長安大學交通運輸工程汽車

① 長安大學車輛工程和交通運輸那個專業更強

我是長安大學的，建議報考車輛工程國有汽車企業，運管不太好；畢業都去大型企業；運管主要是改革了就業相比較差

② 今年考研，考長安大學，交通運輸（汽車運用工程），需要考的科目有什麼，

去長安大學的網站上，點開「招生就業「，點開」碩士研究生招生「查到」長安大學2016年招收攻讀碩士學位研究生招生簡章」，最下方有個文件，下載打開，找你想要報考的專業或者類似專業。。。

③ 長安大學的公路學院和汽車學院為什麼都有交通運輸工程啊 它們有什麼不同啊

除了徐吉謙的交通工程學，你應該再看看王煒的交通工程學，主要還是看王煒的，因為王煒的書很全。時間不是太多了，現在主要精力要放在專業課上。最近四年的真題應該是找不到，有的話用處也不大，建議多看書

④ 長安大學的交通運輸（汽車運用工程）和工程機械，哪個好點

意思是你四年後是要考長安大學的車輛工程的啊，應該沒什麼問題，但畢竟是跨專業，你得多努力咯，還好不是跨校，你可以叫容易的獲得導師的資料哦

⑤ 長安大學的交通運輸（汽車運用與工程)和車輛工程區別在哪裡 哪個更好，就業呢 請勿復制，懂的請進 多謝

坦白說是車輛更好，這兩個專業都是長安大學汽車學院的，車輛是汽院最好的專業，就業絕對比汽運好，如果分數夠的話，車輛肯定是首選，我就是汽車學院的。。。

⑥ 長安大學交通運輸汽車運用工程

對於汽車運用工程這一學科，長安大學汽車運用工程的課本上是這么定義的
汽車運用工程主要是研究如何用科學的方法和手段，對汽車的技術狀況進行現有效的管理，進而科學合理的運用車輛，以便實現汽車運用最佳效果的工程技術學科。
其目的是在技術可行和使用可靠的前提下，保證汽車運輸能夠正常和安全的進行，而且使運行的材料消耗和勞動消耗最少，並減小汽車運用對人類生存環境的污染和危害。
我們學校這個專業畢業後大概都會去汽車製造廠和一些運輸公司，也有去吉利研究院的。而且吉利研究院每年大三的時候都會來招3+1，大四就工作了。
有一次我去聽一個企業老闆的一個講座，她說的是你畢業後盡量去汽車製造廠的研發中心工作，也就是在就業的時候投簡歷時，企業會有好多方向讓你選，有銷售的，有研發的，有管理的，看你投的是哪方面，再對你進行測試評估面試等，看你是否合適這個崗位。我的理解是進研發部門跟你學的專業無關，主要是看你是否適合是否熱愛這個行業，說不定等你四年後或者等研究生畢業後你的想法跟現在的就不一樣了。
大學里轉專業的話，你就得在加油，你得堅定你的目標，別人玩的時候你得禁得住誘惑，你要的結果只有一個也必須達到這樣的結果你才能成功轉過去，那就是你第一年的學習成績必須是專業第一！！！！！！

⑦ 長安大學交通運輸工程專碩就業怎麼樣

交通運輸工程專業是長安大學的重點學科（國家級重點、省部級重點）也是其一級學科碩士學位，一、二級學科博士學位，博士後科研流動站授權點學科；交通運輸工程專碩就業前景比較看好。

本專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業生可以繼續在本專業繼續深造。 也可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。

就業/研究領域有：

1、鐵道工程的勘查、設計、施工與養護，機車及車輛運用工程，鐵路信息工程及控制，鐵道運輸規劃、經營與管理等。

2、道路工程的勘查、設計、施工與養護，汽車運用工程，道路信息工程及控制，道路規劃、經營與管理等。

3、港口、海岸工程及航道工程的勘查、設計、施工與養護，船舶運用工程，水路信息工程及控制，水運規劃、經營與管理等。

4、機場工程的勘查、設計、施工與養護，航空器運用工程，航空信息工程及控制，航空運輸規劃、經營與管理等。

就業前景：

隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發生了前所未有的迅速增長，傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。所以交通運輸類專業在就業時也有一定的局限性，基本上離開了鐵路 公路 地鐵就沒什麼對口的工作了。

就業主要看自己的興趣愛好、性格特徵等因素，若是不安於現狀想去闖盪的就不要進這些單位；若是比較傳統型，認為平平淡淡生活就可以了，那可以考慮下進相應的交通運輸部門、企業或是在學校當教師。交通運輸類專業的就業范圍雖然很有一定的局限，不過還可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少的。

⑧ 長安大學的交通運輸工程怎麼樣能近全國前10嗎

交通運輸工程專業是長安大學的重點學科（國家級重點、省部級重點）也是其一級學科碩士學位，一、二級學科博士學位，博士後科研流動站授權點學科；交通運輸工程專碩就業前景比較看好，排名全國第五。

本專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業生可以繼續在本專業繼續深造。 也可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。

就業/研究領域有：

鐵道工程的勘查、設計、施工與養護，機車及車輛運用工程，鐵路信息工程及控制，鐵道運輸規劃、經營與管理等。

道路工程的勘查、設計、施工與養護，汽車運用工程，道路信息工程及控制，道路規劃、經營與管理等。

港口、海岸工程及航道工程的勘查、設計、施工與養護，船舶運用工程，水路信息工程及控制，水運規劃、經營與管理等。

機場工程的勘查、設計、施工與養護，航空器運用工程，航空信息工程及控制，航空運輸規劃、經營與管理等。

⑨ 長安大學交通運輸專業裡面的汽車運用工程合適女生就讀嗎以後畢業好就業嗎

長安大學的汽運起點比車輛高，也早，但走勢疲軟啊，原因是多方面的，短期內難有改觀。課程上汽運負擔不大，相比較車輛繁重的課程，使得汽運專業生活會略顯輕松和自由！找工作上，汽運的特點是廣而范，車輛的特點是專而精；但來長安大學要汽車學院的學生的單位以需求專而精的居多，故形成了如今的這個局面。希望能幫到你！

⑩ 長安大學交通運輸專業是干什麼的

立足於公路運輸行業，在50年專業辦學的基礎上，緊緊圍繞為促進公路運輸行業向高效快速、安全通暢與可持續發展方向發展提供智力與人才支持的專業使命。

以滿足社會經濟科技與專業領域不斷發展進步對高級專業人才素質提出的新需求為依據，按照培養創新型人才的總要求，創新人才培養模式，進一步優化調整交通運輸專業的人才培養方案與課程體系；

突出加強以電子技術、信息技術、運輸系統網路分析建模優化為內容的專業基礎教學與實踐環節，形成學生的以電子、信息、系統科學為依託的工程能力和創新能力；以校園網為平台，加強內部網建設，實現人才培養鏈管理的信息化與教學資源的網路化；

引進高層次人才，優化師資專業結構；加強人才培養過程各環節的交流與協調、建立起人才培養全過程管理機制；

繼續當好本專業建設發展的全國排頭兵，加強各專業點之間的聯系與交流，共同攜手為我國公路運輸事業培養德、智、體全面的優秀建設人才，為促進我國交通運輸業的發展作出更多更大的貢獻。

(10)長安大學交通運輸工程汽車擴展閱讀：

交通是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物藉助交通工具的載運，產生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。

交通運輸是經濟發展的基本需要和先決條件，現代社會的生存基礎和文明標志，社會經濟的基礎設施和重要紐帶，現代工業的先驅和國民經濟的先行部門，資源配置和宏觀調控的重要工具，國土開發、城市和經濟布局形成的重要因素。

對促進社會分工、大工業發展和規模經濟的形成，鞏固國家的政治統一和加強國防建設，擴大國際經貿合作和人員往來發揮重要作用。總之，交通運輸具有重要的經濟、社會、政治和國防意義。