❶ 山東大學的車輛工程是屬於什麼學院
機械工程學院
❷ 山東大學車輛工程專業就業前景如何
車輛工程專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，車輛工程專業學生都可以選擇。
車輛工程專業的就業前景是相當好的，汽車行業的發展在現在的中國是個啥樣子，幾乎是可以看的很清楚的，家家都想買車，路上到處都是私家車。
所以說中國的汽車市場就決定了這個專業的就業前景是相當明朗的。
本科生比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
❸ 山東大學車輛工程專業怎麼樣
還可以，算是比較容易就業的專業，不過山大的車輛工程
實力不是很強，還不如山東理工，不過憑學校的牌子還是很有前途的
❹ 山東大學大車輛工程這個專業跟機械設計製造及其自動化
這個問題我來回答。我的一個朋友，是車輛工程2005級的，我是管理科學與工程系的，也是2005級。我也不是學機械的，我從就業角度講講吧。
基本上來說，機制這個專業山大比較好，學的人也比較多。競爭也比較激烈。學機制的分數都比較高。工作嘛，就是中國的各大工廠，技術工人。工資參差不齊，普遍也不算高（比起我們管科來說）。工作比較好找。
車輛，山大這個專業不是很好，關鍵是全國開這個專業的不是很多，這些年汽車發展的比較快，所以需求比較大。每年車輛都是第一個完成100%就業的，年前就可以達到50%，還會出現保研了不去跑去找工作的。就連今年這個形勢，現在都簽的差不多了。這個很了不起的。單位就是一氣阿，宇通啊，奇瑞，對了，還有煙台冬岳，通用五菱什麼的。
關鍵是，我覺得你是喜歡學習研究還是喜歡工作，前者，機制，後者，車輛。
❺ 山東大學車輛工程研究生與哈工大威海分校哪個好
首先哈工大威海不是分校，而是校區，畢業證和學位證與本部相同，但證書編號，專業設置有差別。工大威海的車輛工程是由原本部整體搬遷到威海的，可以說是威海最元老的院系了。今年工大威海一般工科類的考研初試分數線是320，汽車應該算是這里的。
❻ 山東大學車輛工程研究生考些什麼，好不好考，我想16去考次看看。
樂學山大考研為你解答：研究方向
01 車輛發動機性能 02 車輛振動與雜訊控制 03 汽車人機工程學 04 車輛動力傳動系統 05 物流工程
初試科目
101 -- 思想政治理論 （多選一科目） -- 201-英語一 或 202-俄語 、 203-日語 301 -- 數學一 844 -- 機械設計基礎
可以問問學長羣二六三二九四二五二也有一起考的同學歷年復試分數線
報考年份 總分 政治 英語 數學/專業課一 專業課二
2013 320 45 45 80 80
2012 310 45 45 80 80
2011 300 45 45 80 80
❼ 山東大學和湖南大學哪個學校的車輛工程好
湖南大學雖然整體實力不如山東大學，但就車輛工程而言應該比山東大學要好
它有著全國重點學科，國家重點實驗室，中國汽車屆僅有的兩個院士...
教育部最新車輛工程學科排名第一為清華大學，第二為吉林大學，第三就是湖南大學
相關資料你可以在網路里搜索到
❽ 山東大學的機械實力不錯，車輛工程很不好嗎
學校好。。但是相對來說山東學校中山東理工大學的車輛在山東地區來說是最好。。就業可以自己去找。一般情況都是山東地區的車輛公司。。
你是為了考研而問就業還是為了本科畢業後的就業？這個要明確、
本科山大是985院校。名氣較大。。
考研，車輛工程據個人了解不及大連交通、西南交通大學的車輛專業。就業也不如這兩所院校。。雖然名氣比不上山大。。當然還有上交，北交，西交，同濟等高校、、、
❾ 山大車輛工程如何
機械工程學院是山東大學工科類院系中創建最早的學院之一。學院現有「機械工程」博士後流動站，「機械工程」一級學科博士點，「機械製造及其自動化」、「機械設計及理論」、「機械電子工程」、「車輛工程」 4個二級學科博士點；二級學科中現有「機械製造及其自動化」、「機械電子工程」、「機械設計及理論」、「車輛工程」、「過程裝備與控制工程」、「設計藝術學」、「機械工程領域工程碩士」、「工業工程領域工程碩士」8個碩士點；「機械設計製造及其自動化」、「車輛工程」、「過程裝備與控制工程」 、「工業設計」4個本科專業。「機械製造及其自動化」是國家重點學科、山東省重點學科。機械工程學科是國家「211工程」及「985」重點建設學科。學院已建立起學士-碩士-博士-博士後完整的人才培養體系。學院在校本科生1500餘人，研究生500餘人，博士後在站人員10餘人。
業務培養目標：
培養從事與汽車工程有關的設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷，以及現代汽車企業設計及管理方面德智體全面發展的高級工程技術人才及管理人才。
主幹課程：
數學、力學、計算機等基礎知識；汽車結構、汽車理論、汽車設計、汽車發動機原理、汽車電控技術等專業知識；汽車貿易、企業管理、技術經濟學等相關知識。
修業年限：四年
授予學位：工學學士
相近專業：機械設計製造及其自動化 材料成型及控制工程 工業設計 過程裝備與控制工程 車輛工程 機械工程及自動化 機械電子工程 汽車服務工程 機械類 車輛保險與理賠專業
❿ 山大車輛工程專業研究生
復試線是280，你只要考到330分以上，復試時能回答一般性的專業知識，肯定能考上。錄取者一般在320以上。330很有把握。機械設計基礎：《機械設計基礎》，陸萍主編，山東科學技術出版社2003年版。 以下是09年復試方案：041機械工程學院
復試方案
復試方式：
採用筆試和面試兩種方式，內容由各專業確定。筆試成績滿分100分，時間150分鍾，面試成績滿分100分，復試成績＝筆試成績×40%＋面試成績×55%＋外語聽力成績。加試課程均採用筆試形式，滿分100分，考試時間150分鍾。
復試筆試科目：
設計藝術學：命題設計與CAID（上機操作）；
機械製造及其自動化、機械設計及理論、車輛工程、製造系統信息工程：材料力學；
機械電子工程：機械工程式控制制基礎；
化工過程機械：過程設備設計。
面試內容：
設計藝術學專業：面試專業課和專業基礎課，主要考查考生的知識面以及分析和解決問題的能力；
機械製造及其自動化專業：面試包括與機械製造及其自動化專業相關的專業課和專業基礎課等，主要考查考生的知識面、實驗技能、綜合能力以及分析和解決實際問題的能力；
機械電子工程專業：面試重點考查機電專業主幹課程、實驗技能和綜合能力；
機械設計及理論專業：面試重點考查專業課程、實驗技能和綜合能力；
車輛工程專業：面試重點考查專業課程、實驗技能和綜合能力；
製造系統信息工程專業：面試包括與機械製造及其自動化專業相關的專業課和專業基礎課，主要考查考生的知識面以及分析和解決問題的能力；
化工過程機械專業：面試重點考查專業課程、實驗技能和綜合能力。
擬錄取排名：
按總成績確定擬錄取排名。
總成績=初試成績÷5×60%+復試成績×40%
筆試參考書目：
設計藝術學：《產品設計快速表現》劉和山等著，國防工業出版社，2004年；
材料力學：《材料力學》藺海榮、馮維明主編，國防工業出版社，2001年；
機械工程式控制制基礎：《機械工程式控制制基礎》楊叔子編，華中理工大學出版社；
過程設備設計：《過程設備設計》鄭津洋等主編，化學工業出版社，2001年