同濟大學機械與能源工程學院

『壹』 同濟大學熱門專業排名 同濟大學機械能源類和車輛工程哪個好

機械一般般吧 和車輛不是一個檔次的
土木建築車輛 同濟王牌專業

『貳』 同濟大學機械與能源工程學院的外語口語和聽力考試和面試是一起的還是分開的

機械類專業女孩一般不合適，什麼車床，鉗工。對了，現在我報讀的ABC天卞口語的外教要我明白 如果想征服英語是很容易的！必然有個適合的學習情境及進修口語對象，最關鍵就是外教水平，標准口音非常重要 不間斷每天口語練習 1 on 1個性化學習就有最.好.的進步效率！課程結束後同樣要重聽課後錄音反饋 把所學知識融會貫通 如果真的無口語交談的人的話，只能去 VOA或大耳朵得到課余教材學習 多用耳聽、眼觀、嘴動、腦想 很快的語境就加強起來，學習成長應該可以達成目標的..。對女孩體力有一定要求

『叄』 同濟大學機械考研一般得超國家線多少分

研究生考試分為學術型學位和專業型學位兩類。具體的錄取不但要看入學考試成績，還要綜合復試成績，最終總分數從高到低錄取。
同濟大學機械方面屬於「機械與能源工程學院」，主要包括「機械製造及其自動化」、「機械電子工程 」「機械設計及理論」的幾個專業，最終錄取分數線不好確定，但是近幾年復試分數線提供如下，可以作為參考。需要說明的是，幾個專業的復試線是一樣的，都是執行「工學（08）」的分數線標准。
2010年：
同濟線：政治理論：55；外語：50；業物課1：90；業務課2：95。總分：325。
國家線：政治理論：36；外語：36；業物課1：54；業務課2：54。總分：275。
2011年：
同濟線（學術型）：政治理論：50；外語：55；業物課1：95；業務課2：90。總分：355。
國家線（學術型）：政治理論：40；外語：40；業物課1：60；業務課2：60。總分：300。
同濟線（專業型）：政治理論：50；外語：50；業物課1：90；業務課2：90。總分：325。
國家線（專業型）：政治理論：40；外語：40；業物課1：60；業務課2：60。總分：300。
2012年：
同濟線（學術型）：政治理論：60；外語：60；業物課1：95；業務課2：95。總分：355。
國家線（學術型）：政治理論：38；外語：38；業物課1：57；業務課2：57。總分：290。
同濟線（專業型）：政治理論：60；外語：60；業物課1：95；業務課2：95。總分：355。
國家線（專業型）：政治理論：38；外語：38；業物課1：57；業務課2：57。總分：290。
2013年：
同濟線（學術型）：政治理論：50；外語：50；業物課1：90；業務課2：90。總分：330。
國家線（學術型）：政治理論：40；外語：40；業物課1：60；業務課2：60。總分：295。
同濟線（專業型）：政治理論：50；外語：50；業物課1：90；業務課2：90。總分：315。
國家線（專業型）：政治理論：40；外語：40；業物課1：60；業務課2：60。總分：295。
2014年：
同濟線（學術型）：政治理論：50；外語：50；業物課1：90；業務課2：90。總分：330。
國家線（學術型）：政治理論：38；外語：38；業物課1：57；業務課2：57。總分：285。
同濟線（專業型）：政治理論：50；外語：50；業物課1：90；業務課2：90。總分：330。
國家線（專業型）：政治理論：38；外語：38；業物課1：57；業務課2：57。總分：285。
2015年：
同濟線（學術型）：政治理論：50；外語：50；業物課1：90；業務課2：80。總分：325。
國家線（學術型）：政治理論：38；外語：38；業物課1：57；業務課2：57。總分：280。
同濟線（專業型）：政治理論：50；外語：50；業物課1：90；業務課2：80。總分：325。
國家線（專業型）：政治理論：38；外語：38；業物課1：57；業務課2：57。總分：280。
對照比較一下，可看出每年分數線的差異。

『肆』 同濟大學機械與能源工程怎麼樣

同濟大學的機械工程有國家重點二級學科，還是比較強的，能源與動力工程沒有國家重點學科，稍弱一點

『伍』 同濟大學免推研究生工作一般什麼時候開始啊

我是同濟的，11年畢業的，現在保研到了其他學校。我記得大致是在9月中和9月底的時候學校開始通知被保研的學生，每個學院通知的時間大致有半個月的出入，反正10月長假前這些事都已經確定了，也不太能變動了。外校要保研到同濟的話是需要一些實力的，也不是說比同濟好的學校同濟一定回收，一般外校免推和保自己學校不一樣是有一定風險的，我的同學當時有一半推外校都沒有成功，而且是第一關資料審核就沒過的那種，所以樓主如果有關系的話就不要吝嗇用，你想你保到同濟，同濟勢必就少了一個名額給自己學校的學生了，所以其中還是有一定的利害關系的，如果還有什麼想了解的，合一追問哈

『陸』 同濟大學機械與能源應用學院的研究生方向有哪些

同濟大學機械與能源應用學院的研究生方向有下面這些供熱供燃氣通風與空調工程
製冷及低溫工程、工程熱物理、熱能工程、工業工程、機械設計及理論、機械電子工程
機械製造及其自動化，來自尚學同濟大學研友的答案希望對你有所幫助。

『柒』 同濟大學機械工程學院在哪個校區

你好，我是同濟人。
大一都在滬西校區（普陀）；
大二回到本部（楊浦區）；
大三和達斯回到嘉定校區（嘉定區）；
機械學院目前本部有機械北館和機械南館；
機械學院目前中心是在嘉定校區了。

謝謝！

『捌』 同濟大學嘉定校區的校區簡介

嘉定校區是同濟大學的一個重要校區。校區構築了以地面交通工具為核心、
以汽車為龍頭的現代裝備製造學科鏈。嘉定校區於2001年9月奠基。2004年9月，汽車、軟體兩個學院的1000多名師生第一批入駐。
嘉定校區位於上海市嘉定區安亭鎮，校區總面積167公頃，建成後建築面積約40萬平方米，分為九大功能區：行政服務培訓區（校前區）、公共教學區、二級學院區、研發實訓區、體育運動區、生活休閑區、公共綠地區、軌道交通試驗區和上海地面交通工具風洞試驗區。總投資約20億，綠化率60%，在校學生規模為15000人。
同濟大學嘉定校區秀姿初顯。汽車、軟體、交通運輸工程、機械與能源工程學院、電子與信息工程等5個學院已分別於2004年和2005年入駐校區；2006年8月，經濟與管理、材料科學與工程、傳播與藝術、中德工程學院等四個學院和鐵道與城市軌道交通研究院、音樂系等單位也已完成了搬遷。
綜合教學樓、教學科研樓、汽車潔凈能源工程中心大樓、培訓中心大樓、行政辦公樓、汽車展示中心大樓、國際會議中心大樓、餐廳、學生公寓、新天地步行街等已建成。14層圖書館大樓已經竣工並對學生開放，學院樓和教師公寓已建成，合計1-20號宿舍大樓。

『玖』 同濟大學環境科學與工程就業的方向，前景以及和同濟大學機械能源、交通運輸的比較

其實除了就業方向以外，還有很多葯關注的吧。。。
環科裡面，後面會分出給排水，環境工程等等專業。給排水會和土木比較相關。。但整體比土木簡單。學環科比較大的好處就是它的出國交流項目多，幾乎只要有錢就可以報名，保研之類的壓力也比較小一點。男女比例不知。。。

交運。。。貌似會比較弱一點。但是怎麼說呢，不大了解，復制黏貼下網路的答案吧。也是會分成好幾個小方向。而且，其中一些土木狗最後的方向也就屬於交運的了，貌似交運就是原來土木劃分出去的吧。。。PS貌似應該要有軌道交通這個方向吧。。。。
以下度娘答案：
道路：主要是偏硬的，道路結構、力學、道路設計等（土木狗可選方向）
交通規劃：涉及到城市路網規劃、公共交通系統規劃、各種交通方式的協調安排等，對軟體應用能力要求高
運輸：偏鐵路運輸方向，因為老師是原上海鐵道大學的班底
物流：主要是宏觀物流，還是與交通有關的城市整體物流規劃、物流園區規劃等，不是企業物流和供應鏈這一塊，目前真正懂供應鏈這方面的老師不多
信控：偏鐵路信號控制，原因同上
鐵建：軌道交通（鐵路、城市軌道交通）的土木建設，偏硬

機械：毫無疑問應該是最累的吧，貌似裡面有一個暖通工程十分搶手，其他不知。機械狗的大學生活。。。應該真的就是學學學，考考考吧。。。（不清楚，不敢亂說話）另外，機械的男女比例真心失調。。。
機械在大學里好像是會有中德還是中法學院的分出來，學了之後可能會出國啊之類的。

個人覺得，如果你覺得這三個都不怎麼樣，或者有新的想法的話，完全可以在大學時努力下考慮轉專業之類的。就學習的內容來說，機械最累，環境、交運比較輕松；出國保研的話，環境、交運也比較容易些。。。機械的話，如果真心喜歡，或者你是個一心向學的大學霸的話，也是很好的選擇。。。

ANYWAY，不管學哪個專業，你最後都會憤恨它的。。。。。

『拾』 同濟大學中德學院研究生與機械工程學院區別

是兩個不同的學院。
中德學院的話只要德語水平達到合作院校的要求（一般是daf4x4，個別院校要求低一些），並且在通過德國相關合作院校的面試之後，都可以去德國院校學習，畢業後取得兩個學校的雙學位。如果成績優秀的話，還會有獎學金。
機械學院雖然也有這樣的項目，但是名額會有限制（雖然一般名額都會多出很多），主要是因為語言過關的人非常少，而且機械學院沒有獎學金。
專業方向，中德學院的老師以製造和能源方向居多，機械學院則能源，製造，設計，電子均有。中的學院的老師一般都會隸屬機械學院的研究所。