㈠ 昆明理工大學交通工程的就業怎麼樣
關於交通這方面、就業還是比較難的、如果你有背景、那找份好的工作還是很容易的、在理工大、這個專業很一般、不過理工大學校好、名氣也大、這個就業比起在其他學校還是大很多的、
㈡ 昆明理工大學2002級入校的,告訴一下交通工程專業 交通管理與控制方向的四年所有課程
交 通 工 程 專 業 課 程 介 紹
5、道路勘測設計
課程代碼:0105300005
課程名稱:道路勘測設計
英文名稱:Road reconnaissance designing
學分:3
總學時(講課/實驗):50(42/8)
講課內容:本課程主要講述汽車行駛特性,道路平面設計,縱斷面設計,橫斷面設計,道路選線、定線方法,道路交叉設計,道路排水設計以及道路公用設施等內容,要求學生掌握掌握公路與城市道路路線設計的基本理論與設計方法,道路平縱橫設計及選線方法等,為後續交通工程專業課的學習打好基礎。
選課對象:交通工程專業
先修課程:工程圖學及CAD、工程力學、道路工程測量
與後續課程的關系:交通工程基礎、交通工程設施設計
教材:《道路勘測設計》
6、城市客運交通
課程代碼:0105300006
課程名稱:城市客運交通
英文名稱:City passenger transport
學分:2
總學時(講課/實驗):36
講課內容:本課程主要講授測量學的基本理論、基本技術和基本方法以及工程測量的有關知識,要求學生掌握測量學的基本理論、基本知識和基本技能;了解常用測量儀器的一般構造,能夠正確使用這些儀器進行常規測繪工作;熟悉導線測量的方法,熟練進行控制點的坐標計算;基本掌握閱圖知識,能夠進行中小比例尺地形圖分幅和編號,能在地形圖上測量道路工程所需數據;掌握小區域大比例尺帶狀地形圖測繪,縱橫斷面圖測繪;掌握道路中線測量方法等內容。
選課對象:交通工程專業
先修課程:交通工程基礎
與後續課程的關系:交通樞紐規劃與設計
教材:《客運交通系統》 同濟大學 人民交通出版社
7、城市規劃原理
課程代碼:0105300007
課程名稱:城市規劃原理
英文名稱:City planning theory
學分:1.5
總學時(講課/實驗):30
講課內容:本課程除一般性的介紹城市各組成要素的規劃布局外,主要突出介紹城市總體規劃,包括區域規劃、城市總體布局、道路交通規劃及園林綠地規劃等內容。交通工程專業的學生只有掌握城市規劃方面的基本知識及總體規劃原理,才能使本身工作更加合理及與有關工作更加協調。
選課對象:交通工程專業
先修課程:工科數學
與後續課程的關系:交通規劃與設計
教材:《城市規劃原理》 肖秋生 人民交通出版社
8、交通規劃與設計
課程代碼:0105400008
課程名稱:交通規劃與設計
英文名稱:Transportation planning and designing
學分:3
總學時(講課/實驗):50學時(42/8)
講課內容:本課程主要講授內容有城市交通規劃的概念、內容及發展,交通規劃的基本原理,出行需求分析與預測,運輸供應的分析與規劃,交通規劃的綜合評價,遠期總體規劃,近期實施交通規劃,局部地區交通規劃,公共交通規劃,公路網規劃。
選課對象:交通工程專業
先修課程:交通工程基礎、城市總體規劃
與後續課程的關系:交通管理與控制、交通工程設施設計、智能運輸系統、交通樞紐規劃與設計
教材:《交通規劃與設計》 東南大學 人民交通出版社
9、交通管理與控制
課程代碼:0105400009
課程名稱:交通管理與控制
英文名稱:Traffic management and control
學分:3
總學時(講課/實驗):50學時(42/8)
講課內容:本課程主要講授內容有交通管理的內容、設施;交通控制的原理、技術及設備;要求學生掌握交通管理的內容,交通控制的原理。了解交通管理與控制的技術及設備,國內外在交通管理與控制方面的新成就、新技術和發展趨勢。
選課對象:交通工程專業
先修課程:數字電子技術、自動控制原理、單片機及介面技術、交通工程基礎
與後續課程的關系:智能運輸系統、智能交通控制、城市軌道交通
教材:《交通管理與控制》 楊佩昆 吳兵 人民交通出版社 2003.2
10、交通工程設施設計
課程代碼:0105400010
課程名稱:交通工程設施設計
英文名稱:Traffic engineering facilities designing
學分:2
總學時(講課/實驗):40
講課內容:本課程主要介紹交通工程設施總體規劃、交通安全設施設計、交通管理設施設計、交通監控設施設計、道路通信系統設計、道路收費設施、道路服務設施設計等內容。
選課對象:交通工程專業
先修課程:交通工程基礎、交通規劃與設計
與後續課程的關系:
教材:《交通工程設施設計》 李峻利 人民交通出版社 2001.10
11、智能運輸系統
課程代碼:0105400011
課程名稱:智能交通系統
英文名稱:Intelligent transportation system
學分:2
總學時(講課/實驗):40
講課內容:本課程主要講授內容有智能運輸系統的起源、發展、開發與研究領域,智能運輸系統的技術基礎、體系框架、基本構成及應用研究,主要闡述先進的交通信息系統、先進的交通管理系統、先進的車輛系統、先進的公共交通系統、商用車輛運營系統等功能、組成及工作原理等知識。
選課對象:交通工程專業
先修課程:數字電子技術、自動控制原理、單片機及介面技術、交通工程基礎
與後續課程的關系:智能交通控制、車輛導航系統
教材:《智能運輸系統概論》 人民交通出版社
12、交通樞紐規劃與設計
課程代碼:0105400012
課程名稱:交通樞紐規劃與設計
英文名稱:Planning and Designing of traffic terminals
學分:2
總學時(講課/實驗):40
講課內容:公路及城市內不同交通方式之間的各種中轉樞紐站的規劃與設計內容。
選課對象:交通工程專業
先修課程:城市客運交通、交通規劃與設計
與後續課程的關系:
教材:《交通樞紐規劃與設計》
㈢ 昆明理工大學交通工程學院的介紹
交通工程學院現有物流工程、交通運輸、交通工程和車輛工程四個全日制本科專業,擁有車輛工程二級學科博士學位授權點1個,交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制、載運工具運用工程、物流工程與管理、動力機械及工程、車輛工程等6個碩士學位授權點,及交通運輸工程一個工程碩士授權點。目前,已建立起了較為完備的交通運輸工程學科體系,具有從本科生、碩士生到博士生完整的人才培養體系。目前在校本科生1200餘人,碩士和博士研究生200餘人。辦學以來,已為交通運輸和車輛工程領域培養了3000餘名畢業生,為我國交通運輸的建設和發展做出了貢獻。學院現有教師72人,其中包括雲南省教學名師1人,博士生導師2人,教授7人,副教授20餘人,兼職和客座教授5人,博士20人,雲南省中青年學術帶頭人5人。四十年春華秋實,四十年桃李芬芳。學院將於2014年9月1日至12月10日舉行院慶系列活動。在此,我們謹向長期關心、支持學院建設發展的各級領導、海內外校友、社會各界人士致以最誠摯的感謝和最崇高的敬意!
㈣ 昆明理工大學考研 <<交通工程學>>是什麼版本的
第三版,任福田的那個
㈤ 昆明理工大學交通工程學院的專業設置
一、專業設置:
本專業培養德、智、體、美全面發展,知識、能力、素質協調發展,具有一定的分析和解決問題的能力。
適應社會需要,掌握現代汽車技術及其應用服務的相關基礎和專業知識,具有創新能力、較強實際操作能力及一定管理能力的復合型高級工程技術人才。
二、業務范圍:
本專業學生要求掌握交通工程學的基礎理論,學習道路交通工程設施規劃與設計方法、交通信息控制技術、交通管理、交通法規等方面的專業知識,具有從事道路工程設計與施工、交通規劃與管理、交通信息與控制等方面的工作能力。
三、就業方向:
學生畢業後可在交通規劃與管理、道路工程建設和施工、交通科研機構、院校、交通運輸、公路運營管理等部門或單位。
㈥ 昆明理工大學交通工程學院的概述
昆明理工大學交通工程學院是一所新興的、發展中的學院。前身為原雲南工業大學的汽車學院,創建於1974年。1996年,學院進行了第一次學科專業調整,原來的汽車專業和內燃機專業撤消並入載運工具運用工程專業,並成立新的交通工程專業,學院的名稱也由汽車學院更名為交通學院。1998年,教育部公布了新的普通高等學校本科專業目錄後,學院再次將載運工具運用工程專業調整組建成交通運輸專業。1996年,學院的載運工具運用工程專業獲准工學碩士學位授予權;2002年,學院的交通運輸工程學科又獲得工程碩士授予權,2003年動力機械及工程學科獲得工學碩士學位授予權;2004年新增車輛工程本科專業。
學院現已發展成為一所以交通運輸工程學科為主,相近學科協調發展,在國內交通運輸行業具有一定影響力的學院,是我國特別是西南高原地區內燃機、交通規劃、智能交通、交通安全、現代物流和車輛工程人才培養、科學研究及決策咨詢的重要基地之一。學院目前在呈貢大學城辦學,現有交通綜合樓、內燃機實驗樓、交通實驗樓和汽車檢測線等多棟建築,總建築面積17000平方米。
多年來,交通工程學院的教師除了承擔正常的教學工作外,還承擔了大量的科研任務,已承擔完成了包括國家自然科學基金、省自然科學基金重點研究項目、省科技攻關項目、省院省校合作項目在內的縱、橫向科研項目40多項,科研經費2000萬元,在國內外相關學術會議及學術刊物上發表科研論文200餘篇,榮獲了國家教育部科技進步獎二等獎一項、省科技進步三等獎三項、市科技進步二等獎一項、省教育廳科研成果二等獎一項、技術發明專利二項,形成了具有鮮明地方特色的長期穩定的研究方向。
交通工程學是學院具有特色的一門新型學科,主要從事道路交通模擬、交通安全、交通規劃和管理等領域的學術研究。在學科和實驗室建設上,學院研製建成了具有自主知識產權的面向道路交通研究的大型駕駛模擬器,並在雲南省高速公路的設計及評價、昆明城市道路交通模擬設計、道路交通安全及車輛動力學特性虛擬模擬實驗等方面進行應用和研究。為了適應現代道路交通工程和交通運輸研究的發展趨勢,學院建立了以道路交通模擬實驗室為核心的道路交通模擬中心。並分別與雲南省交通科研所、雲南省公路勘察設計研究院、昆明市城市交通研究所進行了科技合作。在城市交通規劃及整治上,多次為政府提供決策依據。
交通運輸和車輛工程兩個學科是學院的傳統學科。其特點是以車輛的研究、設計開發和應用為主,主要從事高原發動機研究及開發、代用燃料研究、車輛及發動機的減振降噪、車輛的檢測、使用維修、銷售、交通運輸線路的優化、運輸物資和人員的安全以及環境保護等。內燃機大氣模擬綜合測試系統是學院研製開發的另一個具有特色的大型發動機實驗系統,可模擬海拔0~2000米范圍內的大氣壓力,主要用於高原汽車發動機的工作過程、排放及增壓技術等研究。以內燃機學科為基礎成立的雲南省動力機械產學研中心是我省首批四家產學研中心示範中心之一,同時還與昆明雲內動力股份有限公司建立了發動機研究與開發試驗中心,與國內相關企業建立了良好的合作關系,形成了產學研共同發展的新格局。學院近年來不斷開拓進取,加強與社會的聯系,發揮學院優勢,努力為交通運輸事業服務,並取得了長足的進步。學院1992年被中國汽車工業總公司首批授權具有汽車新產品試驗鑒定資格;1997年被雲南省技術監督局授權為雲南省汽車及發動機產品質量監督檢驗站,是雲南省目前唯一具有法定資格的汽車產品檢驗單位。此外,學院還創辦了昆明理工大學汽車駕駛員培訓學校(校院共管)、汽車維修教學實習基地等,為學院的教學、科研及社會服務創造了良好的環境,為培養學生技能提供了很好的條件。
㈦ 昆明理工大學交通工程學研究生入學考試題答案
這個你在紅土論壇中找找交通學院的師兄師姐,這個可以有!看你能不能找對人了,認識交通學院的學生最好了!
㈧ 昆明理工大學的交通工程怎麼樣感覺好沒有前途啊
應該可以的,不然宋慶齡獎學金怎麼優先考慮交通工程學院的學生呢!就業應該也可以,畢竟在雲南這個專業沒有競爭對手.
學駕駛,每個學生都可以,當然交通院的更應該學.
㈨ 昆明理工大學交通工程專業,往屆生,列印本科成績單問題
你具體聯系你學校導師或是負責部門,肯定每個學校的規定是不一樣的,你現在在這里等待昆工的人給你解答不是在浪費時間嗎?自己直接打電話求證不就完了嗎?
㈩ 昆明理工大學的交通工程是哪個學院宿舍在哪
在交通學院,都在呈貢校區,呈貢校區的只有四人間公寓,沒有宿舍