術標准,現在各類規范畢竟都比較齊全了,但在一些新興材料和產品,沒有現成的規范可供利用,則必須自己制定規范
⑹ TS16949中編制工程規范是什麼意思
工程規范:工程管理圖,QC工程圖。在APQP的2、3、4階段分別要做樣件、試生產、量產的工程管理圖。
TS16949規范(不是標准)是汽車行業的質量管理體系主要是針對汽車零部件供應鏈廠商的一種要求。它比ISO9000體系更完善(根據汽車行業的特點增加174個特殊要求)、更具體(有五本參考書規范和操作)、要求性(零缺陷)更強。是從最根本上解決生產效率、產品質量、生產成本的問題。
很細致的闡述了從原材料采購--產品出廠後的客服、從員工教育----標准化作業、從5s管理----區域劃分、標識明確、從工藝控制--異常情況處理和預防、等等。
⑺ 什麼是工程建設標准
工程建設標準是做好安全生產工作的重要技術依據
⑻ 什麼是施工標准化
首先,標准化管理是指符合外部標准(法律、法規或其它相關規則)和內部標准(企業所倡導的文化理念)為基礎的管理體系。
那麼,施工標准化管理自然就是施工方面符合外部標准(法律、法規或其它相關規則)和內部標准(企業所倡導的文化理念)為基礎的管理體系。
「標准施工」,旨在把精細、規范、統一的科學管理應用到施工過程的細節當中,嚴格按照國家制定的施工規范、驗收標准和環保標准、成品保護標准、材料碼放標准執行,進而實現工程質量的標准化。 「標准工程」貫穿家裝流程的各個環節,大到設計思路,小到插座位置,在圖紙、造價、設計、施工人員、現場環境、工程質量以及工程部、質控部和監察部的工作方面都有標准。
⑼ 一類工程、二類工程、三類工程區分標準是什麼呢
一、一類建築工程
1. 十二層(按能計算建築面積的)以上的或檐口高度三十六米以上的多層建築。
2. 跨度在二十四米以上或檐口高度在十八米以上的單層建築。
3. 設有雙層吊車或吊車起重能力在五十噸以上工業廠房。
4. 十層以上的鋼及鋼筋砼框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構及筒體結構工程。
5. 高度在五十五米以上,或直徑在二十米以上(其他形狀單體周長在八十米以上),或池(罐)單體容積在一千五百立方米以上的構築物。
6. 球形、橢圓形、雙曲線形、圓錐形等復雜形狀的鋼或鋼筋砼結構的構築物。(不受本條第5款的限制)
二、二類工程
1. 八層以上至十二層或檐口高度在二十七米以上至三十六米的多層建築物。
2. 跨度在十八米以上至二十四米或檐口高度在十二米以上至十八米的單層建築。
3. 設有吊車,其起重能力為三十噸以上至五十噸的工業廠房。
4. 六層以上至十層的鋼及鋼筋砼框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構及筒體結構工程。
5. 高度在四十五米以上至五十五米,或直徑在十二米以上至二十米(其他形狀單體周長在四十八米以上至八十米),或池(罐)單體容積在一千立方米以上至一千五百立方米構築物。
6. 鋼筋砼結構的貯倉、囤倉、江邊鋼筋砼水泵房。鋼及鋼筋砼各種形式的支架及棧橋、微波塔。(不受本條第5款的限制)
三、三類工程
1. 六層以上至八層或檐口高度在二十米以上至二十七米的多層建築物。
2. 跨度在十二米以上至十八米或檐口高度十米以上至十二米的單層建築。
3. 設有吊車,其起重能力為三十噸以下的工業廠房。
4. 二層以上至六層的鋼及鋼筋砼框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構及筒體結構工程。
5. 高度在三十米以上至四十五米,或直徑在八米以上至十二米(其他形狀單體周長在三十二米以上至四十八米),或池(罐)單體容積在五百立方米以上至一千立方米的構築物。
6. 帶地下室或半地下室的鋼筋砼結構的鍋爐房、泵房、冷凍房工程,別墅工程。高度在八米以上的擋土牆、護坡、獨立的鋼筋砼設備基礎。獨立的打樁工程,如護壁樁、錨桿樁、止水幕樁等。獨立的強夯地基工程。
四、四類工程
1. 二層至六層或檐口高度在六米以上至二十米的多層建築物。
2. 跨度在六米以上至十二米或檐口高度在六米以上至十米的單層建築。
3. 二層的鋼及鋼筋砼框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構及筒體結構工程。
4. 除一、二、三類工程以外的鋼或鋼筋砼、磚石或磚混結構構築物。
5. 五米以上至八米的擋土牆、護坡。獨立的室外鋼筋砼結構的零星工程(如化糞池)等。室外獨立的管徑350mm以上排水砼管道的鋪設。獨立金屬結構的圍牆或以砼為主體的圍牆。
五、五類工程
1. 單層或檐口高度在六米以下或跨度在六米以下的工程。
2. 室外零星工程,如磚、刺鐵絲網圍牆、單車棚、排水溝、渠、五米以下的擋土牆、護坡,獨立的磚石化糞池、窨井以及排水管的鋪設。
(9)什麼叫工程標准擴展閱讀
裝飾工程標准
按裝飾工程進行分類,可分為以下四個類型的工程:
1.一類工程
每平方米(裝飾建築面積)定額直接費(含未計價材料費)1600元以上的裝飾工程;外牆面各種幕牆、石材幹掛工程。
2.二類工程
每平方米(裝飾建築面積)定額直接費(含未計價材料費)1000元以上的裝飾工程;外牆面二次塊料面層單項裝飾工程。
3.三類工程
每平方米(裝飾建築面積)定額直接費(含未計價材料費)500元以上的裝飾工程。
4.四類工程
獨立承包的各類單項裝飾工程,每平方米(裝飾建築面積)定額直接費(含未計價材料費)500元以下的裝飾工程;家庭裝飾工程。
參考資料網路——一類工程
⑽ 請問什麼是工程建設強制性標准
答:所謂工程建設強制性標準是由國務院建設行政主管部門會同國務院有關行政主管部門確定的,直接涉及工程質量、安全、衛生及環境保護等方面的工程建設標准強制性條文。這些強制性條文的內容是工程建設現行國家和行業標准中直接涉及人民生命財產安全、人身健康、環境保護和其他公眾利益,同時考慮了提高經濟效益和社會效益等方面的要求。因此,為了保證建設工程質量,保障人民的生
命、財產安全,維護社會公共利益,國家加強了工程建設強制性標准實施監督的管理工作,並制定了《實施工程建設強制性標准監督規定》,所有的工程建設強制性標准都必須嚴格執行。
建設工程的建設單位、勘察設計單位、施工單位、工程監督單位,違反工程建設強制性標准依法應當承擔不利的法律後果。
1、建設單位明示或者暗示設計單位施工單位違反工程建設強制性標准,降低工程質量的,責令改正;並處20萬元以上50萬以下的罰款;建設單位還應對建設項目管理班子作出調整或重組。
對於房地產開發企業,除依照前項規定處理外,將其違法行為記錄在房地產開發項目手冊,作為資質年檢的重要依據。
2、勘察設計單位違反工程建設強制性標准進行勘察、設計的,責令改正;勘察設計文件無效,予以警告,沒收違法所得,並處以10萬元以上30萬以下的罰款;責令停業整頓。
造成重大事故的,除依照前項規定處理外,降低資質等級,2年內不得升級;造成特大事故的,吊銷資質證書。
對於不執行強制性技術標准負有直接責任的執業注冊人員,停止執業1年;造成重大事故的,吊銷執業資格證書,5年內不予注冊。
有以上行為造成損失的,依法承擔賠償責任。
3、施工單位違反工程建設強制性標準的,責令改正,處合同價款2%以上4%以下的罰款。造成建設工程質量不符合規定的質量標準的,負責返工、修理;並賠償因此造成的損失。
發生重大事故的,除依照前項規定處理外,降低資質等級,兩年內不得升級,責令停業整頓;發生特大事故或在1年內再次發生重大事故的,吊銷資質證書。
4、工程監督單位違反強制性標准規定,將不合格建設工程以及建築材料、建築構配件和設備按照合格簽字的,責令改正,處以50萬元以上100萬元以下的罰款,降低資質等級或者吊銷資質證書;有違法所得的,予以沒收,造成損失的,承擔連帶賠償責任。
違反工程建設強制性標准造成工程質量、安全隱患或者工程事故的,按照《建設工程質量管理條例》有關規定,對事故責任單位和責任人進行處罰。