鐵道橋梁工程技術工資待遇

⑴ 道路橋梁工程技術專業大概薪水

工資一般在2500-3500之間，這個數據只是針對剛畢業的學生的，隨著你的經驗的豐富，工資也肯東會增加。如果你做事認真，而且在工程這方面有很好的造詣的話等你幹上十年八年會非常有出息，一年十幾萬這也是很正常的事，但是這種人非常難得。

道路與橋梁工程技術為高職高專專業目錄下設的一門專業，普通高等學校專科層次，學制3年，主要在傳統工土建類專業特色突出院校開設（如，山西水利職業技術學院、安徽水利水電職業技術學院、福建船政交通職業學院（原福建交通職業技術學院）、浙江交通職業技術學院、南京交通職業技術學院、石家莊工程職業學院、安徽交通職業技術學院、湖南交通職業技術學院、四川交通職業技術學院、四川建築職業技術學院、綿陽職業技術學院、濟南工程職業技術學院、四川水利職業技術學院、貴州交通職業技術學院等）。

該專業是培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監理等專業工作。

⑵ 道路橋梁工程技術專業畢業後做什麼累嗎工資待遇如何

這個主要是修路施工，在現場，開始肯定累，但不是體力活，大學生還是挺多受不了的，成手以後就好多了一是習慣了，二是能力夠了做一定的管理工作輕松點。施工肯定苦，不如做辦公室。待遇是高工資，具體工資看公司，自己水平，崗位，成手一般一月七八千沒啥太大問題，過萬也不難。

⑶ 剛從事道路橋梁工程技術工資是多少

你是剛畢業嗎，是的話請進來。
工資要看你的學歷和的所從事的是的什麼企業了，各個企業要求不同待遇也不同，不過一般說來這個行業比較熱門，社會需求較大，如果本科畢業剛開始就是2000到3000，太高就要注意了，不能被坑了。專科畢業的話就不定了，其實就是看你有關系沒了。不過研究生工資也不會高多少，有些根本用不上研究生。所以本科生正好適宜從事該工作

⑷ 道路橋梁工程技術以後是幹嘛的 工作好嗎 工資高嗎畢業後

1， 道路橋梁工程技術以後是從事，道路橋梁工程的設計、建設施工、評審等工作,；
2，道路橋梁工程技術工作是很好的，尤其我國近年來的世界特大橋梁工程（港、珠、奧跨海大橋），長江流域中的大橋都由橋梁技術工程；
3，至於工資高低的問題，就看自己的農力大小、貢獻多少，它是個彈性的，不是計劃經濟的死工資。

⑸ 我學的是道路橋梁工程技術，周五北京鐵路局來我這個專業們學校招聘，誰知道待遇怎麼樣

在鐵路上工務、線橋段干。你這個專業什麼時候也都是要下現場的，你應該有心裡准備的。大學本科呢實習期滿可能進技術科，專科畢業可能進車間干技術員，如果你是中專或技校下現場幹活是確定的，（進鐵路是正式工還是勞務工這點你要問清楚）正式工的話，這個學歷要更進一步需要更大的努力，也可以實現。不知道北京鐵路局工資水平是怎麼樣的，應該比企業工資高一些、工作相對穩定一些吧。正式工交5金、以後可以購買單位福利房，勞務工交3金，待遇不如正式工的。。。

⑹ 鐵道實習工資一般是多少啊！

沈陽鐵路局很大的，裡面很多工務段，各段的工資待遇也不全是一樣的。你實習期間是要下工務段幹活的，比如擰鐵軌的螺絲啊等等，要是趕上運輸高峰，有可能被拉去當乘務員。呵呵實習嘛，不過也能承受得了，工資待遇在2000+，發放相當及時，正常周末休息。正式定職（1年）後，待遇可以在扣完保險和金之後能拿到3000+，獎金看你們段領導心情發了，多少一月有些，正常周末休息和法定假日休息。這是我在沈陽局工作2年的感受，希望可以幫助到你。

PS：引用的

⑺ 鐵道工程技術工資待遇

待遇1w左右不等，具體看是何種性質的單位及崗位。
鐵道工程技術專業隸屬於教育部高職高專專業目錄，培養掌握高速鐵路線路工程專業技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養工作的高級專門應用性人才。畢業生就業面向鐵路和高速鐵路施工、監理、養護及運營管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領域從事施工、監理、質檢、管理等工作。
就業方向：鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進、開發部門。

⑻ 道路橋梁工程技術月薪大概是多少

道路橋梁工程技術專業平均薪酬水平為 7790 元。 若按照工作經驗和工齡來統計，道路橋梁工程技術專業0-2年工資7440元應屆畢業。

（1）主幹課程高等數學、道路工程制圖、工程力道路橋梁工程技術學 、結構力學、道路建築材料、路基路面工程、交通工程學基礎、道路工程測量、工程地質與土質、土力學地基與基礎、公路設計、公路施工技術、水力學與橋涵水文、結構設計原理、橋涵設計、橋涵施工技術；

（2）主要實踐環節道路工程測量、公路設計、公路施工技術、結構設計原理、橋涵設計、橋涵施工技術、公路工程施工組織設計、公路工程結構檢測技術、畢業實習、畢業設計6。

(8)鐵道橋梁工程技術工資待遇擴展閱讀

培養目標

本專業培養具有德智體美全面發展、具有良好職業道德，掌握必備的專業理論知識，具有較強的鐵路、公路工程工與檢測方面的專業技能，能夠從事鐵路、公路工程的施工、檢測、監理與維護等能力的高等技術應用型人才。

主要課程

工程制圖、工程測量、工程力學、工程地質、建築材料、道路勘測設計與放樣、路基施工與檢測、路面施工與檢測、地基基礎施工與檢測、橋涵施工與檢測、橋梁設計與結構計算、工程造價與招投標、道路施工組織與管理、鐵路線路、鐵路工程施工、工程監理等。

⑼ 高速鐵道技術，道路橋梁工程技術，鐵道交通運營管理，這三個專業就業前景工資待遇排名

工資一般在2500-3500之間，這個數據只是針對剛畢業的學生的，隨著你的經驗的豐富，工資也肯東會增加。如果你做事認真，而且在工程這方面有很好的造詣的話等你幹上十年八年會非常有出息，一年十幾萬這也是很正常的事，但是這種人非常難得。 道路與橋梁工程技術為高職高專專業目錄下設的一門專業，普通高等學校專科層次，學制3年，主要在傳統工土建類專業特色突出院校開設（如，山西水利職業技術學院、安徽水利水電職業技術學院、福建船政交通職業學院（原福建交通職業技術學院）、浙江交通職業技術學院、南京交通職業技術學院、石家莊工程職業學院、安徽交通職業技術學院、湖南交通職業技術學院、四川交通職業技術學院、四川建築職業技術學院、綿陽職業技術學院、濟南工程職業技術學院、四川水利職業技術學院、貴州交通職業技術學院等）。該專業是培養掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監理等專業工作。

⑽ 鐵道工程技術就業前景怎樣待遇又如何

鐵道工程技術專業就業前景

在我國五大運輸行業之間不僅存在著資源和市場的競爭， 而且還存在著因各自優劣勢相異而需要協調配合的實際可能。

五大運輸行業堅守各自的目標市場，運輸價格不下降或略微上揚，在運輸服務的質量和方式上下足功夫，靠服務和技術創新來贏得市場，這樣的競爭方式不僅合理配置了經濟資源，而且創造了越來越大的社會效益。

預計隨著市場發育得越來越完善，市場機製作用的越來越普遍和深入，交通運輸領域的行業結構將趨向發達完善。

鐵路運輸行業的發展戰略問題既是一個嚴肅的實踐問題，又是一個重大的理論課題。通過中國鐵路建設與發展的歷史回顧和中外鐵路行業的對比分析，很容易得出鐵路運輸行業物質基礎薄弱的結論，發現存在著運能短缺的問題。

而僅有這些還遠遠不夠，問題的關鍵是鐵路運輸行業如何在技術飛速進步、行業競爭激烈的時代條件下確定自己的發展戰略以及如何實現自己的發展戰略。