『壹』 高速鐵路混凝土原材料監理試驗室型式檢驗需要外委嗎
你好,請參考《鐵路混凝土工程施工驗收標准》TB10424-2010第6章,例如水泥第一批型式檢驗監理單位見證就可以,而粉煤灰、礦粉等平行檢測第一批型式檢驗監理單位就得平行檢驗(無資質、或者無授權的項目就得外委)
『貳』 結合自身崗位工作,請談談對執行好高速鐵路工程施工質量驗收標准應該做好哪幾方面工作
我是一名總監理工程師,現正從事合蚌客專的現場監理工作,我認為應該做以下幾方面的工作:
一、監理工作措施:
1. 組織措施
建立健全監理組織,完善職責分工及有關制度,做到職責明確,全面落實質量控制的崗位責任。完善和加強監理組織內部監管機制,加強監理隊伍的自身建設,在監理過程中,通過組織功能,不斷提升監理水平,使監理組織處於良性、高效運轉之中。
1) 按照監理組織的職責分工,將目標按施工階段和單位、分部、分項、檢驗批進行分解,使目標具體化,責任落實到每個監理人員上;
2) 總監要積極做好目標控制的監督檢查工作,發現問題及時採取補救措施;
3) 建立健全監理例會制度、巡視制度、旁站制度及監理工程師業務交流制度;
4) 制定對監理工程師的考評及獎勵辦法,並嚴格執行;
5) 加強與業主、咨詢、設計、承包單位及監督單位的聯系,確保工程施工的順利進行。
2. 技術措施
1) 加強質量的事前控制措施,嚴格質量的事中、事後控制;
2) 加強與設計、咨詢單位的溝通,做好圖紙會審和技術交底工作;
3) 認真審查、審批施工總承包單位編制的施工組織設計、方案和作業指導書。督促施工總承包單位嚴格執行國家和鐵道部頒發的工程建設標准,工程質量檢驗評定標准、工程承發包合同及有關技術標准;督促承包人認真履行施工總承包合同約定的責任和義務;
4) 編制監理規劃、監理細則和質量監理工作程序,並嚴格執行;
5) 充分運用先進的科學儀器和試驗手段,保證測量和試驗數據准確可靠。加強對施工單位工地試驗室的檢查,指導工作,試驗室有合格資質並達標,設備要定期經過有合格資質的計量單位檢定校準,從而有效控制工程質量;
6) 檢查施工總承包人的工程質量對標自檢工作,按規定填寫各種質量檢查表,對各種自查記錄、施工測量、放樣等資料進行隨機抽查,發現問題做出監理記錄,並通知施工總承包人及時糾正;監督施工過程中的工程質量,對重點難點工程派人員駐點監理,對關鍵工序進行旁站監理;嚴格執行隱蔽工程簽證制度,上道工序不合格,嚴格禁止進行下道工序的施工;
7) 監理工程師在進行監督檢查施工過程中,發現質量或安全環保問題時,立即書面通知施工總承包人改正或返工處理,並記入監理日誌中。如不及時改進,發出質量問題通知書或在徵得業主同意後,由總監簽發停工令;對隱蔽工程中出現的各種問題,及時監督承包人認真處理,必要時邀請業主、咨詢和設計單位共同參加處理;
8) 檢查確認工程材料、成品、半成品和設備的質量,如果有疑異,監理將採取必要措施,如:通過監理監測體系、監理的試驗室,對疑異部分進行抽檢或復查,主要檢查以下內容:
(1) 查驗試驗資料、出廠合格證是否齊全、合格;
(2) 查驗施工總承包人工地試驗室的各種檢測設備狀況是否良好;
(3) 監督重要工程材料的現場復驗或取樣送檢;
(4) 對運到現場的重要設備進行開箱檢驗;
(5) 對確認不符合要求的材料、成品、半成品和設備,禁止進入工地和投入使用,已進場的,責令承包人清出現場。
9) 督促施工總承包單位嚴格按照施工規范、規程和設計圖紙施工;對工程的主要部位、重要環節、關鍵工序的施工及設備的安裝、調試,按國家及鐵道部有關質量檢測規定進行檢查簽證;督促施工總承包單位按規定進行各類試驗,同時進行一定數量的平行抽檢試驗,並對施工總承包單位的試驗結果進行抽樣檢查;按「驗標」規定,對施工總承包單位自評的檢驗批、分項、分部、單位工程質量進行復查認定,按期向業主書面報告單位工程質量等級評定情況;
10) 檢查安全防護措施及環保水保施工;尤其對鋪架工程及涉及既有線地段或過渡工程的施工,督促施工總承包單位嚴格執行鐵道部、鐵路局關於確保既有線行車安全的各項規定。參加業主組織的各種獎優罰劣活動;
11) 對合同范圍內的工程建設項目,應進行經常性的質量檢查,對單位工程的施工檢查要確保不漏檢,對重點、難點工程及技術復雜的工程增加檢查頻率;
12) 遵守《工程質量管理條例》,積極搞好創優工作,確保實現工程質量目標;
13) 參加重大工程質量事故的調查、分析,督促施工總承包單位按規定的程序及有關部門的要求進行調查並及時處理;審查施工總承包單位對質量事故的處理意見,發現其不符合要求時,責成其重新研究事故處理方案,並及時書面報告業主。
14) 根據工程任務范圍、工程特點及監理工作需要設立監理項目部中心試驗室和監理組工地試驗室,加強檢測、試驗手段,按規定做好抽檢及平行試驗,做到與全線試驗數據共享。
3. 經濟合同管理措施
1) 認真執行委託監理合同中監理人的權利和義務,嚴格質量檢查和驗收,對不符合合同規定及質量評定驗收標准要求的工程不予驗工計價;
2) 認真落實業主對施工總承包單位考評及獎懲的有關實施辦法,強化制約和激勵機制。
二、質量控制的監理工作方法
質量控制方法以工序控制為中心,重視事前控制,嚴格事中控制,嚴把事後控制關。
1. 施工准備階段的質量控制方法
1) 監理人員進場
在施工合同規定的開工日期以前的適當時間,派出能滿足施工准備階段要求的監理人員進駐工地,開展監理工作,並進行崗前培訓,向業主報送總監理工程師及其監理機構主要人員名單,編制監理規劃及細則,並向業主報批備案。
2) 熟悉合同文件
合同協議書;投標書及其附件;技術規范;經正式批準的初步設計所出的施工圖紙;標價的工程量清單;構成合同組成的其它文件。
3) 熟悉設計文件
了解工程的主要技術和經濟指標,了解施工現場,核對施工圖紙、資料是否齊全、清楚、工程數量有無差錯、不符等問題,若發現錯誤,監理工程師應提報業主。
4) 參與設計交底工作
設計交底由業主主持,監理單位通過設計交底了解設計意圖、施工要求、施工現場條件等,遇有設計變更應經業主、設計單位、監理單位、承包商簽認,由監理組織形成四方會議紀要。
5) 參加施工圖紙設計會審
由業主組織承包商、監理人員及邀請有關的專家,就施工設計是否經濟合理,是否滿足施工要求,對優化設計和改善設計,以及差、錯、漏、碰等問題提出意見,並由設計單位對會審意見給予說明。會後起草會審紀要,經各方簽認後作為文件之一存檔。
6) 制定項目監理細則
項目監理細則是在項目監理規劃基礎上,由項目監理組織的各專業監理工程師結合項目具體情況編寫的監理實施性文件。
7) 審定施工組織設計(施工方案)
8) 查驗施工測量放線成果
9) 召開第一次工地會議
10) 施工監理交底
中心內容為貫徹項目監理規劃和監理實施細則,參加人員有:總承包商項目經理及有關職能人員,分包單位主要負責人及監理人員。
11) 檢查開工條件
承包商認為達到開工條件時應向監理項目部申報《單項工程開工申請報告》。監理工程師核查下列開工條件:
(1) 施工組織設計已經項目總監理工程師審定。
(2) 測量控制樁已查驗合格。
(3) 承包商技術管理人員已到位,施工設備、計量及檢測儀器已認證並已按需要數量進場,工程質量自檢系統是否已建立,主要材料供應已落實並復檢合格。
(4) 施工現場道路、水、電、通訊等已達到開工條件。
(5) 安全、環保措施均已落實,對施工圖紙的現場進行了核對和優化。
(6) 監理工程師審核認為具備開工條件時,由總監理工程師在承包商報送的《工程開工/復工報審表》上簽署意見,控制工程報業主審批,非控制工程由總監理工程師批准。
2. 施工階段的質量控制方法
1) 事前質量控制
(1) 審查施工隊伍的技術資質、人員配備情況。審查分包單位的資質;
(2) 協助承包商建立健全質量保證體系;
(3) 對工程所需材料、半成品、構配件進行質量檢查與控制;
(4) 永久性生產設備的采購、進場驗收均應通過監理工程師檢查、認可;
(5) 對新材料、新技術、新工藝、新結構的使用應經監理工程師檢查、認可,無技術鑒定或未經試驗證明者不能使用;
(6) 審查承包商提交的實施性施工組織設計、施工方案、施工計劃,經認可後作為其依據,如有修改,向承包人提出建議,經監理工程師認可後才能實施,並向業主提出書面報告。
(7) 檢查與復核測量、放線設施(標樁、定位線、水準點)可用性及有關數據的正確性;
(8) 參加設計交底和圖紙會審,當發現工程設計不符合國家頒布的建設工程質量標准或設計合同約定的質量標准時,以書面報告業主,並要求設計人更正。
(9) 對開工各項條件檢查合格後,總監理工程師經業主同意後方可下達開工令。
2) 事中質量控制
(1) 對施工材料進行抽檢,質量符合設計圖紙和施工技術規范要求的材料才允許用於施工;
(2) 嚴格工序間的交接檢查。對主要工序及隱蔽作業,監理人員按規定時間檢查、驗收後方可進行下道工序;
(3) 重要部位或專業工程,或檢查有疑問時,監理工程師還需進行試驗或測試復核;
(4) 已完成分部、分項、檢驗批工程按質量評定標准進行檢查驗收;
(5) 設計變更或圖紙的修改,需經業主確認後方可實施;
(6) 根據合同行使質量監控權和指令權。
3) 事後質量控制
(1) 檢驗批、分項、分部和單位工程的質量評定和驗收;
(2) 參與質量事故分析和處理會議,責成有關責任單位及時整改;
(3) 審核承包商提交的質量檢驗報告及有關的技術性文件;
(4) 審核承包商提交的竣工資料、竣工圖;
(5) 建立工程項目技術檔案;
(6) 督促承包商對驗收中提出的問題及時進行整改。
(7) 參加聯合測試和調試,對調試過程進行控制、協調和管理。
4) 質量問題和質量事故處理
(1) 監理工程師對施工中的質量問題除去日常巡視、重點旁站、分項、分部工程檢驗中解決外,可針對質量問題的嚴重程度分別處理;
(2) 對可以通過返修彌補的質量缺陷,應責成承包商先寫出質量問題調查報告,提出處理方案,監理工程師審核後(必要時經業主和設計單位認可)批復承包商處理,處理結果應重新進行驗收;
(3) 對需要返工處理或加固補強的質量問題,除應責成承包商先寫出質量問題調查報告,提出意見外,總監理工程師應簽發《工程部分暫停指令》,再與業主和設計單位研究,經設計單位提出處理方案,批復承包商處理,處理結果應重新進行驗收;
(4) 監理工程師將完整的質量問題處理記錄歸檔;
(5) 施工中發現的質量事故,承包商應按有關規定上報處理,總監理工程師應書面報告建設單位;
(6) 監理工程師應對質量問題和質量事故的處理結果進行復查。
三、質量控制的監理工作手段
質量控制的監理工作手段以試驗檢測、旁站為主、輔之以其它手段。
1. 試驗檢測
試驗檢測是監理工程師採用實測數據正確判斷和確認各種材料、構配件和設備質量的主要方法,檢驗和試驗應按《鐵路建設工程監理規范》和《驗收規定》的要求執行,同時還應對現場施工過程的路基、鋼結構工程、混凝土及混凝土結
構工程進行抽樣檢驗和實驗。為此,聯合體將成立監理中心試驗室和分試驗室,為該項目配備各種較先進的檢測設備和實驗、試驗儀器,保證數量和質量滿足本工程監理工作的需要。
2. 旁站
旁站監督同樣是主要的監理工作手段,施工過程中在現場觀察、監督與檢查,注意並及時發現質量事故苗頭和影響質量因素的不利發展變化以及潛在的質量隱患等,以便及時提醒承包人予以糾正,確保工程質量。
3. 其它手段
質量控制的其它手段主要有給承包人發工作指令、召開現場會、計量支付等。
1) 指令文件是表達監理工程師對施工承包商提出指示和要求的書面文件,它是監理工程師運用權力對工程質量等進行控制的手段之一,監理工程師通過書面指令指出施工中存在的問題,提醒施工單位注意,以及指示施工單位做什麼或不做什麼等,當時間緊迫時,也可先發口頭指令,但事後必須予以書面確認。監理工程師發指令應十分謹慎,嚴禁意氣用事,當所發指令可能導致費用增加時,應先向業主匯報並取得認可。
2) 對於具有共性的問題和典型性問題,監理工程師可採用召開現場會的形式,用以肯定或否定某一項工程的施工藝或工程產品,以起到示範或引以為戒的作用。我們以往的作法是以正面宣傳教育為主,多樹立樣板工程,對於反面的東西在堅持返工原則的前提下,盡量照顧承包人的負面影響。
3) 計量支付也是進行質量控制的手段之一,未經驗收合格的工程一律不得進行計量支付,確保計量支付的工程是優質工程,至少是合格工程。
4) 現場監理工程師做到人手一台數碼相機,現場施工中質量好及質量差的部位均及時照相為證。質量好的分項工程提出表揚,有質量問題的分項工程堅決返工。
6.11.1.5 質量控制基本程序
1. 事前質量控制
1) 施行對選擇工程分包人的建議權,認真審查分承包商的技術資質、人員配備情況。對明顯不符合投標承諾的承包商,提出監理警告,限期整改,以確保質量。
2) 審查承包商的質量保證體系。
3) 要求承包商按照有關規定對主要原材料進行復試,將復試結果及材料備案資料、出廠質量證明等隨《工程物資進場報驗表》報項目監理項目部簽認。
4) 對新材料、新工藝、新技術,應用前須經項目監理項目部組織評審,通過後方能實施。
2. 事中質量控制
1) 對施工材料進行抽檢,符合設計要求和規范規定方准予使用。
2) 對施工現場有目的地進行巡視、旁站和平行檢驗。
3) 見證工序交接,進行隱蔽工程檢查,組織檢驗批、分項、分部工程的驗收。
3. 事後質量控制
1) 組織單位工程竣工預驗收並提出質量評估報告。
2) 協助業主組織單位工程的竣工驗收。
3) 督促檢查承包商竣工資料的整理和歸檔。
4) 審核質量報告和簽發的各類技術文件,處理質量事故。
5) 根據調試期間的測評結果,外方咨詢機構要對整個系統能否以目標速度安全可靠地開行列車給出明確的結論性意見;
6) 按照目標速度,進行獨立的安全評估,簽發該項目「准備運行」的證書,一並提交咨詢報告。
『叄』 鋼材原材料檢測取樣標准
檢驗標准:
1.原材試驗應以同廠別、同爐號、同規格、同一交貨狀態、同一進場時間每60t為一驗收批,不足60t時,亦按一驗收批計算。
2.取樣數量:每一驗收批中取試樣一組(2根拉力、2根冷彎、1根化學)。低碳鋼熱軋圓盤條時,拉力1根。
3.取樣方法:
⑴試件應從兩根鋼筋中截取:每一根鋼筋截取一根拉力,一根冷彎,其中一根再截取化學試件一根,低碳熱軋圓盤條冷彎試件應取自不同盤。(25/45,30/50)
⑵試件在每根鋼筋距端頭不小於500mm處截取。
⑶拉力試件長度:7d0+200mm。
⑷冷彎試件長度:5d0+150mm。
⑸化學試件取樣採取方法:
1)分析用試屑可採用刨取或鑽取方法。採取試屑以前,應將表面氧化鐵皮除掉。
2)自軋材整個橫截面上刨取或者自不小於截面的1/2對稱刨取。
3)垂直於縱軸中線鑽取鋼屑的,其深度應達鋼材軸心處。4)供驗證分析用鋼屑必須有足夠的重量。
(3)高速鐵路工程原材料檢測標准擴展閱讀:
工程材料送檢,主要是指工程用土、砂、石、磚、水泥及鋼材等原材料的檢驗和試驗,並將試驗結果整理歸檔;
負責檢驗塌落度,按規定製作混凝土,砂漿檢查試件並養護,期滿後及時試壓,並將結果整理歸檔;
按規定的抽檢頻次對路基壓實度進行檢測,同時做好檢驗和試驗狀態標識。
監督現場材料質量對未經檢驗和經驗不合格的材料一經發現應立即禁止,負責現場試驗報告,檢測資料的收集,整理和存檔。
料檢測可以按照它的化學組成:分為陶瓷材料檢測、金屬材料檢測、有機材料檢測等等。材料檢測也可以按照它的功能進行分類:分為結構材料檢測、功能材料檢測兩大類。
試驗方法須嚴格按標准規定進行。可是有個別試驗人員在作鋼筋拉伸試驗時只試驗到試件出現頸縮而不將其拉至斷裂,這是不正確的,這樣勢必造成試驗結果的誤差,但這不屬於試驗誤差,而是人為造成的誤差。
鋼筋不拉斷,其測得的伸長率較規定的試件斷後伸長率要低,與標准規定相違背,這是不允許的(鋼筋焊接件由於不需要測定伸長率,可在試件出現頸縮現象後停機)。試驗要求必須准確,以減少誤差。
『肆』 高速鐵路施工的驗收標准有哪些
《鐵路混凝土工程施工質量驗收標准》(TB10424—2010)、《高速鐵路路基工程施工質量驗收標准》(TB10751-2010)、《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標准》(TB10752-2010)、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標准》(TB10753-2010)、《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標准》(TB10754-2010)、《高速鐵路通信工程施工質量驗收標准》(TB10755-2010)、《高速鐵路信號工程施工質量驗收標准》(TB10756-2010)、《高速鐵路電力工程施工質量驗收標准》(TB10757-2010)、《高速鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標准》(TB10758-2010)等9項施工質量驗收標准,