⑴ 求 機票預訂系統詳細設計說明書
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⑵ 機票預定系統
在網上下載 一個機票預定系統程序不就行了。
⑶ 軟體工程航空公司機票預定系統
軟體工程課程設計
一、 課程設計題目：
航空公司機票預訂系統。
二、 課程設計內容簡要分析：
航空公司為方便旅客，需開發一個機票預定系統。為便於旅客由旅行社代替航空公司負責為旅客定票，旅行社把預定機票的旅客信息，包括姓名、性別、工作單位、身份證號碼、旅行時間、旅行目的地，輸入機票預定系統的客戶端程序，系統經過查詢航空公司內的航班數據伺服器後，為旅客安排航班，印出取票通知。旅客在飛機起飛前一天憑取票通知和帳單交款後取票，系統校對無誤後即印出機票給旅客。
要求系統能有效、快速、安全、可靠和無誤的完成上述操作。並要求客戶機的界面要簡單明了，易於操作，伺服器程序利於維護。
三、主要設計過程：
1、問題定義：
航空運輸現在已經逐漸成為我國運輸事業的重要手段，但是對於航空運輸來說，天氣或人為的種種的因素，會給航空機票的預定和退訂帶來困難，特別是對於機票的預定和退訂的條理性、及時性和准確性，也同樣帶來巨大的困難。
對以上的問題，完全可以建立一套完整的航空公司機預定系統，來對信息進行錄入、查詢、訂票、退票等日常管理工作，盡量少的人員介入和數據冗餘，以簡練實用為基礎，實現信息管理計算機化，提高工作效率和信息化水平。
2、可行性分析：
可行性分析對系統的開發至關重要，可以大幅減少不必要的損失，保證系統開發的順利進行。可以從技術可行性、經濟可行性、操作可行性三方面進行系統可行性分析：
2.1、技術可行性：
這些年來，計算機技術的發展異常迅猛，而絕大多數的企業和單位，都已經把計算機作為信息和數據處理、保存和管理的重要工具。
Java是Sun Microsystem公司的James Gosling開發的編程語言。它以C++為基礎，但是卻是一個全新的軟體開發語言。Java是一個簡單，面象對象、分布式、解釋性、強壯、安全，與系統無關、可移植、高性能、多線程和動態的語言，利用Java就可以編制出程序介面好、圖形界面優美的管理系統。同時，微軟公司開發的SOL Server 2000，為資料庫的開發和管理帶來了極大的方便。
2.2、經濟可行性：
一方面，對於新系統的開發和研究，不需要花費更多的費用，而且對於人員的培訓，不同樣不需要花費很多；另一方面，航空公司的原有伺服器和計算機系統，同樣可以用來使用，不需要更新系統。
2.3、操作可行性：
對於用Java開發的本系統，通過簡單的學習就可以熟練操作，同時，對於票務的管理，也同樣因為本系統的高效性、及時性和方便性而易於管理。
通過以上的分析，航空公司機票預定系統在經濟上、技術上、操作上都是可行的。
3、 需求分析：
需求分析階段的主要目標是准確了解用戶對未來軟體的系統結構的需求，是發現、求精、建模、規格說明和復審過程。
在需求分析中，可以採用主要流程和數據流程圖來描述。
3.1、該系統主要要完成的流程為：
a) 錄入：可以錄入航班情況（數據可以存儲在一個數據文件中，數據結構、具體數據自定）
b) 查詢：可以查詢某個航線的情況（如，輸入航班號，查詢起降時間，起飛抵達城市，航班票價，票價折扣，確定航班是否滿倉）；可以輸入起飛抵達城市，查詢飛機航班情況；
c) 訂票：（訂票情況可以存在一個數據文件中，結構自己設定）可以訂票，如果該航班已經無票，可以提供相關可選擇航班；
d) 退票： 可退票，退票後修改相關數據文件；客戶資料有姓名，證件號，訂票數量及航班情況，訂單要有編號。
3.2、數據流程圖：
數據流程圖是描繪信息流和數據從輸入移動到輸出的過程中所經歷的變換。是一種能全面描述信息系統邏輯模型的主要工具,也是系統分析人員與用戶進行交流的有效手段。
旅客的訂票流程圖如下：
旅客取票的流程圖如下：
訂票旅客清單
列印機票
旅客信息查詢
旅客
旅客
售出機票信息
4、概要設計：
4.1、本系統的設計總框圖：
說明：本系統共分為兩大子系統：客戶定票系統和後台管理系統。
客戶服務系統包含三個子系統：
1、查詢系統（實現查詢功能）
2、定票系統（實現定票功能）
3、退票系統（實現退票和修改功能）
後台處理系統包含三個子系統：
1、航班信息查詢 (實現航班信息的查詢功能)
2、航班信息修改（實現航班信息的修改、新增、刪除功能）
3、乘客信息查詢（實現乘客信息的查詢）
兩大系統共用兩個數據文件：航班基本信息文件和客戶定票信息文件。
4.2、客戶定票系統的概要設計：
說明：
1）查詢：用戶可以通過輸入航班號單關鍵字查詢，飛機的起降地點和飛機的起飛時間雙關鍵字查詢兩種方式進行查詢。（註：結構圖里查詢和訂票之間的連線表示客戶可以由查詢界面直接進入訂票界面）
2）訂票：客戶可以直接從主界面直接進入訂票界面，也可以從航班信息查詢界面通過事件觸發進入訂票界面。客戶在訂票界面內填寫客戶基本信息和所定航班的關鍵信息，然後由提交事件進行信息有效性判斷。如果數據有效，則修改航班基本信息，新增客戶信息。
3）退票和修改：在客戶正確輸入交易單號，乘客姓名，身份證號的前提下，系統確定數據有效性，客戶擁有退票或修改交易的許可權。此時對航班基本信息數據文件和客戶訂票信息文件進行數據項的刪除或修改。
4）客戶修改的主要作用：當客戶對於所定機票的航班號，數量，等級等內容需要修改時，可啟動此功能。
同時，為方便客戶修改過程能准確的了解航班基本信息，在客戶退票界面加入了查詢按鈕。可以通過事件觸發進入相關界面。
4.3、後台管理系統的概要設計：
說明：
1) 航班信息修改：管理人員可以通過輸入航班號與日期查詢該航班的基本信息 。可在查詢的結果上進行修改，也可刪除該條信息。所有數據修改都應在數據文件中完成，在界面上顯示出來。
2) 航班信息錄入：管理人員可以通過輸入新的航班信息新加一條航班的基本信息。
3) 乘客信息查詢：管理人員可以通過輸入交易單號碼，乘客姓名，乘客身份證號查詢乘客的基本信息。
4.4、機票預訂系統的邏輯模型如下：
航班機票信息
旅行時間
姓名
性別
旅行地點
身份證號碼
工作單位
旅客
1
價格
航空公司
取票通知
帳單
訂票
1 1
時間
旅行社
合適航班機票
N
訂票旅客清單
售出機票信息
可售機票
等級
5、詳細設計：
5.1、主界面程序流程圖設計：
說明：在主界面，可以設置四個按鈕以供選擇：查詢、訂票、退票和退出。
選擇不同的按鈕觸發不同事件。
5.2、查詢系統程序流程圖設計：
5.3、訂票系統程序流程圖設計：
5.4、 退票系統流程流程圖設計：
6、實現和單元測試：
6.1、編碼：
航班信息鏈表類核心代碼：
public class FlightList implements Serializable
{
public FlightListNode firstNode; // 第一架航班的信息表
public FlightListNode lastNode; // 最後一架航班的信息表
public String name;
public int numberOfRecords; // 全天起落航班的總記錄
public FlightList( String s )
{
name = s;
firstNode = lastNode = null;
}
public boolean exist( String sFlightNo, Date date ) //判斷含傳入航班號和日期的結點是否存在
{
FlightListNode current = firstNode; // 航班信息的第一個結點
while( current != null)
{
if( current.data.flightNum.equals( sFlightNo )
&& current.data.date.equals( date ) )
return false;
else
current = current.next; //當前航班號不存在時轉入下一個結點
}
return true;
}
public void insertAtFront( FlightInfo insertItem ) //在鏈首插入結點
{
if( isEmpty() )
firstNode = lastNode = new FlightListNode( insertItem );
else
firstNode = new FlightListNode( insertItem, firstNode );
return numberOfRecords ++;
}
public void insertAtBack( FlightInfo insertItem ) //在鏈尾插入結點
{
if( isEmpty() )
firstNode = lastNode = new FlightListNode( insertItem );
else
lastNode = lastNode.next = new FlightListNode( insertItem );
return numberOfRecords ++;
}
public void delete( FlightInfo deleteItem ) //刪除航班信息結點
{
FlightListNode deleteNode = new FlightListNode( deleteItem );
FlightListNode current = firstNode;
if( isEmpty() )
throw new EmptyListException( name );
FlightListNode temp = firstNode;
int flag = 0 ;
while( current != null )
{
if( current.data.flightNum.equals( deleteNode.data.flightNum ))
{
if( flag == 0 )
{
firstNode = firstNode.next;
}
temp.next = current.next;
break;
}
else
{
temp = current;
current = current.next;
flag ++;
}
}
numberOfRecords --;
}
}
7、軟體維護：
維護方面主要為對伺服器上的資料庫數據進行維護。可使用 SQL SERVER 2000的資料庫維護功能機制。例如，定期為資料庫進行Backup，維護管理資料庫死鎖問題和維護資料庫內數據的一致性等。
三、 主要參考文獻：
1 張海潘. 軟體工程導論. 北京：清華大學出版社,2005
2 趙松濤. SQL Server 2000系統管理實錄. 北京：電子工業出版社, 2006
3 宋波. Java Web應用與開發教程. 北京：清華大學出版社,2006
4 孫衛琴. Java面向對象編程. 北京：電子工業出版社,2006
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1 引言。
1編寫目的：
可行性研究的目的是為了對問題進行研究，以最小的代價在最短的時間內確定問題是否可解
經過對此項目進行詳細調查研究，初擬系統實現報告，對軟體開發中將要面臨的問題及其解決方案進行初步設計及合理安排。明確開發風險及其所帶來的經濟效益。本報告經審核後，交軟體經理審查。
1.2 項目背景：
開發軟體名稱：超市進銷存系統。
項目任務提出者：老師。
項目開發者：shu408157847。
用戶：超市。
實現軟體單位：學校
項目與其他軟體，系統的關系：
本項目採用客戶機/伺服器原理，客戶端的程序是建立在Windows NT 系統上以Microsoft Visual C++為開發軟體的應用程序，伺服器端採用Linux 為操作系統的工作站，是採用Oracle 8的為開發軟體的資料庫服務程序。
1．3 定義：
[專門術語]：
[縮寫詞]：
1．4 參考資料：
《軟體工程導論》，張海藩，清華大學出版社。
《實用軟體工程》，鄭人傑等，清華大學出版社。
2．可行性研究的前提
2.1要求
主要功能：
性能要求：
對伺服器上的數據必須進行及時正確的刷新。
輸出要求：數據完整，詳實。
輸出要求：簡捷，快速，實時。
安全與保密要求：許可權不同
完成期限：預計六個月，即截止2007年12月8日。
2.2目標：
系統實現後，大大提高旅遊局的機票預定服務效率超市的管理水平。降低誤差，減少開銷
2.3條件，假定和限制
建議軟體壽命：5年。
經費來源：。
硬體條件：伺服器sun工作站，終端為pc機。
運行環境：Linux
資料庫：Oracle8
投入運行最遲時間：2000/04/04
2.4可行性研究方法
2.5決定可行性的主要因素
1 經濟可行性
成本/效益分析結果，短期-長期利益分析。
技術可行，現有技術可完全承擔開發任務。
操作可行，軟體能被原有工作人員快速接受。
3．技術可行性分析
3.1系統簡要描述
3.2處理流程和數據流程
3.3環境可行性
3.4 人員可行性：操作宜學
3.5 效益分析
投資回收周期
2.3年
4.5敏感性分析
設計系統周期為五年, 估計最長可達10年
處理速度:一般查詢速度<4秒
關鍵數據查詢速度: <2秒
5。法律因素
6。其他可供選擇的方案
7．結論意見
由於投資效益比遠大於100%, 技術、經濟、操作都有可行性，可以進行開發.
以上為包含步驟，供你參考！！
⑹ 求一篇軟體工程實訓的總結。
通過短暫的課程設計，我深有感觸。一開始構想時只有大體的思路，忽略了一些細節，因此在我真正做設計時發現有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤會花上很多時間，在做的過程中，有很多錯誤意想不到，有的錯誤卻犯得很幼稚，不過這樣對自身的排錯能力能得到很大的提高。資料庫連接錯誤，找了半天才發現密碼不能用char型。這些細小錯誤讓我深受感慨，它告訴了我編程細心重要，養成一個好的編程習慣更重要。這次項目的完整開發，讓我有項目初步的思想，這次項目的開發讓我把軟體生成的流程從信息的收集，再寫需求，再完成後台設計到編寫代碼，到測試，讓我知道還有很多地方的不足。更重要的是團隊之間的合作，相互之間的交流，有時一個問題總是想不通，但每個隊友負責的部分不同，所以想法也不同，交流之後，便有了新的思路。這次課程設計的時間很緊迫，再加上各方面的經驗不足，也遇到很多問題，這個網上機票訂票系統還有很多地方沒有完善，希望老師能諒解。總的來說，這次課程設計對我很有幫助，我發覺老師上課講的很多東西對我們都很有用，讓我受到不少的啟發。