㈠ 推進標准化作業的五種方法
標准化作業是為了更有效地生產，把物料、設備、人等生產要素合理組合的一種集約化作業方式。在精益標准化作業條件下，現場浪費少，機、物料技術條件也將有機結合。今天，就來談談標准化作業的推行步驟。
目標制定
依據年度效率整體目標進行分解，達成標准化作業推行提升效率的效果，從而制定出每條生產線的人員定編縮減、編成效率提升和工時縮減目標及工作思路。
現狀寫實
把握實際人員作業區城分布、物品擺放，作為P1改進的基準。本階段交付物為《人員物品定置圖》。重點開展作業區域劃分和人員物品定置圖製作。生產線流水線依據《FPS線應用標准》製作FPS線；非流水線依據「靠工位原則」對夾具、器具、料架，排序小車等進行定置擺放。
P1改進
改進現場明顯的浪費問題點，從人員作業、線邊物品管理等重點開展，減少走動浪費。重點開展人員作業改進和現場物料管理。通過消除人員作業干涉、超工位作業、繞車作業、明顯作業及動作浪費等完成人員作業改進；通過消除生產現場「七大浪費」、線邊零件數量、不用或不常用物品剝離生產線、物料遵循「一個工位原則」、物料靠近存放、零件免包裝等開展線邊物料改進管理。
作業測定
應用行業標准客觀核定作業時間，形成標准工時資料庫。重點開展現場人員作業視頻收集。MTM工時組合和分析出具相應改進清單。在P1改進的基礎上進行人員作業視頻收集對視頻中的裝配零件及動作進行分析，將零件及動作數量通過MTM工時組合表進行賦值，通過MTM組合的工時與實測工時之間的差異分析，分析兩者之間差異的主要問題點，出具相應的改進清單。參照《人機工程標准》，分別從作業空間、作業姿勢、作業負荷三個方面進行分析需改進的問題，出具相應的改進清單。
P2改進
從作業分析和動作研究，重點改進工時核定中的待改進項目，減少走動和變數時間。重點開展作業分析和動作分析，消除作業測定時發現的問題點。應用工位編成三原則和動作經濟原則等方法進行作業和動作改進。動作經濟原則：是為了最低限度的疲勞獲取最高的效率，尋求最合理的動作作業時應遵循的原則。動作經濟原則的四項基本原則：減少動作的數量，雙手同時作業，縮短動作的距離，輕松作業。
節拍平衡
根據標准工時、編成效率目標核定定編人數，找出差距，進行目標分解。重點開展班組節拍平衡圖製作和編成效率提升改進項目的確定。依據節拍平衡圖製作標准製作節拍平衡圖。通過對平衡圖中的波峰波谷、瓶頸進行分析，便於尋找改善點，便於後期消除瓶頸工位，提升生產節拍。
P3改進
全過程作業程序分析，遵循ECRS原則，重點改進上階段的待改進項目。ECRS原則：Eliminate，取消，經過5W1H的詢問後對不必要的工作、步驟操作等予以取消Combine，合並，對無法取消的工作、步驟、操作判斷是否可以合並達到省時簡化的目的；Rearrange，重排，對不能取消、合並的工序及操作進行重新排列，使其能有最佳的順序，除去重復使操作更為有序；Simplify，簡化，對取消合並重排後必要的工作，要考慮用最簡單的方法及設備以節省人力時間和費用。
效果固化
員工積極參與標准化作業的推進和標准化文件的製作過程，注重過程經驗積累及最佳實踐的固化；班組長負責完成標准化作業文件的製作，並簽字受控，同時確保標准化作業文件與現場操作的一致性。
㈡ 迎接標准化文明示範工地檢查要做哪些方面的工作
創「標准化示範工地」工作總結
一、工程概況
谷尚居31#、32#、33#、34#樓，位於高新四路萬科魅力之城西側，由武漢光谷地產有限公司投資、武漢和創建築設計事務所設計、武漢建設技術發展有限公司監理、中太建設集團股份有限公司承建。建築面積21385.88萬平方，其中31＃、34＃樓建築層數為11層，建築總高度約35m；其中32＃、33＃樓建築層數為6層，建築總高度約為19m，結構形式為框剪結構。本工程以2009年10月1日開工，2010年4月6日主體結構驗收。以安全質量標准化達標為目標，爭創「武漢市建築工程安全施工樣板現場」（市安全文明施工現場）。
二、指導思想
以「三個代表」重要思想為指導，圍繞構建和諧社會的總體要求，堅持「安全第一、預防為主、綜合冶理」的方針，大力推進建築施工安全生產法規標準的貫徹實施，以對企業和施工工地的綜合評價為基本手段，規范企業安全生產行為，落實企業安全生產主體責任，採取加強組織領導、統籌規劃、分步實施、樹立典型、以點帶面的方法，實現建築施工企業及施工工地安全生產工作的標准化。
三、總承包管理組織機構
為了達到統一指揮，統一協調，統一管理的目標，建立現場管理體系，確保各項工作高效運轉。
總承包成立項目經理為首的六個管理項目控制體系，分別為進度控制體系、質量控制體系、成本控制體系、安全控制體系、生產控制體系、信息管理體系、合同管理和行政管理體系
㈢ 公路工程推行標准化施工的措施有哪些
1、提高思想認識：要認識到質量的極端重要性，認識到標准化施工是質量取得新進步的必由之路和根本保證，是施工合同的組成部分，標准化施工執行不足，可認為違約。 2、要認真學習、熟悉我省已實施的四項標准化施工指南：推行標准化施工不僅僅是建立完善組織機構及質量、安全文明、環保等保證體系以及施工場地規劃、三通一平建設、駐地建設、拌和站、預制場等按標准化的建設，當然這些是基礎是保證；但最重要的是按標准化指南的「施工前提條件、工序、施工技術、施工工藝、施工質量、安全文明環保」等要求進行施工過程式控制制，具體措施是加強企業自檢，嚴格執行企業內部「自檢、互檢、交接檢」，真正建立起「橫向到邊、縱向到底、控制有效」的質量控制體系。 3、施工監理、項目業主要嚴格把關：嚴格監控施工的每一過程、每一工序，使質量管理實現標准化，監控的首要手段變施工質量的事後檢驗為施工過程的質量控制，監控的首要目標是預防質量問題和改進質量。 4、建設和諧高速公路：要提高參建人員質量意識的主動性、積極性；建立質量控制有序、安全文明環保、心情舒暢的施工環境。
㈣ #標准化#標准化工程師應該怎麼做企標、國標多如牛毛，根本記不住，也不知道怎麼宣貫，請各位指點迷津
幾點經驗，僅供參考。
1.標准要多看多記，即使記不住具體的內容，也要知道個大概，知道在哪裡找。
2.宣貫的話，有分好多情況。可以做個年度計劃有針對性進行宣貫，或者根據最近新發布的強制性標准宣貫，或者根據標准實施過程中常出現的問題進行宣貫。等等。
3.標准化工作很枯燥，最主要還是要靠自己多學習提高自身的標准化能力。 來自職Q用戶：匿名用戶
每年要對標准進行評價評估，國標是指導，所以和自己企業內部的有關的國標都應收集在冊，尤其要最新版，關注好國家標准網，有更新，你也要隨時對自己企業的企業標准進行完善修訂～公司業務發生變化了，你就需要進行識別，業務發生變化的話，可能就需要新增或修改一些技術標准～同時，一般流程肯定也發生變化了，對流程重新進行梳理，把你有關的管理標准也修訂一下，才能貫穿在工作標准中去執行落實～這就是三類標准密切結合和互相指導的過程～是個周而復始，不斷更新完善，只有起點沒有終點的過程～因此，做好宣貫，全員都來監督是最高效的！務必要制定一個標准化管理相關的管理標准，我們公司叫《標准化管理辦法》，降這些要求都寫進去，指導公司標准化管理工作，也為宣貫做准備。
宣貫可以有兩種方式，一，制定培訓計劃，按期進行，先從基礎開始滲透，慢慢深入。二，組織一些簡單的標准化過程方法的考試，如《標准化管理辦法》內容考試，或者某些崗位有關的標准內容的考試！希望對你有幫助～我們公司通過AAAA標准化良好企業認證的，😀 來自職Q用戶：袁女士
㈤ 公司推行標准化可以實施什麼激勵政策
績效獎勵！
高績效，高獎勵！做多少工作，獎勵多少獎金！並且，對於積極性高的員工實行排名制，每月最高的那一名有「冠軍獎金」。
公司推行標准化，實際就是為員工的工作成績制定指標，讓員工有標准可以依據，可以更好地提高自己的績效！