空軍工程大學機務兵幾年退伍

A. 機務兵多久能退伍，我想知道一下

無論什麼兵，都是一樣的服役期，兩年、五年、八年、12年......，所以你的這個問題有點問的業余和幼稚。機務兵並沒什麼特殊的。

B. 向空軍機務兵退伍老兵問一下，機務兵具體是做什麼的，又分為哪幾個兵種，我今年應征的是空軍機務兵，謝謝

我原來是做過空軍後勤保障的。機務兵主要是負責飛機的安全飛行保障的，比如飛行前的檢查，以及修理，以及保養等。做修理的會比較累的，習慣就好，做好每一次安全保障就是一次勝利，加油。

C. 空軍機務兵退役後大多干什麼去了去民航的多嗎

空軍機務維護的是戰斗機、運輸機，也有一部分客機但是非常少，民航機務維護的全部都是客機，兩者相同之處很多，我也有很多戰友退伍以後到民航，你的想法完全有可能實現。

機務兵退伍後主要到民航公司從事民航機務工作，工作內容和工作性質都差不多，主要包括飛機的檢查維護和放飛、部附件修理、發動機更換等。民航機場的其他工作，如安保、安檢、地服、場務等和空軍機務跨度太大，不太容易上手，收入和職業發展也沒有機務有前景，所以不建議去。

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第一，注重英語的學習。客機全部都是進口的飛機，所有資料和維護保養手冊都是英文的，英語很差學起來比較費勁，可以在部隊多學一下英語，盡量多掌握一些航空專業英語知識。

第二，提前做一下准備，把民航基礎執照先考下來。有在部隊機務的經驗和民航基礎執照作為敲門磚，進一般的民航公司應該問題不大。進去之後看你維護的是什麼機型，再考取相應的機型執照，這樣在民航機務系統就能站住腳了。

我有不少戰友退伍後轉到民航機務系統，現在發展都還不錯，好一點的每個月收入能有1萬多，但也比較辛苦。干過機務的人都知道，工作性質就是這樣，風吹日曬的，工作條件不是太好。空軍機務兵退伍後，除了民航可以去之外，部隊軍工企業也可以去，比如飛機製造廠、飛機大修廠、試飛院等等。這些地方專業工種更對口，來了就能幹，可以多了解一下這些單位的情況。

D. 空軍機務兵退伍後要進民航需要什麼條件。找什麼樣關系。

這個真不懂，我們老點得同志有個別是以前部隊的，不過現在好像很難見到機務兵轉民航了，這個就要自己去看招聘信息了，社招還是很多的。

E. 航空機務兵一般要幾年退伍

機務兵與其他兵種不同，成為一名技術過硬的機務兵至少能幹20年以上，雖然如此也是一名默默無聞的兵種，飛機自由起飛安全降落就是你最大的欣慰，可娶妻生子可升職提干，退伍後也能找到相應的工作民航機維護維修等。

據了解，軍人退役後有安置單位的，安置地社會保險經辦機構按規定為其辦理養老保險關系轉移接續手續；無安置單位的，可以靈活就業人員身份，在轉入地社會保險經辦機構參加城鎮企業職工基本養老保險。

同時，參加我省城鎮職工基本養老保險後入伍的，由社會保險經辦機構保留其養老保險關系，個人賬戶儲存額按規定計息。據介紹，國家按軍人服現役期間各年度月工資20%的總和為軍人繳納基本養老保險費。

12%作為單位繳費，8%作為個人繳費。軍人所在單位後勤（聯勤、保障）機關財務部門在軍人退役時一次算清退役養老保險補助。

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民航工作內容：

在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員。

工作內容，國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。

另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。

F. 機務兵好能留部隊幾年

這個很難說，如果身體好，技術過硬，又會處理人際關系，得到領導喜愛，留在部隊十幾年甚至干到退休都可以的。
初級士官最高服役年限六年，中級是八年，高級十四年以上，一級軍士長可以長期服役。

G. 空軍地勤新兵第一次一般幾年可以回來

義務兵兩年沒有假期，可以請事假，一般十天，兩年完或者退伍或者遷士官，一期士官3年，一年有兩次假期在20天左右。

H. 空軍地勤義務兵幾年退伍

空軍地勤義務兵二年退伍。

根據《中華人民共和國兵役法》第十九條規定：

第十八條現役士兵包括義務兵役制士兵和志願兵役制士兵，義務兵役制士兵稱義務兵，志願兵役制士兵稱士官。

第十九條義務兵服現役的期限為二年。

第二十條義務兵服現役期滿，根據軍隊需要和本人自願，經團級以上單位批准，可以改為士官。根據軍隊需要，可以直接從非軍事部門具有專業技能的公民中招收士官。

士官實行分級服現役制度。士官服現役的期限一般不超過三十年，年齡不超過五十五周歲。

士官分級服現役的辦法和直接從非軍事部門招收士官的辦法，由國務院、中央軍事委員會規定。

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從1955年實行義務兵役制以來，國家對義務兵的服役年限作過數次較大的修改。

1955年頒布的第一部兵役法規定：陸軍、公安軍為3年，空軍、海岸守備部隊、公安軍艦艇部隊4年，海軍艦艇部隊5年。

1965年經第三屆全國人民代表大會決定，改為陸軍4年，空軍5年，海軍6年。

1967年，中共中央、國務院、中央軍委、中央文革小組決定，改為陸軍2年，空軍、海軍陸勤部隊和陸軍特種技術部隊3年，海軍艦艇部隊和船舶分隊4年。

1978年，根據第五屆全國人大常委會第一次會議通過的《關於兵役制問題的決定》，又恢復了1955年的規定。服役年限分別為：陸軍部隊的戰士3年，空軍、海軍陸勤部隊和陸軍特種技術部隊的戰士4年，海軍艦艇部隊、陸軍船舶分隊的戰士5年。

1984年頒布的第二部兵役法又將士兵的服役年限規定為陸軍3年，空軍、海軍4年。

1998年12月29日新頒布的兵役法將陸、海、空軍義務兵服現役期限一律改為2年。取消了超期服役的規定。