日本工程技術

Ⅰ 日本NT工程技術株式會社大連代表處怎麼樣

日本NT工程技術株式會社大連代表處是2004-09-15注冊成立的外國(地區)企業常駐代表機構，注冊地址位於遼寧省大連市西崗區新開路99號(珠江國際大廈)。

日本NT工程技術株式會社大連代表處的統一社會信用代碼/注冊號是912102007644289122，企業法人朴京出，目前企業處於開業狀態。

日本NT工程技術株式會社大連代表處的經營范圍是：刀具補償裝置、計測裝置以及控制裝置的宣傳和相關業務的咨詢（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。

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Ⅱ 本人船舶工程技術專業(大專)想去日本留學，是繼續學習船舶工程專業，還是學習其他專業好

那要看你想要做怎樣的工作，建議你先申請語言學校，到日本以後再看實際情況作打算，如果盲目考入大學，再重考就不好了，學校會懷疑你的學習熱情。我年的大阪的語言學校翼路 學園還不錯，大阪的生活也沒有東京貴，如果最終還是選擇東京的大學也是可以報考的。你可以先去學校中文網頁了解一下課程和學費以及關於升學的情況。

Ⅲ 日本鋼鐵工程式控制股公司的技術

中厚板的最新開發及應用技術
盡管最近幾年對中厚鋼板性能的要求不同在某種程度上主要取決於應用領域的差異，但對性能的要求是越來越高。具體來說，性能要求涉及很多方面，它包括高強度、焊接性能的改進等。 為了滿足這些要求，精確的材料設計技術和先進的製造技術是題目的實質。
基於這種情況，日本JFE鋼鐵公司開始開發採用水淬火的熱機械控制工藝(TMCP)，作為高強度、高韌性，具有優良焊接性能鋼板生產技術的核心技術。下面簡單介紹由JFE鋼鐵公司開發和應用的中厚板製造技術，包括超級-OLAC技術，一種新的中厚板加速冷卻技術以及HOP技術(熱處理在線工藝)，一種加速冷卻後的在線熱處理工藝。同時，下面還介紹Easyfab鋼板製造技術，即通過應用具有新功能的冷矯直機將中厚板中殘余應力降至零。 超級-OLAC」技術的開發
與控制軋制技術一起，加速冷卻技術是TMCP工藝的核心技術。JFE鋼鐵公司是世界上首家開發並成功在中厚板生產中應用在線加速冷卻技術的鋼鐵企業。
在上世紀90年代初，採用加速冷卻技術製造的TMCP鋼實現了進步鋼板強度、改進焊接性能的目的，從而有助於焊接結構建築用鋼使用的公道化和進步建築的安全性，並開始用於造船業。然而，最近幾年對鋼板質量的要求日趨嚴格，如減少強度下降等。為了滿足新的要求，基於一個全新的概念，JFE鋼鐵公司進行了大量研究以獲得解決與傳統冷卻技術題目相關的方案，並開發出新一代加速冷卻工藝，稱之為超級-OLAC工藝，並應用於JFE鋼鐵公司西日本鋼廠。
當中厚板進行水淬火時出現的熱傳遞和沸騰現象可以大致分為兩種方式，即核胞沸騰和薄膜沸騰。在前一種沸騰中，冷卻水直接與鋼接觸，熱量通過產生的泡傳遞。相比之下，後一種沸騰中在鋼與冷卻水間形成一個蒸汽薄膜，熱量是通過蒸汽薄膜傳遞。核胞沸騰的冷卻能力比薄膜沸騰更高。在中厚板冷卻開始時，中厚板表面溫度較高，薄膜沸騰起主導作用。然而，隨著中厚板表面溫度的下降，蒸汽薄膜變得不穩定，冷卻水開始局部上直接與中厚板接觸，沸騰逐漸轉向核胞沸騰。此外，在瞬時沸騰狀態下，當薄膜沸騰和核胞沸騰共存時，隨著冷卻的繼續，冷卻能力進步。採用傳統冷卻方法，如噴淋冷卻和層流冷卻時，假如冷卻水流量進步以強化冷卻，冷卻迅速地轉換成瞬時沸騰，是核胞沸騰和薄膜沸騰的混合。因此，冷卻變得不穩定，隨著冷卻進程的持續，溫度偏差進步，造成中厚板質量不穩定。
為解決這一題目，JFE鋼鐵公司研究了冷卻方法以避免出現瞬時沸騰現象和在開始冷卻時在中厚板整個表面同時出現核胞沸騰。基於對中厚板上側冷卻的研究，採取了噴嘴盡可能靠近中厚板，使冷卻水朝一個方向活動的方法，即在中厚板移動的方向，而中厚板下側的冷卻是利用密集排列在水槽中的噴嘴進行噴淋冷卻，即帶走水流冷卻中厚板。這種冷卻方法實現了在中厚板上下兩側具有高冷卻能力的核胞沸騰。對於中厚板厚度在30mm或以上的冷卻，這一方法實現了非常高的冷卻速率，相當於冷卻速率的理論極限。
這種冷卻方法比傳統加速冷卻方法快2-5倍。此外，在經過超級—在線加速冷卻處理後，中厚板表面溫度分布非常均勻。
在超級-加速冷卻設備投產後的5年，累計處理了超過300萬噸的中厚板。2003年5月，2號超級-加速冷卻設備在JFE鋼鐵公司西日本鋼廠的中厚板廠投產，其後3號設備於2004年7月在JFE鋼鐵公司東日本鋼廠的中厚板廠投產。至此，JFE鋼鐵公司所有3家中厚板廠均配有加速冷卻設備。 「HOP」
截至目前，淬火和回火中厚板的熱處理是採用與軋機分開的熱處理設備進行離線處理的。為了進步這種離線熱處理的效率，JFE鋼鐵公司在其西日本鋼廠的福山廠安裝和投產了所謂的HOP熱處理工藝設備。
JFE鋼鐵公司以前為2m寬的粗軋坯料開發了感應加熱設備，並應用於熱軋機的精軋機架之前。然而，為了加熱寬度高達4.52m中厚板，必須開發一個大規模的新感應加熱設備。由新開發的多套高頻電源組成的裝置同步運行，該技術的應用是一個突破，實現了對中厚板的感應加熱，是世界首次。
新開發的HOP是一種感應加熱方法，該方法是利用電磁線圈產生的感應電流穿過中厚板產生的熱來進行加熱的。從加熱效率和設備簡化的觀點看，可以採用螺旋管式電磁線圈。固然是在中厚板內部產生熱，但產生的熱量可以通過控制輸進的功率進行嚴格控制。由感應加熱產生的熱轉換成熱通量相當於煤氣加熱時的熱通量值為105-107W/m2，而這一數值大概比煤氣加熱高100倍，因此可以實現極大能量密度的加熱。
HOP設備緊接在熱矯直機後，採用這種布置可以通過有效地利用中厚板經過超級-在線加速冷卻後的顯熱來進步加熱效率。因此，HOP被設計成一個綜合性加熱工藝設備，且其帶有安裝更靠近熱矯直機的感應器。
HOP工藝設備具有下列兩個特點：
(1)對軋制而言，完全實現了同步在線熱處理軋制-加速冷卻-熱處理整套在線工藝的建立可以實現大規模的生產，使其可以滿足極短的交貨時間表。
(2)可以對新的中厚板的顯微結構進行控制HOP與超級-在線加速冷卻裝置相結合使得可以自由控制相變和控制碳、氮的沉澱。
三、多功能中厚板「Easyfab」
特別是在造船、建築和造橋領域，中厚板在經過剪切成各種外形和尺寸後被作為組裝件。然而，最近對其使用方便的要求更加嚴格。因此，JFE鋼鐵公司生產了一種貿易化中厚板，它具有良好的可加工性。利用超級-在線加速冷卻的控製冷卻特性，「Easyfab」中厚板就成為具有無變形剪切、可高效組裝和具有良好加工性的材料，還具有較長的疲憊壽命。
1.利用超級-在線加速冷卻工藝設備控制殘余應力技術
中厚板中的殘余應力一般主要是由於在軋制結束時中厚板的溫度分布差異造成的。當具有一定溫度分布的中厚板被冷卻到室溫時，由於位置不同，會出現不均勻的冷收縮。這種不均勻的冷收縮會產生殘余應力。採用傳統的加速冷卻技術時，在冷卻停止後立即顯現的溫度差非常大，從而引起較大的應力差，無論是各中厚板內或各塊中厚板之間。因此，在剪切過程中也存在著變形偏差。當採用具有良好冷卻均勻性的加速冷卻技術，即超級-在線加速冷卻技術時，在冷卻停止後中厚板立即就有均勻的溫度分布，降低了TMCP中厚板的殘余應力到與一般軋制的中厚板(無水冷卻)一樣的水平。
2.帶有新功能的冷矯直機和超低殘余應力中厚板的開發
一般在所謂的矯直過程中，採用冷矯直機(C/L)修正中厚板的平直度。通過利用C/L功能給予中厚板全寬上均勻、較大的應變，連同採用超級-在線加速冷卻的均勻冷卻，可以生產出具有極低殘余應力的中厚板。隨著在C/L的彎曲應變增加，在矯直後的殘余應力下降。此外，與傳統加速冷卻的中厚板相比，在C/L之前具有較低殘余應力的經過超級-在線加速冷卻的中厚板，進行較小的C/L彎曲應變就可以獲得超低殘余應力區域。2003年10月，JFE鋼鐵公司在其西日本鋼廠的中厚板鋼廠對C/L添加了新的功能，目的是擴大矯直能力和可以生產超低殘余應力中厚板。
(1)利用液壓動態控制進行豎向彎曲補償；
(2)利用楔形控制進行水平彎曲補償。
C/L添加的新功能使其可以給予中厚板寬度上有較大、均勻的彎曲應變，對於較寬中厚板，即最大寬度達到5350mm的中厚板的矯直確立了均勻大壓下矯直技術。
如上所述，通過利用具有均勻冷卻能力的超級-在線加速冷卻技術，以及採用非常有效的、添加新功能的C/L，可以生產具有極低殘余應力的中厚板。

Ⅳ 我曽在日本研修模框施工技術，並獲得 基礎2級技能合格證書及技能實習證書。可以報考二級建造師嗎

問下日本的模框施工都是做什麼

Ⅳ 說實話 日本工程師的f1技術是不是差歐洲差距很大

其實一點兒不差。
你不要因為本田的成績不如梅賽德斯、法拉利、雷諾，就認為日本工程師的水平不如歐洲工程師的水平。

Ⅵ 日本為什麼技術比我們先進，他們的工程師是些什麼人啊

看進入工業時代的時間。。。中國改革開放才多少年。。日本明治維新到現在多少年了。。中國發展時間太短 有很多東西不如別人是正常的 。

Ⅶ 日本軟體工程專業怎麼樣

印度的軟體工程好。。日本好多軟體都是外包給中國的，比如說東軟，做的就是日本外包。。日本把核心代碼寫了，剩下的給中國人寫。。所以估計需求不大。。。

Ⅷ 日本目前最缺什麼技術工程師

日本是一個低生育率的國家,它的勞動力一直缺乏,尤其是技術人才,如果你有一技之長,在日本是不會找不到工作的.

Ⅸ 日本的幾種樁基礎施工技術

0年代後，為了防止公害，又開發了新的低雜訊、低振動的施工方法。日本混凝土樁施工方法統計表明，埋人柱工法19gr年佔55．5％，到1992年增加到64．9％，而打人往工法從1987年佔42．7％降到lop年佔33．0％，其中直接錘擊法從1987年佔17．l％降到lop年佔10．0％。由於建（構）築物向大型化、超高層化、超深度化發展，今後樁基礎技術將向機械化、自動化、大型化、低公害、施工省力化方向發展，將開發出新的樁基設計施工方法，按極限狀態進行設計，使樁荷載試驗簡易、評價有效並開發新的修補、補強技術。本文介紹日本的幾種樁基施工方法。

Ⅹ 日本哪些技術是世界一流的

樓主 我給你詳細的答案 日本發達的領域很多 首先電子信息產業很出名 特別是電子原材料的基礎產業 蘋果設備的有些用的都是日本造 還有就是索尼 三洋 夏普等 2就是工程機械方面也出名 比如小松 第3就是造船業發達 比如川琦重工 三菱重工等 第4面板產業發達 面板分為電視用和手機 電腦 平板設備 在電視面板領域日本出名的廠商就是夏普 而手機 電腦 平板設備 日本出名的就是夏普 日立 松下等 第5日本的節能環保技術在全球也是最出名的 第6日本的鋼鐵產業也發達 比如新日鐵 我想樓主你知道中國上海的寶鋼吧 那就是新日鐵幫忙出的技術和建設的 第7日本的新能源技術也是全球最發達的