雜訊治理工程標評分標准

❶ 國家對雜訊評價標准與監測方法進行了哪些修訂

(1) 確定評價標准。根據聲源的類別和建設項目所處聲環境功能區等確定聲 環境影響評價標准，沒有劃分聲環境功能區的區域由地方環境保護部門參照《聲
環境質量標准》（GB 3096)和《城市區域環境雜訊適用區劃分技術規范》（GB/T 15190)的規定劃定聲環境功能區。
(2) 根據雜訊預測結果和環境雜訊評價標准，評述建設項目在施工、運行階段 雜訊的影響程度、影響范圍和超標狀況（以敏感區域或敏感點為主）。
(3) 分析受雜訊影響的人口分布（包括受超標和不超標雜訊影響的人口分布）。
(4) 分析建設項目的雜訊源和引起超標的主要雜訊源或主要原因。
(5) 分析建設項目的選址、設備布置和設備選型的合理性；分析建設項目設計 中已有的雜訊防治對策的適用性和防治效果。
(6) 為了使建設項目的雜訊達標，評價必須提出需要增加的、適用於評價工程 的雜訊防治對策，並分析其經濟、技術的可行性。
(7) 提出針對該建設項目的有關雜訊污染管理、雜訊監測和城市規劃方面的 建議。
在聲環境影響評價中：第一，要講清楚項目建設前後聲環境變化，即項目建設 前聲環境現狀，項目建設在施工、運行階段雜訊的影響程度、影響范圍和超標狀況。
重點要評價敏感區或敏感點聲環境的變化。第二，進行四方面的分析，.即分析受噪
聲影響的人口分布，分析建設項目的雜訊源和引起超標的主要雜訊源或主要原因， 分析建設項目選址、選線、設備布局和設備選型的合理性，分析建設項目設計中已 有的雜訊防治措施的適用性和防治效果。第三，提出措施和建議，即提出建設項目
需要增加的雜訊防治措施，並進行其經濟、技術的可行性論證；在雜訊污染防治管 理、雜訊監測和城市規劃或區域規劃方面提出建議。

❷ 雜訊的等級標准誰知道

什麼樣的聲音稱為雜訊

我們國家制定的《中華人民共和國環境雜訊污染防治法》中把超過國家規定的環境雜訊排放標准，並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境雜訊污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市 區域雜訊標准》中則明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值：

療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關 為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵 路主、次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。

按照國家標准規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低於45分貝，若超過這個標准，便會對人體產生危害。那麼，室內環境中的雜訊標準是多少呢？國家《城市區域環境雜訊測量方法》中第5條4款規定，在室內進行雜訊測量時，室內雜訊限值低於所在區域標准值10dB。

雜訊污染對身心健康危害大

1．強的雜訊可以引起耳部的不適，如耳鳴、耳痛、聽力損傷。據測定，超過 115分貝的雜訊還會造成耳聾。據臨床醫學統計，若在80分貝以上噪音環境中生活，造成耳聾者可達50％。醫學專家研究認為，家庭噪音是造成兒童聾啞的病因之一。

2．使工作效率降低。研究發現，雜訊超過85分貝，會使人感到心煩意亂，人們會感覺到吵鬧，因而無法專心地工作，結果會導致工作效率降低。

3．損害心血管。雜訊是心血管疾病的危險因子，雜訊會加速心臟衰老，增加心肌梗塞發病率。醫學專家經人體和動物實驗證明，長期接觸雜訊可使體內腎上腺分泌增加，從而使血壓上升，在平均70分貝的雜訊中長期生活的人，可使其心肌梗塞 發病率增加30％左右，特別是夜間噪音會使發病率更高。調查發現，生活在高速公路旁的居民，心肌梗塞率增加了30％左右。調查1101名紡織女工，高血壓發病率為 7.2％，其中接觸強度達100分貝雜訊者，高血壓發病率達15.2％。

4．雜訊還可以引起如神經系統功能紊亂、精神障礙、內分泌紊亂甚至事故率升高。高雜訊的工作環境，可使人出現頭暈、頭痛、失眠、多夢、全身乏力、記憶力減退以及恐懼、易怒、自卑甚至精神錯亂。在日本，曾有過因為受不了火車雜訊的刺激而精神錯亂，最後自殺的例子。

5．干擾休息和睡眠。休息和睡眠是人們消除疲勞、恢復體力和維持健康的必要 條件。但雜訊使人不得安寧，難以休息和入睡。當人輾轉不能入睡時，便會心態緊 張，呼吸急促，脈搏跳動加劇，大腦興奮不止，第二天就會感到疲倦，或四肢無力。從而影響到工作和學習，久而久之，就會得神經衰弱症，表現為失眠、耳鳴、疲勞。

6．對女性生理機能的損害。女性受雜訊的威脅，還可以有月經不調、流產及早產等，如導致女性性機能紊亂，月經失調，流產率增加等。專家們曾在哈爾濱、北京和長春等7個地區經過為期3年的系統調查，結果發現雜訊不僅能使女工患雜訊聾，且對女工的月經和生育均有不良影響。另外可導致孕婦流產、早產，甚至可致畸胎。國外曾對某個地區的孕婦普遍發生流產和早產作了調查，結果發現她們居住在一個 飛機場的周圍，禍首正是那飛起降落的飛機所產生的巨大雜訊。

7．雜訊對兒童身心健康危害更大。因兒童發育尚未成熟，各組織器官十分嬌嫩和脆弱，不論是體內的胎兒還是剛出世的孩子，雜訊均可損傷聽覺器官，使聽力減退或喪失。據統計，當今世界上有7000多萬耳聾者，其中相當部分是由雜訊所致。 專家研究已經證明，家庭室內噪音是造成兒童聾啞的主要原因，若在85分貝以上噪 聲中生活，耳聾者可達5％。

8．雜訊對視力的損害。人們只知道雜訊影響聽力，其實雜訊還影響視力。試驗 表明：當雜訊強度達到90分貝時，人的視覺細胞敏感性下降，識別弱光反應時間延長；雜訊達到95分貝時，有40％的人瞳孔放大，視模糊；而雜訊達到115分貝時，多數人的眼球對光亮度的適應都有不同程度的減弱。所以長時間處於雜訊環境中的人 很容易發生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現象。同時，雜訊還會使色覺、 視野發生異常。調查發現雜訊對紅、藍、白三色視野縮小80％。所以駕駛員應避免立體場音響的雜訊干擾，不然易造成行車事故。

室內雜訊的主要來源

1．交通運輸雜訊。城市交通業日趨發達，給人們工作和生活帶來了便捷和舒適，同時也促進了經濟的發展。但不能不看到，隨著城鄉車輛的增加，公路和鐵路交通干線的增多，機車和機動車輛的雜訊已成了交通雜訊的元兇，占城市雜訊的75％。據統計表明，北京是世界有名的雜訊污染城市。雖然城市車輛不及日本的十分之一， 雜訊程度卻比日本高出1倍。特別是一些臨街的建築，受害極重。

2．工業機械雜訊。這也是室內雜訊污染的主要來源。由於各種動力機、工作機 做功時產生的撞擊、摩擦、噴射以及振動，可產生七八十分貝以上的聲響。這些聲 響，像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣泵房、水泵房都比較嚴 重，雖然都做了一定程度的降噪處理，但仍然不能從根本上消除機器本體上所產生 的雜訊。

3．城市建築雜訊。特別是近年來城市建設迅速發展，道路建設、基礎設施建設、城市建築開發、舊城區改造，還有百姓家庭的室內裝修，都造成了城市建築雜訊，建築施工現場雜訊一般在90分貝以上，最高達到130分貝。

4．社會生活和公共場所雜訊。比如公共場所的商業雜訊、餐廳、公共汽車、旅 客列車、人群集會、高音喇叭等。據統計，社會生活和公共場所雜訊占城市雜訊的 14．4％。

5．家用電器直接造成室內雜訊污染。隨著人們生活現代化的發展，家庭中家用電器的雜訊對人們的危害越來越大，據檢測，家庭中電視機、收錄機所產生的噪音可達60至80分貝，洗衣機為42至70分貝，電冰箱為34至50分貝。近幾年家庭卡拉 OK機廣泛流行，有些人不顧他人的幸福，沉醉於自我的享受之中，這無形中又增加了雜訊的污染強度。
我復制的.好的話給分.

❸ 噪音檢測檢測標准有哪些呢

噪音是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音。
從環境保護的角度講：凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音，都屬於噪音。
從物理學的角度講：噪音是發聲體做無規則振動時發出的聲音。
噪音檢測部分檢測標准有：

GB2237-2008 社會生活環境雜訊排放標准
GB/T12348-2008 工業企業廠界環境雜訊排放標准
GB3096-2008 雜訊環境質量標准
GB12523-2011 建築施工廠界環境排放標准
GB/T17248.3-1999 聲學 機械和設備發射的雜訊 工作位置和其他指定位置發射聲壓級額測量
GB12525-1990 鐵路邊界雜訊限值及其測定方法

❹ 求我國雜訊的等級標准

什麼樣的聲音稱為雜訊

我們國家制定的《中華人民共和國環境雜訊污染防治法》中把超過國家規定的環境雜訊排放標准，並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境雜訊污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市 區域雜訊標准》中則明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值：

療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關 為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵 路主、次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。

按照國家標准規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低於45分貝，若超過這個標准，便會對人體產生危害。那麼，室內環境中的雜訊標準是多少呢？國家《城市區域環境雜訊測量方法》中第5條4款規定，在室內進行雜訊測量時，室內雜訊限值低於所在區域標准值10dB。

雜訊污染對身心健康危害大

1．強的雜訊可以引起耳部的不適，如耳鳴、耳痛、聽力損傷。據測定，超過 115分貝的雜訊還會造成耳聾。據臨床醫學統計，若在80分貝以上噪音環境中生活，造成耳聾者可達50％。醫學專家研究認為，家庭噪音是造成兒童聾啞的病因之一。

2．使工作效率降低。研究發現，雜訊超過85分貝，會使人感到心煩意亂，人們會感覺到吵鬧，因而無法專心地工作，結果會導致工作效率降低。

3．損害心血管。雜訊是心血管疾病的危險因子，雜訊會加速心臟衰老，增加心肌梗塞發病率。醫學專家經人體和動物實驗證明，長期接觸雜訊可使體內腎上腺分泌增加，從而使血壓上升，在平均70分貝的雜訊中長期生活的人，可使其心肌梗塞 發病率增加30％左右，特別是夜間噪音會使發病率更高。調查發現，生活在高速公路旁的居民，心肌梗塞率增加了30％左右。調查1101名紡織女工，高血壓發病率為 7.2％，其中接觸強度達100分貝雜訊者，高血壓發病率達15.2％。

4．雜訊還可以引起如神經系統功能紊亂、精神障礙、內分泌紊亂甚至事故率升高。高雜訊的工作環境，可使人出現頭暈、頭痛、失眠、多夢、全身乏力、記憶力減退以及恐懼、易怒、自卑甚至精神錯亂。在日本，曾有過因為受不了火車雜訊的刺激而精神錯亂，最後自殺的例子。

5．干擾休息和睡眠。休息和睡眠是人們消除疲勞、恢復體力和維持健康的必要 條件。但雜訊使人不得安寧，難以休息和入睡。當人輾轉不能入睡時，便會心態緊 張，呼吸急促，脈搏跳動加劇，大腦興奮不止，第二天就會感到疲倦，或四肢無力。從而影響到工作和學習，久而久之，就會得神經衰弱症，表現為失眠、耳鳴、疲勞。

6．對女性生理機能的損害。女性受雜訊的威脅，還可以有月經不調、流產及早產等，如導致女性性機能紊亂，月經失調，流產率增加等。專家們曾在哈爾濱、北京和長春等7個地區經過為期3年的系統調查，結果發現雜訊不僅能使女工患雜訊聾，且對女工的月經和生育均有不良影響。另外可導致孕婦流產、早產，甚至可致畸胎。國外曾對某個地區的孕婦普遍發生流產和早產作了調查，結果發現她們居住在一個 飛機場的周圍，禍首正是那飛起降落的飛機所產生的巨大雜訊。

7．雜訊對兒童身心健康危害更大。因兒童發育尚未成熟，各組織器官十分嬌嫩和脆弱，不論是體內的胎兒還是剛出世的孩子，雜訊均可損傷聽覺器官，使聽力減退或喪失。據統計，當今世界上有7000多萬耳聾者，其中相當部分是由雜訊所致。 專家研究已經證明，家庭室內噪音是造成兒童聾啞的主要原因，若在85分貝以上噪 聲中生活，耳聾者可達5％。

8．雜訊對視力的損害。人們只知道雜訊影響聽力，其實雜訊還影響視力。試驗 表明：當雜訊強度達到90分貝時，人的視覺細胞敏感性下降，識別弱光反應時間延長；雜訊達到95分貝時，有40％的人瞳孔放大，視模糊；而雜訊達到115分貝時，多數人的眼球對光亮度的適應都有不同程度的減弱。所以長時間處於雜訊環境中的人 很容易發生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現象。同時，雜訊還會使色覺、 視野發生異常。調查發現雜訊對紅、藍、白三色視野縮小80％。所以駕駛員應避免立體場音響的雜訊干擾，不然易造成行車事故。

室內雜訊的主要來源

1．交通運輸雜訊。城市交通業日趨發達，給人們工作和生活帶來了便捷和舒適，同時也促進了經濟的發展。但不能不看到，隨著城鄉車輛的增加，公路和鐵路交通干線的增多，機車和機動車輛的雜訊已成了交通雜訊的元兇，占城市雜訊的75％。據統計表明，北京是世界有名的雜訊污染城市。雖然城市車輛不及日本的十分之一， 雜訊程度卻比日本高出1倍。特別是一些臨街的建築，受害極重。

2．工業機械雜訊。這也是室內雜訊污染的主要來源。由於各種動力機、工作機 做功時產生的撞擊、摩擦、噴射以及振動，可產生七八十分貝以上的聲響。這些聲 響，像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣泵房、水泵房都比較嚴 重，雖然都做了一定程度的降噪處理，但仍然不能從根本上消除機器本體上所產生 的雜訊。

3．城市建築雜訊。特別是近年來城市建設迅速發展，道路建設、基礎設施建設、城市建築開發、舊城區改造，還有百姓家庭的室內裝修，都造成了城市建築雜訊，建築施工現場雜訊一般在90分貝以上，最高達到130分貝。

4．社會生活和公共場所雜訊。比如公共場所的商業雜訊、餐廳、公共汽車、旅 客列車、人群集會、高音喇叭等。據統計，社會生活和公共場所雜訊占城市雜訊的 14．4％。

5．家用電器直接造成室內雜訊污染。隨著人們生活現代化的發展，家庭中家用電器的雜訊對人們的危害越來越大，據檢測，家庭中電視機、收錄機所產生的噪音可達60至80分貝，洗衣機為42至70分貝，電冰箱為34至50分貝。近幾年家庭卡拉 OK機廣泛流行，有些人不顧他人的幸福，沉醉於自我的享受之中，這無形中又增加了雜訊的污染強度。

❺ 雜訊的檢測標准和檢測方法有哪些

一、檢測標准：

1、戶外標准

(5)雜訊治理工程標評分標准擴展閱讀：

噪音的一些控制方法：

1、降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動）。

2、在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。

3、受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴隔音耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。

❻ 噪音治理標准方法一般有哪些

1.在聲源處控制。降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動

2.在雜訊傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。

3.在人耳處減弱雜訊。受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。

噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由於現代工業、交通運輸業規模很大，要採取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。

❼ 雜訊的評價及標准

雜訊的評價有很多分類：城市區域雜訊標准；工業企業廠界標准；車間衛生標准等；
以城市環境雜訊限值為例：
0類區 晝間（6：00-22：00）50dB(A) 夜間（22：00-6：00）40dB(A)
1類區 晝間（6：00-22：00）55dB(A) 夜間（22：00-6：00）45dB(A)
2類區 晝間（6：00-22：00）60dB(A) 夜間（22：00-6：00）50dB(A)
3類區 晝間（6：00-22：00）65dB(A) 夜間（22：00-6：00）55dB(A)
4類區 晝間（6：00-22：00）70dB(A) 夜間（22：00-6：00）55dB(A)
或60dB(A)（新增鐵路干線兩側）
如需要詳細內容可以Q我：287468739 願意效勞！

❽ 雜訊檢測標准有哪些

雜訊檢測主要包含：機場雜訊、廠界雜訊、區域雜訊、交通雜訊、敏感點雜訊，標准：《聲環境質量標准3096-2008》、《工業企業廠界環境雜訊排放標准》

❾ 我國目前的環境雜訊評價標准和法規主要有哪些

(1) 確定評價標准。根據聲源的類別和建設項目所處聲環境功能區等確定聲 環境影響評價標准，沒有劃分聲環境功能區的區域由地方環境保護部門參照《聲
環境質量標准》（GB 3096)和《城市區域環境雜訊適用區劃分技術規范》（GB/T 15190)的規定劃定聲環境功能區。

(2) 根據雜訊預測結果和環境雜訊評價標准，評述建設項目在施工、運行階段 雜訊的影響程度、影響范圍和超標狀況（以敏感區域或敏感點為主）。

(3) 分析受雜訊影響的人口分布（包括受超標和不超標雜訊影響的人口分布）。

(4) 分析建設項目的雜訊源和引起超標的主要雜訊源或主要原因。

(5) 分析建設項目的選址、設備布置和設備選型的合理性；分析建設項目設計 中已有的雜訊防治對策的適用性和防治效果。

(6) 為了使建設項目的雜訊達標，評價必須提出需要增加的、適用於評價工程 的雜訊防治對策，並分析其經濟、技術的可行性。

(7) 提出針對該建設項目的有關雜訊污染管理、雜訊監測和城市規劃方面的 建議。

在聲環境影響評價中：第一，要講清楚項目建設前後聲環境變化，即項目建設 前聲環境現狀，項目建設在施工、運行階段雜訊的影響程度、影響范圍和超標狀況。
重點要評價敏感區或敏感點聲環境的變化。第二，進行四方面的分析，.即分析受噪
聲影響的人口分布，分析建設項目的雜訊源和引起超標的主要雜訊源或主要原因， 分析建設項目選址、選線、設備布局和設備選型的合理性，分析建設項目設計中已 有的雜訊防治措施的適用性和防治效果。第三，提出措施和建議，即提出建設項目
需要增加的雜訊防治措施，並進行其經濟、技術的可行性論證；在雜訊污染防治管 理、雜訊監測和城市規劃或區域規劃方面提出建議。