工程降造標準是多少

① 鐵路工程降造率是怎麼計算出來的

一、計算方法：

這個是在鐵路施工單位手上的預算，降造費是個負數，一般以3%～8%，數值是根據經驗來的，不是算來的。

二、名詞解釋：

降造率,也就是降低造價的費率進行招投標,「不可競爭費」費率除外。

三、如何優化：

1. 施組方案：設橋梁施工三個隊，涵洞施工兩個隊，及制、架梁專業隊。
   

2. 優化方案：除設樁基和制梁兩個專業隊外，其他天橋、通道、涵洞等按里程段落劃分，這樣既充分考慮了各隊的操作方便，集中管理，同時也避開了機械設備、周轉材料等的集中需用的矛盾。

② 工程降造

還是要靠事先的規劃預算。
再來是工地的現場管理；
以及采購的能力。

③ 鐵路工程降造費如何計算

一、計算方法：
這個是在鐵路施工單位手上的預算，降造費是個負數，一般以3%～8%，數值是根據經驗來的，不是算來的。
二、名詞解釋：
「降造費」顧名思義，是降低工程造價所節余的費用。設立「降造費獎項」，為基建工程上的腐敗開了一盞綠燈。基建工程上的腐敗現象，已成為人們見怪不怪，卻又常常議論的話題。民眾中所傳「大貪修路、中貪修橋、小貪修樓」的說法，林林總總的腐敗現象，嚴重損壞了黨和政府的形象。並不是所有修路修橋修樓工程都造就貪官，只說明基建工程中有空可鑽，所謂「工程降造費」就是一個例子。
三、如何優化：
施組方案：設橋梁施工三個隊，涵洞施工兩個隊，及制、架梁專業隊。

優化方案：除設樁基和制梁兩個專業隊外，其他天橋、通道、涵洞等按里程段落劃分，這樣既充分考慮了各隊的操作方便，集中管理，同時也避開了機械設備、周轉材料等的集中需用的矛盾。

④ 鐵路基本建設工程招標降造費如何使用

1．工程招標降造費主要用於補充基本預備費和工程造價增漲預留、經部批準的有關工程費用、支付合理的施工索賠費用、未納入工程合同的風險包干費、經部批准支出的其他費用。（鐵計[2000]82號） 2．有些建設單位採用按照一定比例以驗工計價的形式撥付給施工單位，因此施工單位一定要編制並報送與其對應的費用。

⑤ 工程造價為什麼要降造降造的錢是干什麼用的將來還給施工方嗎

工程造價降造的原因一是建設單位可降低成本，二是施工單位可增加利潤。
降造的錢歸哪方所有主要看合同的約定。如果是單價合同則歸建設單位省；如果是總價合同則歸施工方。
降造措施有以下幾種：
1、嚴格實施成本控制
（1）加強工程項目成本控制，提高節約投資的意識。實行項目目標責任成本管理，將目標責任成本分解到具體項目，達到降低工程造價，節約投資的目的。
（2）在項目開工前，按施工圖和現場實際情況認真編制單位工程、分部分項工程施工責任成本，以此作為加強企業內部經營管理、進行成本控制和內部考核的主要依據。
（3）在項目施工過程中，嚴格按照實施性施工組織設計組織施工，並定期開展經濟活動分析，檢查責任成本執行情況，找出存在的問題和差距，分析原因，及時採取相應措施加以控制。
（4）在單位工程或分部、分項工程施工完成後，認真對各項費用進行匯總和清算，並逐項與施工責任成本對比分析，總結經驗教訓，不斷積累資料，以提高管理水平和成本控制能力。
（5）實行單位工程或分部、分項工程的人工費、材料費、機械使用費包干，並落實到架子隊、班組和個人，節約人工費、材料費、機械使用費的支出。
（6）建立運輸車輛「派車卡」制度，分車種按定額確定單位里程的行車費用（包括燃油費、修理費等），費用一次包干，超支自負。
2、加強物資管理
（1）嚴把材料的申請訂貨和供貨關，杜絕積壓，降低成本。認真審圖，強化核算，做到工完、料盡、場地清。嚴格實行定額發料、限額領料制度，把材料的節余、損耗與施工人員的經濟效益掛鉤。
（2）加強施工現場的材料管理，建立現場材料庫，按照定額和施工進度適時采購，在保證施工進度的前提下壓縮庫存，降低保管和倉儲費用。
（3）自行采購的材料，貨比三家，選購質優價廉的材料，大宗材料嚴格執行材料采購招標制度，降低材料成本，杜絕物資采購中「吃回扣」現象，一經發現，嚴懲不貸。
（4）加強對周轉性材料的管理工作，對於一次性投入較大、回收期較長的材料，採用租賃和購買相結合，降低工程造價。

⑥ 工程投標報價中的降造系數到底是怎麼回事

降噪系數是在250、500、1000、2000hz測得的賽賓吸聲系數的平均值，算到小數點後兩位，末位取0或5。主要用作吸聲材料商業流通時的標稱參數，其大小與材料本身的性質、材料的厚度以及材料的安裝方法（背後有無空腔、空腔的深淺）等均有關系。

⑦ 鐵路降定費是什麼意思

你問的是不是：鐵路工程招標降造費
工程招標降造費系指按國家和鐵道部有關規定由建設單 位和中標單位雙方在施工或設備材料采購合同中約定的合同額與批準的設計概 算相應部分的差額。 第四條 工程招標降造費屬於建設項目工程款，建設單位在招投標結束後， 應將各專業降造費及總額報部有關部門核備。 工程招標降造費必須在批準的建設 項目設計范圍內使用，用於調劑工程項目費用不足或缺口部分，由建設單位根據 工程情況統籌安排，並報部備案。

⑧ 鐵路降造費是什麼意思

鐵路降造費的意思，指按國家和鐵道部有關規定由建設單位和中標單位雙方在施工或設備材料采購合同中約定的合同額與批準的設計概算相應部分的差額。

鐵路建設費減免屬於建設項目，建設單位應當在招標投標結束後，將各專項的減免費用和總額報部有關部門核定編制。降低建設費用項目招標必須使用經批準的設計范圍內的建設項目，並用於調整項目的不足或有缺陷的部分成本應由建設單位作為一個整體安排根據項目情況並報國務院備案。

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鐵路降造費使用方法：

1、 鐵路建設費用減少主要用於補充基本儲備費用和預訂增加，增加項目的成本，經國家商務部批準的相關項目費用，合理的施工索賠費用，風險總費用不包括在該項目合同，並經國家商務部批準的其他費用。

2、 有的施工單位以檢驗費的形式按一定比例向施工單位支付，施工單位必須編制並報送相應的費用。

⑨ 在工程造價中,降造率的定義是什麼

降造率：降低造價的費率。也就是降低造價的費率進行招投標,「不可競爭費」費率除外。

降造方法是定額直接費計取管理費、利潤後合計數減去定額中甲供材料價做為降造基數。降本=（直接費+管理費+利潤-甲供材）×5%，計取材調、規費、稅金後扣減甲供材。

(9)工程降造標準是多少擴展閱讀

降造措施

一、嚴格實施成本控制

1、加強工程項目成本控制，提高節約投資的意識。實行項目目標責任成本管理，將目標責任成本分解到具體項目，達到降低工程造價，節約投資的目的。

2、在項目開工前，按施工圖和現場實際情況認真編制單位工程、分部分項工程施工責任成本，以此作為加強企業內部經營管理、進行成本控制和內部考核的主要依據。

3、在項目施工過程中，嚴格按照實施性施工組織設計組織施工，並定期開展經濟活動分析，檢查責任成本執行情況，找出存在的問題和差距，分析原因，及時採取相應措施加以控制。

4、在單位工程或分部、分項工程施工完成後，認真對各項費用進行匯總和清算，並逐項與施工責任成本對比分析，總結經驗教訓，不斷積累資料，以提高管理水平和成本控制能力。

5、實行單位工程或分部、分項工程的人工費、材料費、機械使用費包干，並落實到架子隊、班組和個人，節約人工費、材料費、機械使用費的支出。

6、建立運輸車輛「派車卡」制度，分車種按定額確定單位里程的行車費用（包括燃油費、修理費等），費用一次包干，超支自負。

二、加強物資管理

1、嚴把材料的申請訂貨和供貨關，杜絕積壓，降低成本。認真審圖，強化核算，做到工完、料盡、場地清。嚴格實行定額發料、限額領料制度，把材料的節余、損耗與施工人員的經濟效益掛鉤。

2、加強施工現場的材料管理，建立現場材料庫，按照定額和施工進度適時采購，在保證施工進度的前提下壓縮庫存，降低保管和倉儲費用。

3、自行采購的材料，貨比三家，選購質優價廉的材料，大宗材料嚴格執行材料采購招標制度，降低材料成本，杜絕物資采購中「吃回扣」現象，一經發現，嚴懲不貸。

4、加強對周轉性材料的管理工作，對於一次性投入較大、回收期較長的材料，採用租賃和購買相結合，降低工程造價。