Ⅰ 空軍工程大學 畢業分配怎麼樣分配在哪裡 待遇怎麼樣軍械與指揮專
空軍工程大學研究生畢業待遇是包分配的,和本科的區別就是研究生畢業比本科多一顆星,本科畢業是一杠兩星研究生是一杠三星,研究生是帶薪的!你如果考上了空軍工程大學就等於職業軍人,不同於義務兵,是屬於軍官!正常情況下轉業一般都要干到四十多歲或者五十歲正團副師級幹部爬不上去了才會轉業的!
中國人民解放軍空軍工程大學,簡稱空工大,是在中央軍委、空軍黨委領導下的高等軍事院校,是一所融工、文、管、理、法、軍等學科於一體的綜合性全國重點大學,是全軍重點建設的五所綜合大學之一和對外開放院校,是軍隊「2110工程」重點建設院校之一,受空軍和教育部雙重領導,正軍級編制。
學校坐落在千年古都西安,經中央軍委批准,於1999年7月由原空軍工程學院、空軍導彈學院、空軍電訊工程學院合並組建而成。
Ⅱ 空軍工程大學的歷史沿革
空軍工程學院 1960年,建立中國人民解放軍空軍工程學院(籌),開始籌辦。
1961年,空軍工程學院(籌)、步兵190師師部機關、步兵568團合並,組建中國人民解放軍空軍工程學院。
1969年,改建中國人民解放軍空軍第一專科學校。
1975年,升格中國人民解放軍空軍工程學院。 空軍導彈學院 1958年,空軍技術學校、空軍第八航空預備學校合並,組建中國人民解放軍空軍導彈學校。
空軍技術學校
1955年,華北軍區第4文化師范學校、防空軍高射炮兵學校(第3營修理系)合並,建立中國人民解放軍防空軍技術學校。
1957年,更名中國人民解放軍空軍技術學校。
1958年,防空軍技術學校(高炮技術幹部培訓)分出,並入空軍高炮學校。
空軍第八航空預備學校
1953年,建立中國人民解放軍空軍第八航空預科總隊。
1954年,改建中國人民解放軍空軍第八航空預備學校。
1958年,更名中國人民解放軍空軍第15航空學校。
1959年,部分分出,參與合組海軍特種技術學校,後為海軍航空工程學院。
1959年,部分分出,並入西安炮兵學校,後為第二炮兵工程學院。
1959年,升格中國人民解放軍空軍高級專科學校。
1963年,更名中國人民解放軍空軍第四高級專科學校。
1965年,升格中國人民解放軍空軍技術學院。
1969年,改建中國人民解放軍空軍第二專科學校。
1975年,改建中國人民解放軍空軍第二高射炮兵學校。
1978年,升格中國人民解放軍空軍第二高射炮兵學院。
1983年,更名中國人民解放軍空軍地空導彈學院。
1986年,更名中國人民解放軍空軍導彈學院。 空軍電訊工程學院 1950年,建立中國人民解放軍西北航空處西安通信總隊。
1951年,更名中國人民解放軍第三航空預科總隊。
1954年,更名中國人民解放軍第三航空預備學校。
1957年,更名中國人民解放軍空軍通信學校。
1958年,第三預備航空學校(部分)分出,參與合組解放軍第十六航空學校。
1969年,撤銷空軍通信學校。
空軍通信學校(無線電部分)分出,參與合組空軍第四專科學校,後為空軍雷達學院。
1974年,復建中國人民解放軍空軍通信學校。
1986年,升格中國人民解放軍空軍電訊工程學院。
1992年,空軍電訊工程學院並入西安通信學院。
1993年,西安通信學院(原空軍電訊工程學院部分)再次分出,恢復中國人民解放軍空軍電訊工程學院。 截至2014年,學校有教員1285名,其中教授、副教授485名,高級實驗師近300人,碩士以上學歷占教員總數82.9%。3人入選國家「百千萬人才工程」第一、二層次,1人獲青年科技獎,1人獲國家級教學名師,擁有27名國家、軍隊優秀教師,48名軍隊院校育才金獎獲得者,405名空軍及專家、教書育人名師、高層次科技人才。學校經常排除教師出國留學、參加國際性的學術活動,參加了「中國軍事科學學會」、「中國電子學會」、「中國航空學會」等100餘個學術團體,其中有40多名擔任學術團體領導。
中國科學院院士(1人):李應紅
國家級教學名師(1人):李軍(2007年)
空軍級專家、軍隊科技進步一等獎獲得者(1人):何宇廷(留荷博士)
國家科技進步一等獎獲得者(1人):李應紅
中國青年科技獎獲得者(1人):徐浩軍
空軍十大傑出青年(1人):吳德偉 質量工程 截至2014年,學校有1個國家級實驗教學示範中心、2個省級實驗教學示範中心、2個校級實驗教學中心,2個省級人才培養模式創新實驗區,2個省級教學團隊,4個國家級精品課程、6門軍隊院校優質課程、6門省級精品資源共享課。
特色專業:飛行器動力工程、無人機運用工程、土木工程、雷達工程、導航工程、地面領航與航空管制等。
國家級實驗教學示範中心(1個):軍用導航實驗教學中心
省級實驗教學示範中心(2個):機場工程實驗教學中心、空管運行實驗教學中心
校級實驗教學中心(2個):測控工程專業實驗教學中心、電子電工實驗中心
省級人才培養模式創新實驗區(2個):測控工程專業人才培養模式創新實驗區、航空電氣工程人才培養模式創新實驗區
省級教學團隊(4個):土木工程專業系列教學團隊、測控技術系列課程教學團隊、空管領航系列課程教學團隊、電工電子課程體系教學團隊
國家級精品課程(4門):《慣性導航系統》(朱家海)、《航空電機學》(謝軍)、《通信原理》 (達新宇)、《高等數學》(侯雲暢)
軍隊院校優質課程(6門):《慣性導航系統》(朱家海)、《通信原理》(達新宇)、《地空導彈兵戰術》(王鳳山)、《超短波通信系統》(王寶良)、《導彈控測系統原理》(簡金蕾)、《飛機推進系統原理》(何立明)
省級精品資源共享課(6個):飛行程序設計(楊婕)、土質土力學(顧強康)、導彈制導與控制原理(雷虎民)、電路分析基礎(陳長興)、鋼筋混凝土結構原理( 孫惠香)、空中領航(張秀軍) 教學成果 截至2007年,學校共獲國家和軍隊教學成果獎31項,在各種全國性大學生競賽中,共獲國家級獎472項,其中獲特等獎10項,一等獎74項。
2011年-2014年,學校有29項教學成果獲國家和軍隊(省級)獎勵,參加國際國內各類競賽獲獎1500餘項,等級數量位居陝西高校和全軍院校前列。學校博士生連續兩年獲得全國優秀博士學位論文。 截至2014年,學校有7個博士後科研流動站,10個一級學科博士學位授權點,36個二級學科博士學位授權點,18個一級學科碩士學位授權點,56個二級學科碩士學位授權點,11個工程碩士專業學位授權領域;擁有2個國家重點學科,5個軍隊重點學科,10個軍隊「2110工程」重點建設學科專業領域,6個空軍確定的空天學科重點建設領域。 重點學科 國家重點學科(2個):航空宇航推進理論與工程 、軍事運籌學
軍隊重點學科(5個):系統工程、通信與信息系統、電磁場與微波技、軍事運籌學、道路與鐵道工程
博士後科研流動站(5個):航空宇航科學與技術、軍隊指揮學、控制科學與工程、電子科學與技術、信息與通信工程 博碩士學位授予 一級學科博士點(10個):電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、航空宇航科學與技術、兵器科學與技術、戰術學、軍隊指揮學、軍事裝備學、軍事訓練學、管理科學與工程
一級學科碩士點(18個):外國語文學、數學、機械工程、光學工程、儀器科學與技術、電氣工程、土木工程、軍制學、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、航空宇航科學與技術、兵器科學與技術、戰術學、軍隊指揮學、軍事裝備學、軍事訓練學、管理科學與工程
Ⅲ 陝西西安空軍工程大學少將人員名單
找到的全在這里了,還沒有完全弄完,有時間回來接著補充。見笑了
國防大學 北京
(前身是革命戰爭時期的紅軍大學、抗日軍政大學和建國以後的軍事、政治、後勤 學院)
第二軍醫大學 上海
第三軍醫大學 重慶
第四軍醫大學 西安
(第一和第五缺編,其中第一轉為地方大學——現南方醫科大學,第五與第四合並為現第四軍醫大學)
軍需大學 長春
(由原來第一至四軍獸醫大學合並為解放軍農牧,後改名軍需大學)
炮兵學院
(原炮兵技術學院,由合肥,南京兩部組成,本部在合肥)
沈陽炮兵學院 沈陽
(前身為第二地面炮兵學校)
炮兵指揮學院 張家口
(原來的炮兵學院,後來又上面提到的現炮兵學院繼承名稱,該學校更名為現在的名字)
工程兵指揮學院 徐州
(說明上寫46年成立,86年命名為現在的名字,不知為什麼,私下裡有點質疑這所學校如何,望高人解答???)
鄭州防空兵學院 鄭州
(前身是高射炮兵學校,86年改為高炮學院,99年更名為現用名)
裝備指揮技術學院 北京
(原國防科工委指揮技術學院)
蚌埠坦克學院 蚌埠
(前身為中國人民解放軍坦克學校)
防化指揮工程學院 北京
電子工程學院 合肥
西安政治學院 西安
(77年建校,原名西安政治學校)
南京政治學院 南京
(也是77年建校,99年原空軍政治學院並入該校)
解放軍藝術學院 北京
後勤指揮學院 北京
(原後勤學院,93年更為現名)
後勤工程學院 重慶
軍械工程學院 石家莊
軍事交通學院 天津
(73年成立,原運輸工程學院,86年改名運輸工程學院,99年改為現名)
南京陸軍指揮學院 南京
(前身,中國人民解放軍總高級步兵學校,1978年組建為中國人民解放軍南京高級步兵學校,後更名為南京高級陸軍學校,1986年易名為陸軍指揮學院,1999年更名為南京陸軍指揮學院)
汽車管理學院 蚌埠
廊坊陸軍導彈學院 廊坊
白求恩軍醫學院 石家莊
(前身是晉察冀軍區衛生學校,93年更名石家莊醫學高等專科學院,1999年定名為白求恩軍醫學院)
裝甲兵工程學院 北京
(前身是1953年成立的軍事工程學院裝甲兵工程系,61年以該系為基礎在西安組建裝甲兵工程學院。69年遷址北京)
裝甲兵技術學院 長春
(始建於51年,78年重建,99年更改為現名)
石家莊陸軍學院 石家莊
(號稱中國「西點」,由原陸軍參謀學院和裝甲兵指揮學院合並組成)
昆明陸軍學院 昆明
(這個歷史比較復雜——前身是第H野戰軍軍政大學第四分校,於49在南昌成立,跟隨第二野戰軍第四兵團轉戰華南和西南.50年到達昆明,51年分建為第五、第七步兵學校,53年合編為第三步兵學校,55年至86年先後改稱為步兵學校、昆明軍區步兵學校(含外國語專科學校)、昆明軍區軍政幹校、昆明軍區步兵學校、昆明陸軍學校,86年定名為昆明陸軍學院)
桂林陸軍學院 桂林
(前身為北碚步兵學校,55年建於重慶,58年遷至桂林,改名為桂林步兵學校,73年更名為廣州軍區軍政幹校
,86年定名為桂林陸軍學院)
南昌陸軍學院 南昌
(淵源於紅軍學校,抗日軍政大學和解放戰爭時期的東北軍政大學——有點往自己臉上貼金的嫌疑,另一個介紹是:前身是華中軍政大學江西分校,成立於49年,86年定名為南昌陸軍學院)
大連陸軍學院 大連
(前身是49年創建的東北軍區軍政學校,經第二十七步兵學校,第七步兵學校,齊齊哈爾步兵學校的演變,59年遷至錦州,改名為錦州步兵學校,73年重建為沈陽軍區軍政幹部學校,86年定名為大連陸軍學院)
石家莊陸軍指揮學院 石家莊
(源於38年創建的抗大二分校,先後易名為華北軍政大學、第二高級步校、石家莊高級步校、石家莊高級陸軍學校、軍事教育學院,92年改為陸軍參謀學院,99年改名為石家莊陸軍指揮學院)
濟南陸軍學院 濟南
(前身是湖北軍政幹校,49年創辦於漢陽,51年遷至信陽,更名為中南軍政大學第二分校,以後八易校名,82年稱信陽陸軍學校,86年整編為信陽陸軍學院,92年更名為濟南陸軍學院)
西安陸軍學院 西安
(前身是41年成立的中國人民解放軍抗日軍政大學第七分校)
海軍大連艦艇學院 大連
(創立於1949年11月22日,是新中國海軍第一所高等軍事院校)
海軍廣州艦艇學院 廣州
海軍潛艇學院
海軍航空工程學院
海軍後勤學院
國防科技大學
海軍飛行學院
空軍指揮學院
解放軍理工大學
空軍雷達學院
空軍後勤學院
空軍第一航空學院
空軍第二航空學院
空軍第一飛行學院
空軍第二飛行學院
空軍第三飛行學院
空軍第四飛行學院
空軍第五飛行學院
空軍第六飛行學院
信息工程大學
空軍第七飛行學院
空軍第十三飛行學院
空軍長春飛行學院
桂林空軍學院
軍醫進修學院
第二炮兵指揮學院
第二炮兵工程學院
國際關系學院
軍事經濟學院
海軍工程大學
重慶通信學院
鎮江船艇學院
武警指揮學院
武警醫學院
武警工程學院
通信指揮學院
體育學院
外國語學院
空軍工程大學
軍事醫學科學院
Ⅳ 現在的空軍工程大學航空機務士官學校是在哪裡啊,是陝西還是河南急
說到西安就不能不說西安的歷史,就不能不說她她的厚重。西安古稱長安,是世界上第一個國際化大都市,萬國來朝描述的就是古代的長安城。西安是中國西北地區最大城市,是舉世聞名的世界四大古都之一,是中國歷史上建都時間最長、建都朝代最多、影響力最大的都城,是中華民族的搖籃、中華文明的發祥地、中華文化的代表。。當今西安為副省級城市,陝西省省會,中國七大區域中心城市之一,亞洲知識技術創新中心中國大飛機的製造基地,中國中西部地區最大最重要的科研、高等教育、國防科技工業和高新技術產業基地。然而在新一輪西部大開發中,西安扮演著極為重要的角色,是歐亞大陸橋經濟論壇的永久會址。在發布的《關中天水經濟區》中,國務院明確提出,到2020年把西安建設成為繼北京上海之後,我國又一國際化大都市。為什麼國家要選西安呢?原因西安是西部大開發的橋頭堡,是中國地理位置中心,是世界四大古都,是國家級重工業的基地。西安的歷史文化是全國任何城市沒有法比較的。(5000多年歷史-黃帝)西安的軍工企業,科研院所數量排全國第三,僅次於北京上海。神州飛船百分之80的零件是西安生產的,國慶大閱兵一半的武器是西安生產的,全國唯一的衛星測控中心在西安,全國唯一的飛機試飛研究院在西安,西安周圍有120多座帝王陵墓圍繞,亞洲最大的音樂噴泉-大雁塔北廣場,西安有公高校32所,民高校29所,在校大學生共120萬多人,有著名的西安交通大學,西北工業大學,教育部直屬的6所重點師范大學之一「陝西師范大學」,西北農林科技大學,等等(其中進211工程6所,進985工程3所)陝西省有兩院院士43人,其中西安有42人,數量居全國第4,(北京第1,上海2,江蘇3)西安的部隊院校在最多時期達到11所,就在本輪軍改後,西安實際上仍然擁有八所軍隊院校:第二炮兵工程大學改為火箭軍工程大學;空軍工程大學兼並位於河南信陽的空軍第一航空學院改建為空軍工程大學航空機務士官學校得到進一步壯大;空軍西安飛行大學;武警工程大學;第四軍醫大學改為空軍醫科大學;西安政治學院並入國防大學改名為國防大學政法學院,保留西安校區;西安邊防學院改為西安陸軍邊海防學院;西安通信學院並入國防科技大學並保留西安校區成為國防科技大學通信工程系。還有世界第八大奇跡「兵馬俑」!!!解放前西安以一票之差落敗與北京,沒有成為中國的首都!!軍事情況:蘭州軍區的唯一兩個集團軍:47軍,21軍,長時間都駐扎在西安,只是最近才有調整!!西安有國防軍工大廠14家,其中生產導彈4家,炮彈2家,兵器8家,軍用重型卡車1家,西安有全國唯一的火箭發動機生產基地067基地西安有全國唯一的生產衛星導航的研究所504所,西安有全國唯一的生產航空導航控制系統的618所,還有各類研究所40多所,國家測繪局5個測繪大隊3個在西安。(廣州1個,沈陽1個),有全軍唯一的作戰測繪研究所。也是中華民族發祥地。國務院提出國家級西咸新區不僅是西咸一體化和西安(咸陽)國際化大都市建設的關鍵所在,也必然成為西部大開發特別是西北大開發的戰略中樞,承擔著「建設大西安、帶動大關中、引領大西北」的重大使命。2002年陝西提出了「西咸一體化」的構想,2003年西咸兩地對開公交線路,2006年9月西咸兩地電信並網,2008年地鐵一號線設計線路通至咸陽,2009年6月國務院批准《關中—天水經濟區發展規劃》,提出「加快推進西咸一體化建設,著力打造西安成為中國第三個國際化大都市,事實上,前所未有的城市化運動正在地方,已有183個城市向國家提出要建「國際化大都市」而目前,僅有北京、上海、西安這三座i城市獲得國家明確認可!西安憑什麼被定為第三個國際化大都市?像直轄市重慶那麼繁華,人口那眾多為何不被憑為,往東邊看,武漢也落選了,還有一些稍發達的城市也為何落選了。據說外國人對中國的印象是西安,上海北京!也許誇張了點,就順序顛倒過來,第三個國際化大都市還是西安!新中國成立後,國家第一批定位的三個國際化大都市北京,上海,西安!西安,在《史記》中被譽為「金城千里,天府之國」,是中華民族的發祥之地,由周文王營建,建成於公元前12世紀,先後有21個王朝和政權建都於此,是13朝古都,中國歷史上的四個最鼎盛的朝代周、秦、漢、唐均建都西安。西安高陵楊官寨遺址發現,將中國城市歷史推進到了6000年前的新石器時代晚期,同時確定了西安是世界歷史上第一座城市。西安這座城市,本身處於西北落後地區,論經濟實力,可能比不過諸多沿海城市,西安的大學生數量是全國最多,近百萬的大學生來自全國各地,對西安肯定都有這樣的印象,就是的西安消費水平不高。在西安上過大學的朋友應該知道這是為什麼?西安這座城市,2環之內擁有300多座城中村,這些城中村給我們這些大學生包括在西安工作的人們提供了太多太多的方便,住房便宜,吃飯便宜,消費低,這就是西安的消費水平為什麼一直提高不了的一個重要因素!西安不僅僅是一個歷史古都,也不僅僅是一個省會城市,西安在中國的大發展中也要發展,這就是要讓西安變大,建立一個大西安,成為國際大都市。大西安這個概念,首先由學術界提出,後來以省政府文件的方式得到正式定位。為什麼提出建設大西安?就是在關-天經濟區、西咸新區建設先後被提出後,就提出了建設大西安,主要是想把大西安、關-天經濟區和西咸新區的建設結合起來、統籌考慮,充分發揮西安作為中心城市的輻射作用,更好地帶動關-天經濟區和西咸新區共同發展,讓人享受實惠。大西安的規劃范圍將包括西安市整個行政轄區,渭南市富平縣、蒲城縣,咸陽市秦都、渭城、涇陽、三原",面積12009平方公里。其中主城區范圍北至涇陽、高陵北交界,南至潏河,西至澇河入渭口及秦都、興平交界,東至灞橋區東界,面積1280平方公里。在國際上,國際化大都市有一些主要的評判指標,在打造大西安的過程中,西安也將向這些指標奮進。到2020年,西安的目標指標大部分將達到國際化大都市的標准。其中,大西安的城市人口將達到800萬-1000萬人,到規劃期末的2030年,大西安的城市規模將達到1329平方公里,總人口達1200萬人,進入國際化大都市之列。在經濟實力方面,2020年西安人均生產總值目標數據將達到10000美元,基本上達到國際化大都市的10000-12000美元的標准。在國際交流方面,國際化大都市要求一半以上的世界500強企業設立分支機構,外國金融機構數量100家以上,外籍人口比例5%-20%。2020年大西安目標是跨國公司200家以上,外國金融機構、外籍人口都需大幅度增加。大西安空間發展戰略規劃分為四個層次,也就是四個圈,第一層次是大西安都市輻射圈,輻射范圍是洛陽、成都、重慶、武漢、鄭州、太原、包頭、銀川、蘭州。第二層次是大西安都市區域圈,這包括西安、咸陽、楊凌、富平、扶風、黃陵、銅川、渭南、華陰、柞水十個市縣。第三層次是大西安規劃圈,這包括西安市整個行政轄區、渭南富平縣城及咸陽市秦都、渭城、涇陽、三原"兩區兩縣"。第四層次是大西安主城區圈,規劃范圍北至涇陽、高陵北交界,南至潏河,西至澇河入渭口及秦都、興平交界,東至灞橋區東界。大西安的生態體系規劃是針對區域生態環境脆弱的現象,形成以秦嶺北麓、渭河干支流、濕地和北塬南坡為骨幹,以自然保護區、林地、大遺址為基本要素的"一廊、兩帶、多水系"的區域生態體系。構築"生態基質--綠色廊道--綠地斑塊"相互疊加的復合生態綠地系統格局。從城市形態結構出發,確定"四環八帶多廊道"的綠化主骨架。大西安城市的遠景發展是規劃期內發展的繼承與延續,形成一城多心、山水同構、組團發展的體系結構。一城:大西安核心城市(主城區)。十二個副中心城市:包括閻良、臨潼、戶縣、周至、藍田、涇陽、三原、富平、興平、武功、禮泉、乾縣,以主導產業打造50-150萬人口規模的副中心城市。大西安都市圈擬形成以黃陵為地標的歷史文化、以秦嶺為地標的生態文化、以華山為地標的名山文化、以法門寺為地標的宗教文化特色。2009年,國務院批准關天經濟區發展規劃時就明確提出,要把西安建設成國際化大都市,這是我國繼北京、上海之後,國家層面明確提出打造的第三個國際化大都市,這是西安發展的新定位、新坐標。大西安是一幅美麗的遠景圖畫,也是一副付諸實施的工程藍圖,讓不乏皇城血脈,不乏盛世傳奇,不乏文化沉澱,不乏生命活力的大西安,成為快速崛起的國際大都市。核心:新長安大軸線。大的城市,離不開獨一無二的城市中軸線。不論是傲立東方的唐朝長安,還是現代城市樣本巴黎、華盛頓、北京,都有一條貼合城市人文歷史的軸線。穿過中軸線,就像走進城市的歷史文化博物館,不但能感受到城市規劃的最高水平,也能感受到建築藝術的最高水準,還能感受到城市與人的和諧共生,一個城市的品位,也因此而變得豐富高雅。從歷史文脈上看,奠定中華文明基礎的周秦漢唐均定都於灃渭之濱。西周文王、武王以灃河為軸,在灃河兩岸建立豐京、鎬京,是中國歷史上最早的都城;秦在渭河北岸建咸陽宮,南岸建阿房宮,在此基礎上形成了「渭水貫都」的秦咸陽城格局;漢在渭河南岸建長樂宮、未央宮,在渭河北岸建五陵邑,形成漢長安城的格局;唐長安城幾度興衰,逐步形成了今天西安城的現狀。研究周秦漢唐都城演變的歷史可以發現,長安城不是一天建成的,總的規律是沿灃河、渭河兩岸次第。我們知道,唐長安城的中軸線是朱雀大街。順理成章,與大西安相匹配的,是充當城市脊樑的中軸線。大城大夢,必出大作,大西安中軸線到底應該放在哪裡?由西咸新區主的「新長安大軸線」研討會上,專家認為,從秦嶺出發,途經豐鎬二都遺址、昆明池、絲路能源金融貿易區至終點嵯峨山的軸線,可擔當大西安中軸線的重任。與西安的唐長安軸線並行,一條80公里長的「新長安大軸線」呼之欲出。沿著新長安中軸線,該空間方案中「三區」自北向南依次為「能源金貿區」、「統籌資源片區」和「灃鎬昆明池片區」。在這條中軸線上有「五星連珠」,就是指的是軸線上五個節點標志:信息時代塔、天空之城、文明之鼎、禹山和豫章塔。這條新長安中軸線,由南向北依次是歷史遺址,經過周代鎬京、秦、漢和三國兩晉南北朝、隋唐和五代十國、宋、元、明、清,然後步入到今天的西咸中心,也就是灃渭交匯處的能源金融貿易區。西咸新區14公里的軸線成為中國5000年歷史的縮影。「中軸線」是中國城市規劃的傳統手法,體現了中國的禮制秩序和「中庸之道」的哲學內涵。在研究落實西咸新區現代田園城市規劃中,提出了「遵循歷史文脈、遵循山水格局、遵循現代規劃理念」的原則要求,在此基礎上逐步形成了新長安大軸線的思路,以期成為關中城市群核心區的發展脊樑。從山水格局上看,關中地區建都依託特有的地理形勢,「因天材,就地利」,「以山為勢、以水為脈;依山為障、依水而建」。關中平原「田肥美、民殷富、戰車萬乘」,在我國最早被稱為「金城千里、天府之國」。關中歷代都城南依秦嶺、北望嵯峨、渭水橫貫、八水滋潤。秦嶺是我國南北方的分水嶺;渭河橫貫東西,是關中的母親河;它們與嵯峨山所在九嵕山脈一起,歷史上就是關中的生態屏障和軍事屏障。灃河正南正北走向,入渭口正對著九嵕山脈主峰嵯峨山,山水形勝構成了與渭河交叉的南北軸線。「新長安大軸線」,從空間上看,它由地處西安城的中軸線挪到地處西安、咸陽之中的中軸線上,也正好處在關中環線和整個關中地區的中軸線上,離中國大地原點也不遠,極大提升了大長安關中地標乃至中國地標的意義。從現代規劃理念來看,長安的城市格局一直延續「中軸+方城」的「中」字格局。西安歷史上的「中」字格局,是以方正的城牆為「口」,朱雀大街為中軸線。當今提出西咸一體化,啟動西咸新區建設,怎樣體現出「中」字格局呢?我們沿著道路規劃了城牆的意向,繪出了一個「中」字。這個「城牆」,是由帶狀公園和沿街的連續建築構成的,通過控制建築的高度和大體形態,在視覺上模擬出中心區的「城牆」,這個方正的「城牆」加之「新長安中軸線」,就形成了一個大「中」字格局。歷朝歷代都城均以渭河或灃河為主軸,在灃渭兩河四岸次第。這是歷史文脈的選擇,也是山水格局的選擇。未來大長安的軸線應以灃河、渭河交匯處為原點,以秦嶺為南緣,以九嵕山為北緣,以渭河為東西軸,以灃河至九嵕山主峰嵯峨山為南北軸。此南北軸向西65公里是咸陽寶雞市界,向東65公里是西安渭南界,這個范圍正好是關中平原最寬的地方,包括西安、咸陽、西咸新區,同時納入楊凌、富平形成23個城市組團,東西長約130公里,南北寬約80公里,總面積約1萬平方公里,與已通車的關中大環線范圍基本一致。此軸線為「天星大十字」。並命名為「周秦漢唐大軸線」,與巴黎、華盛頓、北京大軸線進行對比,認為其歷史意義和城市景觀功能更具震撼效果。「新長安大軸線」的確立是西咸新區規劃建設,也是整個大西安規劃建設的一個非常重要的歷史事件,這個大軸線關繫到今天的建設,也影響到今後城市的發展。「新長安大軸線」給未來西安、咸陽的珠聯壁合劃上了濃墨重彩的一筆,也為西安建設國際文化大都市樹起了龍骨。如果能從中國的文化建設,從世界的大文化格局確立軸線,這個軸線體現的不僅僅是中國的歷史文化和西安的地方文化,還應該體現西安的未來文化,中國的未來文化,和世界的未來文化,這是一個極其重要的理念。研究發現,北京中軸線是明永樂皇帝建成的;巴黎大軸線從盧浮宮1510年開工直到1960年前後460年;華盛頓大軸線從1791年規劃開始直到1945年二戰後建成歷經155年。不難發現,一個大軸線是城市的第一景觀,引領城市風貌。同時,也不是三五年十年就能建成,而是一個歷史范疇。
Ⅳ 空軍工程大學是最好的空軍院校嗎
中國人民解放軍空軍工程大學 ,坐落在古都西安,是經中央軍委批准,於 1999年7月由原空軍工程學院、空軍導彈學院、空軍電訊工程學院合並組建的一所融工、文、管、理、法、軍等學科於一體的綜合性大學,直屬空軍領導,正軍級。她覆蓋了空軍主要兵種的關鍵技術學科,屬全國重點院校,全軍重點建設的五所綜合大學之一和對外開放院校,是培養空軍專業技術人才的最高學府,擔負著為空軍培養航空工程、地空導彈、電子信息等領域高層次工程技術人才、指揮軍官及培訓外國留學生任務。是以工為主,集法、文、理、軍、管等多學科於一體的綜合性大學,覆蓋了空軍主要兵種的重要技術學科。她擔負著為空軍培養航空工程、地空導彈、電子信息等領域高層次工程技術和指揮管理人才任務。是培養空軍專業技術人才的最高學府, 是全軍重點建設的五所綜合大學之一 。 學員畢業後,在全空軍范圍內進行分配。主要從事專業技術、軍事指揮、教學科研和武器監造工作;本科畢業可直接報考攻讀碩士研究生,繼續深造。經過實踐鍛煉,將逐步成長為各級指揮員、技術專家和謀略人才,是空軍現代化建設的生力軍。 空軍工程大學下設工程學院、導彈學院、電訊工程學院。共有23個系 ,2個博士後科研流動站,7個博士學位授權點,29個碩士學位授權點,32個本科專業,在校學員近萬名研究生近千人。擁有教授、副教授、高級實驗師460餘人,形成了一支結構合理,素質優良,充滿活力的師資隊伍。對外學術交流日趨活躍,每年都有部分教研人員赴美、俄、歐等國家和地區參加學術活動。 工程學院 :位於西安市東郊。她的前身是"空軍工程學院",成立於1959年。主要培養本科以上層次的空軍專業技術軍官。學院設有基礎部,航空機械工程、航空兵器工程、航空自動控制工程、航空電子工程、機場建築工程、航空管理工程、外語、外訓、改裝訓練等9個系和一個研究生管理大隊。現有1個博士後流動站,2個博士學科專業、15個碩士授權專業,12個本科專業。有教授、副教授、高級實驗師200餘名,在校學員3000餘名。學院擁有設備先進、建設配套的各類實驗室80個和一座綜合實驗大樓。在軍事航空裝備全系統、全壽命綜合技術保障、機裝備、軍用機場建築等領域的研究處於國內領先地位。 導彈學院 :位於西安市北郊三原縣境內。她的前身是「空軍導彈學院",成立於1958年,主要為空軍導彈部隊、科研院所培養高中級專業技術人才和中級軍事指揮官。學院現設基礎部和雷達工程、計算機工程、導彈工程、機電工程、系統工程、指揮工程等6個系,和一個研究生管理大隊。現有1個博士後流動站,3個博士學科專業, 12個碩士授權專業,10個本科專業,有教授、副教授、高級實驗師130餘人,在校學員2600餘人,學院教學設施齊全,儀器設備先進,圖書資料豐富,現有各類實驗室118個,在軍事運籌學、電磁場與微波技術、防空戰略等領域的研究處於國內領先地位。 電訊工程學院 :位於古城西安市區。她的前身是"空軍電訊工程學院",成立於1957年。主要為空軍培養通訊與電子技術方面的專業技術軍官和指揮軍官。學院設有基礎部、導航、地空通信、網路工程、數據通信、指揮自動化、通信指揮、信息對抗、電力電子與儀表測量等8個系和一個研究生管理大隊。現有2個博士學位授權學科,7個碩士學位授權專業,10個本科專業。有教授、副教授、高級實驗師110餘人,在校學員3000餘名。學院擁有設備先進、配套完善的各類實驗室125個,在軍用導航、指揮自動化等領域的研究處於國內領先地位。 空軍工程大學中心校區,位於西安市灞橋區滻河生態園區。大學下設工程學院、導彈學院、電訊工程學院和文理學院(位於大學中心校區,承擔學員前兩年的基礎和訓任務),是一所融工、理、文、管、法、軍等多學科於一體的綜合性大學,是全國、全軍的重點大學。擔負著為空軍培養航空工程、地空導彈、電子信息等領域,高層次工程技術人才、指揮軍官及外國留學生的任務。 大學現有5個博士後科研流動站,3個一級學科博士學位授權點,18個二級學科博士學位授權點,37個碩士學位授權點,29個本科專業;1個國家重點學科,5個全軍重點學科,3個全軍重點實驗室,10個全軍「2110工程」重點建設學科專業領域;擁有教授、副教授620餘人;佔地面積6000餘畝,校園環境優雅,文化氛圍濃厚,學習生活條件優越。在校學員13000餘名,其中研究生2500餘名。 空軍工程大學,是全軍重點建設的五所綜合大學之一。具有學科專業綜合化、師資力量雄厚、培養模式先進、教研設施完備、創新團隊強大、發展空間廣闊、生活條件優越和地理環境優美等八大優勢。
Ⅵ 空軍工程大學研究生畢業待遇
空軍工程大學研究生畢業待遇是包分配的,和本科的區別就是研究生畢業比本科多一顆星,本科畢業是一杠兩星研究生是一杠三星,研究生是帶薪的!你如果考上了空軍工程大學就等於職業軍人,不同於義務兵,是屬於軍官!正常情況下轉業一般都要干到四十多歲或者五十歲正團副師級幹部爬不上去了才會轉業的!
中國人民解放軍空軍工程大學,簡稱空工大,是在中央軍委、空軍黨委領導下的高等軍事院校,是一所融工、文、管、理、法、軍等學科於一體的綜合性全國重點大學,是全軍重點建設的五所綜合大學之一和對外開放院校,是軍隊「2110工程」重點建設院校之一,受空軍和教育部雙重領導,正軍級編制。
學校坐落在千年古都西安,經中央軍委批准,於1999年7月由原空軍工程學院、空軍導彈學院、空軍電訊工程學院合並組建而成。
Ⅶ 海軍工程大學和空軍工程大學
首先,兩所大學都是全軍重點建設的綜合型大學,軍隊2110大學,就排名來說,空軍工程大學是第三,而海軍工程大學是第五,中間有個解放軍理工大學。至於錄取分數線,那要看具體是哪個省那一年了。由於海工大以後是海軍,空工大是空軍,普遍來說,空軍比海軍工作環境好,海軍在得駐守海島,環境比較艱苦,而且不方便,連淡水都比較難。
空工大專業側重航空和地空導彈方面的,以前是四個專業學院,現在是六個了,劃分的更細了,飛行器發動機設計和軍事運籌學是全國重點學科。海工大側重潛艇艦艇方面的,導彈也是魚雷方面的。像四代機和航空母艦高端武器這兩所大學都沒有涉及。
Ⅷ 西安空軍工程大學是個什麼樣的學校
作為一個西安人,對於西安空軍工程大學還是比較了解的,不過空軍工程大學其實指的是中國人民解放軍空軍工程大學。這是一所以工為主的綜合性重點大學,以下我將從幾個方面帶大家了解這群大學:
(三)學校環境優美
空軍工程大學坐落於西安市灞橋區,學校歷史悠久,然後它的佔地面積是非常大的。每到春天,校園里的樹木都相繼發芽,夏天也因為樹木的遮擋,走在校園里也很清涼。
最後我想說的是空軍工程大學作為一所軍事化管理的大學,對每一個學生的要求還是非常高的。而且,在校園中,男女之間是不可以有太過親密的舉止的。而且這所大學的畢業前景還是挺不錯的,畢業出來差不多能拿到一萬多。不過,需要提醒大家的是,空軍工程大學既不是985大學,也不是211大學。如果看中學歷的同學,可以在自己的分數范圍內選擇自己心儀的大學。
以上,就是我對空軍工程大學的了解,僅供大家參考~