⑴ 武漢理工大學車輛工程專業怎麼樣實力怎麼樣有前途嗎
車輛工程在理工是個很不錯的專業,就業率很高,我們學校每年還有東風招聘會,有公司來學校招人的,不過,像樓上說的,分數是需要很高的,專業本身有實力,很多汽車公司都比較喜歡理工車輛的畢業生,不過,自己還得掌握過硬的專業知識啊~~
⑵ 武漢理工大學車輛工程怎麼樣就業好不工資高不
確實不錯,我表哥是今年本科畢業的,就業於東風本田,第一年就可以拿19個月的月薪,他們這個專業錄取了6個,其他的基本上都找到了較好的工作,消息絕對真實可靠!這還是經濟危機的時候,往年則更好一些!
⑶ 武漢理工大學的車輛工程專業怎麼樣
源自成立於1958年的武漢工學院,1995年更名為武漢汽車工業大學,在武漢只要提到「武工」或者「汽工大」,就知道是理工大東院,即原校址。
新中國最早成立汽車類學科的3所高校之一,原由一機部下轄管控,後轉為中國汽車工業總公司管理,也是該公司唯一的直屬高校。
如今由於理工大大力發展材料學科,故汽車工程學院有所衰退,與吉大南嶺、清華、同濟、北理工慢慢有了一定的差距,但底子還在,夠吃很長很長時間。
同檔次學校大約是湖大、合工大,較長大、江蘇大學相比更勝一籌。
但武漢理工的車輛工程優勢不在於科研,而是行業認可度、行業話語權、就業優勢。整個東風公司都快被武漢理工(汽工大)的人占滿了,全中國大大小小的車企都遍布著武漢理工汽車人的身影,校友資源不是一般的豐富,故在就業方面,武漢理工具有得天獨厚的優勢,很多車企來到武漢,只在理工大東院宣講。
如果考研究生建議去同濟、北理工這類地理位置優越、背靠巨大車企的地方。
由於地域因素,極其不推薦吉大。
同理湖大亦不十分推薦。
讀研本校也可,但讀研學校高於本校是更好的選擇。
⑷ 本人今年考了318,報考武漢理工大學的車輛工程,復試希望不大,望得到調劑其他學校的或專業的建議和方法。
去年的復試分數線是320分,今年的題目比較簡單。據了解今年報考武漢理工人挺多的,分都比較高。你這個分數復試希望不大,可以考慮調劑理學院力學專業碩士等相關專業。另外要做好調劑外校的准備,如長沙理工、重慶交通學院、大連交通學院。雖然是二本學校,車輛專業還是不錯的。祝你好運!!
⑸ 武漢理工大學大學的汽車學院怎麼樣里邊的車輛工程呢
武漢理工大學的汽車學院還是不錯的 其中車輛工程也是一個很不錯的專業 未來就業面寬 就業形勢相對也比較好
⑹ 西南交通大學與武漢理工大學的車輛工程,哪個學校比較強謝謝
西南交大隻能說車輛工程中的機車火車很好,汽車方向就那一點學生跟幾個老師在研究而已,跟搞火車機車的形成了明顯的差距,汽車肯定比不過武漢理工的,這點我敢保證。
⑺ 湖南大學和武漢理工大學的車輛工程哪個好
車輛工程專業屬於機械工程。2017年第四輪學科評估,湖南大學機械工程得分比武漢理工大學高一點點,再加上湖南大學是985/雙一流,我個人建議去湖南大學更好一些
⑻ 武漢理工大學車輛工程
武漢理工大學汽車工程學院(School of Automotive Engineering,Wuhan University of Technology),是中國最早設立汽車專業的高校之一。學院設有車輛工程、熱能與動力工程、交通運輸、汽車服務工程四個本科專業,具有車輛工程、動力機械及工程、載運工具運用工程、汽車運用工程四個學科點,均有碩士學位授予權和博士學位授予權,形成以汽車為特色、相互依託的學科群。
學院下設汽車工程系、車用動力系、汽車運用工程系、汽車綜合實驗中心。汽車工程學院與汽車研究所、電動汽車研究院共同支撐汽車學科的建設與發展。汽車工程學院是武漢理工大學的特色學院,汽車學科是「211工程」重點建設的學科。學院現有教職工98人,其中:教授16人、副教授30人,在校本科生1860多人,碩士研究生293人,博士研究生36人。汽車綜合實驗中心面積9100平方米,設備總資產達人民幣2200萬元。
⑼ 重慶大學和武漢理工大學車輛工程研究生哪個認可度高
暈,竟然還有人回答說武漢理工大學的車輛工程比重慶大學認可度高……
車輛工程是機械工程一級學科下的二級學科,機械工程可是重慶大學的頂尖學科之一,國家一級重點學科,綜合實力排名國內第八(教育部學科評估排名),而武漢理工大學則排在29名,實力差距很明顯。再者重慶大學是國家985大學,且重慶本來就是機械重工業基地之一,在重慶有長安、力帆等知名的汽車企業,這些都不是武漢理工大學可以比的……
⑽ 武漢理工大學車輛工程!!!!!!!!
就去車輛工程,你看字面意思也懂得啊!新能源是指汽車新能源,肯定是和發動機 酒精,燃料電池有關的。 車身工程 肯定是外觀 力學分析 設計 有關的……車輛工程很好就業,基本是考慮去哪個汽車公司的問題,不存在找不到的問題~二汽的老總很多都是校友