1. 清華大學汽車工程系與清華美院
無論從哪裡看都是前者高
前者也難考
後者沒有可比性。。。
2. 清華大學汽車工程系的簡介
清華大學汽車工程系成立於1980年,而清華大學培養車輛及其動力工程人才從1932年清華大學工學院機械工程學系成立時就開始至今已有78年的歷史。1952年前,清華機械工程學系畢業生中有近百人參與了我國汽車工業的籌建和第一汽車廠、第一拖拉機廠和第一個坦克廠的建設,成為相關行業最早的一批領導和骨幹。1952年全國高等院校專業調整時,在清華大學動力機械繫內設立了汽車專業。1980年,為加強汽車工程技術人才的培養,清華大學正式成立汽車工程系,將熱能工程系所屬汽車專業和內燃機專業劃歸汽車工程系,從此清華大學汽車工程學科的人才培養、科學研究、學科建設等進入了新的發展階段。
3. 清華大學汽車工程系
我是哈爾濱的,不知道是不是老鄉啊。我現在是清華的本科生,對具體的數字不是很清楚,但可以提供大概的信息。清華因為每年都會給給本校學生提供大量保研的機會,所以給外校學生的研究生名額不是很多,況且以清華的實力,想考上難度自然是很大。不過汽車工程不是清華分數最高的院系,只能算是中等吧。清華的工科是全國的龍頭老大,屬於獨步天下的情況,如果能從這里走出去那工作自然是不用愁的,在你還沒畢業時就會有很多公司上門找你和你簽約的。所以努力學吧,清華歡迎你!
4. 清華大學汽車工程,外形設計系。這個專業將來好找工作嗎
最好是孩子喜歡什麼就讓她做什麼。不過從前景來看,清華的汽車設計還是很不錯的,具體分析幾點:
1.國內的汽車產業正在興起。
2.國內逐步鼓勵自主創新。
3.國內汽車設計高端專業人才相對欠缺。
4.清華的汽車設計無疑是國內這方面最強的。
5.賓士將在北京設立汽車設計中心,相信將來會有越來越多的汽車巨頭來中國設立設計中心的。
此外,清華的汽車設計是藝術設計系,屬於美院的專業,您的女兒喜歡動漫,在那裡同樣可以找到那種藝術氛圍,我認識一位清華汽車設計的女同學,畫草圖就是用漫畫風格的,受到標致雪鐵龍的設計師的好評。
當然,我不認為汽車設計是賺大錢的職業,畢竟它的專業性很強,偏又不涉及核心技術,當前的全球競爭也很激烈。但如果非要在社會上層和社會下層里定位的話,汽車設計師還是偏向社會上層的。
希望以上回答可以讓您滿意!
另:樓上所說的汽車工程和汽車設計是不同的兩個專業。樓下所說的車身班是清華汽另一個汽車設計班,在汽車系,和美院的工業設計班汽車設計方向在就業方面類似,不過前者偏工程一點,後者偏藝術一點。
5. 清華大學車輛工程專業的就業前景如何
挺好的,清華的車輛上升很快現在基本和吉大車輛爭第一了,和吉大的車輛屬於車輛專業第一梯隊,就業很不錯,基本還是去汽車企業多 ps:樓下什麼都說清華沒有專業就業不好,我只能說很無知,專業就業差距是很大的,同專業不同的人差距更大,還有車輛談不上熱門專業,在清華車輛屬於中等偏下熱門的專業
6. 清華大學車輛工程專業怎麼樣
汽車專業北清華,南同濟。清華本科分數稍微高一點,橫向在車輛工程領域處於第一梯隊,有清華二字加成,說第一其實也不為過,車輛工程考研,清華和同濟大學難度最大。
7. 清華大學汽車工程系考研好考嗎
如果你只是認准清華大學的牌子我就不多說了,但是我覺得同濟大學的汽車也是不錯,由科技部部長萬剛做校長的時候一手創建的,實力也不容小視,如果你只是喜歡汽車專業,我覺得這是一個退而求其次的選擇!
8. 您好,我剛被清華大學汽車系車輛工程專業錄取,請問車身設計班的發展前景及就業如何
我不是清華的,回答我知道的幾個問題吧
1.清華汽車系的車身班是工科的,要學很多關於汽車結構理論方面的東西
2.我了解的相比較美院的在汽車造型設計方面更強,發展更好,主要限制在於工科生在汽車設計表達類似於手繪、設計、想法等的方面的不足,優勢在於工科背景吧,不過個人感覺劣勢大於優勢
3.素描和色彩沒有很明確的區分,工科生本來美術基礎弱,都學對以後設計有幫助,兩個不是對立或者矛盾的
4.這個問題去問問清華學長學姐吧,不知道每年教材是否一樣
5.前景不太清楚,清華出來的汽車設計的還是很有競爭力的,尤其是美院的,原因在於第二條,希望能幫助到你
9. 在清華大學汽車工程系就讀是一種怎樣的體驗
我在清華大學汽車工程系就讀的是汽車設計專業,記得在大學讀書的時候,除了每天很多的科目要學習只要,回到寢室之後還要畫素描,采風。其實真的蠻辛苦的。
10. 清華大學汽車工程系是不是不太適合女生報考
專業跟基礎有一定的聯系但沒有必然聯系,所以選專業還是要選自己喜歡的,起碼可以做到讓自己不後悔沒遺憾