A. 南京林業大學有交通運輸工程博士點嗎
交通有博士點，只不過是掛靠在土木院的森林工程下面，不在交通院
B. 交通運輸工程專業想考研，有什麼學校推薦嗎
當然清華大學，西安交通大學，上海交通大學等首選這三個。華南理工大學，西北工業大學，大連理工大學，浙江大學，中南大學，華中科技大學，東南大學，吉林大學，哈爾濱工業大學，同濟大學，北京航空航天大學等985都很好。
北京交通大學，西南交通大學這兩個也很好。合肥工業大學，河北工業大學，武漢理工大學，南京航空航天大學，河海大學等211大學也挺好。據研塗寶的信息了解非211大學石家莊鐵道大學，大連交通大學也不錯
C. 南京林業大學 交通運輸（汽車運用工程）專業（一本）具體怎麼樣別摘抄。。
南林大除了林業方面的專業，其他專業（尤其是機械類的）在別人的眼中好像都不咋樣。
我當年找工作的時候，我做了1個多小時車，到那邊，人家就回了我一句，南林的機械不咋的，火死我了。不過後來他家還是叫我去上班，我沒去。
你問學習氛圍方面，南林大不是每個班都有固定的集中教室，所以學習氛圍就要看你自己了，基本上每個大學不會，管你管的太死。
考試，一般只要不是太離譜，上課認真聽了，考試前老師還會，給畫大綱，過應該沒問題。
至於就業方面，我有同學是交通運輸專業的，其中，有很多人畢業後找的都是先進4S店的工作，工資不高，人也有點累。不過也有部分，如英語學得很好的，畢業之後就跨行找了（不過比起本專業的優勢不是太大）。
其實，我覺得我們學工科的（如機械、交通運輸之類的）不要看具體專業是什麼，主要要看你大學期間，自身方面學到了些什麼？而且臨近畢業時，工作可以慢慢找。因為往往第一份工作，會對你後續的工作造成很大的影響。
D. 南京林業大學南方學院 交通運輸
我來告訴你吧，
首先，交通運輸（汽運）在大一到大三教授你大學的基礎課和公共課，還有就是汽車方面的專業基礎課，在大三下學期會分方向，分別是：汽運和汽貿（或交通規劃）。下面就學習自己方向的課程，為什麼這么分呢，因為林大的汽車專業很強，方向很多，為了均衡各個方向的教學資源，就分出了這兩大方向，交通規劃與汽貿的比例是1:2，也就是一年交通規劃和汽運，下面2年就是汽貿和汽運，之後循環。
由於這個專業在林大的實力非常強，在08年獨立成為學院。
交通運輸在林大主要指汽運，就是汽車檢測與維修，車輛運輸應該就是當年的交通規劃，偏重物流方面。
下面說說就業，40%進入大中專院校當老師，20%進入汽車廠做工程師，20%貿易與銷售，20%其他行業（公務員，考研，汽車網站編輯等）
註：不喜歡汽車就不要進入這個專業了，要是喜歡就進入吧，我是08年林大汽運畢業的，現在已經從世界第五大汽車公司辭職，從事汽車電子方面的研發工作了，總結這2年的經驗：不要因為就業前景好，就往這裡面跑，興趣才是最好的老師，上面該提供的信息我都提供了，希望對你有所幫助。還有不明白的可以問我，我白天都在線。
E. 本人是南京林業大學的交通工程專業，請問想考研的話，哪所學校好點考本專業的，謝謝
就近來說，東南大學，交通學院的交通工程、智能交通運輸系統值得報考
當然同濟交通方面也很權威，看你的選擇。
東大的話地點近，消息多，資料也多（東大周邊的復印店都一般都賣真題、筆記等），最重要一點，東大交院的領導在學界和政界有很高地位，對學院的發展和學生自身就業的益處不言而喻
F. 南京林業大學交通運輸工程跟交通運輸規劃與管理有什麼區別
這是一個大專業下里的兩個小專業，大專業是交通運輸。前一個其實是汽車運用工程，主要偏重於汽車維修，檢測，這一方面。後一個是道路，車站之類的規劃設計，其實畢業證書上沒有區別的。前一個專業方向實力強一點。
G. 關於考南京林業大學交通運輸工程考研的問題，怎麼復習好
英語是一定要要學好的，不過四六級的水平沒過不能代表你的考研英語的成績，六級過了未必考研就能過線，多看看國外的一些大家寫的專著，如果不跨考，就把自己本專業開的課程好好學，同時看你報考的那所學校本科的課程和教材。政治先別急著看，大三下的時候報個輔導班什麼的。省點時間，在政治這門課上沒必要浪費太多時間，你自己學的話，所付出的時間跟產出不成正比。 數學我大學也就是混個及格，幫不了你，不過數學還是大頭，分值高，基礎好的就多刷題，基礎不好的盡早報個班，多學點做題方法，取其精華去其糟粕，我報的是天道考研網校的，上課比較方便，跟我出去實習也不沖突，一遍聽不懂的還能重復聽，不像面授聽的一知半解的回去還是不會做題，考試自然是歇菜了。 考研到底要不要報班，看個人的情況，有條件的報個幾百塊錢的網課也沒什麼，如果自己有較好的學習方法自己學也是完全OK的，祝考研順利
H. 南京林業大學的交通運輸規劃與管理是屬於工學還是管理學
搜一下：南京林業大學的交通運輸規劃與管理是屬於工學還是管理學?