⑴ 長沙理工大學橋梁工程復試2013年的第一個計算題怎麼做
長沙理工大學土木與建築學院橋梁與隧道工程專業的考研考試科目為： ①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數學一 ④803 結構力學 長沙理工大學土木與建築學院橋梁與隧道工程專業的考研考試科目是每一個第一次考研的考研人首先要知道的內容，只有知。
⑵ 湖南大學橋梁工程
呃。第一，東南和天大的橋梁都不是國家重點。第二，西南交大今年360就可以了。第三，湖大橋梁還是不錯的，只是相比那些橋梁比較狠的差（這個真不是差了一點）。還有考上了你還不起學費和生活費。。。這真的都不是事。是事的是怎麼考高分。還有你打算去哪裡就業？中南六省，如果是這樣的選擇湖大還是不錯的。
⑶ 學長感覺湖南大學的橋梁工程怎樣謝謝了
土木一級國重說明不了湖大的橋梁強的。還有湖大的橋梁分數不高。350今年穩進。同濟幾年橋梁最低360多。不過湖大跟同濟無可比性的。試題難度差太多了。主要是看你要去哪裡就業了，打算在中南六省自然湖大好點。要是想出去湖大就不行了。南方沒聽過湖南大學的不再少數。橋梁的話就同濟中南和西南交大強。哈工大湖大浙大的橋梁一般吧。我不是學長，我也知道考研分數高的，我學校一個390+都被同濟結構刷掉了。
⑷ 湖南大學橋隧專業復試專業課考哪些科目
復試專業課
F0103 橋梁工程（02 橋隧方向選）；
《橋梁工程》，邵旭東主編，人民交通出版社
祝你考研金榜題名！
⑸ 橋梁工程施工考試試題 及答案
橋涵施工技術試題
（含單選題475題、填空題163題、簡答題65題)
一、選擇題：（共475題）
1、橋跨結構相鄰兩支座中心之間的距離稱為（C）
A、標准跨徑 B、理論跨徑 C、計算跨徑
2、鑽孔樁終孔檢查合格後，應迅速清孔。清孔的方法有很多種，其中（A）較為徹底。
A、抽漿法 B、換漿法 C、淘渣法
3、橋梁可變荷載作用不包括（B）
A、汽車荷載 B、土側壓力 C、風荷載
4、澆築承台砼的模板一般採用（B）
A、組合木模 B、組合鋼模 C、鋼木混合模板
5、橋跨下部結構不包括（C）組成。
A、橋墩 B、橋台 C、支座系統
6、橋梁永久作用包括橋梁自重、土側壓力和（B）等。
A、支座摩阻力 B、水浮力 C、風力
7、塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種，濕接縫用（C）
A、水泥砂漿 B、環氧樹脂 C、高強細石砼
8、頂推法施工中採用4點頂推時，各頂推裝置應（A）運行。
A、同步 B、2步 C、4步
9、下面按橋樑上部結構行車道位置劃分的是（B）
A、大橋 B、中承式橋 C、拱橋
10、公路橋梁設計的作用可歸納為永久作用、可變作用和（C）三類。
A、車輛作用 B、人群作用 C、偶然作用
11、橋跨下部結構包括（A）
A、墩台與基礎 B、墩台與支座 C、承台與基礎
12、砼斜拉橋屬於（C）
A、梁式橋 B、懸吊式橋 C、組合體系橋
13、橋梁按結構體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（B）四種基本體系。
A、斜拉橋 B、剛架橋 C、連續鋼構橋
14、橋涵設計採用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和（C）
A、溫度變化作用 B、砼收縮徐變作用 C、汽車撞擊作用
15、水下砼灌注坍落度應採用（C）
A、5～8cm B、10～12cm C、18～22cm
16、灌注水下砼，導管埋入砼的深度不合適的為（A）
A、0.5m B、3m C、6m
17、下列哪項不能導致灌注樁鋼筋籠上浮的是（C）
A、砼澆築太快 B、鋼筋籠未固定 C、泥漿比重過小
18、台身強度達到設計強度的（C）以上時，方可進行填土
A、50％ B、60％ C、75％
19、安裝鑽機前，底架應墊平，保持穩定，不得產生位移和沉陷，鑽頭和鑽桿中心與護筒中心偏差不得大於（B）
A、3cm B、5cm C、10cm
20、吊鑽頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優質、無死彎和無斷死者，安全系數不應小於（C）
A、6 B、8 C、12
21、為了防止由於沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆築砼強度，應待鄰孔砼抗壓強度達到（A）後方可開鑽。
A、2.5MPa B、5MPa C、10MPa
22、不屬於施工調查的依據是（C）
A、工程招、投標文件 B、施工承發包合同 C、當地的地質、地貌、水文情況
23、施工調查的主要內容不包括（C）
A、橋涵附近的地形地貌 B、跨越河流的最高水位，最低水位 C、各標段的合同單價
24、橋涵施工水準點的測設精度，應不低於（B）水準測量規定，橋頭兩岸應設置不少於2個水準點。
A、3等 B、4等 C、5等
25、水準測量操作注意事項說法不正確的是（C）
A、測量前效驗好儀器 B、標尺應扶豎直 C、儀器搬站時，後視尺不能動
26、擠密樁施工前應進行成樁試驗，確定施工工藝和施工技術參數。試樁數量應符合設計要求，且不得少於（B）根
A、1根 B、2根 C、3根
27、擠密樁採用與樁孔同直徑鋼管成孔時，可採取（C）方法進行成樁施工。
A、先拔後填，隨填隨夯 B、先填後拔，先填後夯 C、邊拔邊填，隨填隨夯
28、粉噴樁施工應按設計要求進行重復攪拌，提升至接近地面時應採用（A）。
A、慢速 B、中速 C、快速
29、水泥土攪拌樁鑽至設計深度後，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基，邊旋轉，邊噴漿，一般停留(B)後改變鑽機旋轉方向提升攪拌頭，同時繼續噴漿。
A、10s B、30s C、5min
30、CFG樁施工，對於滿堂布樁，不合適的推進方法是（B）
A、從中心向外側 B、從兩側向中心 C、從一側向另一側
31、工地晝夜平均氣溫連續（A）天低於5攝氏度或最低氣溫低於零下3攝氏度時，砼或砌體應採取冬季施工措施保證工程質量。
A、3 B、5 C、10
32、擋板支撐護壁基坑每層開挖深度應根據地質情況確定，不宜超過1.5m，並應（B）
A、挖好立即支撐 B、邊挖邊支撐 C、先打入護壁在開挖
33、噴射砼應參入外加劑，當使用速凝劑時，應滿足初凝時間不大於（A）min，終凝時間不大於（）min。
A、5、10 B、10、30 C、30、60
34、無水土質基坑底面，開挖時每邊放寬不小於（C）cm，有水基坑底面開挖時每邊放寬不小於（）cm。
A、50、70 B、50、100 C、50、80
35、土袋圍堰適用於水深不大於（B）m，流速不大於（B）m/s,河床為滲水性較小的土。
A、2、1 B、3、1.5 C、5、3
36、插入鋼板樁過程中，當導向設備失效，鋼板樁頂達到設計高程時，平面位置允許偏差：在水中打樁（A）cm，在陸地打樁為（A）cm。
A、20、10 B、10、5 C、50、20
37、水下挖基時，抽水能力應為滲水量的（A）倍
A、1.5~2 B、2～3 C、2倍以上
38、採用井點法降水時，安裝井點管應（A）
A、先造孔後下管 B、硬打入土內 C、兩者均可
39、拆除多層井點應（B）
A、先上層後下層 B、先下層後上層 C、同時拆除
40、拆除非承重模板時，不得損傷砼的表面和稜角，砼強度不應低於（A）MPa。
A、2.5 B、5 C、10
41、砼應採用滑槽、串通等器具分層澆築，自由傾倒高度不得大於（B）m。
A、1 B、2 C、3
42、砌體砌築應採用（B）分層、分段砌築，砌築基礎時，應在基礎底面先鋪一層（）cm厚的水泥砂漿。
A、灌漿法 5～10cm B、擠漿法 5～10cm C、灌漿法、2～3cm
43、砼澆築完成後，應及時對砼覆蓋保濕養護。對摻入緩凝型外加劑或有抗滲等要求的砼不得少於（B）。
A、7天 B、14天 C、28天
44、砼應在基底無水情況下施工，對需要抽水施工的基坑應在（C）情況下方可停止抽水。
A、砼澆築完成 B、砼初凝 C、砼終凝
45、樁的吊運應在樁身砼達到設計要求的吊運強度，且不低於設計強度的（C）方可進行。
A、50％ B、60％ C、70%
46、沉入樁的重疊層數應根據地面容許荷載和施工條件確定，一般不宜超過（B）層。
A、2 B、3 C、5
47、錘擊沉樁應（A）。
A、重錘底擊 B、輕錘底擊 C、輕錘高擊
48、錘擊沉樁時，當錘擊高度已經達到規定最大值和每擊貫入度小於或等於（B）mm時，應立即停錘。
A、1 B、2 C、3
49、鑽孔樁護筒直徑應大於鑽頭直徑，當使用旋轉鑽機時應大於鑽頭(A)cm,使用沖擊鑽機時應大於鑽頭（）cm
A、20 40 B、40 20 C、20 30
50、鑽孔樁護筒頂面高出施工水位或地下水位（B）m,並高出施工地面0.5m，其高度尚應滿足孔內泥漿面高度的要求。
A、1 B、2 C、0.5
51、鑽孔樁護筒頂面中心與設計樁位允許偏差不得大於（C）cm，傾斜度不得大於（）
A、3 1％ B、5 0.5％ C、5 1％
52、鑽孔工地應有備用鑽頭，檢查發現鑽頭直徑磨損超過（C）mm時，應及時更換修補。
A、1 B、2 C、1.5
53、旋轉鑽機在鑽孔過程碰到砂土或軟土等容易塌孔的土層中鑽孔時，宜採用（A）鑽進，同時應提高孔內水頭和加大泥漿比重。
A、慢速輕壓 B、快速重壓 C、中速
54、採用旋挖鑽孔時，當發生嚴重彎孔，梅花孔和探頭石時，應採用小片石或卵石與黏土混合物回填到（C）處，待填料沉實後再重新修孔。
A、孔口 B、偏斜處以上2m C、偏斜處
55、水下砼導管試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的（A）倍。
A、1.5 B、2 C、2.5
56、在砼澆築過程中，當砼內摻有緩凝劑、澆築速度較快，導管較堅固並有足夠的起重能力時，可適當加大埋深，但不宜超過（B）m.
A、6 B、8 C、10
57、挖孔樁砼護壁強度不得低於（B）MPa,當作為樁身砼的一部分時，不得低於樁身砼的強度等級。
A、10 B、15 C、20
58、爆破前，護壁砼強度未達到（A）MPa前，不得進行爆破作業。
A、2.5 B、5 C、10
59、吊箱圍堰封底水下砼的厚度，應按抽水時圍堰不上浮和砼強度應滿足受力要求的原則計算確定，但不得小於（B）m.
A、0.5 B、1 C、1.5
60、沉井下沉排除障礙物，在水下爆破時，每次總裝葯量不應超過（B）kgTNT當量。
A、0.1 B、0.2 C、0.3
61、當工地晝夜平均氣溫高於（A）攝氏度時，應採取夏季施工措施。
A、30 B、35 C、40
62、墩、台模板的荷載主要有（A）對側面模板的壓力，和（）時產生的水平荷載。
A、新澆砼 傾倒砼 B、新澆砼 振搗砼 C、振搗砼 傾倒砼
63、採用滑動模板施工時，模板高度宜為1.0～1.2m，並應有（B）的錐度。
A、0～0.5％ B、0.5％～1％ C、1％～2％
64、採用滑動模板澆築的砼，坍落度宜為（A）mm.
A、1～3 B、8～10 C、12～15
65、採用滑動模板澆築砼時，當底層砼強度達到（A）MPa時，可繼續提升。
A、0.2~0.3 B、0.5～1 C、1～1.5
66、滑模到達預定高度停止澆築後，每隔1h左右，應將模板提升（A）cm，提升3～4次，防止砼與模板粘結。
A、5～10 B、10～20 C、20～30
67、翻模由結構規格相同的上、中、下三節模板組成，循環倒用，每塊模板質量不超過（C）,以適應扒桿起重。
A、0.5t B、1t C、1.5t
68、砼採用插入式振搗器時，移動間距不應超過振搗器作用半徑的（B）倍，與側模板應保持5~10cm的距離，插入下層砼5～10cm。
A、1 B、1.5 C、2
69、澆築砼要分層對稱進行，一般每層厚度不超過（A）cm。
A、30 B、40 C、50
70、一般情況下，砼達到（A）時，進行接灌面鑿毛，綁扎或焊接鋼筋。
A、1.2 MPa B、1.5MPa C、2.5MPa
71、蓄熱法施工對原材料採取預熱措施時，水和骨料預熱溫度應通過熱工計算和試拌確定。拌制運輸設備應採取保溫措施，應保證砼的入模溫度不低於(A)攝氏度。
A、5 B、10 C、15
72、冬季施工期間，砼強度未達到（B）MPa前不得受凍。
A、2.5 B、5 C、7.5
73、為了防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可採取的措施不合理的是（C）
A、使用緩凝劑等增加其流動性 B、減少導管埋置長度 C、加快砼澆築速度
74、墩台身模板及支架應有足夠的強度、剛度和穩定性。模板宜採用（A）
A、大塊鋼模板 B、大塊竹膠板 C、組合鋼模板
75、涵洞處路堤缺口填築，必須從涵身兩側同時、對稱、水平、分層施工。並應逐層壓實，非特設加強涵身涵洞應在當涵頂填築厚度超過（B）m後。方可通行大型機械。
A、0.5 B、1 C、2
76、涵洞兩側緊靠邊、翼牆和涵頂（B）以內，宜採用人工配合小型機械的方法夯實。並應防止小型機械碰撞、推壓結構物。
A、0.5 B、1 C、2
77、涵洞砼達到設計強度的75％後可拆除支架，但必須達到設計強度的（C）後，方可進行涵頂填土。
A、75％ B、90％ C、100％
78、橋涵頂進應（A）作到不間斷施工。
A、先挖後頂、隨挖隨頂 B、先頂後挖，隨挖隨頂 C、兩者都可以
79、頂進作業的挖土應兩側欠挖（A）cm，以使鋼刃腳切土頂進。
A、5 B、10 C、20
80、試頂時，開泵後，每當油壓升高(B)時，應停泵觀察，發現異常應及時處理。
A、小於5MPa B、5～10MPa C、大於10MPa
81、頂進橋涵的工作坑頂邊距最外側鐵路中心線不得小於（B）m。
A、2.5 B、3.2 C、4.8
82、頂進設備應根據計算的最大頂力確定頂進設備，千斤頂的頂力可按額定頂力的（B）計算，並有備用設備。
A、50％～60％ B、60％～70％ C、70％～80％
83、屬於冷作防水層的不包括（A）
A、TQF-1型 B、二布三塗 C、薄膜加筋
84、當鋼筋採用搭接單面焊時，其搭接長度不應小於（B）d為鋼筋直徑。
A、5d B、10d C、35d
85、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，並錯開布置，對於綁扎接頭，兩接頭間距不小於（A）倍搭接長度。
A、1.3 B、2.5 C、5
⑹ 請問湖南大學橋梁與隧道工程考研考什麼呀
初試結構力學，復試橋梁工程、基礎工程……我見往年復試題目上是這么出的題，不知道官方上是怎麼說的 我見過幾年的復試的題 感覺都是這兩門上的
⑺ 湖南大學土木工程研究生復試書本
分數線首先會有一個學校的分數線，在此基礎上，假如 各學院生源充足，可適當劃定各院線。
2019年湖南大學土木工程的院線目標 為：政管理 論45，外國語45，業務課一70，業務課二80，總分345分，土木工程專業[081400]的復試比例約為1:1.55（含交通運輸工程[082300]的調劑目標 ）。
擴展材料
考研復試分數線是指全國碩士研究生入學考試錄取的最低分數門檻 ，參與 碩士研究生網上調劑的最基本門檻 。中國的考研復試分數線分為國家一致 劃定的分數線和34所自主劃定分數線高校劃定的分數線。關於 考研復試分數線，不同的考區和不同的專業與學科都不一樣。
國家線
一類國家劃定的、被絕大多數碩士研究生招收學生 單位作為招收學生 必備要求 的考研復試分數線，也就是教育部根據 碩士生培育 目標，結合年度招收學生 計劃、生源狀況 及總體初試分數 狀況 ，確定報名考試 統考、MBA及法律碩士專業學位考生進入復試的基本門檻 ，其中包括應試科目總分門檻 和單科分數門檻 ；對應屆本科畢業生和非應屆畢業生實行一致 的進入復試基本分數門檻 。亦是指考生口中所說的「考研國家分數線」、「全國考研分數線」、「考研國家分數線」、「考研國家線」、「國家復試分數線」、「國家分數線」、「考研國家復試基本分數線」……。分為專業課、公共課兩種，根據 不同地域 ，分數線規范 有所差別 ，是考研調劑的最重要根據 。
考研國家線是考生能否進入研究生復試的重要根據 ，因而 能否過線關於 考生意義嚴重 。
自主線
另一類指的是經教育部同意 的北京大學等高校自行確定本校復試分數線。詳細 是指北京大學、中國人民大學、清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學、中國農業大學、北京師范大學、南開大學、天津大學、大連理工大學、東北大學、吉林大學、哈爾濱工業大學、復旦大學、同濟大學、上海交通大學、南京大學、東南大學、浙江大學、中國迷信 技術大學、廈門大學、山東大學、武漢大學、華中科技大學、湖南大學、中南大學、中山大學、華南理工大學、四川大學、重慶大學、電子科技大學、西安交通大學、西北工業大學、蘭州大學合計 34所高校自行劃定的考研復試分數線,亦即根據 本校碩士生培育 目標以及招收學生 計劃和生源等各個要素 來進行劃定。
對考生參與 復試的門檻 由招收學生 單位參考教育部復試分數基本門檻 自定。
參考材料 ：
這是關於 湖南大學土木工程研究生復試書本的解答。10
⑻ 湖南大學橋隧復試的《橋梁工程》用哪本書
我們本科生上的是邵旭東教授主編，人民交通出版社的。