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東南大學的交通工程專業大學

發布時間:2021-08-13 07:13:34

① 東南大學交通學院

他是博士生導師,研究的領域比較多,特別是有限元計算有很多國際合作項目。至於橋梁方向,主持了一項波形鋼腹板組合箱梁的國家自然科學基金項目.

有一個簡介
萬水,男,1960.4出生。1995.6在南京航空航天大學獲工學博士學位,1997.6從南京理工大學博士後流動站出站。現為東南大學交通學院教授,國際橋梁與結構工程學會會員,南京交通運輸協會理事。2001- 2006年7次赴丹麥技術大學做客座訪問教授,從事計算力學理論研究。研究方向: 1.計算固體力學 進行了內容廣泛的結構有限元分析和應用工作。對橋梁結構力學特性進行有限元分析,解決工程中出現的結構力學問題,為新型組合結構的研究提供理論依據。同時進行了有限元的網格生成和求解器的編程工作。進行了結構的溫度場、熱應力和彈塑性力學特性的分析。開展了有限元程序自動生成系統的應用研究,進行了數學物理方程的FE單元子程序自動生成。進行了紡織物及針織增強復合材料結構的有限元分析,開展了紡織結構神經導管的力學特性有限元分析。2001~2003在丹麥技術大學(DTU)做高級訪問學者期間,從事斷裂力學和彈塑性材料、粘彈和粘塑性材料的非線性有限元理論的研究。 2.計算流體動力學 在這個研究領域中,開展了結構-流體耦合作用問題,流體-彈性圓柱腔體耦合動力學問題的研究,利用ALE法進行了液體大晃動的液-固耦合問題研究。開展了浮橋-流體耦合作用理論、浮基多體動力學和多浮體動力學的研究。2003~2005年,與丹麥技術大學(DTU)合作,進行計算流體動力學的研究。2002~2003年,與丹麥氣象研究所(DMI)進行合作,進行丹麥海域水動力學有限元建模的研究。2004~2006年,與丹麥氣象研究所進行合作,進行物理海洋學和海浪預報的研究工作。 3. 橋梁結構分析與設計 進行了波形鋼腹板PC組合箱梁力學特性的研究,主持完成了與之相關的國家自然科學基金項目。開展了波形鋼腹板PC組合箱梁在橋梁工程中的推廣工作。2003完成的波形鋼腹板PC組合箱梁橋結構分析、設計與試驗,研究成果於2004年獲河南省交通科技進步1等獎和河南省科技進步3等獎。2004開展了波形鋼腹板PC組合箱梁足尺梁設計建造和載荷試驗工作,開展了波形鋼腹板PC組合箱梁實橋化技術的研究。波形鋼腹板PC組合箱梁力學特性的研究成果於2004年獲河南省交通科技進步1等獎和河南省科技進步3等獎。近五年在國內外重要刊物上發表學術論文情況 1.Mesh Generation for Finite Element Analysis of Electric Machines.Journal of Southeast University.2002,18(1) 2.Determination of load- carrying capacity of perfectly - plastic structures by a series of linear-elastic solutions.BYGNINGSSTATISKE MEDDELELSER.2002,73(2) 3.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering The Second International Conference on Advances in Structural Engineering and Mechanics.ASEM'02,Korea,2002. 4.有限元程序自動生成技術及其在教學和科研中的應用.東南大學學報(社哲版.高教專輯)2002,(1). 5.波形鋼腹板預應力組合箱梁的受力特性試驗研究.黑龍江工程學院學報.2003,17(3). 6.利用有限元確定理想塑性材料厚壁管的極限承載能力.中國首屆城市與工業安全國際會議論文集.中國南京,2003. 7.波形鋼腹板PC組合箱梁結構設計與試驗研究.公路交通科技.2004,21(7). 8.復合材料橋面板的應用和研究進展.公路交通科技.2004,21(8). 9.波形鋼腹板PC組合箱梁結構特點分析與試驗研究(EI收錄).南京理工大學學報.2004,28(5). 10.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering (EI收錄).Journal of Ship Mechanics.2004,8(3) 11.FEM on Collapse Load Carrying Capacity of Elasto- plastic Structures (EI收錄).Journal of Ship Mechanics. 2004,8(6). 12.Determination of Load-carrying Capacity of Perfectly -plastic Structures by a Series of Linear- elastic Solutions.The Second International Conference on Structural Engineering,Mechanics and Computation, Cape Town, South Africa.2004. 13.Experimental Study and Design of Prestressed Concrete Box-girder with Corrugated Steel Webs. IABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure.Shanghai, China.2004. 14.FRP橋面板結構特點與實例(EI收錄).南京理工大學學報.2005,29(1). 15.波形鋼腹板PC組合箱梁設計和施工方法研究.華東交通大學學報.2005,22(1). 16.波形鋼腹板PC連續箱梁人行橋設計與建造.第十四屆全國結構工程學術會議論文集.工程力學(增刊).2005. 17.Generating Finite Element Program of Navier-Stokes Equation by Means of FEPG International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics.2005,Nanjing,China.2005. 18.Solving Navier-Stokes Equation by a Mixed Interpolation Method. Journal of Southeast University.2006. 19.Using Finite Element Program Generator to Solve Navier-Stokes Equation.COMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING AND SCIENCE. EPMESC X, CHINA,2006. 20.波形鋼腹板PC箱梁橋的結構特點與施工.第十五屆全國結構工程學術會議論文集.工程力學(增刊),2006. 21.橋梁景觀CAD技術研究.公路交通技術.2001,(3). 22.混凝土箱梁溫度場有限元分析.公路.2001,(9). 23.Experimental Research on Bi-prestressed Concrete Full-span Beam.The First International Conference on Steel and CompositeStructures.ICSCS'01 in Busan, Korea.2001. 24.斜拉橋景觀三維模型生成技術研究(EI收錄).南京理工大學學報.2002,26(3) 25.鋼橋面鋪裝力學特性試驗研究.公路交通技術.2002,(4) 26.雙預應力混凝土足尺梁的試驗研究.南京理工大學學報.2002,26(5) 27.波形鋼腹板PC組合箱梁橋的結構特點及實例分析(EI收錄).公路交通科技.2002,19(3) 28.波形鋼腹板剪切曲屈分析及其幾何尺寸設計.第十一屆全國結構工程學術會議論文集.工程力學(增刊),2002. 29.Robest Delaunay Tetra-hedronal Meshing Coupled with Advancing Front Method Journal of Southeast University.2002,18(2) 30.Composite Grid Method for Analysis of Electro-magnetic Field(EI收錄).Journal of Southeast University. 2003,19(1) 31.Prediction of the Thermoelastic Properties of Knitted Structural Composites Using FEM (EI收錄).Journal of Southeast University.2003,19(3) 32.波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁的結構設計.華東公路.2003,(3) 33.波形鋼腹板PC組合箱梁彎曲性能試驗研究(EI收錄).武漢理工大學學報.2004,28(1) 34.波形鋼腹板PC組合箱梁剪力滯效應的空間有限元分析.土木工程學報. 2004,37(9) 35.納米銅潤滑油耐磨性能的實驗研究.雲南大學學報. 2005,3(3A) 36.具有桁架和全腹板組合體系的新建撒丁高架橋.世界橋梁.2005,(2) 37.波形鋼腹板PC組合箱梁人行橋-長征橋的有限元分析.華東交通大學學報.2006.(4) 38.波形鋼腹板PC箱梁人行橋的設計與施工.施工技術.2006,35(3) 39.波形鋼腹板PC組合箱梁橋的應用與研究進展.黑龍江工程學院學報.2006.20(1) 40.波形鋼腹板PC組合箱梁在我國橋梁工程中的應用.湖南交通科技.2006,(4) 41.波形鋼腹板PC組合箱梁設計和施工方法研究.中外公路.2006.26(2) 42.Numerical Simulation of the Deformation Behaviour of Weft Knitted Fabrics for Composites Reinforcement Journal of Ship Mechanics.2006.(6) 43.Structural Analogy for Dynamic Analysis of Liquid Sloshing Journal of Southeast University.2002,18(2) 44.ALE Finite Element Analysis of Nonlinear Sloshing Problems Based on the Fluid Velocity Potential Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2003,20(1) 45.波形鋼腹板箱梁的扭轉與畸變分析及試驗研究.橋梁建設.2003,(6) 46.剪切變形對波形鋼腹板箱梁撓度的影響.交通運輸工程學報. 2002,2(4) 47.波形鋼腹板組合箱梁在對稱載入作用下剪力滯效應的試驗研究(EI收錄).中國公路學報. 2003,16(2) 48.波形鋼腹板箱梁橫隔板間距的研究.公路交通科技. 2004,21(10) 49.波形鋼腹板預應力混凝土箱梁的試驗研究 (EI收錄).中國公路學報.2004,17(4) 50.波形鋼腹板箱梁的偏載作用下的力學性能(EI收錄).交通運輸工程學報.2004,4(2) 51.波形鋼腹板PC組合箱梁試驗全過程分析.蘇州科技學院學報.2004,17(2) 52.波形鋼腹板PC組合連續箱梁人行橋設計介紹.蘇州科技學院學報.2004,17(3) 53.Flexural Calculation Mode for Composite Box Girder with Corrugated WedsIABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure. Shanghai, China.2004. 54.波形鋼腹板PC組合箱梁橋的建造.黑龍江工程學院學報.2005.19(3) 55.波形鋼腹板PC連續箱梁橋的施工.山東交通學院學報(增刊).2005. 56.程序自動生成技術在先進傳熱研究中的應用.第三屆全國工程計算流體力學學術會議.2005.12 57.波形鋼腹板-混凝土組合箱梁截面變形的擬平截面假定及其應用研究.工程力學 2005.(5) 58.潑河大橋的波形鋼腹板PC箱梁施工.黑龍江工程學院學報.2006.21(3)

② 東南大學交通運輸類有幾個專業

簡單來說是
交通工程。
交通運輸。
兩個

大三應該還會再分:
交通運輸規劃與管理
交通信息工程及控制
載運工具運用工程
交通測繪與信息技術
交通地下工程
道路與鐵道工程

③ 東南大學交通專業考研課程

專業代碼: 082303
專業名稱: 交通運輸規劃與管理
研究方向: 01 交通與運輸系統規劃
02 交通與運輸系統管理設計
03 運輸經濟與物流工程
04 交通環境與交通安全
考試科目: ① 101政治
② 201英語、202俄語、203日語、204德語、205法語 任選一門
③ 301數學一
④ 420管理學概論 447數據結構與程序設計 471材料力學(交通) 472交通工程學 任選
招生院系代碼: 120
招生院系名稱: 交通運輸工程學院
復試科目名稱: 交通規劃與設計或交通運輸學
復試科目參考書目: 交通規劃與設計方向:《城市交通規劃》肖秋生,徐慰慈主編,人民交通出版社;《交通管理與控制》,楊佩昆,人民交通出版社,第二版;交通運輸方向:《交通運輸工程學》,沈志雲,人民交通出版社,2001年11月第一至四篇
備注:
瀏覽次數: 8258

專業代碼: 082302
專業名稱: 交通信息工程及控制
研究方向: 01 交通信息工程與信息系統技術
02 交通控制系統理論與關鍵技術
03 智能交通運輸系統理論與關鍵技術
04 實驗交通工程學理論與方法
考試科目: ① 101政治
② 201英語、202俄語、203日語、204德語、205法語 任選一門
③ 301數學一
④ 410測繪科學技術基礎 444模擬和數字電路 445通信原理 446自動控制原理 472交通工程學 任選
招生院系代碼: 120
招生院系名稱: 交通運輸工程學院
復試科目名稱: 交通控制系統或交通信息工程
復試科目參考書目: 交通方向:《交通管理與控制》,楊佩昆,人民交通出版社,第二版;
信息技術方向:《通信系統原理》,張樹京,中國鐵道出版社;《信息傳輸原理》張樹京,董德存,同濟大學出版社

④ 我要考東南大學的交通工程專業,有么有這個專業的學長來支支招呀。。這個復試刷人厲害不啊

這東南大學的交通工程專業屬於交通學院, 實力還是蠻強的,就業前景也不錯 如果是外校的估計要好好復習了,畢竟是985 在交通和土建類很牛的,不過比起下面這幾個學校來交通類不是東南長項
全國高校交通工程專業排名-交通工程專業最好的大學排名表 本科專業
排名
校名
等級
學校數

交通運輸
1
北京交通大學
A++
107

交通運輸
2
中南大學
A++
107

交通運輸
3
長安大學
A++
107

交通工程
1
西南交通大學
A++
94

交通工程
2
北京交通大學
A++
94
長安大學算是性價比最好的,在交通領域很牛的 國家重點學科,就業也很好,分數不高

⑤ 我要讀東南大學交通工程 就業前景會好嗎

東大的交通沒的說!我就是這里出去的,目前就業很不錯的!!!
當然我學的是道橋工程,交通工程的就業可能要差點,目前是這樣,以後我想肯定會超過道橋的!
目前本科的交通工程工作不太好找,部分就去做道橋工程了,還有很多考了研究生!
但是只要你的成績、做事水平、處世態度夠好,就業前景無需擔心的。
加油學吧!在這里祝願你前程似錦!

⑥ 東南大學交通工程專業與交通運輸工程哪個專業是全國第二

交通工程

⑦ 想報考交通工程專業,哪所學校比較好

交通工程專業的專業前景好,就業方向面廣,可謂是朝陽型專業了。大部分同學都想要報考這個專業,那麼問題來了,報考交通工程專業,哪所學校比較好。下面讓我來給大家分析一下,講解講解這個專業全國排名前列的幾所院校。

西南交通大學

西南交大是教育部直屬的全國重點大學,入選211工程、985工程優勢學科創新平台、世界一流學科建設高校。它的交通工程專業是非常出色的,師資強大,老師們很負責,學生們也都很努力。因為我國正處於交通工程設施建設的高速發展時期,學生就業前景良好。畢業後主要進交通局,公路局,研究所工作,也可繼續深造。

歡迎同學們留言討論,一起學習哦。歡迎同學們留言討論,一起學習哦。

⑧ 東南大學交通工程專業和重慶大學電氣工程專業,應該選哪個

建議選擇重慶大學電氣工程專業。

第一,兩所學校都是985大學,當然論綜合實力肯定是東南大學要強一些,但是重慶大學也不差。

重慶大學創辦於1929年;1942年,學校成為綜合性大學;1952年調整為以工科為主的多科性大學;1960年被確定為全國重點大學;1996年成為國家“211工程”重點建設高校,1999年列入國家“985工程”重點建設高校;2000年5月,原重慶建築大學、重慶建築高等專科學校與重慶大學合並組建為新的重慶大學 。

對於很多人來說,讀大學不就是為了找份好工作嘛,在選擇大學和專業的時候還是要慎重選擇,特別是在專業的選擇上,基本上可能就決定了以後工作的行業。

當然,有的人可能會糾結於東南大學比重慶大學要稍微好一點,畢竟排名要高一些。但大家都是985大學,這個時候專業就顯得更加重要了。男怕入錯行,專業可能會影響一輩子。

對於這個問題,你們怎麼看?歡迎發表你們的觀點和看法。

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⑨ 東南大學和同濟大學哪所學校的交通專業比較好

我就是東大交通學院的,二樓說的沒錯,交通工程專業就是我們學院率先提出的,雖然我們的歷史不如同濟,但我們的發展是很快的,特別是近幾年。好多交通廳的局長就是我們學院畢業的,交通部的副部長好像也是我們學院的。
總之一句話,東大的交通是很強的。

⑩ 交通工程 東南大學怎樣

2007年專業教師入選教育部科研創新團隊和國家級教學創新團隊,專業被評為國家級一類特色專業建設點。是1987年經國家批準的最早設立交通工程本科專業的院校之一,挺好的。

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