畢南理工大學機械與汽車工程學院

① 你好，我想詢問一下華南理工大學機械與汽車工程學院，求前輩指導

其實樓主如果主要考慮的是就業，其實完全不用擔心，華工的就業都挺好的，機械也算不錯的，即使是本科，出去進個比較大的公司是很容易的，研究生就更加，一般只是爭取能進比較好的500強罷了，就這個專業來說，應該不是很熱門，比起機械自動化和車輛還是差一些，也就是這專業在這學院只能算一般吧…

② 華南理工大學機械與汽車工程學院在哪裡

在北校區，天河五山

③ 華南理工大學機械工程如何

華南理工大學機械工程專業是很強大，屬於機械與汽車工程學院管理，該學院師資力量強大，歷史悠久。學院辦學歷史悠久，最早可以追溯到1918年成立的廣東省立第一甲種工業學校機械科。機械與汽車工程學院組建於2008年1月，由原機械工程學院、工業裝備與控制工程學院、汽車工程學院三個學院合並而成，是華南理工大學規模最大的學院之一。

學院設有機械製造工程系、機械電子工程系、機械學系、汽車工程系、工業裝備與控制工程系、高分子材料先進製造技術與裝備研究所、金屬材料制備成形及裝備研究所、工程訓練中心等教學與科研行政機構，擁有教學、科研和辦公用房面積3.78萬平方米，各類科學儀器設備近2萬台。

(3)畢南理工大學機械與汽車工程學院擴展閱讀：

華南理工大學機械與汽車工程學院現有教職工306人，其中專任教師207人，其中教授93人（其中博士生導師79人）、副教授66人、其他高級職稱19人，講師36人，其他中級職稱61人。擁有教育部創新團隊2個，中國工程院院士1人，國家教學名師1人，長江學者特聘教授1人，國家傑出青年科學基金獲得者2人，國家優秀青年科學基金獲得者1人；

全國模範教師1人，百千萬人才工程國家級人選3人，教育部「跨（新）世紀人才」12人；廣東省「珠江學者」特聘教授2人，廣東省教學名師3人，廣東省「千百十工程」國家級培養對象5人、省級培養對象13人，享受國務院頒發的「政府特殊津貼」13人。

④ 華南理工大學機械與汽車工程學院

汽車學院是獨立學院，機械與汽車工程學院不是。機械與汽車工程學院是華工最大的學院之一。在華工的本部（天河北校區）很多專業課都有很多相似之處。現在大學生畢業講專業對口已經很少了。當然你也可以去廣州本田。

⑤ 華南理工大學的機械與汽車工程學院與廣州汽車學院的疑問

我是華工機械的~
機械學院是華工歷史最悠久也是錄取分數最高的學院之一，是重點本科。
廣州汽車學院是華南理工大學的獨立學院，是本科B類院校。
兩者沒有必然聯系。如果說有，我們機械學院以前學生會和廣汽學生會關系很好倒是真的。

⑥ 華南理工大學機械與汽車工程學院的學科建設

學科概況
學院歷經半個世紀的建設與發展，特別是經過「九五」、「十五」期間「211工程」建設、「985」一、二期建設，學科建設取得了長足的發展，主要表現在：我院的材料加工工程學科早在2002年1月即建成國家重點學科，材料加工工程、化工過程機械及機械工程一級學科（涵蓋機械製造及其自動化、機械設計與理論、機械電子工程、車輛工程、製造工程智能化檢測及儀器等五個二級學科）均為廣東省重點學科。學院擁有機械工程一級學科博士點、機械工程和材料加工工程（部分）兩個博士後流動站。
學院建成有聚合物新型成型裝備國家工程研究中心、聚合物成型加工教育部重點實驗室、金屬新材料成形及裝備教育部工程研究中心、金屬新材料制備與成形廣東省重點實驗室和廣東省唯一的汽車工程廣東省重點實驗室、以及精密製造技術與裝備廣東省高校科研型重點實驗；這一切都為我院的良性快速發展注入新鮮的血液。
學科建設是學院的重點工作，學科建設一方面要建立高水平的學科研究基地，一方面要建設高水平的創新人才培養基地。學院學科建設的思路是：緊密結合我國尤其是廣東省，特別是珠三角地區的經濟建設發展形勢，樹立大製造觀念、瞄準學科前沿、結合經濟建設、提高整體水平、形成特色優勢。在學科發展上注意正確處理好如下三個關系：一是緊扣學科發展前沿與服務經濟建設兩者之間的關系；二是開拓高新研究領域與學科現有基礎及條件兩者之間的關系；三是學科整體水平的提高與形成特色優勢兩者之的關系。
在把學校建設成為「國內一流，國際知名「的綜合性大學進程中，學院的學科建設面臨新的機遇和挑戰。學院將以嶄新的姿態，構築高水平、跨學科的科技創新平台，不斷提高教學質量、科研水平和辦學效益。
學科建設大事記
1956年8月開始招收機械零件等專業研究生，
1990獲得輕工機械博士學位授予權（曾一直是該學科全國唯一的博士點），1998年更名為機械設計與理論專業。
1996年至2001年，學院順利完成了211工程建設學科——「汽車製造工程」的建設任務，該項目共投入建設經費1475.5萬元，其中廣東省政府投入建設經費850萬元。
1997年廣東省計劃委員會、廣東省科學技術委員會批復電動汽車研究實驗室為廣東省重點實驗室。
1998年學院與學校相關學科合作，「材料科學與工程」學科獲批准成為一級學科博士學位授權點。
2001年3月，學院被批准設立「材料科學與工程」博士後流動站。
2002年1月，學院作為主要參加單位之一的「材料加工工程」學科被批准成為國家重點學科。
2003年9月，「機械工程」學科被批准成為一級學科博士學位授權點。同時車輛工程學科獲得了博士學位授予點。
2003年，獲批准設立「機械工程」博士後流動站。
2003年，「材料加工工程」、「機械製造及其自動化」、「機械設計及理論」學科被批准成為廣東省重點學科。
2003年11月，經廣東省科技廳批准成立金屬新材料制備與成形廣東省重點實驗室。
2006年1月新增了製造工程智能化檢測及儀器二級學科博士學位授權點和測試計量技術及儀器碩士學位授權點。
2007年機械工程、材料科學與工程學科被批准成為廣東省一級學科重點學科。化工過程機械被批准為廣東省重點學科，同時該學科獲得博士學位授權點。
2007年廣東省科技廳批文原「廣東省電動汽車研究重點實驗室」正式更名為「廣東省汽車工程重點實驗室」。它是廣東省唯一的汽車工程重點實驗室。
博士、碩士授權點
博士點
機械製造及其自動化、機械設計及理論、車輛工程、材料加工工程（國家重點學科）、製造工程智能化檢測及儀器、化工過程機械、機械電子工程
碩士點
機械製造及其自動化、機械設計及理論、車輛工程、機械電子工程、材料加工工程（國家重點學科）、化工過程機械、安全技術及工程、油氣儲運工程、動力機械及工程、工業設計、測試計量技術及儀器

⑦ 華南理工大學機械與汽車工程學院有沒有在職研究生

華南理工大學機械與汽車工程學院目前都是招收全日制學術型和專業型研究生，沒有在職研究生招生計劃。

⑧ 華南理工大學機械與汽車工程學院的車輛工程專業碩士點怎麼樣啊

就業率基本百分之百，去一汽大眾，廣汽，廣本的比較多。實力很強。就業非常好。出國機會很多的。

⑨ 華南理工大學機械與汽車工程學院如何

華南理工大學機械與汽車工程學院設有機械工程及自動化（國家級特色專業、廣東省名牌專業）、機械電子工程（廣東省名牌專業）、材料科學與工程、工業設計、過程裝備與控制工程、安全工程、材料成型及控制工程、車輛工程、熱能與動力工程等9個本科專業。
以上專業在整個廣東來說是最好的啦，畢竟華南理工大學是廣東省內理工最好的大學。

⑩ 華南理工大學的機械與汽車工程學院在哪個校區

就在華南理工大學校本部-天河五山
廣州汽車學院是位於花都校區的