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高鐵工程技術工資

發布時間:2021-08-17 10:01:13

㈠ 鐵道工程技術工資待遇

待遇1w左右不等,具體看是何種性質的單位及崗位。
鐵道工程技術專業隸屬於教育部高職高專專業目錄,培養掌握高速鐵路線路工程專業技能,能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養工作的高級專門應用性人才。畢業生就業面向鐵路和高速鐵路施工、監理、養護及運營管理部門,主要從事鐵道、交通和土建領域從事施工、監理、質檢、管理等工作。
就業方向:鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進、開發部門。

㈡ 鐵路工程師工資收入多少

你問的是在施工單位?還是監理單位,
施工單位普通技術員一般5000左右,但大多都是正式員工,只有試驗室有可能找外聘的。
監理單位現場專監一般4800左右,監理員3500左右,有注冊證的年薪10萬起步。

㈢ 現在工程技術人員工資一般是多少

不了解,各地不一樣

㈣ 大專的城市軌道交通工程技術專業畢業後月薪是多少

大專的城市軌道交通工程技術專業畢業後月薪大約在三千左右。
城市軌道交通工程技術專業培養掌握城市軌道交通基礎工程方面的基本知識和技能,能從事城市軌道交通工程的設計、施工、監理及養護的高級技術應用性專門人才。
主要課程:城市軌道交通概論、工程力學、結構力學、建築材料、工程機械、土力學與基礎工程、結構設計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經濟及管理、工程測量實習、工程地質實習、結構設計、施工現場實習、養護實訓、畢業綜合實訓等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。

㈤ 中國高鐵工程一個月工資多少錢

這個根據你在裡面的工作,崗位而定。

㈥ 高鐵員工的工資是多少。

對於高鐵,我持相當樂觀的態度,而且不光說也在做。原因主要有以下一些:一是我們有市場。沒有幅員遼闊的疆土,沒辦法擁有市場的深度和廣度,日本、德國有技術但是沒有市場;二是我們擁有後發優勢,最有可能占據壟斷優勢的美國,由於汽車過於發達,航空業過於強勢,加上壟斷階層導致的技術升級延遲,而留出了一塊空白;我說過一句話(雖然沒有分量):未來天上飛的是波音空客,地上跑的是南車北車;三是高鐵具有戰略意義,首先具備打通歐亞大陸橋的戰略價值。考慮到中國不遺餘力的挺伊朗,其實就是為了能源。而高鐵極大的保證了能源生命線的暢通(還要穿過阿富汗,經濟永遠都離不開政治)。其次,可以實現國內資源的高速、秘密轉移,從軍事上具備縱深和戰略防禦能力;三是中國集中資源重點扶持的政策其實並沒有大問題,兩彈一星和曾經的運10都是集中優勢兵力殲滅戰的典範。如果高鐵被賦予戰略價值,那麼我更願意相信中國可以在這個行業出類拔萃。關鍵是要看政府的執行能力;四是近五年看該行業的確定性很高,利潤可以估算的八九不離十。因此我一直在關注中國鐵建和中鐵,它們的業績基本可以閉著眼算出來。順便說一句,目前航空都採用的GPRS定位,掌握在美國手中,是它的隱形戰略威懾手段,將對我國國家安全造成極大威脅。中國已完成導彈中段(在大氣層外攔截)防禦試驗,並正在著手建立中國北斗全球定位系統,未來中美將分別掌握GPRS、北斗兩套全球定位系統,從這一點看,高鐵比飛機安全的多。最後套用中國ABC博客的一句話:做股票價值投資,要看歷史大潮流。我非常喜歡把這句話放在高鐵行業。

㈦ 鐵道工程技術就業前景怎樣待遇又如何

鐵道工程技術專業就業前景

在我國五大運輸行業之間不僅存在著資源和市場的競爭, 而且還存在著因各自優劣勢相異而需要協調配合的實際可能。

五大運輸行業堅守各自的目標市場,運輸價格不下降或略微上揚,在運輸服務的質量和方式上下足功夫,靠服務和技術創新來贏得市場,這樣的競爭方式不僅合理配置了經濟資源,而且創造了越來越大的社會效益。

預計隨著市場發育得越來越完善,市場機製作用的越來越普遍和深入,交通運輸領域的行業結構將趨向發達完善。

鐵路運輸行業的發展戰略問題既是一個嚴肅的實踐問題,又是一個重大的理論課題。通過中國鐵路建設與發展的歷史回顧和中外鐵路行業的對比分析,很容易得出鐵路運輸行業物質基礎薄弱的結論,發現存在著運能短缺的問題。

而僅有這些還遠遠不夠,問題的關鍵是鐵路運輸行業如何在技術飛速進步、行業競爭激烈的時代條件下確定自己的發展戰略以及如何實現自己的發展戰略。

㈧ 鐵道工程技術待遇怎麼樣

鐵道工程技術培養目標:培養德、智、體全面發展,掌握鐵道工程各項基本理論、基礎知識和實踐能力,具有施工組織能力和一定的企業管理能力的高級技術應用型專門人才。主要課程:高等數學、大學英語、計算機基礎及應用、畫法幾何與工程制圖、cad繪圖、應用力學、工程材料、土力學與地基基礎、工程地質與水文、鐵路工程測量、路基路面工程、鐵路選線、鐵路橋涵、鐵路隧道、鐵路軌道、鐵路工程管理、高速鐵路、高速客專路基施工技術、城市軌道交通概論等。就業方向:學生畢業後,可在鐵路工程局、鐵路運輸局和各省地方鐵路局從事鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、各工程項目的施工和生產組織管理工作。

㈨ 請問高速鐵路工程技術就業怎樣,待遇如何

高速鐵路工程技術就業不錯的,
上班的地方工資待遇挺好,
福利也很高!

㈩ 鐵道工程專科生工資大概多少

鐵道工程專業出來可以從事高鐵城軌,地鐵,鐵路,城市交通等崗位,不同地方城市不一樣,一般行業平均在5000-10000多,希望能幫到你,望採納!

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