❶ 中山大學的管理科學與工程的研究生難考么,專業怎麼樣啊
中山大學管理學院和嶺南學院都設有管理科學與工程專業,嶺南學院分數高一些。中山的管理專業在全國排名還可以,管科下設專業很全面。
❷ 中山大學優勢專業排名及最好的專業有哪些
1、中山大學的強項專業,就是下面這些:
哲學 工商管理 數學 化學 生物學 生態學 電子科學與技術 材料科學與工程 基礎醫學臨床醫學葯學
2、在2012年教育部學位與研究生教育發展中心公布的第三輪全國高等院校學科評估中,按學科水平計算,中山大學有16個學科進入前5,32個學科進入前10。參評學科分數及排名如下:
生態學
工商管理
哲學
臨床醫學
社會學
中國史
物理學
海洋科學
基礎醫學
口腔醫學
公共衛生與預防醫學
公共管理
馬克思主義理論
中國語言文學
生物學
圖書情報與檔案管理
理論經濟學
拓展資料
中山大學(Sun Yat-sen University, SYSU),簡稱「中大」,由孫中山先生創辦,有著一百多年辦學傳統,是中國南方科學研究、文化學術與人才培養的重鎮。
中山大學是教育部、國家國防科技工業局和廣東省共建的全國重點大學,是國家「雙一流」A類、「985工程」、「211工程」重點建設高校,同時也是「珠峰計劃」、「111計劃」、「卓越法律人才教育培養計劃」、「卓越醫生教育培養計劃」實施高校。中山大學已經成為一所國內一流、國際知名的現代綜合性大學,正努力成為全球學術重鎮 。
學校有18個學科領域進入ESI世界前1%,學科領域數量位居國內高校第2位,其中有14個學科領域進入前0.5%,2個學科領域進入前0.1%。在第三輪全國學科評估中,33個參評學科有16個學科進入水平排名前5,32個學科進入水平排名前10。
現有院士20人,國家「千人計劃」專家119人、享受政府特殊津貼專家138人、「長江學者」特聘教授46人、「長江學者」青年學者14人、國家傑出青年科學基金獲得者81人,「百千萬人才工程」 國家級人選28人,教育部新世紀優秀人才支持計劃170人,歷次主持「973」項目和重大科學研究項目的首席科學家20人次。
擁有10個國家級人才培養基地,經濟管理等多個本科專業通過了國內、國際認證。入選教育部的基礎學科拔尖學生培養試驗計劃、卓越醫生教育培養計劃、卓越法律人才培養教育計劃,與法國民用核能工程師教學聯盟等國際一流大學開展的中外合作辦學項目順利通過相關國際認證。並擁有10家附屬醫院。
❸ 中山大學和華南理工的工程管理研究生哪個好
你好,老實說,這兩個學校的工程管理各自的特色可能不一樣,華南理工的工程類學科很強,所以其工程管理專業會在涉及工程方面更專業,而中山大學管理學實力很強,在涉及管理學這方面底蘊更深厚,所以在選擇時你可以考慮一下工程管理這個學科對你而言是工程更重要還是管理更重要啦。
❹ 中大的師兄,師姐們,我想考研到中大,什麼專業最好
首先,你要明確你的方向,根據你當下本科專業來輻射,再選擇一個未來五年能看到前景的專業。這視乎你個人的眼光及判斷。
比如師兄,是中大通信工程下信號與系統研究生。
如果確定要考中大研究生,一定要付出足夠的努力,任誰都一樣。
先沉下心來,好好研究一下未來五年的格局,再選專業。這樣你未來的路會好走很多。
如果需要相關學習資源,可以在學姐筆記里找。
學習筆記
❺ 的師兄,師姐們,我想考研到中大,什麼專業最好
中山大學實力最強的專業有:中山大學汽修專業、中山大學車輛工程專業、中山大學土木工程專業、中山大學通訊工程專業和中山大學機械設計製造及其自動化專業。
1、中山大學汽修專業
根據最新數據顯示,我國汽修人才市場出現了百萬以上的缺口,其中高端汽修人才更是緊缺的。有據某權威機構最新數據:截至2013年底我國乘用車保有量 1.37億輛。業內測算,2013年中國汽車售後服務市場規模超過4500億元,按照目前國內汽車銷量增速,預計2015年整個汽車售後服務市場規模將超過7600億元。這組數據也從某種程度上說明了汽修行業存在巨大的需求空間,汽修行業將成為2015年最有發展的行業,誰掌握了更高、更先進的汽修技術,誰就在將來的市場中佔有一席之地。
主幹學科:汽車工程師、汽車美容、汽車診斷、汽車電控
就業情況:隨著我國汽車保有量的快速增長,與之配套的汽車維修市場更是蘊藏著無限商機.相比其他行業人才飽和、人員薪資呈下滑態勢,汽修行業的人才需求和薪資待遇卻仍以高勢頭在持續攀升,汽車檢測與運營從業人員普遍年薪為7-8萬元/年,一些地區好的公司年薪高達10萬元/年以上,尤其在東部沿海地區,該專業畢業的高級技能人才薪資甚至超過本科、碩士學位研究生,經過鍛煉成為行業骨幹,或走向市場自力創業,前景看好。
2、中山大學車輛工程專業
經過幾年快速成長,中國已成為世界汽車製造大國,政府也正極力扶持汽車產業。汽車產業的發展,將帶動零部件製造、售後服務、汽車美容等相關產業發展,為社會提供大量工作崗位。
車輛工程專業主要培養在企業、科研院(所)、行業管理等部門,從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作,具有較強的實踐能力和創新精神的高級專門人才。
主幹學科:力學、機械工程、車輛工程
就業情況:車輛工程專業就業崗位主要包括:汽車服務工程,汽車銷售與評估,汽車檢測與維修,汽車商務管理等。該專業學習基本圍繞汽車行業研發、製造、銷售、售後服務的全過程,就業前景非常廣闊。
3、中山大學土木工程專業
土木專業培養掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識,能在房屋建築、地下建築(含礦井建築)、道路、隧道、橋梁建築、水電站、港口及近海結構與設施、給水排水和地基處理等領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。
主幹學科:力學、土木工程、水利工程。
就業情況:隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木工程專業的就業形勢近年持續走高。在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。
4、中山大學通訊工程專業
通信工程專業主要為研究信號的產生、信息的傳輸、交換和處理,以及在計算機通信、數字通信、衛星通信、光纖通信、蜂窩通信、個人通信、平流層通信、多媒體技術、信息高速公路、數字程式控制交換等方面的理論和工程應用問題。隨著19世紀美國人發明電報之日起,現代通信技術就已經產生。
主幹學科:信息與通信工程、電子科學與技術、計算機科學與技術。
就業情況:畢業後可從事無線通信、電視、大規模集成電路、智能儀器及應用電子技術領域的研究,設計和通信工程的研究、設計、技術引進和技術開發工作。近年來的畢業生集中在通信系統、高科技開發公司、科研院所等。
5、中山大學機械設計製造及其自動化專業
本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
主幹學科:機械制圖、工程力學、機械設計基礎、機械製造基礎。
就業情況:本專業畢業後多數會成為一名機械設計工程師,主要在各類大中專院校、研究部門,從事機電產品的設計、製造、控制與維護、計算機控制以及現代化企業的管理、教學、研究工作。
❻ 有中山大學控制工程的研究生學長嗎
研究方向
不分方向
考試科目
(1)101 思想政治理論
(2)204 英語二
(3)302 數學二
(4)878 信號與系統
參考書目參考博學中大考研:
《2016中山大學信號與系統考研復習精編》(含真題與答案)
《2016中山大學信號與系統考研沖刺寶典》
《2016中大信號與系統考研模擬五套卷與答案解析》
❼ 中山大學考研
看了一樓的回答真的覺得很好笑,嶺南學院只是個MBA教育中心??中山大學嶺南學院在研究生學院裡面的地位和本科教育裡面的三本民辦學院中山大學南方學院在本科教育的地位是相當的??……說這些不著調的話也不怕閃了舌頭,不知道就不要亂說。
嶺南學院是中山大學實力和名氣都相當好的學院,每年高考的高分考生基本上就集中在嶺南學院,研究生考試的難度更大,每年報考熱度都相當高,相應錄取率也就低了。以下是09年和10年嶺南學院的管理科學與工程專業的研究生錄取情況:
專業名稱 報名人數 錄取總人數 其中錄取免試生人數
管理科學與工程 218 59 8
管理科學與工程 210 33 8
至於錄取分數,這個學校是不會對外公布的,只是公布了一個復試基本分數線330,過了這個線就有機會參加復試。
最後,中山大學原則上不會歧視二本院校的畢業生,不過你得保證你的本科成績相當好,不然在面試時會有影響的,因為和你競爭名額的對手中大都是重點大學甚至是名牌大學的學生,所以你必須要有能讓導師選擇你的理由才行。
努力吧,世上無難事,只怕有心人!!
❽ 本人學習的是過程裝備與控制工程,報考中山大學的固體力學或流體力學研究生如何
中大這兩個專業的往年分數都比較低,不過這兩個專業相對很冷門,當然你可以選擇繼續讀博深造。
今年中大工科專業研究生復試線比國家線還要低!報考的相對性價比較高!
在華南地區,報考與你本科專業相關的工科專業相對這兩個專業好些吧,華南理工的相關專業是個不錯的選擇!
❾ 您好,我是大二學生,想報考中山大學控制工程的專業碩士,不知道如何查詢和報考,希望能幫幫我,謝謝
控制工程屬於工程碩士,參加GCT考試。且這個專業不受工作年限限制,只要你本科畢業後就可以報考。
報考流程:每年7月初網上報名,7月末現場確認。十月考試。
查詢相關信息,可以去中山大學官網,或者GCT ONLINE 網上查詢。
希望我的回答能幫到你。