集美大學工程技術學院王俊玲

1. 集美大學輪機工程學院的師資力量

學院師資力量雄厚，現有教授11人，副教授（級）41人，具有博士學位教師19人。
學院現有福建省船舶與海洋工程重點實驗室、福建省船舶工程技術開發基地、福建省（高校）船舶與海洋工程工程技術中心、廈門市射頻識別工程技術研究中心、福建省研究生教育創新基地、船舶工程技術研究所，自動化技在長期教學和科學研究基礎上，形成極具特色和雄厚基礎的的五個學科方向：現代輪機管理工程、船舶電子與電氣控制工程、船舶與海洋結構物設計與製造、熱能與動力工程、機械電子工程。2008年來完成了100多項省級以上及橫向科研課題，總經費達2500多萬元。多項成果通過省級鑒定，其中「 多功能射頻信號採集與處理智能終端 」項目榮獲省科技進步獎三等獎，申請並獲得二十多項國家專利，多項技術已和企業對接。術研究所等科研機構。

2. 集美大學工程技術學院

我說一下吧，這個我了解，工程技術學院，我每天去我們學院必經過那裡，以前在老校區的，現在搬到總部舊行政樓里了 ，住宿是在第六社區，新校區比較大，從宿舍走到學院大概是15分鍾左右，沒有半個鍾頭，別聽他們胡說。教室和宿舍都在總部。

3. 集美大學工程技術學院在集美總部嗎

不在
集美大學工程技術學院是個小學院
沒有自己獨立的學院樓
學生住宿分散在不同的學院
我認識的一個人住在財經學院的宿舍樓
每天到龍舟池那邊上課

4. 集美大學和遼寧工程技術大學誰好

集美大學的優勢學科：船舶與海洋工程、水產養殖、航海

此外，應用經濟學、體育學、中國語言文學、數學、生物學、交通運輸工程、食品科學與工程尚可，但這其中只有應用經濟學、中文、交通運輸的就業還好，其他幾個學科的就業和行業並不理想。

如果想學航海、輪機、港務等方面的知識，果斷去集美吧，這塊還是挺好的！
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遼寧工程技術大學有礦業工程、測繪科學與技術、力學、安全科學與工程、管理科學與技術5個一級學科博士學位授權點，早在1981年就開始培養機械、電氣方面碩士研究生了，她的環境工程學科實力也還不錯，

從學校綜合實力和人才培養層次看，遼寧工程確實更好，畢竟都有5個一級學科博士點了，而集美大學目前還沒有正式的博士點（只是在申請和審批之中）；

土木、建築與力學/工程關系密切些，相對而言遼工的更好些，遼工土木這塊還可以，建築很一般了

真的想填報建築、土木我建議你考慮下其他以建築為特色的大學，你這樣的分數上那類大學不難的

安徽省的安徽建築大學（原先的：安徽建築工業學院）在建築和土木方面都還不錯的；這塊絕對不會比遼工差

5. 廈門集美大學裡面都有一些什麼專業呢

集美大學機械工程學院有關於這一方面的專業，是車輛工程的
具體介紹是：
集美大學車輛工程專業是在熱能與動力工程專業汽車方向基礎上開辦的。熱能與動力工程專業已有多年的辦學歷史，具有較強的師資力量，多年來積累了大量的教學資料和經驗。2000年開始設置熱能與動力工程專業本科汽車方向，幾年來，十分注意拓展車輛領域，包括引進人才和實驗室建設。2005年成立車輛工程專業，並開始招生。培養從事車輛設計、製造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。車輛工程專業在機械學科的基礎上拓寬和發展，涉及汽車、內燃機、自動控制、電子學、計算機與信息技術、材料、工業設計及管理等學科，與機械工程、交通工程、電子信息科學等學科互相融合。研究對象是汽車、拖拉機、軍用車輛及工程機械等陸上移動機械的理論、技術所涉及的問題。專業內容包括整車和總成的現代設計理論及方法；整車和總成的性能評價方法；車輛的性能實驗技術及製造工藝知識，汽車電子技術等。由車輛工程教研室負責教學工作，專業教學計劃的規劃、建設、專業課程教學和畢業設計的組織實施工作。
車輛工程專業教研室，現有教師9人，其中高級工程師2人，工程師1人，講師5人，助教1人，具有博士學位教師2人，博士後在讀1人，具有碩士學位教師3人，本科學歷教師3人。
本學科領域的師資團隊，積極適應社會需求的發展趨勢，從實際出發，認真貫徹學校關於以培養應用型本科人才教育工作的一系列指示和要求，在熱能與動力工程專業教學多年歷史的基礎上，把開發「車輛工程」專業教育技術手段擺到重要的位置,積極拓展車輛工程教學的相關領域，加速引進人才和專業實驗室的建設。已跨出了「車輛工程」專業的建設步伐，主要體現在以下三個方面：
⒈在學校統籌安排及支持下，堅持瞄準現代教育技術前沿，前瞻性的將汽車方向本科教育試點工作，從98級學生中就開始實施(至今已畢業6屆，畢業生就業率達到92%),在實施過程中，統籌專業規劃，搶占教育技術制高點，為車輛工程專業的設置打牢基礎。
⒉目前為了進一步搞好課程體系的調整工作，反映學科發展的前沿動態，進一步充實教學內容，提高教學水平，對 「車輛工程」專業的大部分主幹課程、基礎課程和專業課程，如：⑴汽車理論；⑵汽車構造；⑶現代汽車技術；⑷汽車現代設計理論與方法；⑸汽車製造工藝；⑹汽車測試技術；⑺汽車電子技術；⑻汽車維修工程；⑼發動機構造；⑽發動機原理；⑾現代發動機技術；⑿發動機電子控制；⒀汽車市場營銷；⒁現代汽車物流管理；⒂汽車構造課程透明實體運行課堂教學；⒃可運行汽車實物底盤整修實習和靜態駕駛；⒄汽車拆裝實習；⒅發動機全電子監控測試數據採集實驗等課程進行了規范化工作，努力提高開設課程的教學質量。
⒊「車輛工程」專業本科教育的軟、硬體近兩年均已有所添置，專業教學實驗中心擁有實驗用房僅700㎡，各類專業儀器設備200萬左右。目前，在有限的學科發展基金使用中，重點開發應用了汽車透明實物教具，真空助力、ABS制動電控模擬教學，發動機全電子監控測試系統及可運行汽車底盤檢測系統等教學媒體。為學生實踐和創新能力培養提供了基本保障。
隨著國民經濟和科學技術的飛速發展，車輛工程所涵蓋的產業聚集了所有的先進技術。除了傳統的材料、機械、熱工技術之外，電子技術、檢測技術、計算機控制技術、通訊、環保、安全等都得到廣泛的應用，是一個應用面廣，涉及技術面寬，發展速度快的專業，它的發展必然帶動相關學科發展，並能促進新興學科的誕生，是一門涵蓋多種高新技術領域的綜合學科。所帶動的產業已成為國民經濟的支柱產業，是需要大量研究開發人員和工程技術人員從事研究的工作。
福建汽車產業的迅猛發展必然需要大量的汽車專業人才，專業人才缺口3年內至少15000名，而目前市場上這方面的人才不足三分之一。所車輛工程專業辦學前景較好，與目前我國和我省的經濟發展相適應，培養出的學生具有很大的市場需求，就業率非常高。

6. 集美大學機械電子工程

集大宿舍情況
http://tieba..com/f?kz=439963146

集大新生導航
http://tieba..com/f?kz=543994694

http://tieba..com/f?kz=212959712

7. 集美大學工程技術學院宿舍如何

我是集美大學的。今年剛畢業。可以回答你這個問題。

1，宿舍：工程技術學院的宿舍是2008年9月剛投入使用的宿舍樓，有15層，四棟連在一起，當然住得不止只有工程技術學院的。。有電梯。有四人間，六人間的，工程技術學院的是六人間（上鋪四個，下鋪兩個），一陽台，一衛生間，一浴室，全部電腦桌，兩個風扇，熱水器，還有一個電話。設備很齊全。宿舍寬敞明亮。地址是在水產學院和生物工程學院里。 在集美中心花園對面。

2，教學：工程技術學院的辦公樓是在總部的那棟原來學校的行政辦公樓；我們學生上課就是在總部上，基本就在美嶺樓，建發樓，等等，全部是新的，剛投入使用沒幾年的，教室裡面都是階梯教室，一般比較大的可以容納一百多人上，也有小一點的可以容納幾十個人，還有更大的階梯教室那就另說了。。。

總的來說 工程技術學院 住的是新的，上課教學樓什麼都是很新的，設備又齊全，全部多媒體。總部圖書館很漂亮。很大氣。學校環境很好~~~~

8. 集美大學航海技術的體檢 色弱會有什麼情況發生！！緊急

會被退學或者勸退。之前有集美大學航海學院就有個學生因為這個原因被勸退的。結果想不開跳了樓。

祝你好運！

9. 集美大學機械工程學院的辦學設施

學院擁有先進的教學和科研設施。現有實驗室面積4000多平方米，實驗儀器設備固定資產超過3000萬元；擁有「現代設計與製造技術中心」、「機械基礎」、「能源與動力工程實驗中心」等3個實驗室。其中，投資1500萬元人民幣的「現代設計與製造技術中心」於2004年被授牌為「廈門現代設計與製造工程技術研究中心」；投資600萬元的「能源與動力工程實驗中心」於2008年被授牌為「廈門市能源開發與利用工程技術研究中心」，並於2009年被立項升級為福建省清潔燃燒與能源高效利用工程技術研究中心。廈門市製冷學會2005年起掛靠本學院。
近兩年，學院的教學和科研工作取得了長足的進步。教學方面，「機械設計製造及其自動化」專業獲評為福建省省級一類特色專業建設點，「機械工程學科教學團隊」獲評為福建省省級教學團隊，「機械設計製造及其自動化」專業獲評福建省省級人才培養模式創新實驗區，「機械基礎實驗中心」獲評福建省省級實驗教學示範中心。科研方面，主持國家863課題1個，國家自然科學基金項目3個（其中共同主持1個），以及福建省科技計劃重點項目、福建省自然科學基金項目、廈門市科技計劃重點項目和產學研合作項目等幾十項，年科研合同經費已達800多萬元；其中有多項研究成果已被企業應用，直接經濟效益2000萬元以上。學院對外學術交流活躍，與國內外著名高校、科研院所建立了廣泛的聯系。現聘請雙聘院士1人，客座教授十餘人。多次主辦承辦了國內高水平學術會議。
多年來，學院始終堅持集美大學的辦學指導思想，以培養和造就基礎扎實、富有創新精神和較強實踐能力的應用型工程技術人才為目標，先後與20多家企業建立了產學研合作關系，擁有長期穩定的校內校外實踐實習基地。 學院十分重視提高學生的綜合素質，近三年多來，學生在各項大學生科技競賽中獲得國家級獎勵8項，省級獎勵30多項。學生還積極參加台交會、9·8投洽會、廈門國際馬拉松競賽、海峽兩岸龍舟賽等大型活動的青年志願者服務工作。學院培養的學生具有一定創新精神和較強的實踐能力得到了社會的認可和歡迎，畢業生的一次性就業率均在95%以上。

10. 集美大學計算機工程學院的所授榮譽

主要科研項目 序號 項目名稱 負責人 起止年月 1 學生黨員先進性常效機制理論與實踐探究 范惠瑩 2005-09 2007-08 2 基於混沌的圖像信息隱藏理論與方法 劉年生 2005-07 2008-06 3 一種平衡結構性測試與功能性測試的測試模型的研究 浦雲明 2007-07 2009-12 4 基於二維混沌序列圖像加密解密應用研究 洪聯系 2004-05 2007-05 5 基於交換的網路信元調度演算法研究 鄂大偉 2003-06 2005-06 6 多元數據分析若干新方法、軟體及其對各類信息的介面研究 丁躍潮 2004-09 2006-03 7 《大學信息技術基礎》課程教學改革研究 鄂大偉 2003-06 2005-06 8 大學信息技術教育與中小學信息教育接軌及課程改革研究 鄂大偉 2005-03 2006-12 9 基於Internet的電梯安全智能化過程監控系統 鄂大偉 2004-07 2007-03 10 中小型機械製造業產品數據管理(PDM)系統的研究 方泳澤 2005-09 2007-08 11 EEPROM信息安全處理機 李詠梅 2007-05 2010-04 12 基於模式識別的魯棒性數字水印演算法及其關鍵技術研究 付永鋼 2007-01 2009-12 13 基於TCP嵌入式操作系統的研究 劉年生 2005-07 2008-07 14 基於三維變換的視頻水印技術研究 付永鋼 2007-05 2010-05 15 多元數據分析與預測新方法及應用 丁躍潮 2006-03 2007-12 16 TPM技術規范分析與實驗研究 劉年生 2006-05 2009-08 17 中小型企業產品數據管理（PDM）系統的關鍵技術研究 方泳澤 2003-09 2005-08 18 基於PDA（掌上電腦）的移動車載定位與導航系統 鄭翠玲 2004-07 2006-06 19 嵌入式Linux系統內核研究 劉麗莉 2004-07 2006-07 20 基於GSM和RFID的集裝箱監管的信息傳輸與處理 浦雲明 2005-07 2007-07 21 基於Web的入侵檢測技術的研究 余元輝 2005-07 2007-07 22 機器學習與數據挖掘演算法的研究 王小晟 2006-07 2008-06 23 基於顏色和紋理的圖像分割演算法的研究 汪志華 2006-07 2008-07 24 嵌入式WEB伺服器設計 李詠梅 2004-07 2006-07 25 混沌加密演算法在CNGI中的實時應用 劉年生 2005-07 2007-07 26 魯棒性數字水印演算法及其應用研究 付永鋼 2006-07 2008-08 27 基於神經網路的公鑰密碼系統 劉年生 2004-10 2006-10 28 嵌入式WEB伺服器設計與研究 李詠梅 2004-01 2006-12 29 基於機器學習方法的魯棒數字水印演算法及其關鍵技術研究 付永鋼 2006-01 2008-07