① 我本科是自考的中南大學本科交通運輸專業,學位也是今年考完的,請問想繼續考中南大學的交通運輸研究生
考全日制的普通研究生,全國統考,肯定沒問題。難度是一樣的,自考生沒啥優勢,本校考生多的是,不被歧視就不錯了。
如果是考在職研,難度就小多了。有在職的工程碩士,交通運輸專業。也就是下面所列的第二種,2016年起與第三種合並。
在職研究生考試目前主要有三類,簡介如下:
一、3月報名5月考試的同等學力申碩,需要本科畢業滿三年且有學士學位;考試科目為外語+專業綜合;畢業後獲得碩士學位證書,通過率約30%;
二、7月報名10月考試的在職碩士,需要本科畢業滿三年,一般需要有學士學位;考試科目GCT為英語數學邏輯語文四科一張卷,其他專業為外語+專業綜合;畢業後獲得碩士學位證書,通過率約60%;(註:2016起只保留高級工商管理碩士EMBA,其他專業全部取消,並入一月在職雙證統考。最新改革消息:EMBA2017年起全國統考,花錢再也買不到學位了)
點擊查看: 2016 在職研究生 考試改革 在職雙證碩士GCT 改革方案 預測
三、10月報名1月考試的管理類聯考專業碩士(2016年提前到12月26日考試),本科畢業滿二年或專科畢業滿四年就能報考,不需要有學士學位;考試科目為英語+綜合能力;畢業後獲得碩士學位證書+研究生學歷證書,通過率約40%。
截至2016年6月,2016年非管理類的雙證在職研究生考試改革方案還未出台,幾十萬考生都在等待教育部的考試政策發布。更多可關注零點啟航教育在職研究生考試改革信息匯總。
② 交通運輸專業考研 哪些大學較好
交通運輸的國家重點學科的排名是:1,中南大學 2,西南交大 3,長安大學
這三個學校的交通運輸是國家重點學科。中南大學不但是211還是985院校。後面的西南交大和長安大學是211。西南交大的交通運輸主要研究鐵路方面,長安大學主要研究公路和汽車。
③ 中南大學交通規劃研究生錄取分數
620以上吧
④ 考研數學368分 百度網盤
一:
今天對於考研的學生而言,2月15日是不平凡的一天。大家早早守在電腦前,期望第一時間查到自己的初試成績。非常高興你這么快就查到了自己的成績,而且分數如此之高,可喜可賀。
368分確實是一個非常不錯的分數。只是不知道你報的是什麼院校,什麼專業。眾所周知,院校不同,專業不同,報考人數不同,結果就不同。你可以參考一下2018年所報院校,所報專業的復試分數線,或者聯系一下導師,問問大概情況,做到心中有數。
六:
首先得看你是報考的什麼學校,34所,985,211還是普通高校。其次得看你考得什麼類,工科理科還是工商管理教育學之類的,最後你得和你報考同一專業的同學相比,這樣才有意義。單純的依據分數評判水平是沒有意義的,至少在專業課這一關不同高校的難度是不同。
最後:
考研復試英語口語最重要,如果想加入有外國人、大學生的英語社群,搜索公眾號「豎起耳朵聽」即可加入,那裡會美音、倫敦腔、印度腔的小夥伴都有。
⑤ 中南大學交通運輸工程專業研究生好就業嗎
中南大學交通院是中南大學的老牌院系了,它源於以前的長沙鐵道學院,土木工程和交通運輸工程是鐵道學院的兩個王牌專業,鐵道學院基本上就圍繞它們展開建設,所以這兩個院系還留在鐵道校區。這個專業本質上就是機械和電子,只不過它的研究課題大部分都來自於鐵路機車和鐵路設備,實際上就是機械和電子在交通方面的運用。
找工作的話也是挺好的,畢竟是工科背景,而且很多鐵路局也會來這邊招聘。但是中南的交通和西南交大、北京交大比還是差了一些。以前鐵道部下屬兩個重點大學就是西南交大和北京交大,而長沙鐵道學院和前兩個相比不在一個級別上。
⑥ 交通工程類考研考哪個學校好
中國研究生教育分一級學科排行榜
1 西南交通大學 A+
2 北京交通大學 A+
3 同濟大學 A+
4 長安大學 A
5 中南大學 A
6 東南大學 A
7 大連海事大學 A
8 吉林大學 A
9 北京航空航天大學 A
10 武漢理工大學 A
11 長沙理工大學 A
12 南京航空航天大學 A
13 上海海事大學 A
B+ 等 (21 個 ) :
哈爾濱工業大學、蘭州交通大學、重慶交通大學、西北工業大學、北京工業大學、山東理工大學、中國民用航空飛行學院、湖南大學、華南理工大學、華中科技大學、北京理工大學、中國民航大學、上海交通大學、華東交通大學、南京林業大學、東北林業大學、石家莊鐵道學院、大連交通大學、昆明理工大學、江蘇大學、清華大學
B 等 (20 個 ) :
山東科技大學、南京理工大學、中國人民公安大學、河北工業大學、河海大學、大連理工大學、鄭州大學、新疆農業大學、西安建築科技大學、合肥工業大學、西南林學院、五邑大學、遼寧工業大學、福建農林大學、天津工程師范學院、西安電子科技大學、太原科技大學、浙江大學、山東大學、中國農業大學
C 等 (14 個 ) :
山東建築大學、集美大學、青島理工大學、沈陽建築大學、哈爾濱工程大學、上海理工大學、燕山大學、中山大學、河南科技大學、內蒙古工業大學、重慶大學、武漢大學、武漢科技大學、北京建築工程學院
請樓主參考,個人認為長安大學應該是一個不錯的選擇,至少也是一個211!當然最後的選擇權還是在樓主手裡,我們的只是建議!
⑦ 中南大學交通運輸類分為哪幾個專業
中南大學交通運輸類分為物流工程、軌道交通信號與控制、交通運輸、交通設備與控制工程。
截至2020年1月,學校設有30個二級學院,106個本科專業,涵蓋哲學、經濟學、法學、教育學、文學、理學、工學、醫學、管理學、藝術學等10大學科門類,輻射軍事學;有5所直屬附屬醫院,及湖南省腫瘤醫院、海口市人民醫院、株洲市中心醫院3所非直屬附屬醫院,建有24個臨床教學基地。
中南大學國家特色專業:安全工程、臨床醫學(五年制)、礦物加工工程、土木工程、材料科學與工程、應用化學、自動化、計算機科學與技術、精神醫學、交通運輸、采礦工程、冶金工程、機械設計製造及其自動化、信息管理與信息系統、測繪工程、粉體材料科學與工程、英語、新能源材料與器件、物聯網工程。
⑧ 交通運輸工程專業考研什麼方向和學校好
1.道路與鐵道工程
道路與鐵道工程是交通運輸工程專業的二級學科,研究內容既可以是交通運輸工程方向的,如線路設計、線網規劃等,也可以是土木工程裡面的,如路基邊坡設計、路面結構、鐵道結構設計等,因此,越來越多的學校在土木工程學院開設該專業。
在國內當前的交通發展環境下,傳統鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發展的大勢所趨,所以形勢一片大好,因此,報考該專業的同學們可以從事該方面的工作。
中南大學由原衛生部部屬的湖南醫科大學、教育部直屬的重點高校中南工業大學和鐵道部部屬的長沙鐵道學院於2000年4月合並組建,該院校的道路與鐵道工程專業有較深的積淀。對該專業的學生而言,無論是科研氛圍還是以後的就業都有一定優勢。學校導師的課題比較多,為研究生科研能力和實踐能力的培養創造了有利條件。
除了中南大學以外,道路與鐵道工程專業實力較強的院校還有同濟大學、西南交通大學、長安大學、北京交通大學、東南大學、長沙理工大學、哈爾濱工業大學、重慶交通大學、吉林大學等。
2.交通信息工程及控制
交通信息工程及控制以交通運輸系統理論為指導,以大交通系統的信息化、數字化、網路化、智能化及綜合化為研究背景,以信息技術、控制理論、計算機技術為技術基礎的交叉型學科,也正是因為該專業存在交叉性,所以也很適合信息與通信系統、控制理論與工程和計算機應用技術等專業的同學們去報考。
畢業生可以去民航、鐵道部門的一線從事數據採集、處理分析工作,也可以去相關研究所從事系統模擬、模型建立和分析等工作,或者直接從事IT行業中的圖像處理工作。
交通信息工程及控制專業推薦同濟大學的交通運輸工程學院。交通信息工程及控制學科是同濟大學的優勢學科之一。
交通信息工程及控制專業實力較強的院校還有西南交通大學、北京交通大學、大連海事大學、北京航空航天大學、武漢理工大學、吉林大學、蘭州交通大學、長安大學、東南大學等。
3.交通運輸規劃與管理
交通運輸規劃與管理主要研究交通運輸系統規劃決策與管理的理論和方法,通過對交通運輸系統的綜合規劃與評價、對交通運輸系統運營過程的科學管理,優化交通運輸系統資源配置,協調交通供需關系,保持交通可持續發展,實現客貨運輸安全、迅速、舒適、經濟的目的。由於交通運輸規劃與管理研究的大部分課題需要站在政府宏觀調控的高度,所以該專業的畢業生比較好的就業選擇是政府交通規劃部門、相關事業單位或研究所,當然競爭也是非常激烈的,對畢業生的專業知識和綜合能力的要求很高。
該專業推薦東南大學。東南大學的交通運輸規劃與管理專業是國家重點學科,也是交通學院及現代化交通運輸工程學科群的主體學科。另外,東南大學地處江蘇省會南京,江蘇各經濟發達城市的政府交通規劃部門對該校交通運輸規劃與管理專業的畢業生都青睞有加。
交通運輸規劃與管理實力較強的院校還有北京交通大學、同濟大學、長安大學、西南交通大學、哈爾濱工業大學、上海海事大學、中南大學、北京工業大學、大連海事大學等。
⑨ 中南大學考交通設備需要什麼成績
中南交通運輸專業很好啊,是國家一級重點學科啊。。。選運輸還是設備主要是看你自己的興趣和對未來的規劃了,運輸比較偏向管理,設備是偏向技術,如果你數學、物理、繪圖學的不好的話,建議你還是學運輸吧。運輸的課程設置會比設備輕松一些。未來就業方面,這兩個專業就業率都不錯,不過設備讀研的比較多,運輸的大多直接去鐵路局就業了。至於物流專業,是中南08年才開設的新專業。還有轉專業問題,其實沒有像學校說的對成績要求這么嚴,你多出點錢,成績不夠也能轉走。
以上純屬個人意見,希望對你有所幫助。
⑩ 中南大學交通運輸類有關問題(中南學長學姐請進)
交通設備與信息工程最適合男生,市場需求量大,供不應求,近年來甚至成績很差的都搶著要。按個人志願與學院進行專業平衡來分專業。轉專業很難,除非你成績名列年紀前茅,可以轉到其他院學習。交通設備與信息工程專業可考本院的載運工具運用工程專業的研究生,也可考機械類專業或汽車專業的研究生,不過研究生階段最好不要搞純理論的課題,因為那樣就業面會很窄,否則你碩士研究生畢業後,往往只能被迫考博。碩士研究生階段不妨做一些機械設計方面的課題(通設備與信息工程專業要加強機械設計能力的訓練,而本科階段十分有限),這樣以後可以在鐵路、機械等行業就業,即使以後在鐵路行業就業,你因為機械設計能力得到了訓練,你的後勁會很足。