機械工程導師上海理工大學

Ⅰ 南京理工大學機械工程學院和上海理工大學機械工程學院哪個好

上海理工不是二本是一本，o(╯□╰)o
我是上理的學生。
不過，南京理工機械工程學院是學校最好的幾所學院之一，整體實力要強於上海理工機械學院。
上海理工機械學院雖然是學校的老牌學院，但它的實力在學校內部也不如動力和光電學院，所以它和南理機械還是有一定差距的...它最大的好處確實是地域優勢...

Ⅱ 想考研，燕山大學的機械工程和上海理工大學的機械工程，不知道選哪個

上海理工比較有前景一點吧

Ⅲ 上海理工大學機械工程學院的科研情況

上海理工大學機械工程學院科研工作經過多年的發展，形成了以數控加工技術為核心，現代車輛零部件現代設計、機械設計、虛擬製造等四大主要研究方向，並在精密磨削、仿生優化設計、車輛強度與可靠性設計、精密測量與智能控制等方面形成了自己的特色。近年來學院科研工作取得了長足的進步，「十一五」期間共承擔科研項目476項，科研經費達5229.7萬元，其中縱向項目經費1501萬。發表科技論文744篇，其中校定B類以上期刊145篇，SCI收錄論文13篇，EI收錄論文50篇，出版學術專著和教材20部，獲得發明專利授權17項。在高檔數控磨床設計與製造方面獲得了8項國家科技重大專項，並取得了一批標志性成果。「面向鋼鐵汽車行業的高檔數控磨床關鍵技術及裝備開發」獲得了2010年中國機械工業科技一等獎，「大型重載精密軸類零件磨削技術與系列成套裝備」獲得2011年上海市科技進步一等獎，在行業內取得了良好的示範效果。「提速線路鋼軌四向校直機的研製及應用」，「陀螺旋轉式聚焦放療技術及應用」等項目獲得了上海市科技進步二等獎。這些成果的取得標志著學院正朝著打造國內一流特色的科研方向而努力。
學院主要科學研究方向 快速設計技術是當前市場在對產品多樣化、瞬變性等需求加強的形勢下提出並發展起來的，快速設計技術可以有效的解決產品的設計速度和「人才荒」問題。快速設計技術從企業實際出發，根據企業的設計流程，將設計知識和設計專家的經驗沉澱於軟體中，實現了基於訂單型產品設計過程的優化計算、參數化設計、數據管理、工藝設計一體化，使產品的開發設計速度大大提高，同時提高了產品設計質量。在輸入設計參數後快速設計系統能輸出三維和二維CAD圖紙、設計報告、標准件、采購件、加工件、外協件匯總表，工藝匯總表，產品BOM。CAD中心已經為三一集團、上海電氣集團、上海電站集團等多家企業開發了產品快速設計系統，為企業的發展做出了貢獻。

Ⅳ 17年考研，江蘇大學和上海理工大學機械工程哪個競爭激烈啊，哪個好考點

從學科實力來說江蘇大學和上海理工大學的機械工程類專業實力差不多，都用一級學科博士點，在學校內部來說都是各自比較擅長的學科。
但是上海理工大學比起江蘇大學有一個優勢就是地理位置更優越，這點你作為考生自己心裡也應該清楚，上海這個地方的吸引力比起江蘇大學所在的鎮江市大很多，吸引力越大，那麼報考的學生就越多，且整體的素質就越高，結果那個好考哪個難考是很容易想明白的。
這種問題不是一句簡單的一句哪個好考哪個不好考就敷衍了事的人清楚的

Ⅳ 上海理工大學機械工程學院怎麼樣

1、上海理工大學機械工程學院還不錯，但所謂怎麼樣只是相對而言。

2、上海理工大學機械工程學院下設機械電子系、車輛工程系、機械製造系、機械設計系、工程基礎系、機械工程基礎實驗中心、機械工程專業實驗中心。現有4個二級學科博士學位授權點，涵蓋了機械設計及理論、機械製造及其自動化、機械電子工程和車輛工程；5個碩士學術學位授予點，2個碩士專業學位授予點，包括機械設計及理論，機械製造及其自動化，機械電子工程，機械工程（學術學位和專業學位），車輛工程（學術學位和專業學位）；3個學士學位授予點，包括機械設計製造及其自動化、車輛工程及機械設計製造及其自動化（國際工程）（中德合作）。在校本科生1400餘名，碩博研究生近700人左右。學院現有教職工100餘人，教授21人，副教授35人。

Ⅵ 上理工機械研究生學碩和專碩差別大嗎專碩機械工程開學之後會分方向嗎我想轉到偏電一點的機械上面

這個要看導師的研究方向，一般都是跟著導師走，導師有什麼方向，自己就學什麼方向！

Ⅶ 有沒有知道上海理工機械工程專業學位畢業後待遇怎麼樣以及機械學術型的畢業後，在上海就業，待遇都怎樣

研究生具體的就業情況我不知道，但是我知道機械本科生的就業率很高，公司也還可以。今年有人簽到了通用，年薪十多萬的。其他的簽到名企的也很多。
我建議你還是去就業。和某個老師聊過，他的意見是上理本科生的競爭力要遠遠強於研究生，上理的研究生比起上海其他高校來太沒有名氣了。但是如果覺得自己在本屆畢業生裡面優勢不是很明顯，可以考慮考研，畢竟研究生的整體的需求量和薪資水平還是要優於應屆生的。

Ⅷ 上海理工大學是否是211學校它的機械專業怎麼樣

到目前為止，上海理工大學還不是211工程院校
機械工程學院設有先進製造技術、機械自動化、數字化設計及製造、汽車工程等5個研究所，工程圖學與計算機圖學、工程力學與工程材料、機械設計等3個教研室，以及機械工程基礎實驗中心、機械工程專業實驗中心。並承擔上海理工大學工程實訓中心的管理工作。

學院現有教職工100人，其中工程院院士1人（雙聘），國家「百千萬人才工程」1人，全國模範教師1人，上海市教學名師1人，省部級「跨世紀學科帶頭人」4人，教授16人，副教授及副高技術職務人員29人，博士27人，碩士33人，另有數名教師正在攻讀博士學位。
目前普通全日制學生1484名，其中本科生1184名，碩士研究生300名 。
學院現有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、車輛工程等本科專業；具有機械工程一級學科碩士學位授予點，機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程等4個二級學科碩士學位授予點，並具有機械工程領域工程碩士學位授予權。其中「機械設計製造及其自動化」是教育部本科「特色專業」建設點，上海高校「本科教育高地」，「機械製造及其自動化」學科是上海市教委重點學科，「機械工程實驗中心」是上海高校實驗教學示範中心，「精密磨削實驗室」為中國機械工業聯合會重點實驗室。學院實驗室面積5000多平方米，實驗儀器設備合計為1300台（套），設備總價值人民幣3000多萬元。

這是上海理工大學機械工程學院的概況，從概況上看沒有機械工程一級學科博士學位授權點證明實力不是很強，但有機械工程一級學科碩士學位授予點又說明不是很弱，總的來看屬於中檔實力的